موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 08-07-2007, 01:43 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
Stats وضع اغطيه المحركات

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
اخواني كلنا نعرف انو لكل الفتحات في الطائرات هناك اغطيه لها تسمى(cover)وهذه توضع
عند توقف الطائرة,ولكن نلاحظ في بعض الاحيان تترك فتحات المحركات مفتوحه (air intake)(jet pipe)لغرض تبريد المحرك
ان التبريد ضروري ولكن يجب ان لاتترك فتحه الاير انتيك مفتوحه لمنع الدوران اللا ارادي بفعل سرعه الريح واللذي بدوره يسبب الى تدوير منظومه الوقود للمحرك ايضا بفعل ترابطها بصندوق التروس للمحرك وهذا يؤدي الى فراغها من الوقود ويؤدي الى تجييمها
يمكن لنا ان نترك فتحه الجيت بايب لفترة لغرض التبريد ومن ثم غلقها بالكفرات
ان ترك الفتحات مفتوحه يؤدي الى دخول الطيور ايضا وبناء الاعشاش بها وهذا ايضا خطر على المحرك
ولا ننسى فتحات البيتوت يجب تغليفها لمنع الحشرات من الدخول اليها وانسدادها وتعطل المنظومه ومقاييس الضغط والاجهزة التي تعمل بالتوافق مع الضغط
حياكم الله
التوقيع  عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
قديم 08-07-2007, 03:29 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية * الريـان *
* الريـان * * الريـان * غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: بلاد الحرمين
العمر: 44
المشاركات: 1,664
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى * الريـان * إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * الريـان *
* الريـان * * الريـان * غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية * الريـان *

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: بلاد الحرمين
العمر: 44
المشاركات: 1,664
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى * الريـان * إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * الريـان *
افتراضي رد: وضع اغطيه المحركات

مشكووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــــان )
* الريـان * غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
المحركات, اغطيه, وضع
السلامة التقنية للطائرات


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 3 ( الأعضاء 0 والزوار 3)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الي ياب هالصورة لمحرك طيران الخليج A340 راح اعطيه الي يبي عاشق طيران الخليج قسم الصور 10 01-06-2009 08:45 PM


الساعة الآن 02:33 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020