[First officer 193]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم اخواني في منتدى خط الطيران

محتاج منكم مساعدة سريعة من أهل الخبرة ، و الله يجازيكم خير

أنا درست في أمريكا و تخرجت مع بكالريوس في تخصصين
Bachelor of Science in Professional Aviation Flight Technology
Bachelor of Science in Aviation Management
و عندي رخص الطيران الاتية:
FAA CPL- single and multi -instrument
GACA single and multi -instrument
FAA CFI
و عندي
410.5 ساعة ، 26.6 منهم على محركين

التحقت بالخطوط السعودية و خلصت معاهم
PRC
Basic indoc
CRM
A-320 ground school
و وصلت الى
A320 simulator checkride
و عديت اختبار الشركة ، و لكن رسبت في القاكا شك

الخطوط وقفت تدريبي بعد ما رسبت في القاكا شك ، خيرة رب العالمين ، قال تعالى {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ)

و حرام أترك كله تدريبي يروح بدون فايدة ، راح تكون سنتين ضيعتها بدون فايدة ، سنة لاختبارات القبول في الخطوط السعودية ، و سنة خلال التدريب ، فرحت القاكا و قالوا اقدر اكمل الرايتنغ في أكاديمة الخليج بالبحرين على حسابي الخاص ، فرحت أكاديمية الخليج بالبحرين بعد شهرين تقريبا من توقفي عن التدريب ، و شرحت لهم الموضوع ، عملوا لي تقييم لمستواي بعد هذه الشهرين الي انقطعت فيها عن التدريب و قال لي المدرب تحتاج
2 sim
2 APT
و جاء مدير التدريب عندهم و جعلها
3 sim
2 APT
يعني المجموع 5 حصص
طبعا اسعارهم مرة غالية ، قالوا لي هذا التدريب راح يكلفني تقريبا
13000 دولار

كلمت القاكا بخصوص التقييم الي صار لي ، و قالوا لي شيء طبيعي تحتاج 5 حصص و هذه اقل مدة تحتاجها بعد انقطاعك عن التدريب لمدة شهرين ولو انك مو مذاكر كان راح تحتاح اكثر ،

أنا الحين محتار ، هل أكمل بهذه الأسعار او لا ؟؟؟ لاني راح اتسلف هذه المبلغ كامل ، و المبلغ مو بسيط ، خاصة انه ممكن الرايتنغ ما يفيدني اصلا لانه راح يكون بدون ساعات على الرايتنغ و اكثر الشركات تطلب ساعات واجد خبرة مع الرايتنغ علشان تتوظف، يعني راح اضيق على حالي كثير علشان اسدد المبلغ لأصحابه، و ممكن تكون فرصتي الوحيدة فلاي ناس ، بس ما ادري عن طريقتهم في اجراءات القبول لي ، اذا راح يعاملوني مثل الي عنده بس CPL معناها راح اخسر حالي و اضغط على حالي بدون فائدة ،

فأرجوا من الطيارين أصحاب الخبرة مساعدتي و إعطائي نصائحهم ،و إذا فيه طيارين من دول مجلس التعاون يليت يفدوني إذا راح ينفعني الرايتنغ بدون ساعات لو قدمت على شركات طيران الخليج مع الرايتنغ و شهاداتي .

أسف على الإطالة و دمتم سالمين
و السلام عليكم و رحمة وبركاته

[يزن عسكر]

ممكن تتوكل على الله و تصلي صلاة الاستخارة و اكيد الله يختار الشئ الأفضل لعبده

[أحمد بن العتيبي]

السلام وعليكم ورحمة الله وبركاتة

معكم (أحمد العتيبي) وانا جيت ابي مساعدة منكم اللي عندة معلومه ممكن يعطينيها
انا بتخرج من الثانويه وحلمي اكون طيار حربي
وما ادري وين اروح بعد الدراسه من لديه معلومة او خبرة او تجربة ؟
ووش يطلوبون وهل انا ممكن ادخل مثلا جامعة الملك سعود الجوية ؟
وهل هي بتكون مفيدة في الطيران ؟
وشكرا

[el fennani]

سلام عليكم شباب انا سعيد الفناني طيار من الخطوط الاماراتية على طراز 380 وادا كان اي شيء يمكننو مساعدتكم في اي شيء انا رهن الاشارة

[First officer 193]

اشكر الجميع على المشاركة ، و انا قررت انشاء الله راح أكمل الرايتنغ 320 على حسابي الخاص

[First officer 193]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el fennani  

سلام عليكم شباب انا سعيد الفناني طيار من الخطوط الاماراتية على طراز 380 وادا كان اي شيء يمكننو مساعدتكم في اي شيء انا رهن الاشارة

يا هلا وسهلا أخي سعيد ، تشرفنا فيك ، و الله يكثر من امثالك .

سؤال : ايش تتوقع راح يكون فرص توظيفي في شركات الطيران في الإمارات اذا أخذت الرايتنغ و ما عندي ساعات فعلية على الطيارة ؟ يعني رايتنغ و صفر ساعات على التايب

[el fennani]

سلام عليكم
التوضيف في شركة طيران الامارات متوسط يعني اقدر تعمل بنسبة خمسة واربعين في المئة
واطلب من الجميع الدعاء الى said el fennaniبالنجاح بالدراسة لان هده السنة ادا لم انجح صيتم طرظي من المدرسة اتمنا منكن الدعلء لي

[مصطفى بلقاسم]

افتراضي رد: استفسارات

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عندي استفسار عن موضوع Mass and balance ما هي و كيفية حسابها؟؟
بارك الله فيكم

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى بلقاسم  

افتراضي رد: استفسارات

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عندي استفسار عن موضوع Mass and balance ما هي و كيفية حسابها؟؟
بارك الله فيكم

من خلال عملية البحث سوف تجد المطلوب من خلال الرابط التالي:

Mass and balance