[صقر الثمامه]

تحية طيبة

في ظل صدور القرار الثاني بإيقاف رياضة الطيران الشراعي وللمره الثانية في مدة أقل من سنة ، وما سببه ذلك القرار من تعثر الطيران الشراعي ، فقد تكمن المشكلة الحقيقية في عدة جوانب ، منها :

1- الجانب الإداري :
ونعني بالجانب الإداري ، ( الإدارة التنفيذية ) .. وتتلخص مشكلة الجانب الإداري في نقاط ، هي :
أ / عدم أهلية الإدارة التنفيذية ، فنعي جيداً أنه منذ تولي الإدارة التنفيذية الحالية مهامها ، حصل في عهدها الكثير من الحوادث والوفيات والأخطاء التي لا تغتفر ، كما أنها لا يوجد لديها الخلفية الكاملة في مجال الطيران وأساسياته .

ب / المركزية في إتخاذ القرار ، ونعلم أن المدير التنفيذي منذ توليه منصبه في مدة جاوزت الثلاث سنوات ، لم يقم بعقد إجتماعات مع الأعضاء لمناقشة وتلمس إحتياجات الأعضاء وسبل تعزيزها .. كما هي الإدارات الأخرى في كافة المصالح الحكومية والأهلية من خلال عقد إجتماعات دورية وإحتفالات سنوية والتصويت على الإقتراحات المقدمه قبل إعتمادها .

ج / غياب الدور الإجتماعي للنادي ، فلم تكلف الإدارة التنفيذية نفسها عناء السؤال عن الأعضاء وإحتياجاتهم وتأمين متطلباتهم ومشاركتهم في أفراحهم وأحزانهم .

د / الخلل الإداري ، أكاد أجزم أن الإدارة التنفيذية لايوجد لديها حتى اللحظه إحصائية بعدد الأعضاء والمزاولين للأنشطة الجوية في كافة مناطق المملكة ، وهو الموقف المحرج الذي ستسأل عنه أمام لجنة التحقيق في وزارة الداخلية بعد أحداث " طائرة التهريب " .

هـ / إن أردتم معرفة مقياس العمل لدى الإدارة التنفيذية ، فلا تذهبوا لمبنى النادي .. بل إذهبوا إلى مطار النادي .. والذي أصبح " خراب " عثى فيها الزمن .. فالطائرات تضررت من وقوفها في الشمس منذ مايقارب العامين ، تحديداً بعد ملتقى الطيران السابق ، والتي للأسف تجهل إدارة النادي أضرار الشمس على الطائرات ذات المحرك ، وتأثيرها على جسم ومحركات وأطارات الطائرة .. كما أن مشروع مدرسة الطيران والذي وقع قبل عامين وأقيم خلاله إحتفال كبير .. أصبح مشروعاً على ورق .. وتبددت الأحلام الراغبين بالإلتحاق بتلك المدرسة .

2- جانب الإتحاد العربي للرياضات الجوية :نسمع كثيراً عن الإتحاد العربي للرياضات الجوية ، وفي مفهومه العام أنه يجمع كافة الأندية والأنشطة الرياضية الجوية في الوطن العربي .. وإن تعمقنا أكثر ، نجده جهه غير نظامية وليس معترف بها شرعاً من جامعة الدول العربية .. فالمرجعية الأساسية لأي نادي هو الإتحاد الأسيوي فقط وليس الإتحاد العربي للرياضات الجوية ... ثم أين كان نصيب الإتحاد العربي من القضايا العربية .. لم نسمع عنه قط مساهمته في المشاركة بحل قضايا الرياضة الجوية في الوطن العربي ... بل كان نشاطه منصب حول المسارعه في الإعداد لتنظيم المسابقات والبطولات التي يجني من وراءها الكثير من الأموال الطائلة والتي تذهب في بنود مصروفات خاصه .. لا إلى تطوير وإنشاء ودعم مدارس جوية في الدول العربية .

3 - جانب لجنة الطيران الشراعي :
كانت خطوه جبارة من نادي الطيران السعودي في إنشاء لجنة مختصة بوضع الأنظمة واللوائح للرياضة الجوية في السعودية .. لكنها تشترك مع الإدارة التنفيذية للنادي في الخطأ نفسه وكافة البنود ، حيث مضى على إنشائها أكثر من عام ، ولم نرى منها أي حلول جذرية تساهم في تنظيم تلك الرياضة ... وأستطاعت الإدارة التنفيذية من خلال تلك الخطوه " رمي الكرة في مرماها " بإنشاء اللجنة .. وتحميلها مسؤولية أي أخطاء قد تقع .. وهي اليوم قد " دخلت الكرة في المرمى " ووقعت في ما لم تكن تحتسب ... والغريب في الأمر أن رئيس اللجنة والذي كُلف بأمر من المدير التنفيذي ، هو في التنظيم الإداري الحالي تابعاً له .. وليس متبوعاً ... هذه الدنيا غريبه .. إتحاد عربي ، يمشي عكس التيار .... !!!

4 - جانب المدارس الجوية :
بالكاد هي الأخرى لاتخلو من مساهمتها في الخلل ، إلا أنها أكثر تنظيم وترتيب وأكثر نشاط وفعالية من إدارة النادي ... فالشكر لكل القائمين على مدارس الطيران الشراعي ..

5 - جانب الطيار الشراعي :
فالطيار الشراعي هو جزء من منظومة متكاملة نشأ لأجلها نادي الطيران السعودي ، فالإلتزام التام ببنود السلامة والتي تعلمها في مناهج التدريب بمدارس الطيران وطبقها بنفسه تدل على إنضباطه وحرصه الشديد على سلامته أولاً وحفاظاً على رياضته ثانياً ........ إلا أننا نحمله مسؤولية الحوادث الجوية التي حصلت مسبقاً وما نتج عنها من وفيات جراء مخالفته لقواعد السلامة .


*********************************

أقترح الأخ الأجدل في موضوع له حول إنتقال الرياضات الجوية لتكون تابعةً للرئاسة العامة لرعاية الشباب ... فأنا من وجهة نظري ، من الصعوبة جداً الموافقة على ذلك .. لست أنا ، بل أعضاء مجلس إدارة نادي الطيران السعودي لن يقبلوا بذلك ... ولأسباب لا تخفى على الجميع .. كما أن هناك مقترح تم رفعه لمجلس الوزراء من أجل إنشاء الجمعية السعودية للطيران لتضم كافة أنشطة الطيران التجاري والرياضي وبرئاسة صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز ، والذي لايؤل جهداً في سبيل تطوير تلك الرياضة ، إلا أن مشاغل سموه في الهيئة العامة للسياحة والأثار وجمعية الإطفال المعاقين وغيرها حتمت عليه تكليف وتعيين شخص أخر يقوم بمتابعة أمور النادي .

كما طالب الأخ منصور العاطفي في موضوع أخر .. إستقالة الإدارة التنفيذية من منصبها .. فأرى أنه حان الوقت لذلك .. فبعد الحوادث وقرارات إيقاف الطيران .. والذي يثبت أن الإدارة التنفيذية ليست موفقة لإدارة النادي .. فحفظاً لماء الوجه نطالب بإقالة الإدارة التنفيذية .. وحفاظاً على سمعة الرياضات الجوية .. وليس عيباً الإعتراف بالخطأ .. ولكن العيب هو الإصرار على الخطأ وعدم الإعتراف به .. كما نطالب أن يكون المدير التنفيذي له إهتمامات في مجال الطيران حتى يعي مايقوم به من واجبات ومسؤوليات .

[منصور العاطفي]

أتشرف بان أكون أول من يرد على موضوعك الجرئ
لأنني أحب الطرح الجرئ الهادف وأشمأز من الضعف
والإختباء وراء الآخرين في وقت الجد والعمل الهادف
نعم أنا معك في كل ما قلت أخي سطام
وأحب أن أكد على أهمية وحدة الكلمة


https://www.youtube.com/watch?v=Oy9eW_iljxA

[aliasmari]

ما شاء الله تبارك الله
كفيت و و فيت يا صقر الثمامة
موضوع كامل الدسم و تشكر عليه و غطى جوانب القصور المهمة
و هذا يدل على اهتمامك و غيرتك على رياضتنا الجميلة
لي اضافة على الموضوع و هي مهمة جدا في نظري و اتوقع انك و الكثير من الاخوان ستوافقونني على ذلك و هي انني آري ان التفرد بالقرار و التفرد بالرأي هما أساس كل فشل اداري و الانتخاب هو الحل بحيث يشارك كل أعشار الطيران في انتخاب رئيس منهم ممن يهتمون بشأن هذه الرياضة و عمومها و مشاكلها
و ان اكبر نكسة للنادي كانت في تعيين شخص من خارج الطيران على رأس الهرم و زاد الطين بلة انه معين و ليس منتخب فكما هو معروف ان فاقد الشئ لا يعطيه
باختصار
حل مشاكلنا هو في انتخاب رئيس النادي من إعضاءالنادي ممن يمارس هذه الرياضة و انتخاب أعضاء لجنة الطيران الشراعي لا تعيينهم
و قد شاهدنا الاثار السلبية لتعيين رئيس للنادي من خارج عالم الطيران و الذي بدوره قام بتعيين أعضاء لجنة الطيران الشراعي و ممستندا على المحسوبية و العلاقة الشخصية هذا و كلنا نعلم ما قامت به اللجنة من امور أثرت سلبا و بشكل خطير على هذه الهواية رغم و جود أشخاص مخلصين و اكفأ بينهم كان لهم أثر ايجابي على أداء اللجنة الا ان المصالح الشخصية القت بظلالها على أدا اللجنة مما يحتم استبعاد اصحاب المدارس من لجنة الطيران الشراعي عند الترشيح للانتخابات مستقبلا
و اتمنى ان يتحقق الحلم و يتم انشاء جمعية و طنية للطيران و دمتم
و.

[منصور العاطفي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliasmari  

مما يحتم استبعاد اصحاب المدارس من لجنة الطيران
الشراعي عند الترشيح للانتخابات مستقبلا و دمتم
و.

هلا ابوسامي
أوافقك في كل كلامك وخاصة المرفق مع ردي

[جناح جده]

كفيت ووفيت اخوي سطام وكلامك في قمة الجمال والمنطقية

الاسماء الموقرة ادناه لو تحدثنا بصدق ماذا قدمو لنادي وماذا قدمو للطيران الشراعي منذ إنشاء نادي الطيران السعودي بقرار مجلس الوزراء الموقر رقم 217 وتاريخ 8/9/1421هـ الموافق (4/12/2000م) كهيئة مستقلة غير هادفة للربح وذلك لنشر ثقافة الطيران وعلومه ولتحفيز مشاركة العامة بالأمور المتعلقة بالطيران .مذا صنعو خلال 11 سنة شدد عجاف . . نادي الطيران السعودي مازال يسير على خطط رسمها المدير التنفيذي للنادي الكابتن طيار احمد الجهني وهو اول مدير لنادي . ولكنه أستقال لضروف معينة .

-----------------------------------------------------------

صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز رئيساً

صاحب السمو الأمير بندر بن سعود بن خالد عضواً
صاحب السمو الملكي الأمير بندر بن خالد الفيصل(العضو المنتدب)
صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن مقرن بن عبدالعزيز عضواً
م. خالد بن مساعد السيف عضواً
الكابتن/ سعد بن فهد الوعلان عضواً
السيد/ محمد بن محمد بن لادن عضواً
الأستاذ/ عبدالله بن منصور الجعويني (مدير النادي )(المدير العام التنفيذي)
الأستاذ / محمد بن يوسف الخريجي عضوا
الكابتن/ محمد علي جمجوم (الهيئة العامة للطيران المدني) عضواً
الخطوط الجوية العربية السعودية عضواً
شركة الخطوط الجوية (ســـما) خرجت من الخدمة زمان ؟عضواً
الشركة الوطنية للخدمات الجوية (نــــاس)
شركة أرامكو السعودية عضواً

[الوهم]

التغيير مطلوب في كل مجالات الحياه
والنادي يحتاج تغيير جذري وتغيير دما العاملين وبعض الانظمه لجعلها اكثر مرونه
لتقريب الهوه بين النادي وممارسي الطيران الشراعي .
كما يحتاج الهواه اداره تحميهم هم ايضآ عليهم حقوق وواجبات اخلاقيه ودينيه كما ينقص بعضهم ثقافة الهوايه
والجهل المدقع والاستخدام العشوائي والخطير والمضر لهم ولغيرهم في استخدام هوايتهم
شرحك اخي صقر الثمامه كافي ووافي وينصب بشكل مكثف على النادي وانا لاانكر تقصير النادي
ووجوب استقالته مشكورآ على ماقدم وترك المجال للأفضل ان شاءالله.
ولاكن لنكن صريحين علينا كهواه تحمل الجزء الاكبر من اخطائنا لعدم انضباطنا
اما مايخص التغيير لدي اقتراح انتخاب مدير للنادي واعضاء في مادون سمو الامير
ولعدم وجود احصائيه للطيارين الشراعيين بالمملكه يكتفى بدايتآ بأصحاب الرخص للتصويت بعد وضع مرشحين
معروفين والاهم ممارسين والاكفا كثر والحمدلله.
الحل بــ
الانظباط..
السلامه اولآ
تحمل المسؤليه
العلاقه الطيبه
احترام الاخرين
نبذ الفرقا خصوصآ المدارس
الذوق والاستمتاع بالهوايه
عدم التصرف الفردي ايآ كان سببه ومبرراته وتذكر دائمآ بأنك ضمن جماعه وقد تسيء لهم
دون علمك وتذكر اخي الطيار الشراعي بأنك لاتمثل سوا دائره ضيقه يملا نصفها انت والنصف الاخر
,,, .
الممارسين من كل فئات المجتمع بما فيهم علية القوم لذا
ليكن نصب عينيك احترام العقول والشخوص .
هاذا مايحضرني الان من بعض النقاط المهمه لنا كممارسين
ولا انسى ان اشكرك .صقر الثمامه . على ما أتحفتنا به
وفائق احترامي وتقديري للجميع
محبكم .. الوهم

[sky-rider]

حطيتو المشكله كلها برئيس النادي لو اي واحد فيكم صار رئيس للنادي لن يستطيع فعل شيء في ظل البيرقراطيه الحكوميه
اين انتم من مهرب المخدرات الذي عم بشره على هذه الرياضه

[طيار الشمال]

كلامك أخي صقر الثمامه

عين الصواب

[التورنيدو]

الشعب يريد إسقاط مجلس إدارة نادي الطيران السعودي
الشعب يريد إسقاط مجلس إدارة نادي الطيران السعودي
الشعب يريد إسقاط مجلس إدارة نادي الطيران السعودي

[صقر الثمامه]

حياكم الله جميعاً

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky-rider  

حطيتو المشكله كلها برئيس النادي لو اي واحد فيكم صار رئيس للنادي لن يستطيع فعل شيء في ظل البيرقراطيه الحكوميه
اين انتم من مهرب المخدرات الذي عم بشره على هذه الرياضه

حياك الله أخوي sky-rider

نعم ، المشكلة تكمن في المدير التنفيذي ..

منذ توليه مهام الإدارة تقدمت أنا شخصياً بعدة إقتراحات لتطوير الرياضة ، وأوضح أنه سيعمل جدياً ، وفي توضيح سابق له ذكر أنها مدة سنه من توليه الإدارة ستتغير الأمور للأفضل .. وهاهي أنقضت السنه الثالثة وتحولت الأمور للأسواْ ... أضف لذلك الفاكسات التي وصلت من كافة الزملاء الغيورين على الرياضة .. والمواضيع التي كتبت مراراً وتكراراً والمتضمنة الكثير من الإقتراحات .. إلا أنها ذهبت أدراج الرياح .

دار حديث بيني وبين أحد أعضاء لجنة الطيران الشراعي .. وأوضح بصريح العباره أن اللجنة قدمت أوراق عمل وأقتراحات للإدارة التنفيذية .. إلا أن الإدارة تجاهلت جميع الإقتراحات ...

المدير التنفيذي من المستحيلات أن يقابله شخص في مكتبه دون تحديد موعد مسبق .. رغم أنه من السهوله جداً أن تقابل رئيس النادي الأمير سلطان بن سلمان بمكتبه بحي السفارات دون تلك التعقيدات التي نراها في النادي ، حيث أنني تمكنت من مقابلة سموه ثلاث مرات بالمكتب.. وإن قمت بطلب تحديد موعد مع المدير التنفيذي عليك أن تنتظر .. وأن تصبر .. كما هي حالي الآن صابراً منذ مايقارب السنتين أنتظر موعد للقاء المدير !!!!

الخلل في الإدارة ذاتها .. إدارة مضاهر فقط .. تحديث مكاتب ، تجديد أثاث ، وما خفي أعظم !!!!!

مئات الآلآف من الريالات داخل خزينة النادي .. بل وصلت إلى بضع ملايين من الريالات .. لكنها لم تصرف للهدف المأمول من النادي في المساهمة بتطوير الرياضة الجوية السعودية ...

وتستغربون لو قلت أن إدارة النادي هي السبب الأول في عدم إستمرار بطولة عسير الدولية والتي كانت تقام في منطقة عسير بمشاركة دولية ، حيث لم تتلقى اللجنة المنظمة أي دعم مادي يضمن إستمرار البطولة .. بل كانت قائمة على جهود شخصية من قبل الإخوه الزملاء بنادي عسير ... ولا نقول إلا بيض الله وجيهم .. وإن شاء الله تعود البطولة لما كانت عليه وأفضل حال في السنوات القادمة .

نحن نطالب برحيل الإدارة التنفيذية ليتولى مهامها رجل يعي مايقوم به من واجبات وتحقيق أهداف النادي والموضحة في وثيقة تأسيسة .

[العدول زريبة]

جميل


تقبلو مروري

[منصور العاطفي]

وجدت هذا المقطع في أحد ردود ابوسليمان
وأتنمى أن لا يحدث لنا ما حدث مع حسني وغوار الطوشي
ههههههههههههههه

والله يستر من المختار الجديد