| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| السلامة التقنية للطائرات يهتم بجوانب السلامة الفنية للافراد والطائرات وطرق الصيانة الامنة وتحوطات الامان |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| السلامة التقنية للطائرات يهتم بجوانب السلامة الفنية للافراد والطائرات وطرق الصيانة الامنة وتحوطات الامان |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
21-02-2008,
12:47 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
|
|||
|
|
21-02-2008,
06:50 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
Stillllllll waiting لا زلنا في الانتظار.......................................... .........
|
|||
|
|
|
21-02-2008,
06:59 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
I don't think so
VHF means Very high Frequency And there is no relation between frequency and Fuel |
||
|
|
|
21-02-2008,
07:26 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
والله يا أخي الي نعرفة هو وضع الموصلات الأرضية فقط قبل تعبئة الوقود ، اما الأتصال فما له علاقة ، وبعض الطائرات الحربية مثلاً عندها امكانية التزود بالوقود عن طريق الجو ، فأذا فصل الراديوا كيف يتكلم مع الطائرة الأخرى أثناء التعبئة.
سؤال يحتاج إلى بحث؟ |
|||
|
|
|
21-02-2008,
07:27 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله عليكم شباب حجج علميه مقنعه
اللي حصل أحد مدربين بوينج Flight Safety حاول يبيعنا الكلام هذا لمدة ثلاثة اسابيع يروح ويرجع على الموضوع وكان رد فعلنا نفس ردة فعلكم """"" اكلناه """""" وانتهى الفيلم بتغيير المدرب كان فاكرنا جايين من صحراء . تخيلو في Bearing 4 oil drain tube 777 يصب قريب من العادم على GE90-90B أفاد انه ماسورة تغذية وقود.... قصه حاولت اسليكم بها دمتم احبابي..... |
|||
|
|
|
22-02-2008,
12:53 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
ياهلا فيك أخوي المبدع ykoheel سؤال مهم جداً بصراحة ما خطر على بالي من قبل اللي أعرفه ما يمكن تشغيل VHF والطائرة على الأرض لأنه يولد حرارة عالية ويسبب في إحتراقه!! والله أعلم!!! وعذراً على تأخري في الرد تحياتي لك أخوك Mechanic |
|||
|
|
|
22-02-2008,
01:08 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
انت صح اخوي Mechanic لكن بشروط صارمه وهو ما كان سبب الخلاف مع الخواجه الفاهم جدااااا
AMM II 777) SUBTASK 28-11-00-910-072) This separation distance does not apply to airplane installed radio transmitters. Any limits on operations for the airplane VHF, SATCOM, HF, weather radar, etc., are listed in the airplane operations manuals. |
|||
|
|
|
22-02-2008,
01:24 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
 |
اخي الكريم لامانع من استخدام ال VHF والفيول ترك مشبوك بالطائرة بس ممنوع استخدام ل HF باي حال من الأحوال تقبل تحياتي.
|
|||
|
|
|
22-02-2008,
01:29 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
الجناح_الذهبي مزبوط كلامك 100/100
SUBTASK 28-21-00-040-001 WARNING: DO NOT OPERATE THE HF COMMUNICATION SYSTEM DURING REFUELING OPERATIONS. A FIRE OR EXPLOSION CAN OCCUR. |
|||
|
|
|
22-02-2008,
03:54 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم لامانع من استخدام ال VHF والفيول ترك مشبوك بالطائرة بس ممنوع استخدام ل HF باي حال من الأحوال تقبل تحياتي.
شاكر لك أخوي الجناح الذهبي على التوضيح ولك مني كل الشكر أخوك Mechanic |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
السلامة التقنية للطائرات
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اسئلة عاديه وطبيعية إذا كنت طبيعي | الملتقى الإســلامـي | |||
| لماذا لايبكي الانسان عندما يدغدغ نفسه؟؟؟؟؟؟؟ | التموين الجوي Air Supply | |||
| أسئلة عاديه وطبيعية وهتعرف ان كنت انسان طبيعى ولا لا | القسم العام | |||
لماذا يمنع استخدام VHF عندما تعبأ الطائره بالوقود؟
رد: لماذا يمنع استخدام VHF عندما تعبأ الطائره بالوقود؟
اقتباس: 