[tonymmt]

السلام عليكم
عندي استفسار بسيط أرجو من أهل الخبرة الرد
قرأت في أحد المواضيع أن الرخص الفلبينية تحتاج إلى الذهاب إلى الفلبين كل سنة لتجديدها
هل هذا صحيح
وماذا عن الرخص الأمريكية أو الأوربية أو الكندية .. هل تحتاج إلى السفر أيضاً
أرجو التوضيح ولكم جزيل الشكر
طارق

[حسام billiard]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tonymmt  

السلام عليكم
عندي استفسار بسيط أرجو من أهل الخبرة الرد
قرأت في أحد المواضيع أن الرخص الفلبينية تحتاج إلى الذهاب إلى الفلبين كل سنة لتجديدها
هل هذا صحيح
وماذا عن الرخص الأمريكية أو الأوربية أو الكندية .. هل تحتاج إلى السفر أيضاً
أرجو التوضيح ولكم جزيل الشكر
طارق

هل كابتن انا اول مره اسمع اذا تاخذ الرخصة ترجع وتجددها.

كلك دولة الأن لديها رخصة.تاخذ الرخصة وتعادلها ويصير عندك رخصه بنفس الدولة

مثال:
طلاب السعودين يقدر يدرس في اي مكان.لما يرجع السعودية بسوي معادلة للرخصة. وصار معاه رخصة سعودية.ويتوظف في احدى الشركات داخل السعودية

[tonymmt]

شكراً كابتن حسام على الرد ويعطيك ألف عافية

[bandar here]

الرخصه الفلبينيه اذا لم يتم معادلتها برخصه سعوديه او باي رخصه اخرى
يتوجب على حاملها تجديدها بشكل سنوي
اما الرخص الاخرى فلا علم لي
ولكن FAA على ماظن مايحتاج لها تجديد

[tonymmt]

أشكرك كابتن بندر على التوضيح .. جعله الله في ميزان حسناتك

[khalid_2010]

مشكووور

ان شاء الله افادووكـ الاخوة

[tonymmt]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_2010  

مشكووور

ان شاء الله افادووكـ الاخوة

أكيد فادوني
شكرا لمشاركتك ياغالي

[kimo200]

shokrrrrrrrrrn 3la mghodk

[AL-MEHDAR]

For ICAO CAAP you have to renew it yearly

but

for FAA you have to be current for last 6 months
I mean u have to flown minimum 3 takes-off & landing with under instruments for last 6 months
please FAA guys this is the rule and I am surprised that u don't know the rules
simply u have to know these information before u pass the written exam

open the gelims instrument book
the chapter 4 or 5 I think its for FAA regulation

take care and fly safe

regards