دبي (رويترز) - قال مسؤول كبير في ايرباص إن البنوك الغنية في آسيا والشرق الأوسط تشارك بنصيب متزايد في السوق العالمية لتمويل شراء الطائرات والبالغ حجمها 100 مليار دولار مع تراجع البنوك الغربية المنافسة نظرا لأزمة السيولة وتشديد القواعد التنظيمية.
وأضاف فرانسوا كوليه نائب الرئيس للتمويل المهيكل لدى ايرباص خلال مقابلة في دبي أن البنوك التجارية الأوروبية التي كانت في الماضي المصدر الرئيسي لتمويل شراء الطائرات قلصت بشكل كبير انكشافها على قطاع الطيران بعد أزمة الديون الأوروبية وهو ما نتج عنه فجوة تمويلية لشركات الطيران التي تشهد نموا سريعا في الأسواق الناشئة.
وتابع كوليه "قلصت بعض البنوك الأوروبية إقراضها المتاح لقطاع الطيران بمقدار النصف.
"حاولوا سد الفجوة بإشراك بنوك إقليمية ومحلية أخرى والعمل معا في صفقات القروض المجمعة."
وقالت بنوك بي.ن.بي باريبا وسوسيتيه جنرال وناتكسس الفرنسية وبنوك أوروبية أخرى العام الماضي إنها ستخفض تعرضها للأصول عالية المخاطر والمقومة بالدولار مثل تمويل شراء السفن والطائرات وذلك للوفاء بقواعد أكثر صرامة لرأس المال وتعزيز احتياطياتها.
وأفسحت بذلك المجال لبنوك آسيوية مثل بنك التنمية الياباني ومجموعة سوميتومو ميتسوي المالية ومجموعة ميتسوبيشي يو.اف.جيه المالية وبنوك كورية جنوبية وصينية إضافة إلى بنوك في منطقة الشرق الأوسط من بينها بنك أبوظبي الوطني.
ويتوقع بنك التنمية الياباني زيادة أنشطته في تمويل شراء الطائرات لمثليها في ثلاثة أعوام حتى نهاية 2013.
وقال كوليه "نتوقع تطور خبرة البنوك في جنوب شرق آسيا وهناك اهتمام متزايد من اليابان وكوريا الجنوبية بالقطاع
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j...,d.bGE&cad=rja
30-09-2013,
06:58 PM
المقالات الصحفية Rumours &News
مسؤول بايرباص: بنوك آسيوية وخليجية تسعى لسد النقص في تمويل الطائرات