| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
01-07-2012,
11:34 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم طيارين و اعضاء و زوار منتدى خط الطيران اليوم سوف اقدم شر بسيط لكيفية عمل رحله بستخدام ال VOR الطائرة المستخدمه هي CESSNA 172 SKY HOCK طبعا كل الطيارين الحقيقيون في البدايه يتدربون مثل هذه التدريبات و ذالك لمساعتهم لاحقا في معرفة اساسيات الطيران اليوم رحلتنا بإذن الله سوف تكون من مطار الفجيره الي مطار ابوظبي OMAA_OMFJ طبعا في الرحله سوف نطير بستخدام الVOR لذالك علينا قبل اي رحله التخطيط لها في هذه الرحله سوف نستخدم : FJR VOR محطة الفجيره [RAV VOR محطة رأس الخيمه SHJ VOR محطة الشارقه DUN VOR محطة دبي AUH VORو محطة مطار ابوظبي و اخر نقطه في الطريق احنا الحين عرفنا المحطات الي راح نطير عليها لكن علينا معرفة تردد هذه المحطات و ذالك لضبطها في جهاز الطائره FJR: 114.7 RAV:113.6 SHJ:112.3 DUB:115.7 AUH:113.0 طبعا هذا هي الخريطة التي توظح النقاط التي سوف نسلكها في طريقنا  اولا نحظر الطائرة و نجهزها للرحله .......... الطائره في :GATE 2 SMALL مدة الرحله: مابين نصف ساعه الي ساعه و عشرين دقيقه ارتفاع الرحله: VFR  اولا ظبط تردد محطة مطار الفجيره في NAV1 و سوف نلاحظ انه انه في شاشة DME قد قام بإعطائنا المسافه ما بيننا و بين المحطه طبعا هذه المحطه هي VOR DME اي انه تحوي على جهاز الDME و هو : Distance measuring equipment يستخد لقياس المسافه ما بين الطائرة و المحطه (غالبا يستعملها الطيارون في الهبوط)  ضبط الفلابس على 10 من ثم يجيب علينا معرفة الاتجاه الذي سوف نسلكه بعد الاقلاع للطيران الي محطتنا التاليه RAV VOR سوف نقلع من المدرج 29 و سوف نطير على استقامة المدرج حتى الوصل لارتفاع اكثر من 2500FT من ثم سوف نتبع قراءات الVOR INDICATOR 1 للوصول الي RAV  على المدرج رقم29 و مستعدون للأقلاع طبعا بعد الاقلاع نقوم بتغير التردد من 114.7 الي 113.6 و ذلك لنستقبل اشارة RAV طبعا هناك طريقه اخرى و هي بستخدام محطة FJR لكن في هذه الرحله سوف نستخدم الطريق الابسط بعد الاقلاع قمنا بالاتفاف ال ي اليمن بزاوية 327 و ذالك لنستطيع ان نقترب من محطة راس الخيمه و التقاط اشارة الVOR بعد الطيران لمدة قصيره نلاحظ انه جهاز الطائرة قد التقط اشارة VOR مطار رأس الخيمه و هذا امر جيد كل ما علينا الان هو الطيرن الي المحطه سوف اقوم بشرح بسيط لكيفية الطبران من VOR الي VOR طبعا طائرة السسنا 172 تحمل جهازين لاتقاط اشارة الVOR نحنا سوف نستخدم الاول  2- نادرا ما نستعمله VOR indicator 2 .................................................. ...................... الان سوف اقوم بشرح VOR indicator 1  1-TO-FROM indicator 2-A Rotating Course Card طبعا نرى في الصوره خطين بلون الابيض على شكل + الخط المستقيم في الوسط يتحرك لليمين و لليسار هو اتجاه المحطه و يجب انا يكون في الوسط رقم 2 هو الاتجاه الجديد الذي يجيب ان نسلكه و هو يتغير مع تغير اتجاه الطائره و يجب علينا اعادة ضبطه ليكون في الوسط و من ثم اخذ الاتجاه و و ضعه في الHDG اذا و اجهت صعوبه في ضبط الطائره على الاتجاه المطلوب استعمل الطيار الالي لمساعتدك نستمر على هذا النهج الي الافتراب من المحط و عند الاقتراب علينا ان نحلق فوقها و من بعدها ندخل تردد المحطه التاليه و هي SHJ هذه صورة لطريقنا الي المحطة الاولى RAV  يجب علينا التاكد من تغير الاتجاه الطائرة و استقرارها في الجو  نلاحظ في هذه الصوره بأن السهم بدء يتحرك الي جهة اليسار لذالك علينا اعادة ضبطه ليكون في المنتصف نقوم بإعادة ضبطه من الزر الصغير OBS  نلاحظ الاتجاه الجديد و هو 308 لذالك علينا الطيران بذالك الاتجاه و نلاحظ ايضا بعدنا عن المحطه و هو بالضبط 10.6 NM  بعدد مرورنا فوق RAV VOR سوف تلاحظون ان هناك سهم صغير في VOR1 انقلب للخلف و ذالك يعني ان المحطه خلفنا بعد هذه اللحظه نقوم بظبط تردد محطتنا الثانيه و هي محطة مطار الشارقه SHJ 112.3  الان قمنا بضبط تررد SHJ VOR و نلاحظ الاتجاه الجديد و بعدنا عن المحطه 26.5NM  سوف اكمل ان شاء الله الشرح في اقرب و قت ممكن دمتم في رعاية الله |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ cap.Mazin على المشاركة المفيدة: | احمد عزت (28-03-2016) |
|
07-07-2012,
05:12 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
   |
يسعدنى ان اكون اول من يرد
شرح جميل وفى انتظار بقية الشرح تحياتى لك |
|||
|
|
|
|
08-07-2012,
12:22 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يسعدنى ان اكون اول من يرد
شرح جميل وفى انتظار بقية الشرح تحياتى لك مشكور كابتن لمرورك و ان شاء الله راح احاول ان انزل الشرح |
|||
|
|
|
|
08-07-2012,
12:49 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
شرح ممتاز وجميل شكرا |
||
|
|
|
|
08-07-2012,
02:06 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ابدأع × ابداع + احتــراف + سلاسلة في الافكار وتبسيط في الشرح = Cap.Mazin
يعطيك العافيه على الشرح الجميل اخـوي .. وبانتظأر تكمــلة الدرس بأحـر من الجمـــر ... دمت على طآعتــة .. |
|||
|
|
|
|
16-07-2012,
10:41 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووور ي اخوي وبالتوفيق لك
|
|||
|
|
|
|
17-07-2012,
12:39 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ابداااااااااااااااااااااع
شكرا على هذا الدرس والله لو تعرف اني كنت مساهن هذا الدرس من زمان منتظريين التكمله تحياتي |
|||
|
|
|
|
17-07-2012,
02:40 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
احسن يا كابتن
وبانتظار الباقي والوصول باذن الله |
||
|
|
|
|
16-07-2016,
05:40 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
شرح جميل.....وارجو اعادة الصور لأنها لم تظهر لي.
|
||
|
|
|
|
16-07-2016,
06:52 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك عمل رائع
|
||
|
|
|
|
22-11-2016,
08:33 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
شرح ممتاز وجميل
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اول رحله لي طليران الاتحاد للشحن لي الكويت | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| اداء شركات الطيران في دول الخليج ليوم الثلثاء 11-9 | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| فـتاوى مهمة للصائمين | الخيمـة الرمضآنية | |||
| دكتور ابراهيم الفقي (رحمه الله) "صدقه جاريه لك و له" | القسم العام | |||
| تقرير رحلتي القصيرة الكويت - دبي - الكويت على متن فلاي دبي مزوده بالصور والفيديو (رحله العوده) | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
عمل رحله بستخدام الVOR navigation
اقتباس: 
