[الكابتن دحوم]

في رحلة وصفها الركاب برحلة الرعب والقلق , احتاج ركاب رحلة الخطوط السعودية المتجهة من جدة إلى القصيم مساء أمس الأربعاء إلى مايزيد عن خمس ساعات من اجل الوصول إلى مطار القصيم الإقليمي في رحلة معاناة كانت بين الأرض والجو طافت الطائرة بهم على أربع مطارات بسبب مشكلة تقنية بدأت في الأرض وانتهت في الأجواء.

وقال ركاب لعاجل أنهم صعدوا الطائرة في الثامنة مساءا وبقوا في مقاعدهم ينتظرون الإقلاع الذي تم بعد ساعتين ونصف ( في العاشرة والنصف ) وكان الأمر مقبولا حسب رأي الركاب رغم التزامهم بمواعيد ومناسبات أعراس وينتظرهم مستقبلون ولكن كانت بداية القلق عندما طلب منهم قائد الطائرة ربط أحزمة الأمان استعدادا للهبوط في القصيم وبعد محاولات عدة للنزول والتجول فوق سماء المنطقة لفترة طويلة و لم يستطع الهبوط وأعلن أنه مضطر للاتجاه إلى حائل وذات الأمر حدث حيث تجول في سماء حائل لفترة طويلة ولم يستطع النزول وأعلن قائد الطائرة مجددا أنه سيتوجه إلى المدينة المنورة ونفس القصة حدثت فوق مطار المدينة وأخيرا ابلغ الركاب بأنه سيتوجه إلى مطار القصيم وبالفعل هبطت الطائرة في تمام الثانية والنصف قبل فجر الخميس.

أحد طاقم الطائرة أبلغ الركاب أن السبب في كل ماحدث راجع لعدم خروج إطارات الطائرة لكي تهبط وقام قائدها بهذا التصرف حتى تمكن من اخرج الإطارات من مكانها بعد أن اخذ الركاب في رحلة قلق ورعب أربع ساعات في الأجواء فيما لم يعرف سبب عدم إقلاع الطائرة في وقتها.https://www.burnews.com/news-action-show-id-25014.htm

[nice mechanic]

والله مصيبه هذي
الله يعطيك العافية على الخبر وحمدلله على سلامتهم

[az2009oz]

الله يستر إذا بيطولون على الحاله هذي ما أظن بنسافر عليها مرة ثانية

[باريس]

السلام عليكم

طبعا الخبر فيه اجزاء فيها كذب واهمها

راح من جده الى القصيم بعدين حائل بعدين المدينه بعدين رجع القصيم مره اخرى

كيف الوقود كفاه ولا معبي حق نيويورك جده

[نصف الدنيا]

غير صحيح .

[@@جامبو@@]

هههههههههههههه


من جد حسيت انه معبي فيول حق 10 ساعات طيران

لاقين ناس يصدقونهم.

[yahya77]

مستحيل ان يقوم بالتحليق لمدة 4 ساعات بالجو!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gmgm_888]

شر البلية ما يضحك الصحافة بدات تستغفلنا وتضحك علينا ولا ايش بالظبط والله لو انها الرحله الرياض واشنطن وبعدين مسالة نزلت العجلات وما نزلت يعني مثلا اذا ما نزلت بالقصيم راح تنزل بالمدينة مثلا وبعدين ما نزلت بالمدينة رجع للقصيم ونزلت يعني العجلات غيرت رايها ونزلت كفاية يا ايتها الصحافة كذب وافتراء وتضخيم القصص وشكرا يا اخوي على النقل الخبر وتقبل مروري

[ADEL111]

لا تعليق

مستوى الخطوط سئ وأصحاب الخبره طيرهم الشيك الذهبي

الله يستر الأيام القادمه ماذا تخبئ

[THE LORD KSA]

اولا ياخواني ما المشكلة اذا الطائرة حلقت لمدة 4 ساعات او اكثر
اللي مطلع في عالم الطيران يعلم بان الطائرة لا تقلع الا وفيها من الوقود مايكفيها للوصول للمطارات الاحتياطية في حالة عدم القدرة على النزول في المطار المقصود وهذا من القوانين والانظمة وليس بجديد
ثانيا اعتقد بان الطائرة هي من نوع ايرباص 320 وللمعلومية الطائرة هذي تستطيع التحليق من جده الى مدن في اوربا فليس بمستغرب تحليقها كل هذا الوقت

الشئ الغامض انه اذا لم تنزل معدات الهبوط في الطائرة كما ذكر في الخبر !!! مالهدف من تغيير المطارات هنا من القصيم حائل الى المدينة ثم القصيم ؟؟؟ الا في حالة ان المطارات الاخرى مهيئة للحالات الطارئة اكثر من القصيم !!! طيب ليه ماتوجه للرياض او جده على طول اللفه الطويله هذي وش سببها ؟؟
معذرة منكم بس ماقدرت استسيغ السالفه كاملة والعذر اللي يستحيل يدخل للعقل

تحياتي

[panther]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahya77  

مستحيل ان يقوم بالتحليق لمدة 4 ساعات بالجو!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

يعتمد على نوع الطائرة 4 ساعات طيران ماهو مستحيل اذا كانت ايرباص ومملؤة بالوقود تطير الى 8 ساعات متواصلة / ولكن السؤال الذي يطرح نفسه ولست متأكد ان الطيار حاول في القصيم وحائل والمدينة ثم رجع الى القصيم ونزل طيب ليش لو كان هناك خلل بالعجلات يبقى في اجواء القصيم حتى يحل المشكلة ولماذا ذهب الى حائل والمدينة ماني فاهم ليش اذا حصل ذلك فعلا .

[yahya77]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة panther  

يعتمد على نوع الطائرة 4 ساعات طيران ماهو مستحيل اذا كانت ايرباص ومملؤة بالوقود تطير الى 8 ساعات متواصلة / ولكن السؤال الذي يطرح نفسه ولست متأكد ان الطيار حاول في القصيم وحائل والمدينة ثم رجع الى القصيم ونزل طيب ليش لو كان هناك خلل بالعجلات يبقى في اجواء القصيم حتى يحل المشكلة ولماذا ذهب الى حائل والمدينة ماني فاهم ليش اذا حصل ذلك فعلا .

اعلم ذلك يا خيي
ولكن من المتعارف عليه..ان الطيار يأخذ حاجته من الوقود...+ 10% او 20% كحد اقصى تكفي لايصاله الى المطار البديل....وليس 4 مطارات بديلة!!!
وخصوصاً في الرحلات الداخلية......لأن المملكة مليئة بالمطارات الداخلية...فلماذا يملأ الطائرة بالوقود!!! على حساب وزن الركاب والامتعة....وناهيك عن حرارة الطقس التي تؤثر على اداء المحركات بنسبة 20%
فاعتقد..انه من المستحيل..ان يملأ خزانات الطائرة...لتكفيه التجول بسماء المملكة 4 ساعات
ارجو من المختصين...وبالذات الطياريين....توضيح ذلك

[panther]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahya77  

اعلم ذلك يا خيي
ولكن من المتعارف عليه..ان الطيار يأخذ حاجته من الوقود...+ 10% او 20% كحد اقصى تكفي لايصاله الى المطار البديل....وليس 4 مطارات بديلة!!!
وخصوصاً في الرحلات الداخلية......لأن المملكة مليئة بالمطارات الداخلية...فلماذا يملأ الطائرة بالوقود!!! على حساب وزن الركاب والامتعة....وناهيك عن حرارة الطقس التي تؤثر على اداء المحركات بنسبة 20%
فاعتقد..انه من المستحيل..ان يملأ خزانات الطائرة...لتكفيه التجول بسماء المملكة 4 ساعات
ارجو من المختصين...وبالذات الطياريين....توضيح ذلك

يااااخي الطائرة عندما تعبأ وقود من جدة يكفيها 3 محطات بالاضافة الى وقود احتياطي لمحطة اخرى او مدة 3 ساعات لو حدث عطل يتطلب بقائها بالجو .الحرارة واداء المحركات كله محسوب ولكن 4 ساعات ماهي مستحيلة نتكلم عن طائرة ركاب وليس طائرة حربية

[عبدٍآلرحمنْ]

آلصحآفهُ ، يوجدٍ آلمرتزقٌهُ فيهمٍ وفيهمٍ آلآنٍسآنْ آلصآدق لـ نفسه قبل آلأخرينْ

وإذ كآنْ آلخبرٍ صحيحٍ آلحمد للــه على آلسلإمهً


وتشكرآتٌ لـ نقلٍ

ودي

[الكابتن أبو سامي]

وش نوع الطائرة ؟؟ .. مافي وضوح و شفافيه في الخبر

[FUHAID2]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن أبو سامي  

وش نوع الطائرة ؟؟ .. مافي وضوح و شفافيه في الخبر

السلم عليكم
ياكبتن مافيه شي تئخرت بجدة ورجع من التاكسي وي إلى الجيت ثما اغلعت إلى القصيم شوف
الاخ يحسب إنه من يوم تحركت يحسب انه بالجوا