المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تحية طيبة
عن كثب ، إقتربت أكثر من طائرة الإسعاف الجوي ( الإسعاف الطائر ) والذي إنطلقت خدماته مؤخراً في السعودية ، وبعمليات ضئيلة جداً ............ إلخ ( وسأتناول مستقبلاً كافة العوائق التي تواجه الإسعاف الطائر في السعودية ) ... [ ومع الأسف .. أنتشرت تلك الصور في كثير من مواقع الإنترنت ، دون الإشارة لمصدرها الحقيقي رغم ماعانيته حتى تمكنت الوصول لتلك الطائرة وتصويرها عن قرب ] في البداية لنلقي نظرة على بعض الصور لطائرة MD902 [ محدثكم قبل القيام بالبروفة الجوية ] [ للبيع .. من يفتح السووووم !! ] ---------------------- مسمى الطائرة MD902 وتعتبر من الطائرات القوية ، وذات ( المنوفر العالي ) ، وتستطيع الهبوط في الأماكن الضيقه ، تتسع إلى أربعة أشخاص ، الكابتن ومساعده ، والمسعف الجوي والمريض ، وتحتاج الطائرة إلى إضافة تجهيزات طبية كبيرة من قبل هيئة الهلال الأحمر السعودي ، علماً بأن الطائرة ليست مصممة خصيصاً للإسعاف الجوي فقط ، بل مجهزة أيضاً للمطاردات الجوية ... ويملك الهلال الأحمر السعودي حالياً أربع طائرات ، في حين إنتظار بقية الطائرات لتصل إلى 25 طائرة خلال الشهور القادمة .. ومن هنا نقول أن هيئة الهلال الأحمر إضافةً للمبالغ الطائلة التي دفعتها في شراء الطائرات ، فهناك مبالغ أخرى طائلة تنتظرها في دفع رسوم مواقف الطائرات لدى الوعلان للطيران عندما " فشل " نادي الطيران السعودي في إستضافة تلك الطائرات وعدم تقديم التسهيلات اللازمة وكذلك أسعار الوقود والصيانة ورواتب ( الطيارين الأمريكان )... إلخ ، حتى يتم الإنتهاء من تنفيذ المبنى الرئيسي لإدارة التشغيل الذاتي .. والمنتظر تنفيذه مستقبلاً ... معلومات عن الطائرة E ngines and Fuel Systems
2 Pratt & Whitney 207E Engines, 640 SHP Engine Fire Suppression System Engine Inlet Screens Single-Point Gravity Refuelling Port Aircraft Electrical Systems Hover and Approach Lights Position Lights and Strobe Light External Power Receptacle “Pitot Heat Inop” Annunciator Light Windshield Wiper Switch Pilot Floorswitch ICS / XMIT Maintenance external headset jack 12 volt dc 10 amp outlet (3 ea) iaw ms3106f14s- 1p (1 in cockpit, 1 in cabin, 1 in baggage area) Generator cooler duct access holes (Sl900-030) Console Mounted Pilot / Co-pilot ICS/transmit switches Additional Aircraft Equipment Included General Inlet Particle Separators Hydraulic Hand Pump Air Conditioning Heavy Duty Saft Battery Rotor Brake Dual Instrument “T” Panel Adapter Mount L/H Adapter Plate, FLIR Wire Strike Protection System (Upper Only) Windshield Wipers (Currently Removed) Hard Coated Upper Canopy Glass White Strobe Lights NAT AA22-163 PA220 PA/Siren AA95-846 Pilot Audio Controller AA95-846 Co-Pilot Audio Controller AA95 Cabin Medic Audio Controller NAT AA85-462 Cabin ICS Horizontal Console Extension Aero Computer Mapping System Rescue Hoist Structural Provisions Rescue Hoist Electrical Provisions Rescue Hoist Assembly, Fairing Installation Rescue Hoist Installation (600 Lb.) Rescue Hoist Assist Handle Installation Avionics Master Switch Avionics and Instruments Magnetic Compass Outside Air Temperature Indicator Airspeed Indicator Encoding Altimeter Integrated Instrument Display System (IIDS Attitude Gyro 2 Tube EFIS Analog Clock Airspeed Knots Indicator Sliding Cockpit Window L/H & R/H Sliding Cabin Window L/H & R/H Co-Pilot Airspeed Indicator Co-Pilot’s Altimeter Single Pilot Cat B 2 Tube “T” IFR KI229 Co-Pilots RMI 3” Turn & Bank Indicator Dual Heated Pitot Static System Installation Medical Interior Equipments Dual Cabin Inverters 110 Volt ac Primary Patient Litter System Secondary Patient Litter System Medical Seat, Sliding, Swivelling (1) Medical Seat, Fixed (2) Medical Oxygen System Medical Air System Medical Suction System Medical Electrical System Interior Lighting Equipment Rails Shore Power IV Hooks Interior Finishing Blackout Curtain Soft Goods Storage Multi-Purpose Floor Blood Dams Doppler To Headset Storage (Medical & Police Equipment) Miscellaneous Main Rotor Blade High Visibility Paint Tailboom Extension Modification Cockpit and Cabin Two sliding cabin doors Canopy windows Aft cabin (baggage) access door Keyed locks for all doors and access panels Passenger steps, right and left side Crew stroking seats (2), adjustable with crew 5-point restraining harnesses Flight controls, dual, right-hand command Copilot floor-mounted ICS switch Ram air ventilations with fan augmentation Heater/defogger system Rotor brake, right-hand command Cockpit trim Crew station fire extinguisher Flush-mounted cargo tie-down First Aid kit Sliding cockpit window, left-side Cockpit door openers Emergency jettisonable cockpit doors Sliding cabin window, left side forward to open Sliding cabin window, right side aft to open |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
شكرا لك ياعزيزي الكبتن صقر الثمامة . على هذا التحقيق حول الاسعاف الطائر الخاص بالهلال الاحمر السعودي .
وانشاء من حسن لأحسن لكل صروح مملكتنا الغالية . . |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
يعطيك العافيه ياكابتن على هذه المعلومات والصور الرائع منك والصوره المميزه هي صورتك وانت على مقعد الكابتن ومن مشاهدتي للصور يتبين ان مقر او موقع الطائرة هو في مقر الثمامة ولماذا لا يكون في مطار القاعدة ليكون وسط المدينة وقريب من الطرق السريعة او المباني والمستشفيات وشاكر لك مره اخرى على الموضوع المميز وتقبل مروري |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
صور رائعه
تحياتي أحمد |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
موضوع رااائع
عندي سؤال طائرات الاسعاف الجوي هو نفس طائرات الإخلاء الطبي؟؟ |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكوور اخوي صقر الثمامه على الموضوع الرائع وانا شفت واحد نازله عند حادث
اما سؤال الاخ:الي يقول ما الفرق بينه وبين طائرة الاخلاء الطبي الاسعاف الجديد فقط في المدينه |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
موضوع رااائع عندي سؤال طائرات الاسعاف الجوي هو نفس طائرات الإخلاء الطبي؟؟ حيـــــــــاك الله بالنسبة للإخلاء الطبي يتبع وزارة الدفاع والطيران والمفتشية العامة أما الإسعاف الجوي ( الإسعاف الطائر ) فهو تحت إدارة هيئة الهلال الأحمر السعودي وتختلف نوعية الطائرات ، حيث تستخدم في الإخلاء الطبي طائرات الكنج آير |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية أخوي سطام على التقرير الوافي
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
مشكووورين على الافادة وجزاكم الله خير
بالرد على سؤالي |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
طيب اللي الحين درس مرحل جوي وتخرج يقدر يتوظف بالهلال الاحمر في مجال الاسعاف الطائر
ولا الترحيل الجوي خاص بالطائرات اللي بالمطارات |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكرا اخوي .. جزاك الله الف خير
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مشكوور اخوي على الموضوع الرائع
وتحياتي لك |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
First Officer
|
يعطيك العافيه على التقرير الروعه ,,
سؤالي عن الطائره التاليه صورتها ما نوعها ؟ ولمن تعود ؟ هل هي تابعه لاسعاف الطائر ؟؟ |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
طيب ما يبون وظايف في الصيانه ؟
ههههههههههههههه يوم قريت كلمة ( الامريكان ) حقدت ليش ما فيه ( سعوديين ) والله قهر من انه الخريجين كثير بس وين الي يفهم وشكرا على الصور الحلوه يا حلو وتسلم اناملك خيووووووووووووووو ... تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على التقرير الروعه ,, سؤالي عن الطائره التاليه صورتها ما نوعها ؟ ولمن تعود ؟ هل هي تابعه لاسعاف الطائر ؟؟ :twaret: الطائرة ذي سالفتها ساااااااااااااالفه وطويله وغريبه .. ولكنها ليست ملك للإسعاف الجوي ( الإسعاف الطائر ) ولي عوده للتعقيب عليها مستقبلاً ... |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر على هالمعلومات القيمة
ونحن في شوق لإنتظار المزيد من أبداعاتكم وفوائدك الجديدة محبك ابوناصر |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
A terrific addition to Saudi Arabia and thank you
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه كابتن وعلى الجهد الذي ابذلته
وبالتوفيق تحياتي |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
يسلمو علي الموضع وقلي مايبغو عمليات جوية ههههههههههههه بجد بالتوفيق للهلال الاحمر السعودي
|
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور اخوي ع الموضوع المتميز
والشكر موصول ايضا للاخوة ع الردود بس عندي ملاحظة الطيارين ما اعتقد انهم امريكان لاني شفت هالطائرات العمودية في مهبط في مستشفى الايمان بالرياض لان مستحيل يكون هناك اي امريكي لان ما فيه امان هناك... غير كذا سؤالي لو كانوا يأخذون طيارين سعوديين من وين يجيب رخصة القيادة من معاهد التدريب اللي خارج الوطن او هم يدربونك ... شكرا |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي ع الموضوع المتميز
والشكر موصول ايضا للاخوة ع الردود بس عندي ملاحظة الطيارين ما اعتقد انهم امريكان لاني شفت هالطائرات العمودية في مهبط في مستشفى الايمان بالرياض لان مستحيل يكون هناك اي امريكي لان ما فيه امان هناك... غير كذا سؤالي لو كانوا يأخذون طيارين سعوديين من وين يجيب رخصة القيادة من معاهد التدريب اللي خارج الوطن او هم يدربونك ... شكرا حياك الله أخوي ... بالنسبة للشق الأول من ردك ، أنا أشاهد الإسعاف الطائر بصفة يومية أثناء الإقلاع والهبوط ، وذلك لأن مهبط الطائرات الحالي في مقر نادي الطيران السعودي بالرياض ، حيث أتواجد بصفة يومية ، فكل الطيارين الذين صادفتهم من الجنسية الأمريكية إضافةً للطاقم الأرضي ، كما أنني قمت بالتصوير الشخصي مع جميع الطاقم ، ولديَ كافة الصور مع طاقم الطائرة وكذلك الطاقم الأرضي ، وتحسبناً لأي مضايقات قد تقع بهم من قبل المسؤولين لم أرفقها .. ولا أخفيك أنني قمت بزيارة إلى إدارة التشغيل الذاتي في مبانهم على طريق الملك عبدالله بالقرب من جامعة الملك سعود .. فكل الإدارة سعوديين .. ويتضح لي أنهم إداريين .. ومن بينهم طيارين ، لكن لم ألاحظهم على الطائرات !!! وبالنسبة للعمل لديهم ، يمكن لك مراجعة إدارة التشغيل الذاتي ، الدكتور / موفق البيوك .. مدير إدارة التشغيل الذاتي .. طريق الملك عبدالله ، مقابل جامعة الملك سعود .. لأنه لايوجد لدي أي فكره حالية عن التوظيف في الإدارة ... |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على معلومات القيمة عن طائرة الاسعاف الجوي
اتمنى المزيد من التوفيق للهلال الاحمر السعودي |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يعطيك العافية اخ صقر الثمامة
براجع واشوووف >>> تحياتي لك |
||
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
good picture
|
||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه كابتن على المعلومات واتمنى ان المشروع يستمر و يتطور
والله هذه المفروض من زمان يحصل طبعا كانت هناك نشاطات سابقة ولكن ليس من خلال الهلال الاحمر وكانت ايضا تسمى الاسعاف الطائر على الطرق السريعة ولكن بعد تحطم المروحيه على طريق المدينة جدة اوقف المشروع تعقيبا على سؤال الأخ و ايضا تعديل لمعلومة وردت الاخلاء الطبي يستخدم اكثر من نوع للطائرات والكباتن كلهم سعوديين برتب عسكريه ويستخدم laerjet ' glf5 ' glf4 وبعض الطائرات الاخرى اما بالنسبة لموقف الطائرات او تشغيلها ليش ما فكرتو بعرباسكو لديها الطاقات والهناقر والصيانه بالاضافة للعمليات وايضا رامب كبير وبالذات بعد التوسع جدة و الرياض و المدينه المنورة و ينبع و الدمام و قريبا هناك اخبار لجيزان |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه كابتن على المعلومات واتمنى ان المشروع يستمر و يتطور
والله هذه المفروض من زمان يحصل طبعا كانت هناك نشاطات سابقة ولكن ليس من خلال الهلال الاحمر وكانت ايضا تسمى الاسعاف الطائر على الطرق السريعة ولكن بعد تحطم المروحيه على طريق المدينة جدة اوقف المشروع تعقيبا على سؤال الأخ و ايضا تعديل لمعلومة وردت الاخلاء الطبي يستخدم اكثر من نوع للطائرات والكباتن كلهم سعوديين برتب عسكريه ويستخدم laerjet ' glf5 ' glf4 وبعض الطائرات الاخرى اما بالنسبة لموقف الطائرات او تشغيلها ليش ما فكرتو بعرباسكو لديها الطاقات والهناقر والصيانه بالاضافة للعمليات وايضا رامب كبير وبالذات بعد التوسع جدة و الرياض و المدينه المنورة و ينبع و الدمام و قريبا هناك اخبار لجيزان حياك الله إستاذي الفاضل ... أشكرك على مرورك وتعقيبك الرائع ... وبالنسبة للمملكة العربية السعودية ذات المساحة الكبيرة ، والطرق السريعة المترامية الأطراف ، كان من المفترض أن تكون خدمة الإسعاف الجوي متوفرة من سنوات مضت ، بعد تعثر خدمات الإسعاف البري على الطرق السريعة ، أيضاً في تقديم خدمات الإخلاء الجوي السريعة للطورائ داخل المدن ، ومن هنا يجب أن تكون بدأت هيئة الهلال الأحمر السعودي بقوة في تنفيذ المشروع ... وحول الكباتن في هيئة الهلال الأحمر السعودي ، لايوجد من بينهم أي رتبة عسكرية ، فجميع الطائرات المتوفرة حالياً أربع طائرات وطاقهما من الجنسية الأمريكية ، أما داخل الإدارة التنفيذية ( التشغيلية ) فهناك كباتنة وطيارين متقاعدين سواءً عسكريين أو طيران مدني تم الإستعانة بهم في المساهمة في تطوير خدمات الإسعاف الطائر .... أما الطيارين العسكريين والذين ربما تقصدهم ، فهم تابعون لإدارة الإخلاء الطبي بالخدمات الطبية للقوات المسحلة : https://www.msd.med.sa/AR/Depts/maind...s/default.aspx وتقبل تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف الف الف عافيه عزيزي ع الموضوع الرائع
وللأمام لمملكتنا الحبيبه تحياتي لك .. |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
وحول الكباتن في هيئة الهلال الأحمر السعودي ، لايوجد من بينهم أي رتبة عسكرية ، فجميع الطائرات المتوفرة حالياً أربع طائرات وطاقهما من الجنسية الأمريكية ، أما داخل الإدارة التنفيذية ( التشغيلية ) فهناك كباتنة وطيارين متقاعدين سواءً عسكريين أو طيران مدني تم الإستعانة بهم في المساهمة في تطوير خدمات الإسعاف الطائر .... أما الطيارين العسكريين والذين ربما تقصدهم ، فهم تابعون لإدارة الإخلاء الطبي بالخدمات الطبية للقوات المسحلة : https://www.msd.med.sa/AR/Depts/maind...s/default.aspx وتقبل تحياتي ،،، أهلا بك اخي
فعلا انا أقصد الاخلاء الطبي التابع لوزارة الدفاع و الطيران و اسمهم الرسمي في FLT PLAN MEDVAC او الاخلاء الطبي ومثل ما الجميع عارف خدمات MEDVAC للجميع وليست مقتصرة على فئة معينة من الناس سواء داخل او خارج المملكة وهذه بعض الصور لطائراتهم HZMS5 - GLF5 HZMS4 - GLF4 HZMS5A - GLF5 HZMS3 - GLF3 وشكرا لموضوعك والخبر الجيد وان شاء الله بالتوفيق |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
NO-1
شكراً لإضافاتك الجميلة ... وعطرتنا بمرورك الجميل ... تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
السعودية بدأت تتطور ويعطيك العافية على الصور
|
|||
إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الخطوط السعودية تستثمر 20 مليار ريال في صفقة شراء طائرات جديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
السعودية توقف العمل بالتنقل بالبطاقة الشخصية مع الامارات | القسم العام | |||
حوداث الطيران في السنوات العشرة الماضيه | السلامة الجوية Flight Safety | |||
طائرة الباص الجوى A380 | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
الخطوط السعودية: استراتيجية لتحسين الخدمات لعشر سنوات وتحديث الأسطول واستخدام التقنية | المقالات الصحفية Rumours &News |