 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
05-09-2017,
10:24 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم :)
اذا طلب طيار من برج المراقبة انه يكون Visual Approach لrwy مثلا 05 برج المراقبة (الابروتش Approach) هيقوللة ال Visual Approach approved تمام؟طيب هل برج المراقبة هيدى الطيار HDG لحد ما يكون على نفس ال HDG للrwy ولا اية؟ وشكراً |
||
|
|
|
23-10-2017,
08:59 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
 |
وعليكم السلام
المراقب غالبا بيرسل الطائرة على HDG أو DCT to a point قريب من المطار حتى يبلغ الطيار انه بيشوف المطار وعنده رؤية واضحة للأرض. بعدها بيصرح له المراقب انه ينزل لمستوى أقل من MVA تحت مسؤولية الطيار ويقوم بتحويل المسؤولية لمراقب البرج |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ A.M.S على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (23-10-2017) |
|
25-02-2018,
05:11 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور على الطرح المتميز والمعلومات
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| Visual Approach Rwy10 TNCM With strong winds In IVAO | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
| كيف اعمل visual approach ؟ | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| [FSX] Juana Azurduy (SLSU) Sucre, Bolivia - Visual Runway 5 Approach الخداع البصري لمدرج 05 في سوكر ببوليفيا ارتفاع 9527 قدم | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
| VISUAL APROACH | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| [سـؤال] طلب بخصوص الـ FINAL APPROACH .. بليـــــز !! | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
بخصوص Visual Approach