 |
| الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum كل مايخص الطيران الشراعي والمظلات Paraglider, Paramotor, Tandem, Parachute, Balloon, Sky Diving, Hanggliding, Ultralight, Delta Wings, Microlight, Glider |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
03-03-2008,
09:30 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
ياشباب بارك الله فيكم عندي محرك 120
السؤال هنا كم نسبة الزيت اللي تخلط مع البنزين ؟ |
||
|
|
03-03-2008,
11:32 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اهلين وسهلين
افضل نسبة خلط هي : كل 1 لتر بنزين 95 تحط عليه زيت 25 مل يعني كل اربعة لتر تحط عليها 100مل من الزيت الاصلي |
|||
|
|
|
04-03-2008,
12:31 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
ما هو أفضل نوع من الزيوت للمحركات ؟؟؟
وكم يكون سعره تقريباً ؟؟ ولكم خالص التحية |
|||
|
|
|
04-03-2008,
01:34 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
افضل زيت للمحركات هو Castrol TTS  السعر من 70 الي 80 |
|||
|
|
|
04-03-2008,
09:02 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
 |
حياك الله ياكابتن (الهداف)
في الحقيقه هناك الكثير من الاخوان يخطئون بإختيار نوع وبنسبه خلط الزيت!, ويجب التأكد أولا من أن نوع الزيت المستخدم مخصص للمحركات ثنائيه الاشواط ونوع التبريد (هواء)وليس بالماء !, *ملاحظة كثرة نسبة الزيت تطيل من عمر المحرك ولكن تؤثر بالعزم وقلته تسبب تلفيات للمحرك !,(إحرص على قراءه التعليمات على علبة الزيت)وشكرا . |
||
|
|
|
06-03-2008,
09:23 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
كل لتر بنزين 27 مم لترجميع انواع المحركات دورة ثنائية
لاكن صعبة توزن 27 مم ماتفرق حط 30مم لكل واحد لتر يزيد شوي ولاينقص بامكانك تستخدم اي نوع بنزين والافضل 95 افضل واسرع واسهل طريقة توزن بها الزيت رضاعة اطفال صغيرة فيها ارقام وقباساتها دقيقة وتحصلها في اي بقالة لاتروح تاخذ رضاعة ولدك ولا اخوك وتقول الالمعي قال لي اشتر جديدة الله لايهينك لان ريحة الحليب تخرب الماطور |
|||
|
|
|
08-03-2008,
06:43 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله
نسبة الزيت من قبل الشركة المصنعة للمحركHE120 هي في حالة المحرك جديد ولم يمرن تكون نسبة الزيت 350ملى-ل10لتر بنزين ويترك المحرك شغال لتانك واحدبهذه النسبة على انيكون على الايدل اما اذا كان المحرك قد انتها من فترت التمرين فهذه هي النسبة الصحيحة لخلط الزيت 150 ملي- لكل 5لتر- بنزين يعني 300ملي- ل 10 لتر-بنزين انصحك اذا انت تطير على فترات متقطعةوليست بيوميةو تتجاوز اليومين لا تترك البنزين في التانك لان البنزين يتبخر ويبقى الزيت بنسبة اعلى مما يسبب تكتل الزيت في رس المحرك ولكم مني فائق التحية |
|||
|
|
|
10-03-2008,
03:10 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً كبتن paramnia على هذا النصح وما قصرت
انصحك اذا انت تطير على فترات متقطعةوليست بيوميةو تتجاوز اليومين لا تترك البنزين في التانك لان البنزين يتبخر ويبقى الزيت بنسبة اعلى مما يسبب تكتل الزيت في رس المحرك ولكم مني فائق التحية الف شكراً |
|||
|
|
|
11-03-2008,
07:53 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله اخوي ومرحبا بك
فعلا زي ماتفضل به parminiaوهذا كلام صحيح وهو نفس الكلام المذكور في كتيب المحرك ويمكن تسويله داون لود من موقع الشركه . |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| العربية للطيران.. سيولة عالية رغم الأزمة العالمية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| التكامل بين السلامة الجوية والسلامة المهنية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| منظمة الصحة العالمية تعلن أن أنفلونزا الخنازير أصبح وباء عالميا وترفع الإنذار بشأنها إلى الدرجة القصوى | القسم العام | |||
| نظــريــة الطقــس | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
| 100% نسبة الحجوزات على رحلات الطيران المتجهة إلى دبي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
سؤال عن نسبة الزيت
رد: سؤال عن نسبة الزيت
