 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
23-11-2012,
05:21 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
   |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة.,
اخواني الكباتن , اريد افادتكم في استفساري . ’’بناء على ايه بيتم توقيف الطائرة في بوابة او سلم ؟ ؟؟ مع ان احيانا بيكون البوابات فارغة وبرضو بنركب من سلم ؟؟ |
|||
|
|
|
23-11-2012,
06:19 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اتوقع على حسب التعليمات اللي تجي الطايرة من برج المراقبة اتوقع كذا البرج اللي يقولهم وين يوقفوا
|
|||
|
|
|
|
23-11-2012,
06:45 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اتوقع على حسب التعليمات اللي تجي الطايرة من برج المراقبة اتوقع كذا البرج اللي يقولهم وين يوقفوا
مشكور على الجواب ولاكن اريد جواب افضل من اصحاب الخبرة |
|||
|
|
|
|
24-11-2012,
12:09 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
عندنا في تبوك البرج ماله دخل بتحديد سلم او بوابه المسؤول عنه عمليات الخطوط السعودية ..
الي الاحظه الامبراير 170 دائما سلالم بعكس الايرباص 320 او 321 الي دائما بوابه .. اعتقد ان الاولوية للطائرة الاكبر حجما .. واعتقد الي بيفيدنا اكثر شي التابعين لعمليات الخطوط السعودية .. |
||
|
|
|
|
24-11-2012,
04:06 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
عندنا في تبوك البرج ماله دخل بتحديد سلم او بوابه المسؤول عنه عمليات الخطوط السعودية .. الي الاحظه الامبراير 170 دائما سلالم بعكس الايرباص 320 او 321 الي دائما بوابه .. اعتقد ان الاولوية للطائرة الاكبر حجما .. واعتقد الي بيفيدنا اكثر شي التابعين لعمليات الخطوط السعودية .. مشكووور جدا ^_^ |
|||
|
|
|
|
24-11-2012,
10:20 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ادارة المطار ممثله بقسم العمليات بالمطار هومن يحدد البوابة الخاصة بالرحلة
وليس شركة الطيران اي الجهة المسئولة هي هيئة الطيران المدني |
||
|
|
|
|
25-11-2012,
01:35 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة., اخواني الكباتن , اريد افادتكم في استفساري . ’’بناء على ايه بيتم توقيف الطائرة في بوابة او سلم ؟ ؟؟ مع ان احيانا بيكون البوابات فارغة وبرضو بنركب من سلم ؟؟ يتم الإعداد و التنسيق ما بين العمليات الأرضية في المطار و برج المراقبة الرئيسي
لوقوف الطائرات على أرض المطار ويتم ذلك على حسب عدة عوامل أهمها نوع وحجم الطائرة فـ هنا ثلاث أنواع من البوابات Heavy gates Medium gates Small gates وتعني بوابات للطائرات الثقيلة أو الكبيرة ،، أو بوابات متوسطة للطائرات متوسطة الحجم و بوابات صغيرة للطائرات صغيرة الحجم بالنسبة للسلالم تتم على حسب ترافيك المطار ( الإزدحام ) أو المواقف القريبة من مبنى المطار يعتمد أيضاً على نوع الشركة فهناك مطارات يتم فيها إيقاف الطائرة في مواقف معينة مختلفة عن الشركة صاحبة المطار وغيرها الكثير مثلاً مثل ما تفضلت أحياناً تكون بوابات فارغة ومع ذلك تتوقف عند السلالم وهذا يعني إن هذه البوابات لرحلات قادمة ستقف الطائرت أو بسبب نوع طائرتك التي أنت بها توقفت عند السلم أو أسباب إخرى مهمة الإمور كلها تتم عن طريق برج مراقبة المطار |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| 747-8 | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| انا حابب ابيع يوك حق السرعه ويوك حق الطيران | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران | |||
| الخطوط الجوية الكويتية ناقل رسمي لمؤتمر الشلل الدماغي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| كيفية جلب السلم الطائرة او الـJetway ضروري | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| السلم الجديد المعتمد بعد الاضافات | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
متى نستخدم السلم او البوابة في ارض المطار
اقتباس: 
