[mechanic]

مع تزايد تعقيد الطائرات أصبحت تكلفة وقوف الطائرة للصيانة مرهقة ومكلفة في نفس الوقت

بالنسبة لشركات الطيران لما فيها من تعطيل لجدول الرحلات .

لذلك تحرص هذه الشركات على إستخدام هذه الفحوصات لتقليل من مدة وقوف الطائرة على الأرض.



لذلك تم إتباع طرق حديثة تسمح بفحص أجزاء الطائرة من دون الحاجة إلى تفكيكها.



وهذا الأسلوب في الفحص يعرف بإسم NDT-



" NON-DESTRUCTIVE TESTING "

" الإختبارات الغير هدامة "





يتم إختيار الإختبار على حسب :



1- مادة تصنيع القطعة , هل هي فلزية أم لا؟

2- مكان القطعة , ظاهراً أم صعب الوصول اليه

3- نوع الإصابة المراد البحث عنها, هل هي صدع داخلي , ترسبات مائية داخلية , صدأ






أنواع الإختبارات الغير هدامة :


1- الفحص المرئي (VISUAL INSPECTION):



وهو فحص أما بالعين المجردة أو عدسة تكبير أو منظار





بالنسبة للعين والعدسة المكبرة تستخدم دائماً للفحص الأولي للقطعة




أما المنظار فيستخدم للأجزاء التي من الصعب رؤيتها مثل شفرات المحرك الداخلية









2- الفحص بالسائل المظهر (LIQUID PENETRANT INSPECTION):







يستخدم هذا الإختبار للبحث عن الصدوع(CRACKS) على سطح القطعة

ويمكن إستخدامه مع جميع المواد الفلزية والافلزية والبلاستيك لكن يجب أن تكون القطعة غير مسامية مثل مادة الخشب.



طريقة الفحص :

ترش القطعة المراد فحصها بمادة مخترقة (PENETRANT) ثم تترك لفترة من الوقت لكي

تتمكن المادة من التغلل في القطعة ثم تمسح هذه المادة كلياً من على السطح ثم ترش القطعة

بمادة مظهره (DEVELOPER) تلون ماتبقى من المادة الأولى مما يدل على وجود صدع سطحي.

من عيوب هذا الإختبار أنه يستخدم ليظهر الأعطاب السطحية فقط.




3- الفحص بالجسيمات الممغنطة (MAGNETIC PARTICLE INSPECTION):








يستخدم هذا الإختبار دائماً على القطع المصنعة من مادة الحديد



طريقة الفحص :

توضع القطعة في جهاز الكشف اللذي يقوم بمغنطة القطعة كهربائياً ثم ترش مادة من برادة

الحديد تتلصق بالأجزاء التي يكون فيها التيار غير متساوي مما تدل على وجود صدع سطحي

أو عميق في القطعة ولا يشاهد إلا بأضواء غامقة مثل الBLACK LIGHT



من مميزات هذا الإختبار أنه يكتشف جميع أنواع الصدوع وكذلك عيوب التصنيع


4- الفحص بالتيار المتواصل EDDY CURRENT INSPECTION)):





يستخدم هذا الإختبارالتيار الكهربائي من حيث جعله يوصل بالقطعة وإنشاء حقل كهرومغناطيسي



طريقة الفحص :


يوصل التيار الكهربائي بالقطعة مما يكون حقل كهرومغناطيسي حول هذه القطعة


ممن مميزات هذا الفحص أنه يستخدم على جميع أنواع المواد تقريباً

ويستطيع التمميز بين المواد المصنعة في القطعة وكذلك نوع المعالجة الحرارية التي تم خلال تصنيعها



5- الفحص بالموجات الفوق صوتية (ULTRASONIC INSPECTION)







يستخدم هذا الإختبار على جميع أنواع القطع



طريقة الفحص :


يحتوي الجهاز على شاشة عرض وأداة إرسال وإستقبال ,يقوم الجهاز بإرسال موجات صوتية

تغلل داخل القطعة إلى المستقبل فإذا كان هناك صدع داخلي أو ماء مترسب فسيتأخر وصول

الموجة إلى المستقبل ويتم قياسها عن طريق الجهاز.



6- الفحص بالتصوير الشعاعي (RIDIOGRAPHIC INSPECTION)








هذا الإختبار من أحدث الإختبارات ويستخدم لغرض مهم جداً وهو تصوير ما بداخل بناء الطائرة



طريقة الفحص :



يقوم الجهاز بإرسال أشعة (X) أو أشعة (GAMMA) إلى الجزء المراد تصويره , ويكون في

الناحية المقابلة فيلم تصوير (كما يتم تصوير عظام جسم الإنسان)

لكن هنا تكون الطاقة كبيرة جداً ومن الممكن أن تسبب أضرار جسيمة على الإنسان لذلك عند

إستخدام هذا الفحص يجب إخلاء المكان ويبقى فقط الفريق المختص بذلك





7- الفحص بالمطرقة الصغيرة (COIN TAP TEST)



لاتستغربون من كلمة (COIN) التي تعني "قطعة نقدية" وذلك لأنه في الماضي كانت تستخدم

القطعة المعدنية للطرق بدلاً من المطرقة وهذا الفحص يكون على أجزاء الطائرة

المصنوعة من مادة الفيبرجلاس(COMPOSITE)

لأنها شبه مفرغة من الداخل فيكون هناك إحتمال وجود رواسب مائية أو أوساخ في الداخل



طريقة الفحص :


تطرق القطعة بالمطرقة الصغيرة طرقاً متواصلاً يكون صوت الطرق موحداً, فإذا تغيير الصوت دل على وجود عطب







ملاحظة : بعض المصطلحات لايمكن ترجمتها ولكني حاولت تقريبها للقارئ الكريم




اذا كان لديك أي إستفسار عن هذه الإختبارات لا تترد في السؤال



تحياتي للجميع

أخوكم Mechanic


- حقوق النسخ والنقل محفوظة لخط الطيران -

[Flying Way]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ابــــــداع ماشاء الله تبارك الله


مشكور وماقصرت كابتن Mechanic

ماننحرم من جديدك ,,,

[صقر الثمامه]

ياهلا أخوي Mechanic ..
مشكور وماقصرت ...
وننتظر جديدك القادم ...
-------------------------
تحيـــــــــــــــاتي

[ولد قطر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشاء الله عليك والله انك مبدع اخوي Mechanic

وإن شاء الله دوم اتنور هالقسم .
اخوك

ولد قطر

[رحمو]

شكرا اخي mechanic على المعلومات المفيده

دمتم لنا وللمنتدى

[أحمد سعيد عبد الرازق]

شكرا جزاكم الله خيرا

[فني طائرات حربية]

يعطيك العافيه اخويmechanic انا درست هالماده في فرنسا دراسه مفصله واستمتعت فيها الصراحه كنت ادرس في تلولوز .. العملي في الماده في هالماده مشوووق جدااااا واللع يعطيك العافيه ....

[mechanic]

السلام عليكم

ياهلا فيك أخوي (فني طائرات حربية)

أكيد مجال ال NDT ممتع ومشوق

خصوصاً عند كشف وجود مشاكل في القطع

أتمنى لك التوفيق الدائم

وحياك الله بيننا

أخوك

Mechanic

[raw]

اقل ما يقال عنك مبدع اشكرك جدا

[مدير جدول الرحلات]

مشكور وما تقصر اخوي يعطيك العافيه

[NDT]

شرح جميل وواضح يعطيك الف عافيه

[NDT INSPECTOR]

احسنت اخوي موضوع مهم جدا

[jassim66]

مشكور عالموضوع أخوي

[انسان من الارض]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وشكرا يا كبتن على المعلومات وارجو ان تدلني على بعض المعاهد هنا بالمملكة لتدريس هذة المادة وشكرا..
ارجو من الاعضاء الكرام من له دراية تامه بهذا الموضوع ان يدلوني على معهد بالسعودية لتدريس هذه المادة او بالدول الخليجية لان مهتم بها واريد ان ادرسها

[mechanic]

للأسف التخصصات المعتمدة والقوية في هذا المجال

توجد فقط في الدول الأجنبية

والدورات في هذا المجال حسب ما سمعت مكلفة

لذلك اكثر من اعرفهم يعملون في هذا المجال

اخذوا دوراتهم عن طريق العمل


وبالتوفيق ان شاء الله

[lonefox1]

موضوع شيق ومعلومات جديده ومفيده شكرا لك الأخ " Mechanic " وتقبل تحياتي العطره وتمنياتي لك بالتوفيق.

[fly-iy]

جميل , جميل , جميل جدا اشكرك موضوع يستحق التقدير

[the spoiler]

اقل ما يمكن ان اقول اخي Mechanicهو مشكووووور جدا

[Tarig Elsheikh]

حقيقي من غيرك مكناش حنعرف نعمل آش ياكبتن
بارك الله فيك ويعطيك ألف عافية

[shooterdz]

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[الزعيم3]

موضوع رايع
هل من الممكن دراسه الndt بشكل مستقل ام انها ماده في الهندسه الميكانيكيه

[salah_NDT]

السلام عليكم
هي أول مشاركه لي وإن شاء الله ماهي آخر مشاركه
مشكور على الشرح أخوي وأحب أزيد للأخ انسان
إن كلية المجتمع بحفرالباطن لديها تخصص الـNDT في RT,UT,VT,MT,PT
وإنك تنتهي من الكليه في المستوى الأول .
وأنا خريج من كلية المجتمع وممكن هي أول كليه في الشرق الأوسط عملوا البرنامج .

[libyan-ame]

شكرا لك أخي ميكانيك على هذا الموضوع القيم

تحياتي

[محب لكم]

و الله ذكرتني البارحة كان امتحاني عن الاختبارات الغير هدامة تسلم على المعلومات القيمة

[أوتار ممزقة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mechanic  

مع تزايد تعقيد الطائرات أصبحت تكلفة وقوف الطائرة للصيانة مرهقة ومكلفة في نفس الوقت

بالنسبة لشركات الطيران لما فيها من تعطيل لجدول الرحلات .

لذلك تحرص هذه الشركات على إستخدام هذه الفحوصات لتقليل من مدة وقوف الطائرة على الأرض.

لذلك تم إتباع طرق حديثة تسمح بفحص أجزاء الطائرة من دون الحاجة إلى تفكيكها.

وهذا الأسلوب في الفحص يعرف بإسم NDT-

" NON-DESTRUCTIVE TESTING "

" الإختبارات الغير هدامة "

يتم إختيار الإختبار على حسب :

1- مادة تصنيع القطعة , هل هي فلزية أم لا؟

2- مكان القطعة , ظاهراً أم صعب الوصول اليه

3- نوع الإصابة المراد البحث عنها, هل هي صدع داخلي , ترسبات مائية داخلية , صدأ

أنواع الإختبارات الغير هدامة :

1- الفحص المرئي (VISUAL INSPECTION):

وهو فحص أما بالعين المجردة أو عدسة تكبير أو منظار

بالنسبة للعين والعدسة المكبرة تستخدم دائماً للفحص الأولي للقطعة

أما المنظار فيستخدم للأجزاء التي من الصعب رؤيتها مثل شفرات المحرك الداخلية

2- الفحص بالسائل المظهر (LIQUID PENETRANT INSPECTION):

يستخدم هذا الإختبار للبحث عن الصدوع(CRACKS) على سطح القطعة

ويمكن إستخدامه مع جميع المواد الفلزية والافلزية والبلاستيك لكن يجب أن تكون القطعة غير مسامية مثل مادة الخشب.

طريقة الفحص :

ترش القطعة المراد فحصها بمادة مخترقة (PENETRANT) ثم تترك لفترة من الوقت لكي

تتمكن المادة من التغلل في القطعة ثم تمسح هذه المادة كلياً من على السطح ثم ترش القطعة

بمادة مظهره (DEVELOPER) تلون ماتبقى من المادة الأولى مما يدل على وجود صدع سطحي.

من عيوب هذا الإختبار أنه يستخدم ليظهر الأعطاب السطحية فقط.

3- الفحص بالجسيمات الممغنطة (MAGNETIC PARTICLE INSPECTION):

يستخدم هذا الإختبار دائماً على القطع المصنعة من مادة الحديد

طريقة الفحص :

توضع القطعة في جهاز الكشف اللذي يقوم بمغنطة القطعة كهربائياً ثم ترش مادة من برادة

الحديد تتلصق بالأجزاء التي يكون فيها التيار غير متساوي مما تدل على وجود صدع سطحي

أو عميق في القطعة ولا يشاهد إلا بأضواء غامقة مثل الBLACK LIGHT

من مميزات هذا الإختبار أنه يكتشف جميع أنواع الصدوع وكذلك عيوب التصنيع

4- الفحص بالتيار المتواصل EDDY CURRENT INSPECTION)):

يستخدم هذا الإختبارالتيار الكهربائي من حيث جعله يوصل بالقطعة وإنشاء حقل كهرومغناطيسي

طريقة الفحص :

يوصل التيار الكهربائي بالقطعة مما يكون حقل كهرومغناطيسي حول هذه القطعة

ممن مميزات هذا الفحص أنه يستخدم على جميع أنواع المواد تقريباً

ويستطيع التمميز بين المواد المصنعة في القطعة وكذلك نوع المعالجة الحرارية التي تم خلال تصنيعها

5- الفحص بالموجات الفوق صوتية (ULTRASONIC INSPECTION)

يستخدم هذا الإختبار على جميع أنواع القطع

طريقة الفحص :

يحتوي الجهاز على شاشة عرض وأداة إرسال وإستقبال ,يقوم الجهاز بإرسال موجات صوتية

تغلل داخل القطعة إلى المستقبل فإذا كان هناك صدع داخلي أو ماء مترسب فسيتأخر وصول

الموجة إلى المستقبل ويتم قياسها عن طريق الجهاز.

6- الفحص بالتصوير الشعاعي (RIDIOGRAPHIC INSPECTION)

هذا الإختبار من أحدث الإختبارات ويستخدم لغرض مهم جداً وهو تصوير ما بداخل بناء الطائرة

طريقة الفحص :

يقوم الجهاز بإرسال أشعة (X) أو أشعة (GAMMA) إلى الجزء المراد تصويره , ويكون في

الناحية المقابلة فيلم تصوير (كما يتم تصوير عظام جسم الإنسان)

لكن هنا تكون الطاقة كبيرة جداً ومن الممكن أن تسبب أضرار جسيمة على الإنسان لذلك عند

إستخدام هذا الفحص يجب إخلاء المكان ويبقى فقط الفريق المختص بذلك

7- الفحص بالمطرقة الصغيرة (COIN TAP TEST)

لاتستغربون من كلمة (COIN) التي تعني "قطعة نقدية" وذلك لأنه في الماضي كانت تستخدم

القطعة المعدنية للطرق بدلاً من المطرقة وهذا الفحص يكون على أجزاء الطائرة

المصنوعة من مادة الفيبرجلاس(COMPOSITE)

لأنها شبه مفرغة من الداخل فيكون هناك إحتمال وجود رواسب مائية أو أوساخ في الداخل

طريقة الفحص :

تطرق القطعة بالمطرقة الصغيرة طرقاً متواصلاً يكون صوت الطرق موحداً, فإذا تغيير الصوت دل على وجود عطب

ملاحظة : بعض المصطلحات لايمكن ترجمتها ولكني حاولت تقريبها للقارئ الكريم

اذا كان لديك أي إستفسار عن هذه الإختبارات لا تترد في السؤال

تحياتي للجميع

أخوكم Mechanic

- حقوق النسخ والنقل محفوظة لخط الطيران -

مشكور يا اخى على الطرح الرائع
موضوع فعلا قيم
تسلم

[بوصالح]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مشكور على موضوعك الشيق
يزاك الله خير
اذا عنك معلومات عن فحص RIDIOGRAPHIC INSPECTION يزاك الله خير لان عندي امتحان في نفس الفحص الاشعاعي المقلق والمفتوح وفي امانت الله

[أبو رامي]

يعطيك العافيه اخوي على الموضوع الشيق

[bnsak]

مشكووور اخوووي على المعلووومااات

[jahromi]

موضوع ولا احلى

[mohamed.habib]

شكرا على الموضوع