المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم اللهم اغفر لنا وارحمنا وعافنا واعفو عنا انني دائنا اسمع بمسمى ضابط السلامة في المنتدى ولكن للاسف لانعرف عنهم اي شيء بتاتا غير هذا المسمى. السؤال: 1-ماهي واجبات ضابط السلامة وبطبيعة الحال كما ان له واجبات فيجب ان يكون له حقوق فماهي تلك الحقوق ؟ 2-ماهي المهام التي يجب ان يقوم بها لكي نقوم نحن كطيارين بالتعاون معه ؟ 3- كيف يتم ترشيحهم لهذه المهام والتي يدل عليها هذا المسمى والذي يحمل في طياته الكثير من المسئوليات؟ 4- هل يتم انتخاب هؤلاء الاشخاص من قبل اكبر عدد من الطيارين الموجودين في سماء المملكة ؟ وفي النهاية من هم هؤلاء الاشخاص ومناطقهم ولماذا لا يتم الافصاح عنهم من قبل إدارة النادي ؟ ارجو من الجميع التفاعل وابداء الراءي بدون تحسس!!
( عسى ما انشبتها في الصفا ) |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الاخ الفاضل /
G mastar وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته عزيزى بالنسبه لظباط السلامه اختيارهم جاء عن طريق مؤهلاتهم فى مجال الطيران الشراعي والاهم من ذالك التقيد بالاوامر والتعليمات التي تعلق بوسائل السلامه على سبيل المثال اذا سمح بالطيران هل نلتزم بتلك التعليمات ونقبلهم كظباط السلامه او يطلع منا ابو المفهوميه ويركب راسه من يدرى شكرا لك ويكثر ماتنشبها بالصفا هههههههههههه تحياتي للجميع |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تحية طيبة اشكرك وارفع لك الطفشه او الهطفه* تقدير واحترام موضوع رايع ولي رجعه ان شاء الله بعد ان افيق من النوم القهري .... وجهة نظري فقط مواطن بائس ومن حقه يبدي وجهة نظرة البائيسة ولاتنشبها في الصفا *الطفشه او الهطفه هيا قبوع من السعف كانت تضعه الفتاه الريفه الجنوبية على راسها للحماية من الشمس . ويعادل حسب راي العلماء القبوع وفي رواية البريهه وعند الطيارين الخوذة محلاك يالابس ام منديل ام الصفر
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
هم اشخاص يقدمون طلب للنادي ويطلبون فية ان يكونوا ضباط سلامة
لهم مرتب شهري مقدارة 800 ريال و رخصهم تجدد ببلاش وكل ذالك مقابل الابلاغ عن اي مخالفة او شخص يطير بدون رخصة او يدرب اويطير في موقع غير مخصص للطيران ويكتب تقرير للنادي عن نوع المخالفة واسم الشخص يعني مخبر للنادي بكل ماتعنية الكلمة فسروها علي كيفكم سبق وان عرض علي انا وبعض الزملاء ولاكنا رفضنا لان الزملاء وضيوفنا في عسير اذا ماكفاهم الارض والسماء نحطهم في عيوننا باقي تبغانا نبلغ عنهم مع العلم ان الجميع لدينا ملتزمين بوسائل السلامة بدون ماحد يطلب منهم ولا احد يطير في عسير الا وعندة مظلة احتياطية وخوذة وجميع متطلبات السلامة تحياتي للجميع طيران موفق |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
ولا تجسسو
الطابور الخامس لما يسمى نادي الطيران زيهم زي ساهر |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هم اشخاص يقدمون طلب للنادي ويطلبون فية ان يكونوا ضباط سلامة لهم مرتب شهري مقدارة 800 ريال و رخصهم تجدد ببلاش وكل ذالك مقابل الابلاغ عن اي مخالفة او شخص يطير بدون رخصة او يدرب اويطير في موقع غير مخصص للطيران ويكتب تقرير للنادي عن نوع المخالفة واسم الشخص يعني مخبر للنادي بكل ماتعنية الكلمة فسروها علي كيفكم سبق وان عرض علي انا وبعض الزملاء ولاكنا رفضنا لان الزملاء وضيوفنا في عسير اذا ماكفاهم الارض والسماء نحطهم في عيوننا باقي تبغانا نبلغ عنهم مع العلم ان الجميع لدينا ملتزمين بوسائل السلامة بدون ماحد يطلب منهم ولا احد يطير في عسير الا وعندة مظلة احتياطية وخوذة وجميع متطلبات السلامة تحياتي للجميع طيران موفق احرقت الفلم علينا على كل حال هناك ضباط سلامة ولكن منهم كما في السؤل المطروح من الكبتن عوض انشبها في الصفا بس لي رجعه خمفشارية شوية بس خليني ارتاح شوي شريت تيس تهامي وهرب وجلست اطاردة وتعرف سمين ولا فيه لياقة وكل جسمي خميد مفكفك ونتمناء من ضباط السلامة الابلغ عنه وتحديد موقعه اقصد التيس التهامي يوجد علامه فارقه في سبلته .. |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
اظن ان الامر لا يحتاج ضابط سلامة.
على الطيار الالتزام بالقواعد و الطيران في الاوقات و الاماكن المناسبة. و اذا كان مبتدا في عالم الطيران المدرب هو من يفيده بوسائل و قواعد السلامة. و ما يحتاج الطيار الا الى شخص يتفقد له المحرك ان لم يستطع صلح المشكل.او التاكد من سلامة الجناح. و العلم لله |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اذا كان القصد منهم ؟
والله ما نعرف احد ولا احد بيقبل يكون منهم مهما كانت المميزات وان عرفنا احد منهم انشبنها في الصفاء بيجيك علمة ندبغة الي ان يمد اربعة ابو سليمان اول مرة اعرف ان التيس عندة سبلة السبلة للخروف ماهي للتيس واخاف انك ماتعرف الفرق بين العتود والفرير وانتبة من العري (بتشديد الراء) لا ياكلة عليك وتحياتي للجميع وطيران موفق |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
شريت تيس تهامي وهرب وجلست اطاردة وتعرف سمين ولا فيه لياقة وكل جسمي خميد مفكفك ونتمناء من ضباط السلامة الابلغ عنه وتحديد موقعه اقصد التيس التهامي يوجد علامه فارقه في سبلته .. ممكن اعرف تصنيف التيس الهربان هل هو DHV ولا DULV :iconloli: |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
كل ما نريده من نادي الطيران رفع مستوى الوعي لدى الطيارين اصدار كتيبات واقامة دورات
توعويه تواصل مع الطيارين ترك الأهمال عدم المبالات لا نريد جواسيس انا تدربت وحصلت على رخصه وعضويه وامارس الطيران اكثر من سنه وحتى الأن لااعرف عن النادي اي شي ولم اتلقا اي ورقه او قصاصه او رسالة جوال او اميل ولا اعرف موقعهم هل يوجد اكثر من الأهمال ولهم وجه يطالبون وتقبلو مروري |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
اذا كان القصد منهم ؟
والله ما نعرف احد ولا احد بيقبل يكون منهم مهما كانت المميزات وان عرفنا احد منهم انشبنها في الصفاء بيجيك علمة ندبغة الي ان يمد اربعة ابو سليمان اول مرة اعرف ان التيس عندة سبلة السبلة للخروف ماهي للتيس واخاف انك ماتعرف الفرق بين العتود والفرير وانتبة من العري (بتشديد الراء) لا ياكلة عليك وتحياتي للجميع وطيران موفق انا فهمت العري بتشديد الراءءءء
بس الباقي عليك السبلة ضمير مستتر في محل ذنب لرمزية فقط ..؟ |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
ممكن اعرف تصنيف التيس الهربان هل هو DHV ولا DULV :iconloli:
حسب حصة التعبير ........... |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
حسب حصة التعبير ...........
مدرس حصة التعبير يقول لكما: لا توجد زيادة أبدا حتى للأجنحة المصنفة من DHV ,EN وهي تصنف برجليد ...وليس براموتور؟ ولنفرض أخترت جناح Indy من أوزون وشركة توصي بزيادة مثل ما تفضلتما به ولكن ؟ أين هي هذه الزيادة في ألمانيا؟ لن يسمحوا لكم بالطيران به براموتور ويجب أن يختبر بشهادة تصنيف جديدة آخرى مع DHV من DULV أتمنى الفكرة وصلت؟ نص كلامك أخي ماجد من ردودك بالموضوع:(اذا كان الجناح صنف بإختبار PG والشركه المنتجه تقترح او تسمح بزياده محدده من قبلها وتقترح ارقام محدده في موقعها او كتلوج الجناح .. فنعم انا مع الزياده المحدده من الشركة .) فماذا تقول لو كنت بألمانيا؟؟؟؟؟؟؟ أعزائي ماجد...عبدالله القرني لأني تعبت من الشرح وللآسف بعطيكم F بالمادة؟ Motor wings must have a minimum wing loading of 4.5 kg/m².” Lars goes on to explain, “If the wing loading is less, they are considered to be motor-assisted paragliders and must have a full DHV certificate as well as DULV to be flown in Germany الأخوة الأعزاء... ماجد,عبدالله القرني الإعتراف بالخطاء فضيلة وليس عيبا؟ تقدمون نصائح بدون وعي للجدد بالهواية الرجاء العدول عن كلامكم بالزيادة وأتحدث فقط عن جزئية واحدة فقط الجناح المصنف بألمانيا براجليد من منظمة DHV لا يسمحوا بالطيران به براموتورحتى يحصل على شهادة آخرى من منظمة DULV مع الرغم أن شركة أوزون لجناح Indyتوصي بالزيادة لطيران به براموتور ولكن ألمانيا مثمتلة في DHV,DULV لا تسمح بتلك الزيادة؟ لأنه ليس مرخص للبراموتور ولكن الشركة تدعي ذلك فقط تسويق؟ ولكن أتقوا الله فينا لأننا ليس لدينا حسيب ولا رقيب يتفوه من يشاء بما يشاء؟ وكأنها قانون يعمم؟ |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
يا شباب كل واحد بين وجهة نظره بموضوع التصنيفات وامكانية زيادة الوزن على مظلة البراجلايدر في حال استخدامها للبراموتر، وكلنا متابعين للنقاش.
اما ان ينتقل النقاش او التلميح الى هذا الموضوع فهذا نتمنى انه مايحصل واتمنى يستمر النقاش هناك فقط. وكلامي موجه لجميع من شارك هناك. جميع من شارك بالموضوع ناس اكفاء مالنا تعليق عليهم.. نتمنى يستمر النقاش هناك وعدم التشتت بباقي المواضيع. والسموحه من الاخ Gmaster على خروجي عن النص بس حبيت اعطي تنويه للشباب |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
البعض يتناقض يرفض حصة التعبير ثم يعبر في حصة الرياضيات ويرفض الحديث في الفرعيات ثم يتحدث عن الفرعيات
فظلاً.... خلونا في موضوعنا الريئسي للكبتن .. المبدع G mastar حيث يقول ............ بسم الله الرحمن الرحيم اللهم اغفر لنا وارحمنا وعافنا واعفو عنا انني دائنا اسمع بمسمى ضابط السلامة في المنتدى ولكن للاسف لانعرف عنهم اي شيء بتاتا غير هذا المسمى. السؤال: 1-ماهي واجبات ضابط السلامة وبطبيعة الحال كما ان له واجبات فيجب ان يكون له حقوق فماهي تلك الحقوق ؟ 2-ماهي المهام التي يجب ان يقوم بها لكي نقوم نحن كطيارين بالتعاون معه ؟ 3- كيف يتم ترشيحهم لهذه المهام والتي يدل عليها هذا المسمى والذي يحمل في طياته الكثير من المسئوليات؟ 4- هل يتم انتخاب هؤلاء الاشخاص من قبل اكبر عدد من الطيارين الموجودين في سماء المملكة ؟ وفي النهاية من هم هؤلاء الاشخاص ومناطقهم ولماذا لا يتم الافصاح عنهم من قبل إدارة النادي ؟ ارجو من الجميع التفاعل وابداء الراءي بدون تحسس!!
( عسى ما انشبتها في الصفا ) --- |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
شكرا للكابتن عوض على طرح هذا الموضوع المهم :
أنا في رأيي أن يوكل تعيين ضابط السلامة للمدارس ولممثلي النادي في المناطق ويطلب منهم ترشيح ضابط سلامة واحد مع مساعد له ليحل محله في حالة غيابه ويكون لهما مقابل محدد لكل منهما ويمارس مهامه في حدود مواقع الطيران المحددة أما ما عداها فليس مسؤولا عنها ويتحمل الطيار المخالف وحده ما يجري له .. وتحدد مهام ضابط السلامة ومسؤولياته بكل دقة .. وكم كنت أتمنى من إدارة النادي أو لجنة الطيران الشراعي أن تعقد إجتماعا في الثمامة لأعضاء النادي من الطيارين الشراعيين لمن يرغب الحضور بعد إعلان عن مكان وموعد الإجتماع ويحدد الهدف وهو مناقشة تعزيز إجراءات السلامة وانا متأكد لو تم ذلك فلن يحضر إلا الطيارون المتميزون والجادون فقط وسيتمخض الإجتماع عن فائدتين كبيرتين : 1) فتح المجال للمشاركة في موضوع حيوي . 2) فرصة إختيار فريق عمل من الطيارين المبدعين فكريا واحترافيا .. وهناك بعض الآراء التي أود طرحها وكم أتمنى لو دعيت لمثل هذه الإجتماعات ولكن بشرط أن تكون جادة .. وشكرا مرة أخرى للكابتن عوض . |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الاخ العزيز الالمعي اشكر لك مداخلتك
الاخ جناح جده ابو سليمان خلنا من تيوس جده تجي ( هاتش باك ) غير تيوس الخلق وخلنان في موضوعنا. الاخ العزيز actionعامر عسيري دخلتبنا عرض قي شارع وموضوع بعيد عن الموضوع الاصلي واذا عندك موضوع عن التصنيفات للاجنحة المنتدئ رهن لوحة مفاتيحك واطرح زي ماتحب . سؤالي المهم في الموضوع لماذا لا يعرف ضباط السلامه بأنفسهم للجميع وهذا شي مشروع لنا بأن نعرفه. |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
اخي الجناح الابيض
اشكر لك ردك المتزن والمحدد كلامك صحيح فمثلا عندنا في مدرسة الارض والفضاء شخص محددينه كضابط سلامة لنا ومراقب ساحة( كنترول ) وهو الاخ فهد برجس ويقوم بالتحذير وايقاف المخالف للطيران لمدة تناسب خطاءه واذا كثرة اخطاءه ومخالفاته والتي قد تكون خطر عليه وعلى زملائه يبلغ عنه النادي ويطرد من الموقع ويشوف له مكان يطير فيه بعيد عنا. والحمدلله لم يحصل هذا الشي حتى الان تحياتي. |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
آل زباط سلامه ال
ياعمي خليها على ربك اسمهم دواسيس ببلاش لا800 ولاشي واذا الاداره ماتحذف احط اسماهم بس الله يقويهم ومع الزمن يتعلمون من الزملا واجبهم الحقيقي اما عملهم مع النادي مخزي هع |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الاخ العزيز الالمعي اشكر لك مداخلتك الاخ جناح جده ابو سليمان خلنا من تيوس جده تجي ( هاتش باك ) غير تيوس الخلق وخلنان في موضوعنا. الاخ العزيز actionعامر عسيري دخلتبنا عرض قي شارع وموضوع بعيد عن الموضوع الاصلي واذا عندك موضوع عن التصنيفات للاجنحة المنتدئ رهن لوحة مفاتيحك واطرح زي ماتحب . سؤالي المهم في الموضوع لماذا لا يعرف ضباط السلامه بأنفسهم للجميع وهذا شي مشروع لنا بأن نعرفه. على العموم...أنا آسف أبو سيف على الدخلة الغريبة ولكن تعاتبني أنا فقط!!!! أنظر ماذا كتبوا الأخوة الأعزاء ماجد...جناح جدة؟ |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
تحية طيبة السؤال: 1-ماهي واجبات ضابط السلامة وبطبيعة الحال كما ان له واجبات فيجب ان يكون له حقوق فماهي تلك الحقوق ؟ 2-ماهي المهام التي يجب ان يقوم بها لكي نقوم نحن كطيارين بالتعاون معه ؟ 3- كيف يتم ترشيحهم لهذه المهام والتي يدل عليها هذا المسمى والذي يحمل في طياته الكثير من المسئوليات؟ 4- هل يتم انتخاب هؤلاء الاشخاص من قبل اكبر عدد من الطيارين الموجودين في سماء المملكة ؟ وفي النهاية من هم هؤلاء الاشخاص ومناطقهم ولماذا لا يتم الافصاح عنهم من قبل إدارة النادي ؟ مشاركتي حسب طلب سعادتكم وليتك انشبتها في الصفا غير اتت من ينبها في ما نعرف ومن خلال ما نسمع ومن خلال العالم من حولنا ومن خلال ما عايشته مع المدرسة الهنقارية والفرنسية في عهد الكبتن احمد الجهني الله يرعاه هو ان ضابط السلامة ليس شخص دايم او موضف أو عميل هو زميل يتم وضعه في حال كان هناك طيران جماعي او مدارس طيران فقط وهو شخص منتخب من الجميع وهيا مهمة تدور على الجميع يعني تكليف وليس تشريف كل طلعة يكون هناك واحد ضابط سلامة وعمله يكون ترتيب الطيارين تذكيرهم بالفحص للمعدات تذ كيرهم ركزهنا تذكير بلطف وبدون جعصة وعنجهية بعضهم يحسب ان انه صار ريئس وزراء جزرر الوطواط والوقواق المهم نعود يذكرهم بفحص ألروادي وأجهزة الاتصال توزيع نشرة عن خريطة الطيران وحدوده يعرف بين ألمجموعه يوحد تردد الاتصال ويستثني بعض الأجهزة في حال كان هناك طيار متدرب يكون هناك تردد بينه وبين المدرب حتى لا يكون هناك مداخلة يحدد وقت الإقلاع وسرعة الرياح وتيزودهم بكل ما يخص حركة الرياح ومؤشرات الرياح الارضيه وينسق المسافات بينهم ويكون على معرفة بمستوياتهم ثم فسح المجال للمتقدمين لطيران بمهارتهم المعروفه وبعد الهبوط يدكرهم بتطبيق أدواتهم وإقفال الأجهزة وترتيب الإغراض وإبعاد الوقود عن منطقة التدخين وووغيره ثم يسوي شاهي لهم ولا مانع ا في ما نعرف ومن خلال ما نسمع ومن خلال العالم من حولنا ومن خلال ما عايشته مع المدرسة الهنقارية والفرنسية في عهد الكبتن احمد الجهني الله يرعاه هو ان ضابط السلامة ليس شخص دايم او موضف أو عميل هو زميل يتم وضعه في حال كان هناك طيران جماعي او مدارس طيران فقط وهو شخص منتخب من الجميع وهيا مهمة تدور على الجميع يعني تكليف وليس تشريف كل طلعة يكون هناك واحد ضابط سلامة وعمله يكون ترتيب الطيارين تذكيرهم بالفحص للمعدات تذ كيرهم ركزهنا تذكير بلطف وبدون جعصة وعنجهية بعضهم يحسب إن انه صار رئيس وزراء جزرر الوطواط والوقواق المهم نعود يذكرهم بفحص ألروادي وأجهزة الاتصال توزيع نشرة عن خريطة الطيران وحدوده يعرف بين ألمجموعه يوحد تردد الاتصال ويستثني بعض الأجهزة في حال كان هناك طيار متدرب يكون هناك تردد بينه وبين المدرب حتى لا يكون هناك مداخلة يحدد وقت الإقلاع وسرعة الرياح وتيزودهم بكل ما يخص حركة الرياح ومؤشرات الرياح الارضيه وينسق المسافات بينهم ويكون على معرفة بمستوياتهم ثم فسح المجال للمتقدمين لطيران بمهارتهم ألمعروفه وبعد الهبوط يدكرهم بتطبيق أدواتهم وإقفال الأجهزة وترتيب الإغراض وإبعاد الوقود عن منطقة التدخين وووغيره ثم يسوي شاهي لهم ولا مانع ا>ا كان هناك رأس نووي ما يروح يدبس ويبالغ ويصدر الإحكام ويشوه البعض ويلمع البعض الشغلة الأصليةهو إن كل طيار يجب إن يكون هو ضابط سلامة على نفسه ومن معه كل طيار مسؤل عن نفسه ا كان هناك رأس نووي ما يروح يدبس ويبالغ ويصدر الإحكام ويشوه البعض ويلمع البعض الشغلة الأصلية 00 وفق العرف ووفق القانون والحرية والرياضه الحرة والشريفه التي سوده الحب . هو ان كل طيار يجب إن يكون هو ضابط سلامة على نفسه ومن معه كل طيار مسؤل عن نفسه وسلامته .. ولكننا يضل هناك مجتمع ما في مكان ما رضع الرقابة والحصار وتشرب الجاسوسية العكرة . |
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
السلام عليكم
السلامه مسؤليه الجميع يدفعنا لها حب الخير للاخوان |
||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم السلامه مسؤليه الجميع
يدفعنا لها حب الخير للاخوان السلامه مسؤليه الجميع
يدفعنا لها حب الخير للاخوان يعطيك العافية وصحيح كلامك بس مجتمع متشدد في كل شي القوانين متشددة والأنظمة متشددة والفتاوى متشددة والضروف متشددة نادينا متشدد مع ضبابية مع إهمال مع تجاهل مع قليل من الكزبرة والبندق ونصف معلق فلفل رمادي ثم تخلط معاً بشكل مهول وتترك على نار صرمديه بس تكون هادية .وصرمدية توضع في طبق ورق وتقدم للجميع بسرية وراح نأكلها غصب بلاهناء ... ولكن بالعافية وكل شي بالعافية منتجات مطبخ التشدد للقوانين المحيرة توصيل مطبوخ ومعومات ضباط سلامة مجاني يصل مجاني ولا يباع |
|||
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
السلامه مسؤليه الجميع يدفعنا لها حب الخير للاخوان يعطيك العافية وصحيح كلامك بس مجتمع متشدد في كل شي القوانين متشددة والأنظمة متشددة والفتاوى متشددة والضروف متشددة نادينا متشدد مع ضبابية مع إهمال مع تجاهل مع قليل من الكزبرة والبندق ونصف معلق فلفل رمادي ثم تخلط معاً بشكل مهول وتترك على نار صرمديه بس تكون هادية .وصرمدية توضع في طبق ورق وتقدم للجميع بسرية وراح نأكلها غصب بلاهناء ... ولكن بالعافية وكل شي بالعافية منتجات مطبخ التشدد للقوانين المحيرة
توصيل مطبوخ ومعومات ضباط سلامة مجاني يصل مجاني ولا يباع |
||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
ليته خلها على مبنى الشايب .. يكون سلم البندقيه بدون برمه قال ايش قال فصيل صامت ولم يصدر قرار ايقاف .؟ |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
ليته خلها على مبنى الشايب .. يكون سلم البندقيه بدون برمه قال ايش قال فصيل صامت ولم يصدر قرار ايقاف .؟ يووووووووه يابو سليمان المقطع حلو ، وذكرني أيام كانت حلوه ... كنت فيما مضى في فصيل ( العرض الخاص ) بالكلية ، ويتكون من عدد 16 طالب ، يقومون بأداء عروض صامته بواسطة السلاح ... وأذكر أنني تعرضت لموقف أثناء حفل التخريج عندما أحتك سلاحي بسلاح أحد زملائي أثناء العرض الصامت ، ولكن ربك ستر وعدى الموقف بسلااااااااام .. ويمتاز أعضاء الفصيل بالثقه بالنفس وسرعة البديهه وكذلك التصرف السريع في المواقف المحرجه .. |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
يووووووووه يابو سليمان المقطع حلو ، وذكرني أيام كانت حلوه ... كنت فيما مضى في فصيل ( العرض الخاص ) بالكلية ، ويتكون من عدد 16 طالب ، يقومون بأداء عروض صامته بواسطة السلاح ... وأذكر أنني تعرضت لموقف أثناء حفل التخريج عندما أحتك سلاحي بسلاح أحد زملائي أثناء العرض الصامت ، ولكن ربك ستر وعدى الموقف بسلااااااااام .. ويمتاز أعضاء الفصيل بالثقه بالنفس وسرعة البديهه وكذلك التصرف السريع في المواقف المحرجه .. كفو وقدها ولاهي صعبه على شخص بمثل مهارتك وطموحك ماشاء الله تبارك الله وفصيل كلية الحرس الوطني من اشهر الفصايل وأكثرها دقة وتقنية وهيا مراسم تشد الجميع فعلاً مواصفات هامه تلك التي اوردتها مثل الثقه بالنفس وسرعة البديهه .. صدقني تحسفت على طيحت البندقيه في المقطع خاصةً ان العرض كان حلو وممتع بس كسرها الله يكسر لحيه يمكن يخلونها عرض بوفتيل ..مستقبلاً الله يستر لا يزعل عوض بسبب الخروج عن النص .. شوف الفصيل المتحدث هنا ..حتى ما يزعل عوض |
|||
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
يووووووووه يابو سليمان المقطع حلو ، وذكرني أيام كانت حلوه ... كنت فيما مضى في فصيل ( العرض الخاص ) بالكلية ، ويتكون من عدد 16 طالب ، يقومون بأداء عروض صامته بواسطة السلاح ... وأذكر أنني تعرضت لموقف أثناء حفل التخريج عندما أحتك سلاحي بسلاح أحد زملائي أثناء العرض الصامت ، ولكن ربك ستر وعدى الموقف بسلااااااااام .. ويمتاز أعضاء الفصيل بالثقه بالنفس وسرعة البديهه وكذلك التصرف السريع في المواقف المحرجه .. |
||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
لماذا دائما نحن هكذا ؟؟
وهذا فعلا يحكي واقعنا للاسف خرجنا عن الموضوع لمطاردة تيوس جدة ذات السبل ثم خرجنا لتصنيفات البراشوتات وعادل امام وعرضة والدب ابو .......ت. ياجماعه ماصحش . |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
لماذا دائما نحن هكذا ؟؟
وهذا فعلا يحكي واقعنا للاسف خرجنا عن الموضوع لمطاردة تيوس جدة ذات السبل ثم خرجنا لتصنيفات البراشوتات وعادل امام وعرضة والدب ابو .......ت. ياجماعه ماصحش . السالفة متلازما
من زمان والعرب يخرجون عن الحوار ويشتتون الموضوع وينسقون خلف الفرعيات ونحن احفاد من سبقونا من الخارجين نخرج اكثر ونقول مبروك عودة السماح لهواة الطيران بممارسة طيرانهم وهوايتهم ونشكر الله وحده وربك كريم مع انها شمزت ... |
|||
موضوع مغلق |
المجلس |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الطيران المدني بالشارقة يستضيف اجتماعات لجنتي سلامة الطيران وسلامة الطائرات العمودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
العام 2010 كان سيئا بالنسبة الى سلامة النقل الجوي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استشهاد ضابط سوداني في سقوط طائرة تدريب عسكرية | السلامة الجوية Flight Safety |