 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
05-08-2012,
09:31 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم ترجمة مختصرة للمنتدى سحبت بوينغ و جنرال الكتريك طائرة 787 من الاختبارات وقرر مسئولون أمريكيون فتح تحقيق لمعرفة سبب تحطم أجزاء من محرك General Electric وقال National Transportation Safety Board المجلس الوطني لسلامة النقل NTSB إنه سيرسل مختصاً في المحركات والمعادن إلى منشأة شركة جنرال الكتريك في سينسيناتي لتنسيق فحص وقال المجلس إنه تصرف بعد محقق زار موقع الحادث. وكانت أجزاء من المحرك تناثرت بعد تاكسي بسرعة عالية high-speed taxi لطائرة 787 للخطوط الهندية في مطار تشارلستون قرب مصنع بوينج الجديد، واشتعلت النار على طول المدرج. ومؤقتاً تم تحويل وتأخير عدة رحلات من المطار، ولم يفرج مجلس سلامة النقل NTSB عن معلومات جديدة بشأن الاضرار التي لحقت بالمحرك أو ماتسبب بالحادث. وقال Nick Cunningham وهو محلل في شركة وكالة الطيران في لندن (إن هذا الفشل كبير وغير عادي) وقال Rick Kennedy المتحدث باسم جنرال الكتريك (إن الحطام جاء من منطقة توربين الضغط المنخفض في الجزء الخلفي من المحرك حيث لحقت أضرار بالريش وقال السيد Hans Weber (هذا غير مريح للغاية لجنرال الكتريك وبوينغ ولأي شخص يستعمل 800-747 أو محركات جنرال الكتريك في طائرة 787، ولكنهم على وشك البدء العمل بجد لمعرفة ماحدث. وقال المتحدث باسم جنرال الكتريك هناك 80 محرك GEnx يطيرون الآن معظمها في 800-747 منها محرك لديه 125000 ساعة طيران وهذه القضية هي الأولى لهذا المحرك. وقال Marc Birtel وهو متحدث باسم بوينج في مقرها الرئيسي إنه لايمكن مناقشة تفاصيل الحادث في الوقت الذي يجري التحقيق فيه. وإن الطائرة المصابة في الحادث لم تصبغ بشعار الخطوط الهندية وقالت شركة الخطوط الجوية اليابانية وهي المشغل الثاني لـ 787 بمحركات جنرال الكتريك إن المحركات تعمل كما هو مقرر. وقال Richard Aboulafia وهو مستشار في مجموعة Teal Group بولاية فرجينيا إن العطل الذي حدث قد يكون بسبب خطأ في التجميع وليس في التصميم الأساسي وأضاف (إنه مثير للقلق) رابط المصدر |
|||
|
|
05-08-2012,
11:43 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
يعني حتى محركات GE صادها فشل
لان من كم يوم كان فيه خبر عن مشكلة في محركات RR الظاااهر انه هذي الطائر مشكلتها هي المحركات و هي خطيرة جداا |
||
|
|
|
06-08-2012,
12:55 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
أها لأ لأ لأ بدينا ... لا تقولون
 |
|||
|
|
|
06-08-2012,
01:11 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
قبل فترة الرولز رويلز. تغير اجزاء من محرك. 787. والحين جنرال الكتريك مشاكل خلال عملية Taxi.... اي الشركتين
كفتها هي الأرجح. ياترى ؟؟؟ شكرًا مراقبنا على الترجمة و النقل |
|||
|
|
|
06-08-2012,
01:26 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
 |
أها لأ لأ لأ بدينا ... لا تقولون
والله اضحكتني بتعليقك هذا ولا الومكم صراحه فالقطرية من اكبر المتضررين الايرباص 380 ومشكلة الجناحات والان الدريملاينر 787 ومحركاتها |
|||
|
|
|
06-08-2012,
01:30 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
هذي شي جديد على جينرال اليكتريك التمسوا لها العذر ..
نادرا مانسمع عن عطل او مشكلة في محركات هذه الشركة الرائعة .. اما RR فمشاكلها معروفة مع جميع الطائرات =/ .. |
|||
|
|
|
06-08-2012,
01:41 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
والله اضحكتني بتعليقك هذا ولا الومكم صراحه فالقطرية من اكبر المتضررين الايرباص 380 ومشكلة الجناحات والان الدريملاينر 787 ومحركاتها ما هذا هو أخوووي هذا هو يا خيي ...
ليش مب مترقعين ليييش  عين ما صلت ع النبي عادي بكره أسمع تفلسف القطرية تم تآجيل إستلام 787 لحين حل مشاكل فلان و علان ... أخ سامحني مقهور .. ^_^ |
|||
|
|
|
06-08-2012,
05:50 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
هذي شي جديد على جينرال اليكتريك التمسوا لها العذر .. نادرا مانسمع عن عطل او مشكلة في محركات هذه الشركة الرائعة .. اما RR فمشاكلها معروفة مع جميع الطائرات =/ .. هي المشكلة فقط في A380 وبس |
|||
|
|
|
06-08-2012,
06:13 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
والله اضحكتني بتعليقك هذا ولا الومكم صراحه فالقطرية من اكبر المتضررين الايرباص 380 ومشكلة الجناحات والان الدريملاينر 787 ومحركاتها للعلم مو بس القطريه عندها مشكله في اجنحه الايرباص 380 حتى الاماراتيه |
|||
|
|
|
06-08-2012,
06:22 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
هي المشكلة فقط في A380 وبس
لا تنسى مشكله rolls royce trent 800 لطائرة B777-200ER |
|||
|
|
|
06-08-2012,
07:24 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
لا تنسى مشكله rolls royce trent 800 لطائرة B777-200ER
و ايضا مشكلة محركات RR مع الـ787 التابعة لــANA |
|||
|
|
|
06-08-2012,
07:27 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
لا تنسى مشكله rolls royce trent 800 لطائرة B777-200ER
هل هناك طائرات 777 لها محركات RR الصراحه اول مره اعلم بهذا .. لأن بوينغ جعلت من جنرال اليكتريك المزود الحصري لهذه الطائرة الـ777 |
|||
|
|
|
06-08-2012,
07:36 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
هل هناك طائرات 777 لها محركات RR الصراحه اول مره اعلم بهذا .. لأن بوينغ جعلت من جنرال اليكتريك المزود الحصري لهذه الطائرة الـ777 نعم B777-200 وB777-300 وB777-200ER تستخدم 3 محركات هي PW 4000 RR 800 GE90 اما B777-200LR وB777300ER محركاتها GE90 |
|||
|
|
|
06-08-2012,
08:10 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
نعم B777-200 وB777-300 وB777-200ER تستخدم 3 محركات هي PW 4000 RR 800 GE90 اما B777-200LR وB777300ER محركاتها GE90 بالنسبه لـPW4000 أعلم بهذا واستخدمتها شركة يونايتد ايرلاينز في اول بوينغ 777 اذا ما خانتني الذاكرة .. ولكن لا اعلم عن RR .. شكراً لك على المعلومه اخي |
|||
|
|
|
07-08-2012,
01:05 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
و الله لا اعلم بخصوص B777-200 ER
 لكن عموما اعتذر على المداخلة الخاطئة |
|||
|
|
|
07-08-2012,
01:19 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبه لـPW4000 أعلم بهذا واستخدمتها شركة يونايتد ايرلاينز في اول بوينغ 777 اذا ما خانتني الذاكرة .. ولكن لا اعلم عن RR .. شكراً لك على المعلومه اخي شركة اميركان ايرلاينز تستخدم محركات RR لل 777 |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اشهر حوادث الطيــــــــــران في العالم ،، | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| افتراضي محرك البرشلس vs محرك النيترو vs المحرك البطارية العادي | سيارات و قوارب الريموت كنترول | |||
| انكسار عمود المروحة سبب تحطم محرك 787 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تحطم جزء من محرك طائرة يصورة احد المسافرين | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
فتح تحقيق في تحطم أجزاء من محرك 787
اقتباس: 
