[إنسان ذوق]

في صفقة توقع اليوم وتصل قيمتها إلى 293 مليون دولار.."القطرية" تستحوذ على 35% من كارجولوكس العالمية للشحن

بروكسل-رويترز:
تقترب الخطوط الجوية القطرية من شراء حصة نسبتها 35 % في كارجولوكس، ما سيتيح مستثمرا للأجل الطويل لأكبر شركة أوروبية متخصصة في الشحن الجوي. وقالت متحدثة باسم كارجولوكس أمس الأربعاء إن الاتفاق سيوقع اليوم الخميس وبه تستحوذ الخطوط القطرية على أصول اشترتها حكومة لوكسمبورج ومجموعات أخرى في خضم الأزمة الاقتصادية.
وكانت حكومة لوكسمبورج ومجموعات أخرى قد اشترت حصة مجموعة سويس إير البالغة 33.7 بالمائة في كارجولوكس غير المدرجة كإجراء مؤقت في نهاية 2009 بعد تصفية شركة الطيران السويسرية.ومنذ ذلك الحين تبحث كارجولوكس عن مستثمر للأجل الطويل لشراء حصة.
وقالت متحدثة باسم كارجولوكس إن للخطوط القطرية "خطط نمو بالغة الطموح بوجه عام وهم يريدون أيضا أن يصبحوا لاعبا رئيسا في مجال الشحن الجوي لذا ننظر إليهم بالتأكيد كشريك إستراتيجي للأجل الطويل".
وقدر تقرير نشرته الطبعة الألمانية لصحيفة فايننشال تايمز قيمة الحصة في حدود 150 إلى 200 مليون يورو (220-293.4 مليون دولار). وأحجمت الشركة عن التعليق بشأن سعر الصفقة.
وكانت الخطوط القطرية التي يملك جهاز قطر للاستثمار نصفها قالت في مايو إنها تأمل بتوقيع اتفاق مع كارجولوكس.

https://www.al-sharq.com/articles/more.php?id=245908


إلى القمة إلى القمة يالفايف ستار

[kuwaity_pilot]

الف مبروك توقيع الصفقة
دوم ان شاء الله يالقطرية من تطور الى تطور
شكرا لك اخوي ع النقل

[وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ]

مبروك للقـطريه وللأعلى ان شاء الله ..
يعطيك الف عافيه ع الخبر الحلوو

[مبارك]

شكراً لك أخي للنقل

ونأمل ان لا تعاني القطرية مع هذه الشركة كما عانت منها الوفتهانزا في مرتين سابقتين !!

[إنسان ذوق]

طيار كويتي _ ولد قطر

عسى الله يوفق الطرفين في التعاون فيما بينهم

وأشكركم على التواصل الطيب شباب

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

شكراً لك أخي للنقل

ونأمل ان لا تعاني القطرية مع هذه الشركة كما عانت منها الوفتهانزا في مرتين سابقتين !!

أهلاً فيك مجدداً ياخوي مبارك والحوار معك شيق ومفيد أمانة ً

بس ماتلاحظ إن الشحن يدخل فيه متطلبات الدول من بضائع معينة ؟؟
مما يعني إن الكل ينظر على حسب حاجته !!
كما أن الموقع الجغرافي عامل أساسي في نقل الشحن !!

وهذا ماكانت غنية عنه اللوفتهانزا بل ألمانيا كدولة لقربها الجغرافي عن لكسمبورغ ووجود الطرق البديلة كالدعم الكافي من اللوفتهانزا و سكك الشحن الحديدية المربوطة بين الدول الأوروبية .

هذا إن لم تحسب ألمانيا كدولة عظمى غنية ومكتفية ذاتياً بفضل من الله ثم فضل مصنوعاتها وكذلك عقود الشراكات التي لا نعلمها بينها وبين بعض شركات النقل والتصدير ووجود التعاون الأوروبي المتعارف عليه بينها وبين الدول المجاورة لها .

لذلك في نظري هم ينظرون أن قطاع الطيران قطاع خطر وذو نكسة خطيرة قد عاجت عليه أضرار من تدهور الاقتصاد العالمي مؤخراً هذا إن لم تحسب بركان آيسلندا وشل الصقيع لحركة الطيران في كل فصل شتاء سنوياً .

كل هذه الأمور بلا شك في الحسبان لذلك قطر والقطرية لا تكترث لمثل تلك الأمور خصوصاً عندما
تكون البضائع متجهة إلى قطر في دولة آمنه بفضل من الله سبحانه ثم الموقع الجغرافي الآمن بطبيعة الحال .

المعذرة على الإطاله طال عمرك

[إنسان ذوق]

بعد استحواذ الخطوط القطرية على 35% من "كارجولوكس"..خبراء:
قطر أصبحت مقراً رائداً للشحن الجوي العالمي
السليمان: صفقة الاستحواذ ستنعكس بالإيجاب على نتائج القطرية
الهيل: الخطوط القطرية حققت إنجازات فريدة في زمن قياسي
أحمد حسين: المطار الجديد سيضاعف مقومات الشحن المحلية

أكد خبراء بقطاع السفر والسياحة أن استحواذ الخطوط الجوية القطرية على 35% من أسهم شركة "كارجولوكس" سيعزز نتائجها ويضاعف تفوقها ليس في منطقة الشرق الأوسط التي تشهد حركة متنامية ولكن على مستوى حركة النقل الجوي العالمي.

وأشاروا إلى أن الصفقة تؤكد عزم الناقلة المضي قدماً نحو التوسع عالمياً للوصول إلى مختلف المحطات بخدمات شاملة ومتنوعة ترتقي إلى تطلعات المسافرين. وتسيّر القطرية اليوم أسطولاً حديثاً يضم 98 طائرة ركاب وشحن إلى أكثر من 100 وجهة في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية والجنوبية، وفي عام 2013، تخطط القطرية للوصول إلى 120 وجهة رئيسية للسياحة والعمل حول العالم بواسطة أسطول حديث مكون من 120 طائرة.

وقال الخبراء إن افتتاح مطار الدوحة الدولي الجديد المقرر منتصف العام المقبل سيحفز الخطوط القطرية نحو مواصلة مسيرة التوسع نظراً للمقومات الكبيرة التي يتمتع بها المطار الذي يستوعب فور افتتاحه 24 مليون مسافر سنوياً تتطور لتصل إلى 50 مليون مسافر باكتمال مراحله الثلاث، بالإضافة إلى طاقة شحن هائلة تصل إلى 2 مليون طن.

وأوضحوا أن الخطوط الجوية القطرية تسعى إلى تعزيز مخططها التوسعي من خلال تطوير قدرات الشحن لديها ما سيساهم في تحويل دولة قطر إلى مقر رائد للشحن الجوي على الصعيد العالمي وتوقعوا أن تصبح أحد اللاعبين الرئيسيين في سوق الشحن العالمية خلال السنوات القليلة المقبلة.

أضافوا أن سوق الشحن يشهد تضاعف معدلات النمو في ظل ترابط العلاقات التجارية بين جميع دول العالم ما يجعل من صفقة استحواذ الخطوط القطرية استثمارا ناجحا سيساهم في مضاعفة نتائج الشركة لتعزز أرباحها المتنامية.

وتوقع خبراء قطاع السفر والسياحة أن تشهد الفترة المقبلة صفقات استحواذ مشابهة للخطوط القطرية نظراً للإمكانيات الضخمة التي تمتلكها الناقلة بالإضافة إلى الدعم الكبير من جهاز قطر للاستثمار الذي يمتلك 50% من الناقلة، ما يشير إلى القدرة الكبيرة التي تمتلكها الخطوط القطرية والتي تمكنها من تعزيز استثماراتها.

قرار استراتيجي
وتعقيباً على صفقة الاستحواذ قال الدكتور سعيد السليمان، مدير الشؤون الأكاديمية والتسجيل بكلية قطر لعلوم الطيران، إن استحواذ الخطوط الجوية القطرية على 35% من شركة "كارجولوكس" سيعزز حضورها في صناعة الشحن المتنامية من خلال دمج عملياتها مع عمليات شركة "كارجولوكس" التي تتمتع بشبكة شحن عالمية تنطلق من لوكسمبورغ، مشيراً إلى أن الناقلة استطاعت أن تحقق إنجازات فريدة في زمن قياسي.

أضاف إن توسعات الخطوط القطرية تدعم خطط قطر التنموية في مختلف المجالات خاصة خلال العقد المقبل والمتوقع أن تشهد خلاله دولة قطر طفرة شاملة، مشيراً إلى أن الدوحة أصبحت مقراً للساسة والاقتصاديين والرياضيين حول العالم.

وأوضح السليمان أن افتتاح مطار الدوحة الدولي الجديد بمبانيه الحديثة للركاب والشحن سيحفز عمليات الناقلة التي تتطلع إلى بناء نموذج تجاري ديناميكي شامل، مشيراً إلى أن استثمارات الخطوط القطرية في شركة كارجولوكس تضيف قيمة كبيرة إلى عمليات الناقلة، حيث تعد كارجولوكس من الشركات الرائدة في صناعة الشحن الجوي وتتمتع بالربحية والاستقرار في عملياتها، ما سينعكس بالإيجاب على نتائج الخطوط القطرية.

وتتطلع القطرية للشحن الجوي إلى تطوير عملياتها في الدوحة من خلال دمجها مع عمليات كارجولوكس التي من المتوقع أن تصل إلى الدوحة في المستقبل القريب بحسب ما أفاد السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية خلال توقيع الاتفاقية.

ووُقعت الاتفاقية استحواذ الخطوط القطرية أول أمس في لوكسمبورغ من قبل السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، والسيد فرانك ريمان، رئيس شركة كارجولوكس ورئيسها التنفيذي، وشهد توقيع الاتفاقية كل من معالي الشيخ حمد بن جاسم بن جبر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، وسعادة السيد لوك فريدين، وزير مالية لكسمبورج.

سوق متنامٍ
وقال عادل الهيل المدير العام لسفريات آسيا إن استحواذ الخطوط القطرية على حصص في شركة كارجولوكس سيجعل الدوحة سوقاً حيوياً لحركة الشحن العالمية، حيث إن دمج عمليات الخطوط القطرية مع كارجولوكس سيخلق كيانا قويا من شأنه الاستحواذ على حصة كبيرة من عمليات الشحن بالسوق العالمي.

أضاف إن الخطوط الجوية القطرية استطاعت بناء ناقلة عملاقة تنافس أشرس الشركات العالمية خلال أقل من خمسة عشر عاماً، وأتوقع أن تضاعف الناقلة عملياتها خلال السنوات القليلة المقبلة بدعم من مشروعات مونديال 2022 الذي يحتاج إلى مقومات نقل جوي فريدة.

وتسيّر الخطوط القطرية أسطولاً حديثاً مكوناً من 98 طائرة ركاب وشحن إضافة إلى طائرات رجال الأعمال إلى ست قارات. ويضم أسطول الشحن خمس طائرات – ثلاث طائرات من طراز إيرباص A300-600 وطائرتان من طراز بوينج 777. وتعتزم القطرية استلام أربع طائرات أخرى للشحن من طراز بوينج 777 خلال السنوات القليلة القادمة.

فيما تسيّر شركة "كارجولوكس" أسطولاً يضم 16 طائرة شحن من طراز بوينج 747 إلى أكثر من 90 وجهة حول العالم، وتعد الشركة من أوائل عملاء الجيل الجديد من طائرات البوينج من طراز 747-8 ذات الجسم العريض والخاصة للشحن حيث لديها طلب شراء لـ13 طائرة من هذا الطراز.

وأوضح الهيل أن دمج أسطول طائرات الشحن لدى الشركتين، إضافة إلى مخطط الخطوط القطرية لتحويل بعض طائراتها من طراز إيرباص A330 للركاب إلى طائرات للشحن، سيساهم في تحويل الناقلة إلى قوة هائلة في قطاع الشحن الجوي العالمي.

وتوفر القطرية للشحن الجوي خدمات للشحن إلى أكثر من 100 وجهة حول العالم باستخدام المساحات المتوافرة على متن طائرات الركاب في أسطول الخطوط الجوية القطرية إضافة إلى شبكة خطوطها الخاصة بالشحن التي تضم أكثر من 30 وجهة للشحن.

تعزيز نتائج القطرية
ومن جهته أكد أحمد حسين المدير العام لسفريات توريست أن الخطوط الجوية القطرية أصبحت مثالاً يحتذى به لاستثمارات شركات الطيران حول العالم، مشيراً إلى أن الناقلة ستحقق نجاحات فريدة خلال السنوات المقبلة بدعم من سياستها التوسعية التي تغطي قارات العالم الست.

أضاف إن استحواذ الخطوط الجوية القطرية على 35% من شركة "كارجولوكس" سيعزز نتائج الشركة، ويتوقع أن يبلغ صافي ربح الناقلة 250 مليون دولار في السنة المالية 2010-2011 مقابل 205 ملايين دولار في السنة السابقة بحسب ما أفاد الرئيس التنفيذي للناقلة في تصريحات سابقة.

وأشاد أحمد حسين بخطط القطرية للإدراج كشركة مساهمة في قطر وخارجها مطلع 2012، مشيراً إلى أن تلك الخطوة ستعزز قدرات الخطوط الجوية القطرية، ويأتي ذلك بعد أن حققت الناقلة أرباحا على مدى ثلاث سنوات متتالية.

أضاف:" أتوقع أن تواصل الخطوط القطرية البحث عن صفقات أخرى في المستقبل القريب خاصة في ظل القوة الاستثمارية الكبيرة التي يمتلكها الناقل الوطني".

وأشار إلى أن استحواذ الخطوط القطرية على 35% من شركة كارجولوكس يعد خطوة مهمة في طريق توسعة رقعة عمليات شحن الناقلة ما يمكنها من امتلاك قدرات فريدة للاستفادة من النمو المتسارع الذي يشهده قطاع الشحن في العالم.

وقال أحمد حسين:" تتمتع كل من الخطوط القطرية وشركة "كارجولوكس" بمميزات عديدة ستمكن الشركتين من خلق كيان قوي، ما سيساهم في تطوير حجم ونطاق عمليات الشركتين وتعزيز عملياتهم في الدوحة ولوكسمبورغ ".

أضاف:" مخطط التعاون بين الشركتين سيساهم في تقديم خدمات تحظى برضا العملاء ما سيدعم قدرات القطرية في السوق ويعود على نتائج الشركتين بفوائد كبيرة، وسيمنح التعاون بين الشركتين استحداث وظائف جديدة ".

وتعد الخطوط الجوية القطرية الحائزة على تصنيف الخمس نجوم وجوائز عدة إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، وقامت الخطوط الجوية القطرية بطلب شراء 80 طائرة إيرباص A350 و60 طائرة بوينج 787، وكذلك 37 طائرة بوينج 777 بوشر في استلام طائرات عدة منها في نوفمبر 2007.

وتعد الناقلة من أوائل العملاء لطائرة الإيرباص A380 الـ "سوبر جمبو" ذات الطابقين حيث قامت بشراء خمس طائرات من المنتظر تسلمها عام 2012، وذلك تزامناً مع افتتاح مطار الدوحة الدولي الجديد.

وتواصل الخطوط الجوية القطرية حصد الجوائز من مؤسسة سكاي تراكس العالمية حيث تم تصنيفها عام 2010 في المرتبة الثالثة كأفضل شركة طيران في العالم وفقاً لاستطلاع للرأي شارك فيه حوالي 18 مليون مسافر من مختلف أنحاء العالم، كما فازت الناقلة وفقاً لنفس الاستطلاع بجائزة "أفضل خدمة تقديم طعام في العالم في درجة رجال الأعمال وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي.

https://www.raya.com/economy/enews/Pages/2011-6-11-2331.aspx

[الكابتن القطري]

الله يوفق قطر والقطرية في كل شيء يصب في مصلحة الوطن والمواطن

في العلالي يا الطائر العنابي

تحياتي
الكابتن القطري

[مبارك]

اهلاً بك أخي "محمد" واشكرك على الاطراء ونفس الشعور متبادل للامانة

ما يثير استغرابي ان اللوفتهانزا عرضت هذه الحصة للبيع في 2005 والتي كانت للسويسرية المنهارة في 2002 ولم تجد من يشتريها الا في 2009 من جانب الحكومة المحلية كما ذكر الخبر

ولو كانت اللوفتهانزا تريدها ومربحة لها لما باعتها أولا ولما اسست شركة ايرلوجيك للشحن مع DHL ثانياً

لذلك والله اعلم ان هذه الشركة تعاني من مشاكل مالية وادارية والقطرية تسرعت بشراء حصة من اسهمها

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

الله يوفق قطر والقطرية في كل شيء يصب في مصلحة الوطن والمواطن

في العلالي يا الطائر العنابي

تحياتي

الكابتن القطري

اللهم آمين

Go Head Five Star Airline

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

اهلاً بك أخي "محمد" واشكرك على الاطراء ونفس الشعور متبادل للامانة

ما يثير استغرابي ان اللوفتهانزا عرضت هذه الحصة للبيع في 2005 والتي كانت للسويسرية المنهارة في 2002 ولم تجد من يشتريها الا في 2009 من جانب الحكومة المحلية كما ذكر الخبر

ولو كانت اللوفتهانزا تريدها ومربحة لها لما باعتها أولا ولما اسست شركة ايرلوجيك للشحن مع DHL ثانياً

لذلك والله اعلم ان هذه الشركة تعاني من مشاكل مالية وادارية والقطرية تسرعت بشراء حصة من اسهمها

الحقائق التي ذكرتها تعتمد على الموقع الجغرافي بشكل أساسي بحيث أنني كما قلت لك في ردي السابق
أنني على علم بأن ألمانيا أو اللوفتهانزا تحديداً اعتمدت على وسيلة نقل أخرى كالسكك الحديدية لنقل البضائع من حيث التكلفة التشغيلية وسرعة النقل ، أضف على ذلك صدق توقعي وذلك بتعاقد اللوفتهانزا مع شركات النقل والتصدير أيضاً مثل الـ DHL وغيرها .

أما تأسيس اللوفتهانزا شركة أخرى تابعة لها كـ آيرلوجيك للشحن فهنا يدخل فيه مشكلة النسبة والتناسب وتكلفة الشراء .

أما المشاكل المالية لشركة كارجولوكس فهي بسيطة وتم حلّها بصفقة الخطوط القطرية وإن حدث مايضر على الشركة مستقبلاً فسوف تدعمها قطر بكل تأكيد وإن شاء الله لن تحدث ، أما المشاكل الإدارية فإن القطرية لها نصيب في الشركة وستكون هناك تدخلات إدارية وتخطيط متعاون فيما يدعم مصالح الشركتين .

أمانة ً أنا أثق ثقة كبيرة في إدارة الخطوط القطرية ككل و أخص السيد أكبر الباكر والسبب في ذلك حنكته الإدارية المعهودة الذي أثبت خلالها قدراته في اختيار الطرازات المناسبة من الطائرات للخطوط القطرية وتعامله مع الأياتا منذ أيام قليلة .

في الأخير الأيام ستكشف المستور وبإذن الله نسمع الأخبار السارة

شكراً على إثراءك الموضوع ياخوي مبارك