المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بقرار كويتي واحتجاجا من الموفق المتعنت من الطيران المدني الهندي ستتوفق جميع الرحلات اللتي تربط لكويت بالهند .
هذا ما اتخذة الطيران المدني الكويتي وذلك بعد طلب الشركات الكويتية من السلطات الهنديه بالسماح لهم بالزيادة المقعدية التشغيلية بين البلدين . وابلغ مصدر مسؤل ان الهند لم تستجب للطلب الكويتي بالتشغيل الى بعض المطارات الهندية الاخرى مثل كليكوت وحيدرابادوبانقلور لافتا ان قرار الايقاف الكويتي بسبب ايضا تمييز اللذي مارسه الطيران المدني الهندي , فهو سمح لناقلات خليجية اخرى بالتشغيل بسعات كبيره جدا تصل الى 35 الف مقعد اسبوعيا كالاماراتية مثلا , بينما لاتزيد حصت الكويت عن 8 الاف مقعد 6 منهم للكويتية والفان للجزيرة. وبموجب ايقاف الرحلات بين الكويت والهند فأن القرار يسري على (( الكويتية)) و (( الهنديه)) و (( الطيران الهندي )) و ((طيران الجزيرة)) وهذا يعني انقطاع الرحلات المباشرة بين البلدين . |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شيء غريب وراح يأثر على شركات طيران البلدين لاكن لا أعتقد أن القرار راح يتم فتره طويلة لأنه خساره على شركات الكويت
أشكرك يا بوعبدالله على الخبر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
عزيز ولكن انا اشوف ان الخساره على الهند اكثر من الكويت لانه اول شي راح يكون هناك ضغط شعبي ناهيك عن الخسائر الماليه او بعدين احنا ماطلبنا شي احنا طلبنا 13 الف مقعد يعني لزيادة 5 الاف مقعد بس.
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
والله شي غريب صراحه
والموضوع فيه خساره على الاثنين ومشكور |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
عزيز ولكن انا اشوف ان الخساره على الهند اكثر من الكويت لانه اول شي راح يكون هناك ضغط شعبي ناهيك عن الخسائر الماليه او بعدين احنا ماطلبنا شي احنا طلبنا 13 الف مقعد يعني لزيادة 5 الاف مقعد بس.
صحيح يا بوعبدالله في تمييز يمارسه الطيران المدني الهندي
الله يستر العماله الهندية راح تواجه مشكله كبيره خصوصا انه وزارة الداخلية عطت مهله لمخالفين الاقامة بالمغادره والي بغادرون ماراح يحصلون حجوزات على الشركات الخليجية |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
والله يا خوي الله المستعان بس اذا لكويت ابتسكت عن كل شي والله راح ياكلونا والا انت شرايك
واذا احنا نبي شركاتنا تربح لازم انسوي جذيه عدل |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مهندس صيانة طائرات
|
سؤال
هل الكويت تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند؟؟ الشركات الخليجية التي تميزها الهند عن الكويت على حد قولك دولها تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند والعكس مثل الامارات وقطر والافضل ان الكويت ماتلغي الرحلات مع الهند وتحافظ على ماعندها من مقاعد وزبائن والا طيران الامارات والقطرية والاتحاد جاهزة لرفع الرحلات مع الكويت واخذ البقية المتبقة من الزبائن !! |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
السبب حسب مانشر في الصحف هو ان الهند لاتريد زيادة رحلات طيران الجزيرة للهند , بحكم ان اسعارها مخفضه راح تأثر على شركات الطيران الهندية , ولذلك هي لاتريد ذلك, واستغرب تدخل الخطوط الكويتية بالموضوع مع ان المشكلة طرفها طيران الجزيرة حسب مانشر بالصحف وبينها صحيفة الشرق الاوسط!!
بعدين فعلآ طيران الامارات والخطوط القطرية كل كم ساعه رحله لكن الآن وقت أجازه ومعروف العمالة الهندية تسافر للهند في هذا الوقت , بل ان هذا الوقت يشهد رحلات اضافية لنقل العمالة الوافدة من الخليج الى الهند, فكيف سيتم نقل الاف العماله الوافدة؟ وماهو مصير الحجوزات السابقة؟ علمأ بأن الرحلات سيتم قطعها الاسبوع القادم!! |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
سؤال هل الكويت تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند؟؟ الشركات الخليجية التي تميزها الهند عن الكويت على حد قولك دولها تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند والعكس مثل الامارات وقطر والافضل ان الكويت ماتلغي الرحلات مع الهند وتحافظ على ماعندها من مقاعد وزبائن والا طيران الامارات والقطرية والاتحاد جاهزة لرفع الرحلات مع الكويت واخذ البقية المتبقة من الزبائن !! سؤال هل الكويت تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند؟؟ أكيد واذا بتاكد من الموضوع زور موقع مطار لكويت الدولي وراح تشوف الأسعار الشركات الخليجية التي تميزها الهند عن الكويت على حد قولك الاماراتيه لديها 35 ألف مقعد والطيران المدني الكويتي يطلب 13 ألف (ما طمعنا) دولها تطبق سياسة الاجواء المفتوحة مع الهند والعكس مثل الامارات وقطر كذلك الكويت وأنا لا أتحيز فكل دول الخليج تفتح أجوائها وتشجع ازدهار حركة الطيران والافضل ان الكويت ماتلغي الرحلات مع الهند وتحافظ على ماعندها من مقاعد وزبائن لا ارى أي مبرر لذلك تعسف الطيران المدني الهندي ليس بصالحه قبل ما يكون ضرر للشركات الكويتيه وقرار الطيران المدني الكويتي (صائب) لأنه المحاولات كانت كثيره لاكن لا جدوى !! والا طيران الامارات والقطرية والاتحاد جاهزة لرفع الرحلات مع الكويت واخذ البقية المتبقة من الزبائن !! الشركات الخليجيه أولى من الطيران الهندي ويستاهلون كل خير لاكن في فترة الصيف صعب اعادت جدولة الرحلات بما يتطلبه السوق الكويتي |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيكم العافية جميعا"
اعتقد إنها وسيلة ضغط فقط لا اكثر يعني مصيرها السالفه كمن يوم وترجع الأمور مثل ما هيه وتحقق مطالب زيادة المقاعد |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مثل ما تفضل أخي دبي هي وسيلة ضغط لتحقيق بعض المطالب و التي أراها عادلة صراحة ومن حق الكويت المطالبة بها ولكن عندي تحفظ على أداء الكويتية برغم عراقتها وموارد دولة الكويت المفروض تعاد هيكلتها
تحياتي |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
مهندس صيانة طائرات
|
هذا خبر نشر قبل سنة بالضبط من الآن ويتحدث عن نفس هذا الموضوع !!
نيودلهي: الخميس 29 يونيو 2006م استجابت الهند يوم الأربعاء الماضية للطلب الذي تقدمت به حكومة دولة الكويت الخاص بزيادة الرحلات والمقاعد الجوية بين مدينة الكويت والمطارات الهندية بمعدل 1300 مقعد أضافي اسبوعياً............... وتم التوصل إلى هذا القرار خلال لقاء وزير الطيران المدني الهندي برافول باتيل ووزير الاتصالات الكويتي اسماعيل الشطي. وفي حين سوف تحتفظ الخطوط الجوية الكويتية بنفس عدد المقاعد الحالية وهي 5200 مقعد في الاسبوع فإن شركة طيران الجزيرة سوف تحصل على 1300 مقعد إضافي في الأسبوع. علماً أن اللقاء بين الوزيرين يعتبر بمثابة لقاء متابعة لما تم التوصل إليه خلال زيارة أمير الكويت الشيخ صباح جابر الصباح إلى الهند في منتصف يونيو، حيث بحث الجانبان سبل تعزيز وزيادة التعاون بين البلدين في مجال النقل الجوي والطيران المدني. وتشير المصادر إلى أ ن الترتيبات النهائية لتعزيز وزيادة التعاون في هذا المجال سيتم إنهاؤها خلال المباحثات المشتركة المتوقع عقدها في شهر يوليو المقبل. وعلى الرغم من أن الهند بدأت مؤخراً في تطبيق سياسة الأجواء المفتوحة إلا أن سلطات الطيران المدني تشدد على ضرورة أن يتم ذلك عبر مراحل بما يتماشى مع قدرات الهند الحالية في مجال البنية التحتية والخدمات الأرضية للطيران. المصدر |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
قرار غير صائب واتمنى الرجوع عنه
|
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
للأسف تم الآتفاق مع الجانب القطري والبحريني بحيث يصبح مطار الدوحة ومطار البحرين نقطة تجمع للعمالة الهندية , وذلك بزيادة رحلات الخطوط القطرية وطيران الخليج الى الكويت وزيادة السعة المقعدية , واستبدال الخطوط القطرية طائراتها ايرباص 320 التي تسيرها للكويت بطائرات ذات حجم اكبر, على ان تحول الخطوط الهندية رحلاتها من الكويت الى كل من الدوحة والبحرين
|
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
. . . يعطيك العافية على المجهود الكبير منك وعلى الخبر المأسف تحياتي لكم |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
انا ارى ان الخاسر هو الخطوط الكويتية ........لمادا
ان الخطوط الكويتية لن تسير الى الهند وهدا خسارة كبيرة ولن تتاثر الخطوط الهندية لانه سوف تنقل ركابها الى دول الجوار اى انها فقدت جزا بسيط من ساعات طيرانها بمعدل %20 ولاكن شركات الكويت فقدت 80% اى سوف تنقل الى دول الجوار فقط وليس الى الهند وهى قريبة الرجاء من الاخوان فى الكويت العدول عن هدا المنع او ايجاد وسيلة اخرى. لانه خسارة كبيرة لنا كلنا كعرب |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ارتفاع عدد المسافرين عبر المطار البحرين للمرة الأولى منذ مطلع العام | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
900 ألف عبر مطار أبوظبي الدولي خلال شهر يوليو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
قفزة نوعية في حركة مطار الكويت الدولي يوليو الماضي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ارتفاع حركة السفر والطيران بمطار السيب الدولي بنسبة 28.4% بنهاية يوليو الماضي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نمو عدد المسافرين عبر مطار الشارقة الدولي بنسبة 45.4% خلال شهر يوليو .. | المقالات الصحفية Rumours &News |