المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
كيف الحال يا شباب ,,, في البداية حنا ما نستغني بعد الله عن علوكم و ثقافتكم و اللي يعشق الطيران دايم يحب يتعلم اكثر عنه و انتم من المنتديات القوية اللي ترضي طوحنا دائما سؤالي اليوم بسيط جدا لكن ودي يكون عندنا معلومات اكثر عنه ما هي انظمة مكافحة الحريق داخل الطائرات سواء في غرفة القيادة ام داخل مقصورة الركاب اللي عنده معلومه يا ليت يفيدنا و بنتظاركم |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا اخوي
سوف اتكلم عن طائرات الإيرباص 320 هناك طريقتين لإطفاء الحريق الطريقة الأولى وهي الطريقة اليدوية بواسطة طفايات الحريق المتوفرة في مقصورة الركاب وقمرة القيادة الطريقة الثانية وهي الطريقة الآلية لإطفاء الحريق في أحد المحركات او في نظام ال APU اي حريق على متن الطائرة هو حالة طوارئ قصوى ويتم عمل هبوط إضطراري بأقصى سرعة مالم يتم إخماده تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
كفو يا الامبرطور
زين ما في حريق الا و له دخان صح ؟؟ ما تدري كم الوقت التقريي لسرعه انشار الدخان بعد وجود حريق لم يتمكن الفريق من اخماده لاي سبب يعني ما هي اجراءات مكافحة الدخان يعني هل قائد الطائرة 1- يغير السرعة او يتبع اجراءات جديدة في هذه الحاله ؟ 2- كيف يتم التعامل مع انظمة التهؤية و الاكسجين يعني تفتح او تغلف المنافذ ؟ 3- تنصح باستخدام الاقنعة او التنفس من خلال قطعة فماش او خلافه مبلولوه بماء ؟ يعني بشكل عام اذا عندك فكره للضرورة الله يسلمك و مشكور مقدما على المعلومات السابقة\ تحياتي فني تايفون |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
كفو يا الامبرطور
زين ما في حريق الا و له دخان صح ؟؟ ما تدري كم الوقت التقريي لسرعه انشار الدخان بعد وجود حريق لم يتمكن الفريق من اخماده لاي سبب يعني ما هي اجراءات مكافحة الدخان يعني هل قائد الطائرة 1- يغير السرعة او يتبع اجراءات جديدة في هذه الحاله ؟ 2- كيف يتم التعامل مع انظمة التهؤية و الاكسجين يعني تفتح او تغلف المنافذ ؟ 3- تنصح باستخدام الاقنعة او التنفس من خلال قطعة فماش او خلافه مبلولوه بماء ؟ يعني بشكل عام اذا عندك فكره للضرورة الله يسلمك و مشكور مقدما على المعلومات السابقة\ تحياتي فني تايفون 1-بناءا على حالة الطائرة,الأمر المهم ان الطائرة يجب ان تهبط خلال مدة 30 دقيقة تقريبا في اقرب مطار 2-في طائرات الإيرباص تتم بشكل اوتاماتيكي,ولا يتدخل الطيارون فيها إلا في حالة وجود عطل في اجهزة التهوية . 3-بالنسبة لطاقم الطائرة هناك اقعنة اكسجين خاصة بالحريق مع أسطوانة غاز متنقلة لمكافحة الحريق اريد ان ابين شيئ مثل ماأسلفت في ردي بأن الحريق على الطائرة هو اقصى حالات الطوارئ,لذلك يتم إهمال جميع المشاكل الأخرى والتركيز على التخلص من الحريق حتى لو استلتزم الأمر هبوط الطائرة على الماء (في حال كان الحريق كبير) إحتمال وجود دخان في المقصورة ممكن,ولكن لفترة محدودة,اما اذا كان الحريق كبير والدخان كثيف فالهبوط الإضراري هو الأولوية تحياتي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
1-بناءا على حالة الطائرة,الأمر المهم ان الطائرة يجب ان تهبط خلال مدة 30 دقيقة تقريبا في اقرب مطار 2-في طائرات الإيرباص تتم بشكل اوتاماتيكي,ولا يتدخل الطيارون فيها إلا في حالة وجود عطل في اجهزة التهوية . 3-بالنسبة لطاقم الطائرة هناك اقعنة اكسجين خاصة بالحريق مع أسطوانة غاز متنقلة لمكافحة الحريق اريد ان ابين شيئ مثل ماأسلفت في ردي بأن الحريق على الطائرة هو اقصى حالات الطوارئ,لذلك يتم إهمال جميع المشاكل الأخرى والتركيز على التخلص من الحريق حتى لو استلتزم الأمر هبوط الطائرة على الماء (في حال كان الحريق كبير) إحتمال وجود دخان في المقصورة ممكن,ولكن لفترة محدودة,اما اذا كان الحريق كبير والدخان كثيف فالهبوط الإضراري هو الأولوية تحياتي الله يجنبنا الهبوطات الإضطرارية ,, قولو آمين |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الله يجنبنا الهبوطات الإضطرارية ,, قولو آمين
آمين يارب العالمين |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
مشكورين على المعلومات المفيدة الله
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
1-بناءا على حالة الطائرة,الأمر المهم ان الطائرة يجب ان تهبط خلال مدة 30 دقيقة تقريبا في اقرب مطار 2-في طائرات الإيرباص تتم بشكل اوتاماتيكي,ولا يتدخل الطيارون فيها إلا في حالة وجود عطل في اجهزة التهوية . 3-بالنسبة لطاقم الطائرة هناك اقعنة اكسجين خاصة بالحريق مع أسطوانة غاز متنقلة لمكافحة الحريق اريد ان ابين شيئ مثل ماأسلفت في ردي بأن الحريق على الطائرة هو اقصى حالات الطوارئ,لذلك يتم إهمال جميع المشاكل الأخرى والتركيز على التخلص من الحريق حتى لو استلتزم الأمر هبوط الطائرة على الماء (في حال كان الحريق كبير) إحتمال وجود دخان في المقصورة ممكن,ولكن لفترة محدودة,اما اذا كان الحريق كبير والدخان كثيف فالهبوط الإضراري هو الأولوية تحياتي امببراطور في البداية اشكرك على تجاوبك و ردك لي على الموضوع بصراحة معلوماتك جدا شيقة و ممتعه و حتى اسلوبك طرح جميل حبيت اسئلك بختصار انا كنت بكتبها في رساله خاصه بعدين قلت لنفسي ليش خل الجميع يستفيد 1- هل هناك انظمة خاصه لشفط الدخان و ما هي هذه الانظمة 2- من هو الشخص المتخصص في انظمة التكييف و الهواء داخل الطائرة 3- كيف اتقدر اتعلم اكثر عن هذه الانظمة يعني اقراء في اي مجال و جزاك الله خيييييييييييييييييييييييير و اتمنى السلامه للجميع دائما |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
1- هل هناك انظمة خاصه لشفط الدخان و ما هي هذه الانظمة 2- من هو الشخص المتخصص في انظمة التكييف و الهواء داخل الطائرة 3- كيف اتقدر اتعلم اكثر عن هذه الانظمة يعني اقراء في اي مجال بالنسبة للسؤال ال2 الشخص المتخصص اهو الطيار ومساعد الطيار بحيث يوجد لوحة تحكم بالكوكبت عندهم there r three selectors 1- FWD cabin 2- Aft cabin 3- cockpit located in the overhead panel بالنسبة للسؤال ال3 تقدر تتعلم عن طريق AMM chapters chapter 26 (fire protection) تقدر تحصل عن اللوكيشن وكل شي تحب تعرف عنه و chapter 21 حق air conditioning بالنسبة للسؤال 1 انا اللي اعرفه ان في ventilation panel located in the cockpit overhead panel where u can found the blower and the extract and the cabin fans and its fully automatic system which is control the air inside the cabin i dont had enough information for that ان شاء الله قدرت اساعد ولو بالقليل :) |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكوره يا مهندسه احلى رد و اجمل معلومات
تستاهلين الاوسمه اللي حصلتي عليها تقبلي التحية التقدير باقي شوية استفسارات لكن ابي ابحث عنها اول بعدين بكتب اللي وصلت له التحية |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
الشكر للمهندسة بحرينية على الإجابة الشافية
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
فني تايفون
حاضرين للمساعده باي وقت امبراطور الطيران لا شكر على واجب احنا حاضرين للمساعده :) بالتوفيق ان شاء الله :)* |
|||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
اكتمال أنظمة السلامة بمطار حمد الدولي نهاية العام | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
حادث واحد لكل 5 ملايين رحلة طيران في 2012 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
... سجل سلامة الطائرات ... | السلامة الجوية Flight Safety | |||
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور | السلامة الجوية Flight Safety | |||
حادث طائرة كانتاس ايرباص 380 تصوير من داخل الطائرة | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies |