[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BOEING 773  

السلام عليكم
ممكن استفسار عن ذيل الطائره
في الايرباص يوجد درجات
مثل هذي الصوره

ممكن معلومات عنها احب اطلع عليها

السلام عليكم أخي الكريم

هذه التدريجات تمثل مقدار الزاوية التي يتوضع بها الموازن الأفقي (Horizontal Stabilizer ) الخاص بالطائرة أثناء مراحل الطيران، إذ في الطائرات الكبيرة يكون تأثير الموازن أكثر فاعلية من تأثير الرافع (Elevator)، نظرا لسرعة الطائرة العالية.

والله اعلم

تحياتي

[احمد الكرطاني]

السلام عليكم
أخوتي الأعزاء اتمنى لو اجد عندكم شرح للأعطال التي تحدث في أي منظومه ميكانيكيه للطائره وكيف يتم صيانتها محتاجهه بتقرير بالكليه
وجزاكم الله خير

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الكرطاني  

السلام عليكم
أخوتي الأعزاء اتمنى لو اجد عندكم شرح للأعطال التي تحدث في أي منظومه ميكانيكيه للطائره وكيف يتم صيانتها محتاجهه بتقرير بالكليه
وجزاكم الله خير

السلام عليكم أخي

لا يمكن الحديث بالمطلق عن الأعطال الممكنة في أي منظومة ميكانيكية بالطائرة
لو حددت المنظومة وفي أي جزء من الممكن مساعدتك


تحياتي

[احمد الكرطاني]

السلام عليكم أخواني في الله
اتمنى انكم بصحه جيده وأرجو ان اكون خفيف الظل بأشتراكي للمنتدى
أخواني اني طالب هندسة طائرات مرحله رابعه محتاج تقرير عن اعطال اي منظومه من منظومات الطائره أي منظومه كانت لديكم معلومات عنها ألأعطال وأسبابها وكيفية صيانتها
لأي منظومه كانت
أرجو الرد بأسرع وقت
جزاكم الله خير

[عماد المشهداني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الكرطاني  

السلام عليكم أخواني في الله
اتمنى انكم بصحه جيده وأرجو ان اكون خفيف الظل بأشتراكي للمنتدى
أخواني اني طالب هندسة طائرات مرحله رابعه محتاج تقرير عن اعطال اي منظومه من منظومات الطائره أي منظومه كانت لديكم معلومات عنها ألأعطال وأسبابها وكيفية صيانتها
لأي منظومه كانت
أرجو الرد بأسرع وقت
جزاكم الله خير

حياك الله اخي العزيز
راجع الرابط ادناه :

اعطال الطائرات ... أسبابها ... أنواعها ... كيف نتعامل معها ...نقلل من حدوثها...ونمنع تكرارها ( الجزء الاول ) ‏( 1 2 3 )

امنياتنا لك بالتوفيق

[THE PILOT NASSER]

ما شاء الله عليكم، خبرا جدا في الصيانة.......

[دربك خضر]

أنا بستسر عن المانتس مانويل اللي يستخدمة مهندسين و فنين الطائرات

انا اعرف
1- Aircraft maintenance manual (AMM) .

2- Fault isolation manual (FIM).
ياليت تذكرون لي الباقي وشكرا

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دربك خضر  

أنا بستسر عن المانتس مانويل اللي يستخدمة مهندسين و فنين الطائرات

انا اعرف
1- Aircraft maintenance manual (AMM) .

2- Fault isolation manual (FIM).
ياليت تذكرون لي الباقي وشكرا

أخي الكريم
أهم الكتب الخاصة بالطائرة هي




Aircraft Maintenance Manual (AMM)
Illustrated Parts Catalog (IPC / IPB (
Flight Manual
Minimum Equipments List (MEL)
Service Manual
Overhaul CMMs
Repair Maintenance Manual (RMM)
Structural Repair Manual (SRM)
Wiring Diagrams Manual (WDM)
Job Guides
Work Cards
Aircraft Training Manual (ATM)/ only for training


والله اعلم

[Tarig Elsheikh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

أخي الكريم
أهم الكتب الخاصة بالطائرة هي




Aircraft Maintenance Manual (AMM)
Illustrated Parts Catalog (IPC / IPB (
Flight Manual
Minimum Equipments List (MEL)
Service Manual
Overhaul CMMs
Repair Maintenance Manual (RMM)
Structural Repair Manual (SRM)
Wiring Diagrams Manual (WDM)
Job Guides
Work Cards
Aircraft Training Manual (ATM)/ only for training


والله اعلم

أستسمحك أخي م. رامز في هذه الأضافة

A.T.A specification 100
a.each-system
b.sub-system
Maintenance manual: provide information for servicing
overhaul: repair and rebuilding
I.P.C: location and part number
Wiring: schematic diagrams
Structural repair
Service bulletins
Electronic maintenance document
Computer record tracking

[دربك خضر]

ياليت الأخوان تعطونا نبذة بسطية عن gearbox الموجود بالengine
و اذا فيه صورة واضحة جداً لتروس الموجودة

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دربك خضر  

ياليت الأخوان تعطونا نبذة بسطية عن gearbox الموجود بالengine
و اذا فيه صورة واضحة جداً لتروس الموجودة

أخي كريم
بشكل عام -ومختصر- يمكن تقسيم صندوق التروس إلى نوعين:
- صندوق تروس للمجموعة الملحقات (Accessory GearBox): ويستخدم عادة لتدوير وتشغيل مجموعة الملحقات الخاصة بالمحرك كمضخة الوقود (Fuel Pump)، والمولد (Generator)، وغيرها من الملحقات، وأيضا لتشغيل ضاغط المحرك (Engine Compressor) عند التشغيل الأولي بواسطة (Air Starter). وهو يتكون من عمود ناقل للحركة من الضاغط (Compressor) إلى مجموعة من التروس مختلفة الأحجام.





- صندوق تروس للمروحة (Reduction GearBox): وهذا النوع موجود في المحركات المروحية (Turbo Prop engine)، والغرض منها هو تقليل سرعة الدوران الناتجة عن المحرك لتوافق نسبة الدوران المرغوبة للمروحة (Propeller)، وأيضا لقياس قوة عزم الدوران (Torque) التي يعتمد عليها في قياس قوة المحرك.








والله أعلم

[دربك خضر]

^^

مشكور يالغالي
بس ما فيه صورة مصورة بكاميرا لgearbox

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دربك خضر  

^^

مشكور يالغالي
بس ما فيه صورة مصورة بكاميرا لgearbox

لآ شكر على واجب اخي

لا يمكن تصوير علبة التروس، لأنه لا صلاحية لنا في ذلك

ولكني سأحاول البحث عن صور واضحة





تحياتي

[meid79]

اخونا الكرام انا عندي كام سؤال ومش لاقي ليهم اجابة ولو تسمحولي ابدأ بالسؤال ده وجزاكم الله فعلا كل خير علي هذا الموضوع الرائع جدا
If super cooling is applied in the environmental control system of an aircraft flying at sea level in the tropics will there be a chance that water will be coming from the system? Explain why or why not.

[meid79]

Some tires have a maximum allowed rolling speed (e.i. 225 mph). Mention the variables that may become limiting factors for the maximum take-off weight in relation with the given max allowable rolling speed.

[meid79]

An aircraft has been parked in the tropics where there has been a tropical storm overnight with heavy rainfall. The aircraft has 4 electric generators onboard. During take-off, an electric generator failure light lights up, shortly thereafter followed by a second of the same and subsequently also the remaining two failure lights light up as well. Are all four generators suddenly broken down and should be disengaged, or may there be another cause for the warnings

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meid79  

اخونا الكرام انا عندي كام سؤال ومش لاقي ليهم اجابة ولو تسمحولي ابدأ بالسؤال ده وجزاكم الله فعلا كل خير علي هذا الموضوع الرائع جدا
If super cooling is applied in the environmental control system of an aircraft flying at sea level in the tropics will there be a chance that water will be coming from the system? Explain why or why not.

Yes, when the aircraft is flying at low altitude at sea level, the air density at this height is high, and the air around the aircraft has a high mount of moisture.
All these conditions lead under low temperature while the super cooling is working to create water in the system.




والله أعلم

[meid79]

thanks my brothers, especially my brother libyan-ame and i hope u find the answers of the other's questions.

[miat]

hi

please i need some body help me in this 2 question

first one

explain the changes that take place to the air in the atmosphere
with increase in altitude , up to the outer edge of the atmosphere

second one

explain the reason for setting up the ICAO standard atmosphere ???

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miat  

hi

please i need some body help me in this 2 question

first one

explain the changes that take place to the air in the atmosphere
with increase in altitude , up to the outer edge of the atmosphere

second one

explain the reason for setting up the ICAO standard atmosphere ???

أخي الكريم
قد تجد في هذا الرابط ما يفيدك

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=32265


تحياتي

[pilotf16]

السلام عليكم \انا سويت بحث معا صديق عن محرك السيارة فوك سواكن على الطائره f16 وبين ان يكون بي نجاح اريد اضع تصميمي اليكم\ويكون السرعة الطياره السرع من f16 بي مره

[pilotf16]

ان شاء الله

[عبداللة السماوي]

ALSALAMWALAIKM
Am Abdullah Alsamawi am taking Bachelor in Aircraft Engineering Technology in MALAYSIA and this is my last year so i have to do a final project and i chose this title(MAINTENANCE AND SERVICING OF ROLLS-ROYCE VIPER LUBRICATION SYSTEM) can i get some information about this system means what can i do to improve the system or any thing that u want to share other than do inspection and maintenance . and also i have the MM of this system to guide me during inspection but i want some ideas from you as an engineers have experience . Thanks for help

[طلال الايطالي]

ممكن شرح مبسط والاختلاف بين طريقة عملهم
ال micro switch
&
proxmitly switch
??؟؟

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طلال الايطالي  

ممكن شرح مبسط والاختلاف بين طريقة عملهم
ال micro switch
&
proxmitly switch
??؟؟

أخي الكريم

من طبيعة عمل كل مبدل كهربي يمكن فهم الفرق بين كل منهما
فالـMicro Switch عبارة عن مفتاح كهربائي يتم تفعيله باستخدم قوة مؤثرة عليه، وهي قوة كمياً بسيطة أو قليلة.. كأن يستخدم هذا لإعطاء إشارة لمعرفة وضعية أحد الأبواب الخاصة بمناطق خدمة الطائرة.



أما الـProximity Switch، فيمكن تمثيلة كمجس، بحيث يمكنه تحسس وضعية ما أو تفعيله دون الحاجة لأستخدام أي محفز. كأن يستخدم في تحسس وضعية باب الركاب، بحيث لو استخدم الـMicro Switch فإنه سوف لن يعطي إشارة بأن الباب في وضعية غير آمنة إلا بخروجة عن وضعيته، أما الـProximity Switch فأقل خروج أة تزحزح عن الوضعية يكون كفيلاً بتفعيله.





والله أعلم

[عماد المشهداني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طلال الايطالي  

ممكن شرح مبسط والاختلاف بين طريقة عملهم
ال micro switch
&
proxmitly switch
??؟؟

اضافة الى التوضيح الذي ادلى به الاخ العزيز الكابتن رامز اضيف الاتي :
MICRO- SWITCH
Miniature switch used to govern systems automatically . Operation of an aircraft my also be seriously affected by the freezing of moisture in controls , hinges and micro - switch

micro-switch -- an electrical switch used to open or closea circut with an extremely small movementof the actuator

ويمكن اضافة توضيح اخر للـ micro switch
micro switch
Miniature snap-action switch
A miniature snap-action switch, also trademarked and frequently known as a micro switch, is an electric switch that is actuated by very little physical force, through the use of a tipping-point mechanism, sometimes called an "over-center" mechanism. Switching happens reliably at specific and repeatable positions of the actuator, which is not necessarily true of other mechanisms. They are very common due to their low cost and durability, greater than 1 million cycles and up to 10 million cycles for heavy duty models. This durability is a natural consequence of the design.

اما بالنسبة للـProximity Switches
Proximity switches and sensors use a reed switch
and a permanent magnet. Each is encased in a
plastic housing for protection and ease of mounting. A classic use is sensing the opening of a door in a securithy system.
A reed switch in the jamb and a permanent magnet in the door complete a circuit when the door is closed. Opening the door breaks the circuit.

Proximity switches can be achieved using a number of different technologies depending on the application

تستخدم الـ micro switch في دوائر رفع وخفض عجلات الطائرة وكذلك في دوائر فتح وغلق ابواب الطائرة المختلفة . وضيفتها ارسال اشارة عن بلوغ الحد النهائي للانطباق الالي بين ملامسين ميكانيكيين وغالبا ما تعمل هذه المايكروسيجات بقوة الضغط الهايدروليكي . وتستخدم بشكل واسع في الكثير من منظومات الطائرة

اما بالنسبة للـ Proximity Switches ـ
فغالبا ما تستخدم في الدوائر التالية
Ground proximity warning system for aviation safety
§Vibration | Position measurements of rotating shafts in machinery
§Sheet break sensing in paper machine.
§Anti-aircraft artillery

وهناك استخدامات اخرى لهذا النوع من المفاتيح . كما هو واضح انها تعمل بطريقة لا تحتاج الى قوة هايدروليكية لغلق ملامساتها التي تقوم بتوصيل الاشارة اللازمة المطلوب ارسالها كما هو في منظومة اهتزاز محارك الطائرة ودوائر الطرد المركزي وامثالها من الدوائر المستخدمة في منظومات الطائرة .
ارجو قد وضحت اصورة لاستخدام الاليتين التي سالت عنها اخي العزيز
شكرا للاخ العزيز الكابتن رامز وللاخ السائل والقراء جميعا

[عبداللة السماوي]

السلام ,, ارجو منك ان تفيدوني بمعلومة عن اي حادث لطائرة بسبب (lubrication system) ضرووووووري ,, وما تقصروا

[الفارس نت]

سؤالي هو يخص نظام التبريد في الطيارة مره ركبت طيارة معود من ماليزيا حصلنا في تنقيط من دروج العفش الي فوق راس اراكب من ايش

[الفارس نت]

وهل هاذي تقنية من تخصص المهندس أو المكانيكي

[aero2010]

الرجاء لمحة خفيفة عن قمرة القيادةل B737 مع شرح بسيط لأجهزة الملاحة الجوية

جزاكم الله خير.