| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
22-07-2012,
11:25 PM
|
مشاركة [ 1531 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة.. تعلن الخطوط السعودية في رحلتها رقم::1664 والمتجه بمشيئة الله تعالى الى..القاهرة..نرجو التوجه الى البوابة رقم 3 وشكرا.. توصلوا بالسلامه |
|||
|
|
|
22-07-2012,
11:58 PM
|
مشاركة [ 1532 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله لقد تم الوصول بسلام من مطار الملك خالد بالرياض إلى مطار دبي الدولي وكنا على متن الخطوط الجوية السعودية على طائرة بوينج 200 - 777 , وكانت مدة الرحلة 50 دقيقة تقريباً , بحيث تم الاقلاع من مطار الملك خالد بالرياض الساعه 02 : 17 , وكانت الرحلة جميلة جداً ولا توجد في الطائرة اية مشاكل الا ان هناك كان ضباب كثيف فوق دبي , وحلقنا على ارتفاع 19000 قدم , وعند دخولنا حدود الامارات العربية المتحدة بدأنا بالهبوط التدريجي حتى وصلنا إلى المدرج , وكان الهبوط منحرف شوي لكن الحمد لله تجاوزناه ووصلنا بالسلامة , وتقييمي للرحلة 9 / 10 ملاحظة / لقد نسيت ما أشغل ضوء الطائرة , إن شاء الله ما انساها مره ثانية وتحياتي للجميع ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ وهذه صورة وانا في مطار دبي .. أثناء الهبوط  19 الف قدم قليل جدا بالنسبة لرحلة مثل هآذي ارتفاعك كآن مفروض يكون 30 الف قدم او 33 الف قدم |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:01 AM
|
مشاركة [ 1533 ] | |||
|
||||
|
|
تم الانتهآء من رحلة ( المدينة - جدة ) طبعا رحلات يومية وبشكل متناوب وكآنت على الـE170 للخطوط السعودية وكآن الهبوط قوي نوعا مآ ..
^^^ الرحلة القآدمة في رحلات شهر رمضان هي ( دمشق - جدة ) على Wilco A320 طيران نآس سيتم الاقلاع السآعة 3 عصرا بأذن الله .. |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:07 AM
|
مشاركة [ 1534 ] | |||
|
||||
|
|
19 الف قدم قليل جدا بالنسبة لرحلة مثل هآذي ارتفاعك كآن مفروض يكون 30 الف قدم او 33 الف قدم كان ودي اسوية 30 الف قدم لكن المراقب قالي 19 الف قدم .
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:09 AM
|
مشاركة [ 1535 ] | |||
|
||||
|
|
تم الانتهآء من رحلة ( المدينة - جدة ) طبعا رحلات يومية وبشكل متناوب وكآنت على الـE170 للخطوط السعودية وكآن الهبوط قوي نوعا مآ .. ^^^ الرحلة القآدمة في رحلات شهر رمضان هي ( دمشق - جدة ) على Wilco A320 طيران نآس سيتم الاقلاع السآعة 3 عصرا بأذن الله .. توصل بالسلامة اخوي كابتن احمد |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:41 AM
|
مشاركة [ 1536 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد شكلك ما صدقت ان عندي wilco 777 هااااااااااااااااا ؟؟
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:44 AM
|
مشاركة [ 1537 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد شكلك ما صدقت ان عندي wilco 777 هااااااااااااااااا ؟؟
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههــ لا بس انا قلت غريبة تكون انت احترفت الـB777 |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:45 AM
|
مشاركة [ 1538 ] | |||
|
||||
|
|
قمة القهر لما تكون مسوي رحلة طويلة وتعبان عليها وفجاة قبل الوصول الى المطار بشيء بسيط يقفل عليك المحاكي .. سحقا -___-
اليوم حصلت معاي كنت مسوي رحلة جديدة من هيثرو الى القاهرة ,<غير الرحلة حقت امس .. وطفى علي المحاكي قبل ما اوصل المطار بـ50 ميل تقريبا .. |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:46 AM
|
مشاركة [ 1539 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههــ لا بس انا قلت غريبة تكون انت احترفت الـB777 هههههههههه من اسهل الطيارات فيها gps |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:47 AM
|
مشاركة [ 1540 ] | |||
|
||||
|
|
قمة القهر لما تكون مسوي رحلة طويلة وتعبان عليها وفجاة قبل الوصول الى المطار بشيء بسيط يقفل عليك المحاكي .. سحقا -___- اليوم حصلت معاي كنت مسوي رحلة جديدة من هيثرو الى القاهرة ,<غير الرحلة حقت امس .. وطفى علي المحاكي قبل ما اوصل المطار بـ50 ميل تقريبا .. اي والله انك صاااادق |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:48 AM
|
مشاركة [ 1541 ] | |||
|
||||
|
|
انا داايما اذا هبطت هبوط قوي اسوي قو اراوند
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:49 AM
|
مشاركة [ 1542 ] | |||
|
||||
|
|
تم حجز رحلة جديدة على الويلكو 777 السعودية من جدة الى الرياض
وبحط فيها صووووور |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:50 AM
|
مشاركة [ 1543 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههه من اسهل الطيارات فيها gps طيب ايش دخل الـGPS في طيآرة بروفيشنآل .. ؟ هآذي تصير ستاندر كذا .. ! طيب ممكن صورة ! |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:52 AM
|
مشاركة [ 1544 ] | |||
|
||||
|
|
قمة القهر لما تكون مسوي رحلة طويلة وتعبان عليها وفجاة قبل الوصول الى المطار بشيء بسيط يقفل عليك المحاكي .. سحقا -___- اليوم حصلت معاي كنت مسوي رحلة جديدة من هيثرو الى القاهرة ,<غير الرحلة حقت امس .. وطفى علي المحاكي قبل ما اوصل المطار بـ50 ميل تقريبا .. انا مرة حصلت لي .. قعدت العن اللابتوب لين الصبآح .. ورميته على الارض قعدت اتصارع معآه وبعد كل هذا برضو شغآل لعنة الله عليه .. |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:54 AM
|
مشاركة [ 1545 ] | |||
|
||||
|
|
طيب ايش دخل الـGPS في طيآرة بروفيشنآل .. ؟ هآذي تصير ستاندر كذا .. ! طيب ممكن صورة ! حسبي الله هههه  بس انا اظن في طيارات بروفيشنال فيها GPS 
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:55 AM
|
مشاركة [ 1546 ] | |||
|
||||
|
|
قمة القهر لما تكون مسوي رحلة طويلة وتعبان عليها وفجاة قبل الوصول الى المطار بشيء بسيط يقفل عليك المحاكي .. سحقا -___- اليوم حصلت معاي كنت مسوي رحلة جديدة من هيثرو الى القاهرة ,<غير الرحلة حقت امس .. وطفى علي المحاكي قبل ما اوصل المطار بـ50 ميل تقريبا .. انا مثلك امس كنت في رحلة من بيروت إلى دبي بس يوم وصلت فوق قطر خلصت علي البطارية وانطفى اللابتوب
 |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:55 AM
|
مشاركة [ 1547 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله موضوع جميل لكن عندي ملاحظات حتى لا يدخل في الرتابة و يصبح الدخول اليه و استعراض المشاركات امرا ممتعا و مفيدا لذلك يجب على المشترك : 1. كتابة طريق الرحلة مثال Computed route from LONDON HEATHROW (EGLL, EG) to INNSBRUCK (LOWI, LO): 16 fixes, 542.7 nautical miles Cruise altitude between FL030 and FL410 EGLL (0.0nm) -SID-> DVR (70.9nm) -L9-> KONAN (95.1nm) -UL607-> KOK (119.8nm) -UM150-> KOMOB (238.1nm) -UM150-> DIK (271.9nm) -UM150-> PITES (288.9nm) -UM150-> GEBDA (367.6nm) -UM150-> KRH (381.0nm) -UM150-> LAMGO (391.0nm) -UM150-> UTABA (437.6nm) -UL607-> MOMUK (470.5nm) -UL607-> BEMKI (491.4nm) -UL607-> XEBIX (503.3nm) -UL607-> ELMEM (511.1nm) -STAR-> LOWI (542.7nm) Details: ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks EGLL 0 0 N51°28'39.00" W000°27'41.00" LONDON HEATHROW DVR 114.95 103 71 N51°09'45.00" E001°21'33.00" DOVER KONAN 93 24 N51°07'51.00" E002°00'00.00" KONAN KOK 114.5 94 25 N51°05'41.00" E002°39'06.00" KOKSY KOMOB 117 118 N50°08'38.00" E005°22'25.00" KOMOB DIK 114.4 120 34 N49°51'41.00" E006°07'47.00" DIEKIRCH PITES 118 17 N49°43'43.00" E006°31'10.00" PITES GEBDA 119 79 N49°06'09.00" E008°17'15.00" GEBDA KRH 115.95 121 13 N48°59'34.60" E008°35'03.25" KARLSRUHE LAMGO 131 10 N48°53'08.80" E008°46'45.49" LAMGO UTABA 146 47 N48°15'18.00" E009°27'42.00" UTABA MOMUK 141 33 N47°50'19.00" E009°59'49.17" MOMUK BEMKI 145 21 N47°33'34.00" E010°18'20.00" BEMKI XEBIX 145 12 N47°24'00.04" E010°28'47.55" XEBIX ELMEM 154 8 N47°17'08.28" E010°34'14.66" ELMEM LOWI 94 32 N47°15'37.00" E011°20'38.00" INNSBRUCK Tracks are magnetic, distances are in nautical miles. EGLL SID DVR L9 KONAN UL607 KOK UM150 UTABA UL607 ELMEM STAR LOWI 2. وضع صورة للـSID و الـSTAR   3. وضع تخطيط كامل للوقود الذي سيقع استهلاكه مع الارتفاع و مطار الاحتياط و عدد الركاب و الكارجو 4. وضع فيديو او صور للاقلاع و الكروز و الانخفاض و الاقتراب و الهبوط ان امكن تحياتي اعزائي الكباتن الموقرين و على راسهم صاحب الموضوع كابتن احمد BBJJ شكرا لك كآبتن أيمن بخصوص عرض روت الرحلة وهذا لا يكون دآئما لان اغلب الاعضاء يعملون رحلات بطآئرات ستاندر ايضا نفس الموضوع للتشارتس بخصوص الصور والفيديوهات الحمدلله دآئما يوجد صور مليآآنة بالموضوع تخطيط الوقود برضضو لا يوجد طآئرات بروفيشنآل .. ! |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:57 AM
|
مشاركة [ 1548 ] | |||
|
||||
|
|
عموما هذا روت رحلة ( دمشق - جدة ) حق بكرا :
OSDI SID SWIDA L513 BUSRA G662 ASH B544 HLF B412 LAGBO DCT OEJN |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
12:57 AM
|
مشاركة [ 1549 ] | |||
|
||||
|
|
انا مرة حصلت لي .. قعدت العن اللابتوب لين الصبآح .. ورميته على الارض قعدت اتصارع معآه وبعد كل هذا برضو شغآل لعنة الله عليه .. ههههههههههه حرام عليك المشكلة مو من الابتوب  ..المشكلة من تصميم المحاكي الغبي .. هو تصميمه من الاساس فيه مشاكل ! ومصممين المحاكي اعترفوا بذا الشي ,, ليش الالعاب الثانية ماتطفي الا المحكاي ؟ وحتى لما تجيب جهاز مواصفاته قوية قوية بمعنى الكلمة برضوا تكون في مشاكل وخاصة المحاكي اكس :1icon_g1: |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:05 AM
|
مشاركة [ 1550 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد دقايق اجيبلك الصورة
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:14 AM
|
مشاركة [ 1551 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههه حرام عليك المشكلة مو من الابتوب ..المشكلة من تصميم المحاكي الغبي .. هو تصميمه من الاساس فيه مشاكل ! ومصممين المحاكي اعترفوا بذا الشي ,, ليش الالعاب الثانية ماتطفي الا المحكاي ؟ وحتى لما تجيب جهاز مواصفاته قوية قوية بمعنى الكلمة برضوا تكون في مشاكل وخاصة المحاكي اكس :1icon_g1: المحآكي يحتآج تطوير شديد جدا جدا جدا نبغى وآقعية .. نبغى شوارع وسيارات ونآس تمشي بالشارع ونبغي البنآيات ونافورات >>> اقول اسكت بس هههههه |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:17 AM
|
مشاركة [ 1552 ] | |||
|
||||
|
|
المحآكي يحتآج تطوير شديد جدا جدا جدا نبغى وآقعية .. نبغى شوارع وسيارات ونآس تمشي بالشارع ونبغي البنآيات ونافورات >>> اقول اسكت بس هههههه هههههههه من جد والله تخيل بس 
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:25 AM
|
مشاركة [ 1553 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال : الخطوط السنغافورية تجي جدة ؟
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:26 AM
|
مشاركة [ 1554 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد شوف الصور
 
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:36 AM
|
مشاركة [ 1555 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد شوف الصور
هههههههه شكلك تطير بالـGPS مآ تطير بالـFMC .. صح ؟ لكن وآضح انها طآئرة ربع بروفيشنآل والبآقي كله ستاندر |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:37 AM
|
مشاركة [ 1556 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال : الخطوط السنغافورية تجي جدة ؟
ايوة عندها 4 رحلات بالاسبوع الى جدة |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:39 AM
|
مشاركة [ 1557 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن احمد شوف الصور
متأكد ان هذي هي 777 الويلكو ؟ لو كذا اخليني احسن على 777 ببانل Pss .. |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:40 AM
|
مشاركة [ 1558 ] | |||
|
||||
|
|
احس الويلكو مو جيدة غير في الايرباص -__- ..
|
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:44 AM
|
مشاركة [ 1559 ] | |||
|
||||
|
|
احس الويلكو مو جيدة غير في الايرباص -__- ..
انا تركت الـPMDG والـPSS والان على ويلكو وبس طآئرة سهلة حتى انظمتهآ الـFMC وكل شئ فيها سموث وتمآم |
|||
|
|
|
|
23-07-2012,
01:46 AM
|
مشاركة [ 1560 ] | |||
|
||||
|
|
انا تركت الـPMDG والـPSS والان على ويلكو وبس طآئرة سهلة حتى انظمتهآ الـFMC وكل شئ فيها سموث وتمآم وال747 ... |
|||
|
|
|
اقتباس: 
