| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
08-05-2008,
02:54 AM
|
مشاركة [ 121 ] | |||
|
||||
|
|
ابشركم اقلعت بالطياره لكن صعبه صعبه صعبه بالحييييل ما عرفت لها صراحه التحكم بالاوتو بيلوت وبالارتفاع وبالهيدينق صعب يعني اسوي كل الاعدادت مثلا ابغى اطير لل 10.000 اشغل الاوتو بيلوت تثبت الطياره على الارتفاع الي هي عليه غير كذا لما بلف بالطياره يمين ولا يسار لا زم افصل الاوتو بيلوت عشان تفصل الهدينق ولو فصلت الاوتو بيلوت بيفصل الالتيتيود يعني حااااااله يا ليت بس شرح لطريقة التحكم بالطياره بالاخص الاوتو بيلوت وبالذات الالتيتيود والهدينق والسبيد وغيرها وفيه بعد مشكله انه الالتيتيود ما يجي الا على كسور يعني ما يصير 10000 من غير كسور كانت عندي 400 ثابته يعني الالتيتيود عندي يصير 10400 او 9400 او 8400 .... أخي الودعاني عليك بالصبر للغد إن شاء الله وبتنصب التحديثات وكل شي بيصير معك تمام الرفع جاري بس للأسف السرعة 2 كيلو في الثانية يعني لسة اربع خمس ساعات ويا رب يعدن على خير تعرف موضوع طيارة تبوك اليوم قشعر بدني وخلاني اكرة هالطيارة بس الحمد لله إنها هبطت بسلام تحياتي لك يا كابتن |
|||
|
|
08-05-2008,
03:13 AM
|
مشاركة [ 122 ] | ||
|
|||
|
|
أخي الودعاني عليك بالصبر للغد إن شاء الله وبتنصب التحديثات وكل شي بيصير معك تمام الرفع جاري بس للأسف السرعة 2 كيلو في الثانية يعني لسة اربع خمس ساعات ويا رب يعدن على خير تعرف موضوع طيارة تبوك اليوم قشعر بدني وخلاني اكرة هالطيارة بس الحمد لله إنها هبطت بسلام تحياتي لك يا كابتن طيارة تبوك؟؟؟؟؟؟؟؟ عسى ما شر وش صاير؟؟؟؟؟؟؟ |
||
|
|
|
08-05-2008,
03:16 AM
|
مشاركة [ 123 ] | |||
|
||||
|
|
طيارة تبوك؟؟؟؟؟؟؟؟ عسى ما شر وش صاير؟؟؟؟؟؟؟ طائرة ام دي 90 لم تستطيع الهبوط لفترة طويلة لعطل ما في عجلاتها ولكنها هبطت بسلام والحمد لله قبل قليل https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=26626 تحياتي |
|||
|
|
|
08-05-2008,
07:30 AM
|
مشاركة [ 124 ] | |||
|
||||
|
|
 لاكن انا عندي مشكله اخرى الا و هي ان البنل الشاشه و التي تخبرك يحالة انف الطائره هل هو مرتفع منخفض او لاف الى اليمين او الى اليسار و ما مقداره ( الاتتيوت ) لا يعمل معي ولا الهدنق اندكيتر الشاشه التي تبين لك اين انت ذاهب و ما هو اتجاهك لا يعمل معي هل هناك احد عنده نفس المشكله و ما هو الحل؟ تقصد الشاشة طافية سوداء, الحل.. شوف يمين شاشة اللتي تبين لك الارتفاع بالقدم فيه ثلاث ازره فوق بعض الاول اتركه.... فيه اثنين تحته فرها على اليمين الاول للطارة ارتفاع انخفاض إلخ.. الثاني لمسار الطائرة خط الرحلة نقاط العبور و ILS إلخ... اتمنى الشرح واضح. |
|||
|
|
|
08-05-2008,
08:03 AM
|
مشاركة [ 125 ] | |||
|
||||
|
|
وفيه بعد مشكله انه الالتيتيود ما يجي الا على كسور يعني ما يصير 10000 من غير كسور كانت عندي 400 ثابته يعني الالتيتيود عندي يصير 10400 او 9400 او 8400 ....
شوف تبي تشيل الكسور مثلا 10400 تبغها صافي 10000 اضغط على( -) لين تصفر العداد يصير 000== ثم اطلع للرتفاع اللي تبغاه . بالتوفيق,, |
|||
|
|
|
08-05-2008,
11:16 AM
|
مشاركة [ 126 ] | |||
|
||||
 |
جزاك الله الف الف الف خير على مجهودك، انا ما جربت للحين بجرب بعد الرد لكن اتوقع انه كلامك صحيح. بالنسبه لمشكلتك، الشاشات الي تقصدها تكون طافيه تطلع باللون الاسود؟؟؟؟؟ عفوا والله منتبهت لردك ايه يا كبتن تطلع معاي سودا او بالاصح اول مره شغلتها كانت اوكي بس لمن عدت الطياره و كان في وضع OFF و جيبت الشيك ليست و حاولت اتابعها بس والله ما شتغلت قفلت السمليتر و شغلته ثاني نفس االشيء بس الكبتن ابو يوسف قال حا يحمل الاب ديت و الله يكون فعون و ياجره على كل ثانيه يارب قولو امين |
|||
|
|
|
08-05-2008,
11:21 AM
|
مشاركة [ 127 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. واقول بان منظمة الطيران المدنى قامت باجر بحوث على طبيعة الحوات فى طائرات نفل الركاب ومع العلم ان نسبة الحوات لقد ارتفع فىالسنتيين الماضيتن المهم وقد خلصت المنظمة الى ان سبب الحوادث راجع الى المراقبين الجويين والطياريين الدين لا يتقنون الغة الانجلزية بشكل صحيح ودلك يودى طبعا الى التنفيد والفهم الخاطى لاامر الطيار او المراقب الجوى ..ولقد وضعت المنظمة شرطا اساسي على المراقين والطيارين ودلك للعمل فى مجال الطيران ويجب على كل مراقب جوى او طيار مدنى اجراء فحص فى الغة الاانجلزية واجتياز الفحص الكامل للغة وطبعا وفق معايير وضعتها المنظمة ولقد حددت مهلة معينة لتنفيد هدا الفحص فى كل الدول الاعضاء..........وشكرا
|
||
|
|
|
08-05-2008,
12:01 PM
|
مشاركة [ 128 ] | |||
|
||||
|
|
تقصد الشاشة طافية سوداء, الحل.. شوف يمين شاشة اللتي تبين لك الارتفاع بالقدم فيه ثلاث ازره فوق بعض الاول اتركه.... فيه اثنين تحته فرها على اليمين الاول للطارة ارتفاع انخفاض إلخ.. الثاني لمسار الطائرة خط الرحلة نقاط العبور و ILS إلخ... اتمنى الشرح واضح.
شرحك اوضح من الواضح والله مشكووووووووور على المعلومه يا الغالي |
|||
|
|
|
08-05-2008,
12:13 PM
|
مشاركة [ 129 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. واقول بان منظمة الطيران المدنى قامت باجر بحوث على طبيعة الحوات فى طائرات نفل الركاب ومع العلم ان نسبة الحوات لقد ارتفع فىالسنتيين الماضيتن المهم وقد خلصت المنظمة الى ان سبب الحوادث راجع الى المراقبين الجويين والطياريين الدين لا يتقنون الغة الانجلزية بشكل صحيح ودلك يودى طبعا الى التنفيد والفهم الخاطى لاامر الطيار او المراقب الجوى ..ولقد وضعت المنظمة شرطا اساسي على المراقين والطيارين ودلك للعمل فى مجال الطيران ويجب على كل مراقب جوى او طيار مدنى اجراء فحص فى الغة الاانجلزية واجتياز الفحص الكامل للغة وطبعا وفق معايير وضعتها المنظمة ولقد حددت مهلة معينة لتنفيد هدا الفحص فى كل الدول الاعضاء..........وشكرا
يا كبتن اي مصدر الكلام هذا و الله كلام كويس و ذا ممكن نعرف ايش المعاير الي طالبينها 
|
|||
|
|
|
08-05-2008,
02:39 PM
|
مشاركة [ 130 ] | |||
|
||||
|
|
إخواني الكرام
تم الرفع بحمد الله بعد يومين من المعاناة وبعد قليل إنتظرو الروابط مع الشرح في الموضوع الاصلي الرد الاول تحياتي لكم |
|||
|
|
|
08-05-2008,
03:19 PM
|
مشاركة [ 131 ] | |||
|
||||
    |
مبدع ياابو يوسف ماشاء الله عليك ومشكور جدا جدا جدا جدا جدا الله يوفقق
|
|||
|
|
|
08-05-2008,
03:30 PM
|
مشاركة [ 132 ] | |||
|
||||
|
|
مبدع ياابو يوسف ماشاء الله عليك ومشكور جدا جدا جدا جدا جدا الله يوفقق
حياك الله أخي العزيز وشكرا على مرورك الكريم تحياتي لك |
|||
|
|
|
08-05-2008,
06:15 PM
|
مشاركة [ 133 ] | |||
|
||||
|
|
إخواني الكرام
تم بحمد الله رفع الملفات على السيرفر والروابط وتعديل للشرح موجود في الموضوع الأصلي أشكر الكابتن أحمد موسى على وضع التعديل كل التحية لكم أبو يوسف |
|||
|
|
|
08-05-2008,
07:14 PM
|
مشاركة [ 134 ] | |||
|
||||
|
|
إخواني الكرام
تم بحمد الله رفع الملفات على السيرفر والروابط وتعديل للشرح موجود في الموضوع الأصلي أشكر الكابتن أحمد موسى على وضع التعديل كل التحية لكم أبو يوسف مبرووووووووووووووووووووووووووووووووك والله يا عمي تعال طالع في وجه منشق من الفرحه لووووووووووووووووول 
|
|||
|
|
|
08-05-2008,
10:33 PM
|
مشاركة [ 135 ] | ||
|
|||
|
|
تقصد الشاشة طافية سوداء, الحل.. شوف يمين شاشة اللتي تبين لك الارتفاع بالقدم فيه ثلاث ازره فوق بعض الاول اتركه.... فيه اثنين تحته فرها على اليمين الاول للطارة ارتفاع انخفاض إلخ.. الثاني لمسار الطائرة خط الرحلة نقاط العبور و ILS إلخ... اتمنى الشرح واضح.
عفيه عليك :) هذا الجواب الصح يالي تسال |
||
|
|
|
08-05-2008,
10:35 PM
|
مشاركة [ 136 ] | ||
|
|||
|
|
مشكووور..وجاااري التحميل....
|
||
|
|
|
08-05-2008,
11:37 PM
|
مشاركة [ 137 ] | |||
|
||||
|
|
مبرووووووووووووووووووووووووووووووووك والله يا عمي تعال طالع في وجه منشق من الفرحه لووووووووووووووووول
ميروك عليكم أنتم أخي الزغبي تحياتي لك |
|||
|
|
|
08-05-2008,
11:42 PM
|
مشاركة [ 138 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور..وجاااري التحميل....
حياك الله أخي العزيز وشكرا على مرورك تحياتي |
|||
|
|
|
08-05-2008,
11:51 PM
|
مشاركة [ 139 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله الف خير يا بو يوسف وما قصرت شهادتنا فيك مجروحه يشهد الله .
حجم التحديثات كبير بالحيل 120 ميقا :( + الملف الاول الي هي الطياره نفسها حوالي 150 ميقا = تقريبا 270 ميقا :( كبير جدا ، انا فكرت اني احذف بعض انواع الطيارات الي ما احتاجها مثل ام دي 80 و 81 و82 وطقتها ما ابي الا الام دي 90 ، ينفع كذا ولا ما ينفع؟ ؟ واذا ينفع كيف طريقة الحذف اروح لمجلد الطياره نفسه واحذفه؟ وبالنسبه للتحديثات، الحين انا منصب الطياره من قبل هل استخدم التحديث هذا اول ما انزله ولا لازم احذف الطياره واعيد تنصيبها من جديد؟ وسؤالي الثاني ما عندك خلفيه عن التحديثات هذي وش تشمل؟ |
||
|
|
|
09-05-2008,
12:06 AM
|
مشاركة [ 140 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله الف خير يا بو يوسف وما قصرت شهادتنا فيك مجروحه يشهد الله . حجم التحديثات كبير بالحيل 120 ميقا :( + الملف الاول الي هي الطياره نفسها حوالي 150 ميقا = تقريبا 270 ميقا :( كبير جدا ، انا فكرت اني احذف بعض انواع الطيارات الي ما احتاجها مثل ام دي 80 و 81 و82 وطقتها ما ابي الا الام دي 90 ، ينفع كذا ولا ما ينفع؟ ؟ واذا ينفع كيف طريقة الحذف اروح لمجلد الطياره نفسه واحذفه؟ وبالنسبه للتحديثات، الحين انا منصب الطياره من قبل هل استخدم التحديث هذا اول ما انزله ولا لازم احذف الطياره واعيد تنصيبها من جديد؟ وسؤالي الثاني ما عندك خلفيه عن التحديثات هذي وش تشمل؟ حبيبي كابتن الودعاني تحياتي لك بالنسبة إنك تحذف بعض الطائرات أعتقد إنك لا تستطيع لأانها كلها منصبة ببرنامج تنصيبي واحد ولكن قد تنفع واقول قد تنفع أن تزيل الطائرات التي لاتريدها من داخل مجلد aircraft كما قلت في الصفحة الأولى أولا يجب أن تزيل الطائرة والطائرة الثانية التي استخدمناها في الدمج وتبدأ تنصيب من جديد كما بالشرح تماما بالنسبة للتحديثات فهي تشمل حلول لكثير من المشاكل التي واجهت طيارين مثلكم وارسلوها للشركة وعند التنصيب ستجد ملف ريد مي بة قائمة بجميع ما تم تصليحة وإيضافة تحياتي لك |
|||
|
|
|
09-05-2008,
12:24 AM
|
مشاركة [ 141 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووووووور كابتن حاتم على الاضافة الرائعة التي طالما انتظرناها
كما وعدت وفيـــــــــــــــــــــــــــت |
|||
|
|
|
09-05-2008,
12:27 AM
|
مشاركة [ 142 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووووووور كابتن حاتم على الاضافة الرائعة التي طالما انتظرناها
لكن انا عندي مشكلة عندما اختار md 82 vc يحدث error "أفاد الارشاد ...... في ........ تعذر ان تكون الذاكرة read " وتقفل ال simulator على الرغم من اني قمت بعمل الخطوات كلها تمام |
|||
|
|
|
09-05-2008,
12:47 AM
|
مشاركة [ 143 ] | |||
|
||||
|
|
هل من الممكن ان يكون السبب ال frame rate وما هو ال frame rate الذي تستخدمه عندك يا كابتن ابو يوسف
|
|||
|
|
|
09-05-2008,
12:54 AM
|
مشاركة [ 144 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووووووور كابتن حاتم على الاضافة الرائعة التي طالما انتظرناها لكن انا عندي مشكلة عندما اختار md 82 vc يحدث error "أفاد الارشاد ...... في ........ تعذر ان تكون الذاكرة read " وتقفل ال simulator على الرغم من اني قمت بعمل الخطوات كلها تمام أخي العزيز د محمد كيفك يا طيب هل قمت بتنصيب كل شئ يتعلق بالطائرة من جديد ؟ هل حذفت كل ما نصبتة من قبل التحديثات وأعني الطائرة الأصلية lago maddog 2004 وطائرة الدمج jet city? إن لم يكن كذلك يجب عليك حذف الطائرة و طائرة الدمج والبدء من جديد كما بالشرح وكانك تنصبها لاول مرة تحياتي لك |
|||
|
|
|
09-05-2008,
01:01 AM
|
مشاركة [ 145 ] | |||
|
||||
|
|
أخي العزيز د محمد كيفك يا طيب هل قمت بتنصيب كل شئ يتعلق بالطائرة من جديد ؟ هل حذفت كل ما نصبتة من قبل التحديثات وأعني الطائرة الأصلية lago maddog 2004 وطائرة الدمج jet city? إن لم يكن كذلك يجب عليك حذف الطائرة و طائرة الدمج والبدء من جديد كما بالشرح وكانك تنصبها لاول مرة تحياتي لك كيف حالك يا د حاتم مشكووووووور على المجهود الرائع وعلى الاهتمام انا فعلا قمت بازالتها بالكامل قبل التنصيب |
|||
|
|
|
09-05-2008,
01:18 AM
|
مشاركة [ 146 ] | |||
|
||||
|
|
هل من الممكن ان يكون السبب ال frame rate وما هو ال frame rate الذي تستخدمه عندك يا كابتن ابو يوسف
لا أعتقد أخي العزيز أن هنا لا علاقة بالفريم ريت بالنسبة لي فهو الفريم ريت الستاندرت يعني ما بغير فية إشي
كيف حالك يا د حاتم مشكووووووور على المجهود الرائع وعلى الاهتمام انا فعلا قمت بازالتها بالكامل قبل التنصيب حياك الله د محمد الحمد لله انا بخير لا بد وان هناك تعارض ما معك حاول مرة اخرى ان تزيل الطائرة وكل ما يتعلق بها بطريقة غضافة وإزالة البرامج ثم التأكد بانة لا يوجد اي من آثارها وملفاتها لديك في مجلد اللعبة الاصلي لا هي ولا طائرة الدمج ثم أعد تشغيل الجهاز ونصبها من جديد ولو عندك برنامج يعمل defragmantation للهارد بيكون افضل وافضل برنامج هو tune up utility بيساعدك على تنظيف الجهاز وتحسين أدائة يعني بعد الحذف او التنصيب بتشغل البرنامج بيعملك سكان للجهاز وبينظفة ثم تعيد التشغيل وكل شي بيرجع تمام تحياتي لك |
|||
|
|
|
09-05-2008,
01:26 AM
|
مشاركة [ 147 ] | |||
|
||||
|
|
تحياتي لك د/ حاتم
مشــــــــكور على الرد الوافي سأقوم بعمل ذالك واوافيك بما تم غدا ولكم جزيـــــــــــل الشكر وموفور الامتنان |
|||
|
|
|
09-05-2008,
01:47 AM
|
مشاركة [ 148 ] | |||
|
||||
|
|
تحياتي لك د/ حاتم مشــــــــكور على الرد الوافي سأقوم بعمل ذالك واوافيك بما تم غدا ولكم جزيـــــــــــل الشكر وموفور الامتنان حياك الله اخي د محمد وأهلا وسهلا بك دائما وخبرني شو بيصير معك تحياتي |
|||
|
|
|
09-05-2008,
03:19 AM
|
مشاركة [ 149 ] | ||
|
|||
|
|
حبذا لوتعطينا نبذه بسيطه عن اخر التحديثات اللتي اضفتها
دمت متألقا ايها المبدع |
||
|
|
|
09-05-2008,
08:37 AM
|
مشاركة [ 150 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور ابو يوسف جاري تحميل التحديثات
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
Flight Simulator 2004
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| 100 سؤال محتمل أثناء المقابلات الشخصية | ][.. اعلانات وظائف الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| رمضان حول العالم | الخيمـة الرمضآنية | |||
| ملف شامل ع السياحه الداخليه في سلطنة عمان | الخليج العربي - Arabian Gulf | |||
| ستشاري الشارقة يناقش سياسة الطيران المدني والمطار الدولي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مقابلة مع رئيس مجلس ادارة (طيران الوطنية) | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
رد: المفاجئة الكبرى: الطائرة التي ينتظرها الجميع MD90 البروفيشنال ومجموعة طائرات سلسلة MD الرائعة فقط على خط الطيران
اقتباس: 
الحدمن حوادث الطيران
