| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
03-04-2011,
11:35 PM
|
مشاركة [ 121 ] | ||
|
|||
 |
أخي عبدالسلام
إذا نفس المخطط محتاجة ضروري أنا أرجعه لك حتى لو سويت فورمات للجهاز أرسلي الخارديسك وأنا أطلعه لك في خلال يومين بشر حبيبنا .. كيف صارت أمورك |
||
|
|
|
07-04-2011,
04:27 PM
|
مشاركة [ 122 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل جدا-- للأسف في أغلب الأحيان أكون غير متواجد على النت ولذلك ستكون مساعدتي لكم صغيرة أو على حسب تواجدي في المستقبل-
بالنسبه للكهرباء راح تحتاج لمولد يدور بدوران المحرك مثل الي يركب في السيارات الفرق إن المولدات في الطائره بتنتج 28 فولت ومولد السياره 12 فولت ولكن لعدم وجود الكثير من الأجهزه الكهربائيه في المجسم المبدئي فإنه (على ما أظن) يمكن ملائمة الأجهزه على على الفولت الموجود لدينا-وإذا كان هناك أجهزه تحتاج إلى تيار متردد تستطيع شراء محول (invertor) يباع في السوق ويستخدموه بعض الشباب لشحن اللابتوب وهم في السياره بحيث يحول التيار المستمر إلى تيار متردد. ولشباب الميكانيك هناك فكره جميله لتبريد الزيت وهي تمرير الوقود والزيت خلال صفائح لتنتقل حرارة الزيت إلى الوقود وبذلك تحصل على فائدتين هما تبريد الزيت وزيادة نقطة الإشتعال للوقود(flame point) الجهاز يسمى (oil fuel heat exchanger) وهذي مجرد فكره وأنا متأكد إنها تستعمل في حبيبة قلبي الـNH90 ولكن شباب الميكانيك هم الأدرى في إنه ممكن يطبق على محرك البيستون أو لا. |
|||
|
|
|
|
09-04-2011,
04:22 AM
|
مشاركة [ 123 ] | |||
|
||||
|
|
أخي عبدالسلام إذا نفس المخطط محتاجة ضروري أنا أرجعه لك حتى لو سويت فورمات للجهاز أرسلي الخارديسك وأنا أطلعه لك في خلال يومين بشر حبيبنا .. كيف صارت أمورك أخي العزيز بارك الله فيك ولكن وللاسف والله نفس الهارد كنت قد قمت بخلعه من الجهاز لنقل أشياء عليه ولكن سقط عفويا ونحتت اقراصه حتى تلف لاكن لايهم بالنسبة للمخططات يمكن شراء الأصلية منها من موقع الطائرة من امريكا بسعر 70 دولارا فقط https://www.pressenter.com/~apietenp/ وأنت تعلم اخي مدى تأثير الثورات في عالمنا الإسلامي في هذه الفترة خصوصا على مثل هذه المشاريع مما يصعب استخراج التصاريح نسأل الله تعالى النصر والتمكين لأمتنا |
|||
|
|
|
|
09-04-2011,
04:26 AM
|
مشاركة [ 124 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل جدا-- للأسف في أغلب الأحيان أكون غير متواجد على النت ولذلك ستكون مساعدتي لكم صغيرة أو على حسب تواجدي في المستقبل- بالنسبه للكهرباء راح تحتاج لمولد يدور بدوران المحرك مثل الي يركب في السيارات الفرق إن المولدات في الطائره بتنتج 28 فولت ومولد السياره 12 فولت ولكن لعدم وجود الكثير من الأجهزه الكهربائيه في المجسم المبدئي فإنه (على ما أظن) يمكن ملائمة الأجهزه على على الفولت الموجود لدينا-وإذا كان هناك أجهزه تحتاج إلى تيار متردد تستطيع شراء محول (invertor) يباع في السوق ويستخدموه بعض الشباب لشحن اللابتوب وهم في السياره بحيث يحول التيار المستمر إلى تيار متردد. ولشباب الميكانيك هناك فكره جميله لتبريد الزيت وهي تمرير الوقود والزيت خلال صفائح لتنتقل حرارة الزيت إلى الوقود وبذلك تحصل على فائدتين هما تبريد الزيت وزيادة نقطة الإشتعال للوقود(flame point) الجهاز يسمى (oil fuel heat exchanger) وهذي مجرد فكره وأنا متأكد إنها تستعمل في حبيبة قلبي الـNH90 ولكن شباب الميكانيك هم الأدرى في إنه ممكن يطبق على محرك البيستون أو لا.
أخي الكريم بالنسبة للكهرباء في الطائرات المبسطة فقط تحتاج لمولد ربما سيكون مع المحرك الذي ستستخدمه وهو يولد فقط الكهرباء للبواجي وربما للأفيونكس مثل altitude indictor الأفقي الصناعي وجهاز الراديو ويمكن استجذاب هذه الكهرباء بنفس أسلوب السيارات أما بالنسبة للتبريد فلا نستطيع ان نحكم إلا بناء على نوعية المحرك وشكرا جزيلا وأتمنى مشاركتك معنا اخي مستقبلا إن قدر الله تعالى وصنعناها |
|||
|
|
|
|
10-04-2011,
11:56 AM
|
مشاركة [ 125 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعين أخي عبدالسلام
بس ياليت إذا ما فيه إحراج ترسلي رقمك على الخاص وخبرنا لو سمحت عن جديدك
أخي العزيز بارك الله فيك ولكن وللاسف والله نفس الهارد كنت قد قمت بخلعه من الجهاز لنقل أشياء عليه ولكن سقط عفويا ونحتت اقراصه حتى تلف لاكن لايهم بالنسبة للمخططات يمكن شراء الأصلية منها من موقع الطائرة من امريكا بسعر 70 دولارا فقط https://www.pressenter.com/~apietenp/ وأنت تعلم اخي مدى تأثير الثورات في عالمنا الإسلامي في هذه الفترة خصوصا على مثل هذه المشاريع مما يصعب استخراج التصاريح نسأل الله تعالى النصر والتمكين لأمتنا |
||
|
|
|
|
21-04-2011,
12:43 AM
|
مشاركة [ 126 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعين أخي عبدالسلام بس ياليت إذا ما فيه إحراج ترسلي رقمك على الخاص وخبرنا لو سمحت عن جديدك حسنا اخي راسلني على الماسنجر |
|||
|
|
|
|
08-06-2011,
12:33 PM
|
مشاركة [ 127 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور ولاهنت نقل
|
||
|
|
|
|
02-11-2011,
10:45 PM
|
مشاركة [ 128 ] | |||
|
||||
|
|
:ebdaa:كنت أريد أن أسال هل حسبتم تكلفة المشروع الاجمالية
|
|||
|
|
|
|
03-11-2011,
09:17 PM
|
مشاركة [ 129 ] | ||
|
|||
|
|
قرأت جميع الصفحات لكن تبغى رايي واعذرني عالصراحة لم ارى جدية في المشروع !!
الكلام صارله اكثر من سنتين ومابدأت باي شي علما بان المخطط جاهز يعني الطيارة ليست من وحي افكارك عشان نقول يمكن خذت هذي المده عشان تحسب حساباتك وصدقني لو بحثت بجدية في خلال هذهي السنتين عن علم الهندسة الايروديناميكية وعلم الطيران والهندسة عموما لاستطعت ان تصمم طائرة خصوصا ان العلم تطور وبرامج المحاكاة كثيرة وبرامج التصاميم كثيرة لكن معليش اكثر من سنتين على مخطط جاهز!! ماشوف جدية صراحة. |
||
|
|
|
|
10-11-2011,
01:04 AM
|
مشاركة [ 130 ] | ||
|
|||
|
|
الي الاماااااااااااااااااام
والله انه فكرتي نفس فكرتك بس للاسف ماحصلت حد يدعم هالمواضيع في الامارات عالعموم راجع قسم هندسة الطيران واعرف اكثر عن الطيران وحاول تعرف مهندسين طيران لا تتردد في طلب المساعدة منهم ولا تنسي تورينا شكلها بالنهاية موفق الغالي |
||
|
|
|
|
28-01-2012,
08:30 AM
|
مشاركة [ 131 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم اخوتي .... انا قراة كل الموضوع من الصفحة الاولي الي الصفحة التاسعة ... الموضزع فكرة جميلة وطموحة جدا لكنكم فجاءة توقفتم .... ارجو ان تتذكروا قول اشرف الخلق اجمعين صل الله عليه وسلم ( لو تعلقت هامة احدكم بالثريا لنالها ) :poster_withstupid:
|
||
|
|
|
|
01-09-2012,
04:22 PM
|
مشاركة [ 132 ] | ||
|
|||
|
|
شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
اتمنى تحقيق الطموح |
||
|
|
|
|
03-09-2012,
04:27 AM
|
مشاركة [ 133 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيكم العافية
جهد حلو تقبل مروري |
|||
|
|
|
|
06-11-2013,
11:25 AM
|
مشاركة [ 134 ] | |||
|
||||
|
|
الفكرة ممتازة وواجبة التنفيذ وان شاء الله هتنجح
|
|||
|
|
|
|
09-11-2013,
12:19 PM
|
مشاركة [ 135 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن المساعدة في معرفة المادة التي يغلف بها جناح الطائرة
|
|||
|
|
|
|
09-11-2013,
12:43 PM
|
مشاركة [ 136 ] | |||
|
||||
|
|
في عندي فكرة ممكن صناعة طائرة بمحرك موتوسيكل وانا رايت شاب يصنع طائرة بمحرك موتوسيكل وهو رخيص الثمن ولا يتعدي 1500 جنية مصري
|
|||
|
|
|
|
09-11-2013,
12:50 PM
|
مشاركة [ 137 ] | |||
|
||||
|
|
انا حسبت تكلفة هذا المشرع البدائي جدت انة لايتعدي 3000 جنية مصري ولكن بدائية الي حد ما لكنها ناجحة وانا احاول تنفيذها ولكن تعوقني بعض العقبات ولكنها بسيطة 1-معرفة المادة التي يغلف بها جناح الطائرة
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
02:50 AM
|
مشاركة [ 138 ] | |||
|
||||
|
|
انا عندي مخطط لصناعة طائرة ولكن مش لاقي شريك يشجعني ويساعدني
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
02:54 AM
|
مشاركة [ 139 ] | |||
|
||||
|
|
رسالة الي اي شخص مصري مشترك في خط الطيران ممكن نتواصل مع بعض ونصنع طائرة تحمل راكب واحد وانا عندي كل ماسنحتاجة اي متوفر
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
03:02 AM
|
مشاركة [ 140 ] | |||
|
||||
|
|
في سوال محيرني لية بتكون الطائرة الصغيرة جناحها ضخم من الامام ومن الخلف رفيع
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
03:04 AM
|
مشاركة [ 141 ] | |||
|
||||
|
|
ارجوا من الاعضاء الرد علي سؤالي
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
03:07 AM
|
مشاركة [ 142 ] | |||
|
||||
|
|
لو سمحتم ياشباب ممكن حد يتواصل معي لكي استفسر منه عن بعض النقاط الهامة في صناعة الطائرة
|
|||
|
|
|
|
02-12-2013,
03:09 AM
|
مشاركة [ 143 ] | |||
|
||||
|
|
ويكون جزاه الله خيرا ان شاء الله
|
|||
|
|
|
|
16-06-2014,
05:18 AM
|
مشاركة [ 144 ] | ||
|
|||
|
|
حياكم الله اجبتي انا سعيد بعملكم هذا وانا مستعد لتقديم اي شس نقدر عليه علما اني اعمل على تجهيز طائره تحمل شخص واحد ولكن في اليمن وانا مستعد تقديم مقاطع الفيديو الروابط التي تفيدكم وفقكم الله اتمنى وجودي بينكم
|
||
|
|
|
|
18-06-2014,
07:19 PM
|
مشاركة [ 145 ] | ||
|
|||
|
|
اخواني الكرام لقد قمت ببناء طائرة هيلوكبتر راكب واحد واستخدمت ماكينة كرولا قمت بشرائها لهذا الغرض وانتهيت من العمل بنسبة 80 %
بقي علي المراوح استخدمت مراوح قمت بصناعتها من خشب صلب ونجحت العمليه واستطعت ان ارتفع بها ولكن لم استطع ترصيصها فيها اهتزاز قوي ! عندما اقوم برفع الروتور لمحاولة الاقلاع تتجاوب معي ويخف الاهتزاز ولكن اثناء ما تكون واقفة وهي في وضع التشغيل والدوران فيها هزة قوية ابلغوني الكثير بوجود مراوح المونيوم جاهزة ولكن لا اعرف اين اجدها واحتاج مساعدة لاني الان في مرحلة بناء الهيكل من الكلايدينق وسوف يتأثر لو بقى الوضع على ما هو عليه وراح تتحلحل المسامير كنت راح ارفع صورة ولكن رفض ما يفتح لي ارفاق ملف في المرفقات |
||
|
|
|
|
18-06-2014,
11:01 PM
|
مشاركة [ 146 ] | ||
|
|||
|
|
عزيزي الخواجي
لك رد على صفحة موضوعك شكرا |
||
|
|
|
|
18-06-2014,
11:03 PM
|
مشاركة [ 147 ] | ||
|
|||
|
|
في سوال محيرني لية بتكون الطائرة الصغيرة جناحها ضخم من الامام ومن الخلف رفيع
كل الأجنحة بهذه الصورة أخي الكريم |
||
|
|
|
|
18-06-2014,
11:06 PM
|
مشاركة [ 148 ] | ||
|
|||
|
|
انا حسبت تكلفة هذا المشرع البدائي جدت انة لايتعدي 3000 جنية مصري ولكن بدائية الي حد ما لكنها ناجحة وانا احاول تنفيذها ولكن تعوقني بعض العقبات ولكنها بسيطة 1-معرفة المادة التي يغلف بها جناح الطائرة
الطيارة طيارتك وتقدر تألف فيها زي ما تبي لكن الغالب الألمونيوم المخلوط (مكلف ماديا) وتقدر تستخدم ألواح الألومنيوم الموجودة بالسوق ((بحذر)) أنا ضد أنك تقلد اللي سبقوك في كل شي أهم شي تعرف أسباب عملهم لكل شي وفوائده |
||
|
|
|
|
04-07-2014,
10:26 PM
|
مشاركة [ 149 ] | ||
|
|||
|
|
انا عندي ملفات للطيران العمودي
رغم سهولة الطيران المحمول على الجناح |
||
|
|
|
|
04-07-2014,
10:34 PM
|
مشاركة [ 150 ] | ||
|
|||
|
|
في سوال محيرني لية بتكون الطائرة الصغيرة جناحها ضخم من الامام ومن الخلف رفيع
لان الحركة الهواء تؤثر في الجناح لو كان رفيع من الامام ويسبب ذلك الاهتزاز للطائرة فاضطروا الى جعله سميك وانسيابي حتى ينساب الهواء بشكل سلس ولا تؤثر الحركة العلويه والسفليه للجناح البسيطة على اهتزاز الطائرة اثناء والتحكم في كميه الهواء المار من تحت الجناح |
||
|
|
|
| إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طائرة فرنسية تختفي عن شاشات الرادر قبالة البرازيل | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| تحقيق:حوادث الطيران خلال السنوات العشر الأخيرة | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| حوداث الطيران في السنوات العشرة الماضيه | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| اشهر حوادث الطيران في العالم | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
اقتباس: 
