المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
كلام من ذهب ياخوي صقر والله يعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 62 ] | |||
|
|||
أميرة المنتدى
|
سبحان الله ، فسر العلماء الآية التالية من سورة النحل [والخيل والبغال والحمير لتركبوها وزينة ويخلق مالاتعلمون ].
قال العلماء ان الطيران والسيارات ووسائل النقل الحديثة في زماننا هو المقصود في هالآية .. والله تعالى اعلم . |
||
مشاركة [ 63 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، مشكور جدا جدا ياأخي على هذه المعلومات الطيبة واسأل الله لك التوفيق، ولي طلب عندك أرجوا أن أجده لديك وهو منهج حول الملاحة الجوية وأتمنى أن يكون مفصل وبارك الله فيك وحياك الله ان شاء الله.
|
||
مشاركة [ 64 ] | ||||
|
||||
|
ما قول الا الله يجزاك خير الله يعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
ما قول الا الله يجزاك خير الله يعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 66 ] | ||||
|
||||
|
حياكم الله ...
معلومات عن الملاحه الجويه " باللغه الإنجليزيه " : https://en.wikipedia.org/wiki/Navigation تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 67 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيكم
|
|||
مشاركة [ 68 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ألف ألف شكر على الموضوع الرائع
وتقبل خالص تحياتي وتقديري |
||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
حياكم الله إخواني
ومشكورين على المرور ... تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم . . .
صقر الثمامه الله يعطيك العافيه لاكن أنا إعميت من القرايه وأنت موجعتك يدك من الكتابه ولا أنت ناقلها ولاكن استفد إستفاده كبيره مشكور على العمل الجمبار تمنياتي لكم التوفيق |
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على المعلومات
|
|||
مشاركة [ 72 ] | ||||
|
||||
|
والله هذه الموسوعة ابداع منك صقر الثمامة
ونحن نبحث عن اي شيي يتكلم عن الطيران وباللغة العربية وياريت يكون في شي باللغة العربية |
|||
مشاركة [ 73 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــان ) |
|||
مشاركة [ 74 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا لك ياصقر الثمامة على هذه المعلومات المفيدة وننتظر الزيادة
|
||
مشاركة [ 75 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يعطيك العافيه
|
||
مشاركة [ 76 ] | ||||
|
||||
|
man thank u about this hope all the best for u
|
|||
مشاركة [ 77 ] | ||||
|
||||
|
مقال جدا مميز
|
|||
مشاركة [ 78 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعيطك العافية اخوي
وعمل جميل |
||
مشاركة [ 79 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم(وتحمل اثقالكم الى بلد لم تكونوا بالغيه الا بشق الانفس ,ان ربكم بكم لرؤوف رحيم)صدق الله العظيم
بارك الله بكم يا اخي العزيز على الموضوع الشيق |
|||
مشاركة [ 80 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على المعلومات المفيدة
|
|||
مشاركة [ 81 ] | ||||
|
||||
|
يسلمو يا صقر على مشاركتك وما اعتقد انك خليت في مجال لأحد يزيد عن كلامك
|
|||
مشاركة [ 82 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شكرا كثيرا على الموسوعة الرائعة
|
||
مشاركة [ 83 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور على الموضوع القيم
|
||
مشاركة [ 84 ] | |
|
فعلا الطيران اخوى كان حلم بشري قديم جداً من عصر الفراعنه الى ان تمكن الغرب من تحقيقه فى القرن ونصف السابقين
مشكور جداً على المعلومات الرائعه وجاري قرائتها ... |
مشاركة [ 85 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا جزيلا
|
||
مشاركة [ 86 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا على المعلمات القيمة
|
||
مشاركة [ 87 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بارك الله فيك اخي على هذا المجهود و انا عن نفسي طبعت هذه المعلومات عندي للاستفادة منها و للافادة . جزاك الله خيرا
|
||
مشاركة [ 88 ] | |||
|
|||
معشوق خطوط الطيران
|
بارك الله فيك أخي العزيز
|
||
مشاركة [ 89 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكراً جداً على هذه المعلومات المفيدة يا أخي الكريم
|
||
مشاركة [ 90 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
[FONT='Arial','sans-serif']ترجع غالبية الاسباب التى تعمل على أحتراق محركات ضواغط التبريد والتكييف الى[/FONT][FONT='Arial','sans-serif'] الاسباب العشرة التالية[/FONT][FONT='Arial','sans-serif']:
1- الفقد نتيجة تسرب مركب التبريد (leakage) مما يعمل على تشغيل الضاغط بدون تبريده من مركب النبريد الراجع الى الضاغط. 2- فقد جزء من العزل الكهربائى للملفات (mis-installation) مما يعجل بأحتراق الملفات لاحقا. 3- فقد او انخفاض مستوى زيت التبريد وهى من المهمات الرئيسية لفنى التشغيل. 4-مشاكل خاصة بالمنبع الرئيسى للطاقة (power Supply) ويشمل: - ارتفاع او انخفاض الفولتية - عدم توازن الفولتية (voltage Unbalance) حيث يسبب 5ر3 % عدم توارن فى الفولت الى25 % ارتفاع فى درجة حرارة المحرك. - تفريغ البرق(lightening) ذو الفولتية العالية جدا بخطوط توزيع الكهرباء والأبراج الكهربائية حيث ينتج فولتية عالية (surge Voltages) تسبب احتراق ملفات المحرك. 5- غمر الضاغط بسائل مركب التبريد (ref. Flooding)مما يؤدى الى اثار سيئة على عملية التزييت للضاغط. 6- التصميم السئ لنظام وحدة التبريد (وتشمل تصميم انابيب التبريد- طرق تركيب الوحدة الداخلية والخارجية الخ....). 7- التحميص القليل لمركب التبريد (low Superheat) نتيجة زيادة الشحنة ونقص التبريد الدونى ممايؤثر على تشغيل الضاغط. 8- التشغيل تحت ظروف غير عادية للضغط ودرجة الحرارة . 9- تجمد ملف التبريد (coil Freeze Up) وذلك بسبب عدم اجراء الصيانة الدورية. 10- التشغيل والتوقف مدد قصيرة جدا (short Cycling) والذى يسبب ارتفاع درجة حرارة الملفات ويؤدى اخيرا لأحتراقها. واخيرا اذا تم تلافى هذه الأسباب من الممكن الحد من احتراق محركات التبريد والتكييف وكما نعلم جميعا مدى التكلفة العالية لاستبدال احدى الضواغط المحترقة والتى تخرج من الخدمة فى فترات وجيزة .. [/FONT] |
||