المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
NEW KAIA | Master Plan
توجد بعض الصور الجديدة |
|||
مشاركة [ 62 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
NEW KAIA | Master Plan توجد بعض الصور الجديدة بعض الاجزاء لم يتم تحدث صورها مثل صالة الركاب برج المراقبة قطار نقل الركاب |
||
مشاركة [ 63 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
سوف يبداء انشاء الله با المرحله الثانيه فور الانتهاء من المرحله الاولى والجدير ذكره ان البنيه التحتيه للمرحله الثانيه قد تم انشاؤها وستضيف المرحله الثانيه 24 بوابه وستخدم 13 مليون مسافر سنويا ليرتفع العدد الكلي للمرحلتين الى 43 مليون مسافر سنويا
|
||
مشاركة [ 64 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
يارب يخلص بسرعة وكيارب كل مطارات المملكة تطور
|
|||
مشاركة [ 66 ] | ||||
|
||||
|
«الطيران المدني» تطرح دراسات جديدة لاستكمال مراحل مطار الملك عبد العزيز
الهيئة أكدت سير أعمال المشروع رغم نقص العمالة في الأشهر الماضية بجدة جدة: «الشرق الأوسط» كشف الأمير فهد بن عبد الله، رئيس الهيئة السعودية العامة للطيران المدني، عن أن الهيئة شرعت في إجراء دراسات تطوير مراحل مطار الملك عبد العزيز الدولي بما يتناسب مع النمو المطرد للحركة الجوية الفعلية التي يشهدها المطار حاليا، إلى جانب الانتهاء من تنفيذ أعمال المرحلة الأولى التي يجري تنفيذه حاليا. وقال الأمير فهد، أمس، خلال جولة ميدانية على مواقع العمل في مشروع المطار الجديد، إنه تم إنجاز مراحل مهمة من العمل، حيث تم البدء بتنفيذها باستخدام أحدث التقنيات العالمية في بناء المطارات الدولية. وأضاف أن المشروع يسير وفق البرنامج الزمني المحدد له، ويتقدم في مراحل التنفيذ، ونسب إنجاز جيدة في جوانب كثيرة من المشروع، لافتا إلى حرص الهيئة على إنجاز المشروع في موعده المحدد في نهاية العام المقبل. وأشار رئيس الهيئة إلى توريد كافة المعدات والأجهزة الرئيسة للمشروع، مثل سيور الأمتعة والقطار الآلي والمولدات الكهربائية ومبردات التكييف. كما حثت الهيئة مقاول المشروع على دعم المشروع بقوى عاملة إضافية، حيث بلغ العدد الحالي 22 ألف موظف ما بين عامل ومشرف موقع ومراقب وفني، إضافة إلى 1250 مهندسا، ومن المتوقع أن تصل أعداد الأيدي العاملة مع تقدم مراحل المشروع إلى أكثر من 30 ألف عامل وفني ومهندس. وقال الأمير فهد «إن الأعمال التي اطلعت عليها في المشروع أظهرت تحسنا في إنجاز العمل، حيث بانت ملامح صالة السفر بعد تكسية الأسقف الخارجية، والعمل جار على تركيب زجاج واجهات الصالات وجسور الركاب الثابتة وكامل التشطيبات الداخلية، شاملة السلالم والسيور المتحركة ومصاعد الركاب، وتكسية الحوائط الخارجية لبرج المراقبة الذي وصل ارتفاعه حتى الآن إلى 96 مترا، بالإضافة إلى استكمال تنفيذ كامل المباني المساندة ومسجد المشروع»، لافتا إلى أن المشروع لم يتأثر في جدوله الزمني رغم انخفاض عدد العمالة خلال الأشهر السابقة بسبب انشغال المقاول الرئيس باستكمال إجراءات أنظمة العمالة. وبين رئيس الطيران المدني أن التنسيق المستمر مع الدوائر الحكومية والشركات المنفذة للأعمال المحيطة بحدود المطار وعلى مداخله المختلفة له الأثر الإيجابي في دفع عجلة تنفيذ المشروع. وكانت الحكومة السعودية وجهت بضرورة وضع الخطط اللازمة لتطوير منظومة المطارات وأنظمة الملاحة الجوية في السعودية، وقدر حجم المشاريع بأكثر من 40 مليار ريال (10.6 مليار دولار). وتضمنت الخطط التي وضعت بإشراف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، الأمير فهد بن عبد الله، تبني كثير من المشاريع، كان من بينها مشاريع لإنشاء مطارات جديدة، وأخرى لتطوير مطارات قائمة، بهدف استيعاب النمو المتزايد في الحركة الجوية، ورفع مستوى الخدمات على نحو يواكب التطورات العالمية. ومن بين هذه المشاريع: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد الذي جاء بوابة رئيسة للحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة، مستهدفا مواكبة التطورات التكنولوجية الحديثة بما يضمن رفع مستوى الخدمات وفق أعلى المقاييس العالمية، ودعم البنية الاقتصادية لمنطقة مكة المكرمة، واستيعاب الطائرات العملاقة مثل «A380»، وأن يصبح مطارا محوريا يربط الشرق بالغرب، ولتمكينه من المنافسة. وبوفر مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد عددا كبيرا من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص، والتكامل مع قطاعات اقتصادية أخرى، يتطلب نموها بشكل قوي توافر مطار دولي بمواصفات ومقاييس عالمية، حيث يتواصل العمل على قدم وساق لإنجاز المشروع. |
|||
مشاركة [ 67 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
اصبح من المؤكد البدء في تنفيذ اامرحله الثانيه فور اﻻنتهاء من المرحله اﻻولى لتضيف 13 مليون مسافر با اﻻضافه الى المرحله اﻻولي اللتي تستوعب 30مليون مسافر لتصبح القدره اﻻستيعابيه 43مليون مسافر....وقد بينت الدراسات ضرورة البدء في المرحله الثانيه وعدم اﻻنتظار الى عام 2025كما كان مخطط له في السابق
|
||
مشاركة [ 68 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله متابعه جيده منكم اخواني
في انتظار المزيد من الاخبار عن المشروع |
|||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
24.07.2013 |
|||
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 72 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
تم تثبيت الموضوع نظرا للاهتمام الكبير بنقل الاخبار و المستجدات الخاصه بالمطار و للتفاعل أكثر معه |
|||
مشاركة [ 73 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
انا في جدة حالي والله ماني شايف اي تطورااات للامااااانة المطار هو المطااار
|
||
مشاركة [ 74 ] | ||||
|
||||
|
آل سالم جونسون كونترولز تورد الأنظمة الأمنية لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة 10 06 2013 الاتفاقية وقعت خلال المعرض والمؤتمر الدولي لأمن المطارات دبي : وقع الاختيار على شركة آل سالم جونسون كونترولز، المزود الرائد عالمياً لحلول زيادة كفاءة المباني ، لتوريد الأنظمة الأمنية وأنظمة المراقبة المرئية لصالح المرحلة الأولى من مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز بجدة. وقد جاءت ترسية العقد على الشركة خلال معرض ومؤتمر أمن الطيران الدولي الذي عقد بمدينة جدة يومي 27 و28 من شهر مايو الماضي. وعقب حفل التوقيع، صرح المهندس باسل عبدالعزيز، نائب الرئيس والمدير العام للسعودية ولبنان بأن "المطار الجديد سيخدم عند اكتماله أكثر من 30 مليون مسافر سنوياً، وأنظمتنا ستسهم في الحفاظ على الأمن السلامة في كافة أرجائه، بإذن الله". وبموجب الاتفاقية الموقعة، ستقوم آل سالم جونسون كونترولز بتصميم وتركيب واختبار وتسليم مجموعة من أنظمة الأمن و السلامة للمنشآت والتأكد من ربطها بالأنظمة الاخرى و تسليمها ، وضمانها، وتأمين خدمات الصيانة الخاصة بها، إن شركة آل سالم جونسون كونترولز تلتزم بتقديم حلول الأنظمة الأمنية و التي تساعد المنشآت في توفير بيئة آمنة تحمي الأفراد و تحفظ الممتلكات بأقل التكاليف. من جهته، أوضح السيد محمد بن لادن - نائب رئيس شركة (ICAD) مقاول الأنظمة العام بالمشروع- "سيتحول مطار الملك عبدالعزيز بجدة إلى واحدٍ من أكثر مطارات العالم حداثة، وعند اكتمال أعمال تطوير المشروع، سيحظى بمرافق عالية التقنية، بما في ذلك الأنظمة الأمنية الأكثر تقدماً". وقد مثل جونسون كونترولز في حفل التوقيع الأستاذ مجدي مكي، نائب الرئيس والمدير العام لمنطقة الشرق الأوسط، الدكتور مهند الشيخ، مدير عام العمليات والشؤون الإدارية، وويليام توماس، مدير المشروع. وقد أشار مكي إلى أن "إمكانات جونسون كونترولز وقدراتها تتناسب تماماً مع خطط النمو الطموحة المرصودة للمملكة، فالسوق السعودي حيوي بالنسبة لنا، واستثمارات جونسون كونترولز تتركز هنا، وقد حرصنا على تسخير خبراتنا العالمية من أجل خدمة هذه السوق من خلال آل سالم جونسون كونترولز". وقد تأسست شركة آل سالم جونسون كونترولز في عام 1991م نتيجة شراكة استراتيجية بين مجموعة شركات آل سالم وشركة جونسون كونترولز العالمية، حيث تقوم بتزويد عملائها بالحلول المتكاملة التي تتضمن معدات التكييف و التبريد وأنظمة التحكم اللآلي و أمن و سلامة المنشآت التي أثبتت كفاءتها في رفع كفاءة المباني بالمملكة العربية والسعودية والجمهورية اللبنانية.
الجدير بالذكر، أن شركة (ICAD) تتألف من مجموعة من المهندسين والفنيين وأخصائيي التركيب ومديري المشاريع. وتتميز بخبراتها ومعرفتها المتعمقة بالأنظمة الإلكترونية والميكانيكية المعقدة، وتنفيذ هذه الأنظمة بنجاح كجزء من مشروعات الإنشاء الكبرى. ------------------------------- ولله انا شايف ان لو يجيبون شركات من امريكا مباشرة ويبعدون عن شركات الى دخله في العالم العربي . ومشاركه معهم يعني التنفيذ راح يكون فيه غش دام الاخوان العرب فيها ؟؟ لذلك حرام ولله مشروع مثل هذا يلعبون فيه ؟ |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ نصف الدنيا على المشاركة المفيدة: | pakhet (23-07-2014) |
مشاركة [ 75 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
فيه صور للشكل الدخلي للمطار في موقع مجموعة بن لادن تستحق ان تشاهد
|
||
مشاركة [ 76 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
تحديث جديد بتاريخ 29/08/2013
|
||
مشاركة [ 77 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
صور اخرى للشكل الداخلي
https://www.jed-airport.com/projectdesign.php |
||
مشاركة [ 78 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 79 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 80 ] | ||||
|
||||
|
احدث الصور Main Bridge; taken from Domestic Pier Zone B Terminal Processor Zone A; Taken from Zone B Domestic Pier Zone B Plastering in Zone E Ground Floor APM Path Zone E APM Path Zone E + Zone D in the background ATCT __________________ Zone G Tube Zone G Tube Zone G, Node Building Zone G. Cable Trays Zone G, Ceiling mock up __________________ Main Bridge & multistory car park PTB View from Zone A __________________ aerobridge in zone G __________________ |
|||
مشاركة [ 81 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الرحمن موضوع اكثر من رائع
يعطيكم الف عافيه احبتي على التحديثات الدوريه متابع للموضوع,,,, |
|||
مشاركة [ 82 ] | ||||
|
||||
|
يارب يخلص بالموعد المحدد
|
|||
مشاركة [ 83 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
يارب يخلص بالموعد المحدد
انشاء الله مدينة جده تستحق مطار مثل هذا اقيم في الرياض ولكن كل فرصه تتاح لي ازور جده فهي مدينه رائعه |
||
مشاركة [ 84 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
|
||
مشاركة [ 85 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا على المعلومات المفيده
|
||
مشاركة [ 86 ] | ||||
|
||||
|
ممتى راح يفتح في تاريخ ياكباتن ؟ .
الشغل على قدم وساق الله يقويهم .. |
|||
مشاركة [ 87 ] | ||||
|
||||
|
ممتى راح يفتح في تاريخ ياكباتن ؟ . الشغل على قدم وساق الله يقويهم .. ينتهي في نهاية عام 2014 والافتتاح الرسمي نهاية 2015 |
|||
مشاركة [ 88 ] | ||||
|
||||
|
Aerobridge with envelope Fault Ceiling Fault Ceiling Escalator Aerobridge Before Aerobridge After Mockup Ceiling Restrooms Restrooms Restrooms Fault Ceiling before Fault Ceiling after __________________ |
|||
مشاركة [ 89 ] | ||||
|
||||
|
Aerobridge Inside __________________ |
|||
مشاركة [ 90 ] | ||||
|
||||
|
صور توضيحية لكيفية استخدام البوابة للركاب القادمين والمغادرين
__________________ |
|||
إضافة رد |
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
░▒▓█ استرآحة طيآرين المحآكي ░▒▓█ | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
إنجاز 27 % من مطار الملك عبد العزيز الجديد بجدة | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
مطار دبي الأول إقليمياً في الشحن الجوي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
عن صالة في مطار الملك عبد العزيز بجدة | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
مطار الملك فهد الدولي.. الخامس في تطبيق معايير الجودة في الشرق الأوسط | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |