| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
15-11-2011,
06:48 PM
|
مشاركة [ 61 ] | ||
|
|||
|
|
كلاااااااااااااااااام جميييييييييييل ومفيد جدا جدا
فغلا ناس ماتجي ال بالدق  على روسهامشكور اخوي على المداخلة ولكن لم ندق رأس احد مجرد دقينا عدسة عين السمكة وتكسرت وشفنا بوضوح السبب. |
||
|
|
|
15-11-2011,
10:01 PM
|
مشاركة [ 62 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخوي على المداخلة ولكن لم ندق رأس احد مجرد دقينا عدسة عين السمكة وتكسرت وشفنا بوضوح السبب. لا تنشبها في الصفا  |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
02:24 AM
|
مشاركة [ 63 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم جميعاً اخوتي الطيارين اسمحوا لي بهذا المداخلة المتواضعة ... بالنسبة للطائرة التي سأل عنها الاخ paramoteur 22 والتي اثرى فيها الاخوة الطيارين بمعلومات قيمة ومفيدة... ولكن اريد ان اضيف بعض المعلومات البسيطة من خلال خبرتي المتواضعة في مجال تصميم اجنحة الباراغلايد ... حيث ان هذا النوع مصمم لقطع مسافات طويلة ويطلق عليها Cross country (كورس كانتري) وتعني الطائرة التي تعبر البلاد وهذا التصميم الذي عرض في المقطع للمحترفين في هذا المجال لانه يوجد انواع من هذا التصميم ابتداءً من المبتدئين وانتهاءً بالمحترفين مثل باقي انواع الطائرات المتخصصة .. ولو لاحظتم الطيار الذي كان يختبر الطائرة كان يحاول ان يقوم بمناورات استعراضية ولكن استجابة الطائرة كانت بطيئة وكذلك هبوط الطائرة كان بطيء وهادئ بعكس الطائرات المخصصة الاستعراض فإن استجابتها سريعة و هبوطها سريع ويحتاج الى الجري السريع عند ملامسة الارض للتخفيف من اسطدام الطيار بالارض ... وعذراً على الاطالة ولكن للتوضيح وإزالة اللبس وتقبلوا تحياتي ... مرحبا اخوي بالعكس بنستفيد من خبرتك و معروف اصلا الاجنحة ذات A/R العالي لقطع المسافات ولكن لم توضح اللبس اللذي نحن فيه هل الجناح سببه بمقطع الفيديو و الصور عدسة عين السمكة او لaspect ratio العالي له |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
03:17 AM
|
مشاركة [ 64 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً ابو شاهين
|
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
03:21 AM
|
مشاركة [ 65 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم جميعاً اخوتي الطيارين اسمحوا لي بهذا المداخلة المتواضعة ... بالنسبة للطائرة التي سأل عنها الاخ paramoteur 22 والتي اثرى فيها الاخوة الطيارين بمعلومات قيمة ومفيدة... ولكن اريد ان اضيف بعض المعلومات البسيطة من خلال خبرتي المتواضعة في مجال تصميم اجنحة الباراغلايد ... حيث ان هذا النوع مصمم لقطع مسافات طويلة ويطلق عليها Cross country (كورس كانتري) وتعني الطائرة التي تعبر البلاد وهذا التصميم الذي عرض في المقطع للمحترفين في هذا المجال لانه يوجد انواع من هذا التصميم ابتداءً من المبتدئين وانتهاءً بالمحترفين مثل باقي انواع الطائرات المتخصصة .. ولو لاحظتم الطيار الذي كان يختبر الطائرة كان يحاول ان يقوم بمناورات استعراضية ولكن استجابة الطائرة كانت بطيئة وكذلك هبوط الطائرة كان بطيء وهادئ بعكس الطائرات المخصصة الاستعراض فإن استجابتها سريعة و هبوطها سريع ويحتاج الى الجري السريع عند ملامسة الارض للتخفيف من اسطدام الطيار بالارض ... وعذراً على الاطالة ولكن للتوضيح وإزالة اللبس وتقبلوا تحياتي ... معلومة تشكر عليها وفقك الله  يقول طيار اسمه الكبتن نوفر.. وهو ممن جرب الجناح وطار على جناح DEATHBLADE 13.01 يقول والتعبير له هنا ... جناح رائع ومذهل و رفيع وهو نحيل في الجوانب بشكل غير معتاد من قبل ولكنه في الصورة المنشورة يبدو أكثر نحافه مما هو عليه في الواقع وندعوكم إلى تجربته . تحت اشراف السيد ماركوس .. الجبل في الأنتظار .. ثم وضح مايلي .وقال Aspect Ratio نسبة القاعدة إلى - ارتفاع نسبة الجانب . وهذا رسم توضيحي .طول الجناح مقسم على أطوال الحبال عملية مبالغة في اطالة الجناح وهذا يعني زيادة في عدد الخلايا Number of Cells في الشراع و يزيد من كفاءة الجناح وسرعة الانزلاق .مما يجعلها أكثر صعوبة للمبتدئين .. شكراً كبتن محمد تربص   هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 635x274 والحجم 10 كيلوبايت . وهذا نص بالغة الانجليزية نرجو ترجمته حتى نتعرف أكثر من خلال ترجمته بشكل صحيح . Aspect Ratio
Aspect Ratio is the ratio of the wing span divided by the cord of the wing. So if the wing span is 30 feet and the cord is 6 feet, then the aspect ratio is 5. Aspect Ratio effects glider performance and characteristics more than any other factor. As aspect ratio increases, gliders become more efficient, have a faster top speed, and can be more responsive in flight and on the ground. The trade off is safety. As aspect ratio increases, gliders become more prone to collapse in turbulence, and recovery is not as smooth as with lower aspect ratio gliders. Higher aspect ratio gliders also require a more sensative touch on ground and in the air, making them more challenging for beginners. Aspect Ratio: Flat versus Projected Flat Aspect ratio is measured when the wing is laying flat. Projected aspect ratio is equivelent to the wing's shadow on the ground when inflated. The relivance of flat versus projected aspect ratio is subtle, and too long to cover here. We'll go over this interesting relationship in more depth in a future article |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
03:34 AM
|
مشاركة [ 66 ] | ||
|
|||
|
|
ثم وضح مايلي .وقال
Aspect Ratio نسبة القاعدة إلى - ارتفاع نسبة الجانب . وهذا رسم توضيحي .طول الجناح مقسم على أطوال الحبال عملية مبالغة في اطالة الجناح وهذا يعني زيادة في عدد الخلايا Number of Cells في الشراع و يزيد من كفاءة الجناح وسرعة الانزلاق .مما يجعلها أكثر صعوبة للمبتدئين .. شكراً كبتن محمد تربص [IMG]https://www.litetouchfilms.com/images/articles/aspect_ratio.jpg[ اخوي جناح جدة بالرسم التوضيحي ذكرت طول الجناح مقسم على اطوال الحبال ويش يعنى هذا؟ و أي أطوال حبال نقسمها حبال A او B او C او D |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:07 AM
|
مشاركة [ 67 ] | |||
|
||||
|
|
ثم وضح مايلي .وقال Aspect Ratio نسبة القاعدة إلى - ارتفاع نسبة الجانب . وهذا رسم توضيحي .طول الجناح مقسم على أطوال الحبال عملية مبالغة في اطالة الجناح وهذا يعني زيادة في عدد الخلايا Number of Cells في الشراع و يزيد من كفاءة الجناح وسرعة الانزلاق .مما يجعلها أكثر صعوبة للمبتدئين .. بالرسم التوضيحي ذكرت طول الجناح مقسم على اطوال الحبال ويش يعنى هذا؟ و أي أطوال حبال نقسمها حبال A او B او C او D مرحباً يمكنك التواصل مع المصنع وهذا موقع الشركة اسمه السيد ماركوس تواصل معه حتى يفهمك أكثر,وسوف يجيبك, وله موقع على الفيس بوك يمكنك التواصل معه , . ولا تبخل علينا بما يقول .شكراً هذا الايمل الخاص فيه . [email protected] https://web2.vs250208.vserver.de/cms/...id=1&Itemid=27 |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
01:19 PM
|
مشاركة [ 68 ] | ||
|
|||
|
|
ثم وضح مايلي .وقال
Aspect Ratio نسبة القاعدة إلى - ارتفاع نسبة الجانب . وهذا رسم توضيحي .طول الجناح مقسم على أطوال الحبال عملية مبالغة في اطالة الجناح وهذا يعني زيادة في عدد الخلايا Number of Cells في الشراع و يزيد من كفاءة الجناح وسرعة الانزلاق .مما يجعلها أكثر صعوبة للمبتدئين .. شكراً كبتن محمد تربص Read more: اغرب مظلة طيران شراعي - الصفحة 5 من قال لك هذا الكلام؟ صاحب المصنع؟ ام تفسير و اجتهاد فقط |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
06:44 PM
|
مشاركة [ 69 ] | |||
|
||||
|
|
ثم وضح مايلي .وقال Aspect Ratio نسبة القاعدة إلى - ارتفاع نسبة الجانب . وهذا رسم توضيحي .طول الجناح مقسم على أطوال الحبال عملية مبالغة في اطالة الجناح وهذا يعني زيادة في عدد الخلايا Number of Cells في الشراع و يزيد من كفاءة الجناح وسرعة الانزلاق .مما يجعلها أكثر صعوبة للمبتدئين .. شكراً كبتن محمد تربص Read more: اغرب مظلة طيران شراعي - الصفحة 5 من قال لك هذا الكلام؟ صاحب المصنع؟ ام تفسير و اجتهاد فقط حتى يرتاح بالك دع كل ماسبق حول Aspect ratio is the wingspan divided by the average chord line .....؟؟ وتواصل مع المصنع . وهذا موقع الشركة اسمه السيد ماركوس تواصل معه حتى يفهمك أكثر,وسوف يجيبك كما اجابنا , وله موقع على الفيس بوك يمكنك التواصل معه , . ولا تبخل علينا بما تتوصل اليه .شكراً وفقك الله . هذا الايمل الخاص فيه . [email protected] https://web2.vs250208.vserver.de/cms/...id=1&Itemid=27 افضل منه لو تحصل على كتاب  أو كتاب Gourmet يوجد كتاب ويةجد cd ----------------------------------------------------------  |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:04 PM
|
مشاركة [ 70 ] | ||
|
|||
|
|
انا قسمت طول الجناح على طول حبال لA
ولكن طلعت طلاسم وكذلك لaspect ratio نسبة القاعدة الى- ارتفاع نسبة الجانب كذلك طلاسم الرجاء قول هذا الكلام لصاحب المصنع او لا تفتري كلام من عندك عليه؟ اذا قال لك هذا الكلام فهو ابو الطلاسم و جيب ايميله اللذي ارسله لك اذا قال كذا هو مخطئى 100% أما ان كان تأليف من عندك فهذا كلام آخر يجب مراجعة معلوماتي ربما انا مخطئ فأنت علامة في الطيران الشراعي |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:11 PM
|
مشاركة [ 71 ] | |||
|
||||
|
|
انا قسمت طول الجناح على طول حبال لA ولكن طلعت طلاسم وكذلك لaspect ratio نسبة القاعدة الى- ارتفاع نسبة الجانب كذلك طلاسم الرجاء قول هذا الكلام لصاحب المصنع او لا تفتري كلام من عندك عليه؟ اذا قال لك هذا الكلام فهو ابو الطلاسم و جيب ايميله اللذي ارسله لك اذا قال كذا هو مخطئى 100% أما ان كان تأليف من عندك فهذا كلام آخر يجب مراجعة معلوماتي ربما انا مخطئ فأنت علامة في الطيران الشراعي ما فيه احد عاجبك حتى مصممي اجنحة الطيران ومهندسي علوم الفضاء واعضاء وكالة الفضاء ناسا كل الناس في نظرك طلاسم وفاشلين ... يا اخي حاولنا نفيدك ونستفيد منك ونتعلم من خبرتك وحاولنا نساعدك أو نستعين بك وتحملنا الكثير منك كل كلامك قذر وشتيمه وسب وتهكم سوى كنا مخطين أو مصيبين أو تلاميذ في مدرستك حتى الأساله تنتقد طرحها . وصنفت نفسك علامة في الطيران الشراعي ولا يرضيك راي خبراء ولا مهندسين ولا كتبهم ولا مواقعهم مهندسين عالمين في هندسة وصناعة الطيران لم تقتنع بهم اجل وش نسوي معك الله المستعان .خلاص نتوقف هنا . وطلبنا منك ترجمتها وترجيناك تترجمها كونك لا تثق في ترجمة المترجمين سوء كانو متخصصين او مترجم أكتروني .. طيب ترجمها وصحح لنا مافيها دون سب أو شتيمه يا سيدي حسن 1%من أخلاقك .. 1% تكفينا . Aspect ratio is the wingspan divided by the average chord line. A PPC with a common 500-square foot rectangular wing (about a 38-foot wingspan) and with a typical mean chord line of 13 feet, would have an average aspect ratio of about 3. This relatively low aspect ratio is less efficient at producing lift. An elliptical wing with the same 500 square feet and a 45-foot wing span and an 11-foot average chord would have an aspect ratio of about 4. The PPC wing is similar to airplane wings in that the aspect ratio will differ with the specific design mission for the aircraft. Generally, rectangular wings have lower aspect ratios and lower efficiency than the higher aspect ratio and higher efficiency elliptical wings. Generally, a high aspect ratio wing, compared to a low aspect ratio wing, produces higher lift at lower angles of attack with less induced drag
|
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:18 PM
|
مشاركة [ 72 ] | ||
|
|||
|
|
عاجبينى بس كلامك اللى مو عاجبنى
قسمت طول الجناح على اطوال الحبال ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ من وين جبتها؟ وكذلك aspect ratio نسبة القاعدة الى- ارتفاع نسبة الجانب؟ هذه طلاسم من عندك؟ عن ل aspect ratio طلب G-master تكفي فهم جناح جدة عن لaspect ratio او اي شخص لديه القدرة لتوصيل المعلومة بسهولة لجناح جدة المشكلة مكتوبة التفاصيل بالانجليزية ولكن لا ندع الفلسفة الطلسمية؟ |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:23 PM
|
مشاركة [ 73 ] | |||
|
||||
|
|
عاجبينى بس كلامك اللى مو عاجبنى قسمت طول الجناح على اطوال الحبال ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ من وين جبتها؟ وكذلك aspect ratio نسبة القاعدة الى- ارتفاع نسبة الجانب؟ هذه طلاسم من عندك؟ عن ل aspect ratio طلب G-master تكفي فهم جناح جدة عن لaspect ratio او اي شخص لديه القدرة لتوصيل المعلومة بسهولة لجناح جدة المشكلة مكتوبة التفاصيل بالانجليزية ولكن لا ندع الفلسفة الطلسمية؟ لوكنت صاحب علم فصاحب العلم يكون صاحب خلق ومتربي وعليك أن تتصف بها وأنا تعيد تاهيل شخصيتك أنت شخص متناقض وقلت لك سابقاً الكلام هذا كل ماقدمنه لك من مصادر وقلت لك راسلهم أنت بنفسك ولكنك وصفتهم ووصفتنا ووصفت الجميع بطلاسم . لك 6 سنوات وانت تعاني من هذه المشكلة وتسب وتهاجم الجميع وتنتقص الناس أنت تجيد الشتيمه فقط قدمنا لك الموضع فترجمه وطلبنا منك ترجمتها وترجيناك تترجمها بنفسك كونك لا تثق في ترجمة المترجمين من الزملاء هنا سواء كانو متخصصين او مترجم أكتروني .. طيب ترجمها وصحح لنا مافيها وأتمنى أن تصحح لي أخطائي وسوف أكون لك شاكر وممتن مشكلتك لاتقدر احد ولا تحترم أحد منذ مبطي ناقش بدون سب أو شتيمه يا سيدي حسن 1%من أخلاقك .. 1% تكفينا . .. |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:33 PM
|
مشاركة [ 74 ] | ||
|
|||
|
|
انا لا اجيد شيئا
الخلاصة ولكن اخوي ارحمنا الله يرحمك من هذا الكلام أثبت لنا أن لaspect ratio عبارة عن نسبة القاعدة الى - ارتفاع الجانب وانا أعتذر منك عن خطئي وكذلك طول الجناح مقسم على اطوال الحبال ويش تعني؟؟؟؟ أنت من آتى بهذا الكلام اذا حقيقة أثبتها بعتذر منك و اذا مجرد طلاسم تعتذر مني أتفقنا |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
07:40 PM
|
مشاركة [ 75 ] | |||
|
||||
|
|
انا لا اجيد شيئا الخلاصة ولكن اخوي ارحمنا الله يرحمك من هذا الكلام أثبت لنا أن لaspect ratio عبارة عن نسبة القاعدة الى - ارتفاع الجانب وانا أعتذر منك عن خطئي وكذلك طول الجناح مقسم على اطوال الحبال ويش تعني؟؟؟؟ أنت من آتى بهذا الكلام اذا حقيقة أثبتها بعتذر منك و اذا مجرد طلاسم تعتذر مني أتفقنا دام انك لا تجيد شي فلماذ تصف الردود بطلاسم وتسب وتشتم تنتقص كل من حاول الحوار والمناقشة كي يحصل على معلومه . دام انك لا تجيد شي فلماذ لا تراسل المواقع التي اعطيتك ايها . دام انك لا تجيد شي فلماذ لا تترجم التعريف الذي ارفقته لك دام انك لا تجيد شي فكيف تقول هذا صح وهذا خطاء دام انك لا تيجد شي فلماذ تقدم لنا معلومات خطاء دام انك لا تجيد شي فلماذ لا تذهب عند مدرب يدربك او تتواصل مع موقع تعليمي . دام انك لا تجيد شي فلماذ تنتقد حتى مهندسي ومصممي اجنحة الطيران. حج مبرور ان شاء الله . كنت متعطف معك ومع حالتك ولا زلت . وتواصل مع المصنع . وهذا موقع الشركة اسمه السيد ماركوس تواصل معه حتى يفهمك أكثر,وسوف يجيبك عن لaspect ratio كما اجابنا , وله موقع على الفيس بوك يمكنك التواصل معه , . ولا تبخل علينا بما تتوصل اليه .شكراً وفقك الله . وش تريد اكثر هذا الايمل الخاص فيه . [email protected] https://web2.vs250208.vserver.de/cms/...id=1&Itemid=27 |
|||
|
|
|
|
16-11-2011,
08:13 PM
|
مشاركة [ 76 ] | ||
|
|||
|
|
لا حول ولا قول الا بالله
|
||
|
|
|
|
16-11-2011,
08:23 PM
|
مشاركة [ 77 ] | ||
|
|||
|
|
1-جمال الدين الورع
2-جمال الرجل حلمه 3-جمال الرجل في الوقار 4-جمال العبد الطاعة 5-جمال العلم نشره والعمل به 6-جمال العيش القناعة 7-جمال القران البقرة وال عمران 8-جمال المعروف اتمامه 9-جمال المؤمن ورعه 10-جمال السياسة العدل في الامرة والعفو مع القدرة |
||
|
|
|
|
16-11-2011,
11:09 PM
|
مشاركة [ 78 ] | ||
|
|||
|
|
حتى يرتاح بالك دع كل ماسبق حول Aspect ratio is the wingspan divided by the average chord line .....؟؟ وتواصل مع المصنع . وهذا موقع الشركة اسمه السيد ماركوس تواصل معه حتى يفهمك أكثر,وسوف يجيبك كما اجابنا , وله موقع على الفيس بوك يمكنك التواصل معه , . ولا تبخل علينا بما تتوصل اليه .شكراً وفقك الله . هذا الايمل الخاص فيه . [email protected] https://web2.vs250208.vserver.de/cms/...id=1&Itemid=27 افضل منه لو تحصل على كتاب أو كتاب Gourmet يوجد كتاب ويةجد cd ---------------------------------------------------------- جميل الكلام طيب صورة الثلاث طائرات توضح الفرق بين أطوال باع الجناح ممكن جناح جدة تعطينا أسم ظاهرة تتولد و موضحة بالرسمة بسهم حول طرف الجناح و يش أسمها لأنها ربما تحل كل الخلاف اللذي بيننا بالموضوع؟ |
||
|
|
|
|
17-11-2011,
03:08 AM
|
مشاركة [ 79 ] | |||
|
||||
|
|
جميل الكلام طيب صورة الثلاث طائرات توضح الفرق بين أطوال باع الجناح ممكن جناح جدة تعطينا أسم ظاهرة تتولد و موضحة بالرسمة بسهم حول طرف الجناح و يش أسمها لأنها ربما تحل كل الخلاف اللذي بيننا بالموضوع؟ vortex line أو Wing Tip Vortex Effect أنا اقول تواصل مع ماسبق وشكراً . Powered Paragliding Bible أو كتاب Gourmet يوجد منه cd |
|||
|
|
|
|
17-11-2011,
03:14 AM
|
مشاركة [ 80 ] | ||
|
|||
|
|
vortex line أو Wing Tip Vortex Effect أنا اقول تواصل مع ماسبق وشكراً . Powered Paragliding Bible أو كتاب Gourmet يوجد منه cd حلو الكلام wing tip vortex effect طيب ممتاز هل لديك الآن قناعة ان شكل الجناح سببه لaspect ratio وليس عدسة عين السمكة؟ فقط جاوب بنعم او لا؟ لكي نروح لنقطة اللتى بعدها |
||
|
|
|
|
17-11-2011,
03:34 AM
|
مشاركة [ 81 ] | |||
|
||||
|
|
حلو الكلام wing tip vortex effect طيب ممتاز هل لديك الآن قناعة ان شكل الجناح سببه لaspect ratio وليس عدسة عين السمكة؟ فقط جاوب بنعم او لا؟ لكي نروح لنقطة اللتى بعدها طيب ومين قال ماعندي قناعة من أول كنه هو بنفسة في الفيس بوك قال الصورة تبدو اصغر بكثير منها على الواقع وكان تعليقنا كله على الصورة وليس الجناح هو المصمم يقول بنفسة أنه بالغو جداً في تصغير عرض الجناح ألى نسبة الطول بالغو جداً ثم قال الصورة في الموقع كانت بعين السمكة وتعليقنا كان حول الصورة وانت مسكة خط على السمكة وعين السمكة نسيت هو بنفسة قال يؤسفني ان الصورة تمت بعدسة عين السمكة .لست من قالها زوره على موقعه وشوف بنفسك حيث . قال. كنت اتمناء لو ضهرت الصورة بشكل طبيعي بعدسة طبيعية لقد كنا في قمة الجبل وقتها .. الخ ..هذا كلامه وتراسل معه وتواصل معه قبل ان تهاجمنا . خصص يوم الأربعاء لرد على الرسايل حد تعبيره .يا سيدي . لا يوجد شك ابداً في انه طبقو لaspect ratio بس أنت مسكت خط أتمناء ان نتوقف عند هذه النقاط .. وتذكر السؤل الصحيح يولد جواب صحيح.. |
|||
|
|
|
|
17-11-2011,
10:20 AM
|
مشاركة [ 82 ] | ||
|
|||
|
|
تحياتي للكابتن جناح جدة والكابتن شراعي 2012
والشكر موصول للجميع.. |
||
|
|
|
|
17-11-2011,
12:40 PM
|
مشاركة [ 83 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
انا اخوكم بلال من سوريا و ارجو مساعدتي و افادتي انا دراس ثانوية نقل جوي اختصاص محرك و هيكل طائرات خريج سنة 2003 و كنت احاول اني اكمل دراستي و لكن للاسف ما كنت قادر بسبب الامور المالية كيف ارجع ادرس هندسة شو الطريقة علما اني نسيت معظم اختصاصي يعني اذا بدي اروح ادرس يقولون انه في رياضيات و فيزياء وووووووو الخ . لذلك هل تنصحوني بالدراسة من جديد و كيف فيكم تنصحوني و شو افضل مكان ادرس فيه و للعلم اني لغتي الانكليزية متوسطة لذلك اتمنى مساعدتي اتمنى من الجميع مساعدتي و مشكوررييييننن على رحابة صدركم ليا اخوكم بلال و هذا ايميلي ارجو الرد عليه لو تكرمتم [email protected] |
||
|
|
|
|
17-11-2011,
12:49 PM
|
مشاركة [ 84 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته انا اخوكم بلال من سوريا و ارجو مساعدتي و افادتي انا دراس ثانوية نقل جوي اختصاص محرك و هيكل طائرات خريج سنة 2003 و كنت احاول اني اكمل دراستي و لكن للاسف ما كنت قادر بسبب الامور المالية كيف ارجع ادرس هندسة شو الطريقة علما اني نسيت معظم اختصاصي يعني اذا بدي اروح ادرس يقولون انه في رياضيات و فيزياء وووووووو الخ . لذلك هل تنصحوني بالدراسة من جديد و كيف فيكم تنصحوني و شو افضل مكان ادرس فيه و للعلم اني لغتي الانكليزية متوسطة لذلك اتمنى مساعدتي اتمنى من الجميع مساعدتي و مشكوررييييننن على رحابة صدركم ليا اخوكم بلال و هذا ايميلي ارجو الرد عليه لو تكرمتم [email protected] عليك بالكتابة والتواصل على هذا الرابط . شكراً https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=13 |
|||
|
|
|
|
17-11-2011,
08:57 PM
|
مشاركة [ 85 ] | ||
|
|||
|
|
طيب ومين قال ماعندي قناعة من أول كنه هو بنفسة في الفيس بوك قال الصورة تبدو اصغر بكثير منها على الواقع وكان تعليقنا كله على الصورة وليس الجناح هو المصمم يقول بنفسة أنه بالغو جداً في تصغير عرض الجناح ألى نسبة الطول بالغو جداً ثم قال الصورة في الموقع كانت بعين السمكة وتعليقنا كان حول الصورة وانت مسكة خط على السمكة وعين السمكة نسيت هو بنفسة قال يؤسفني ان الصورة تمت بعدسة عين السمكة .لست من قالها زوره على موقعه وشوف بنفسك حيث . قال. كنت اتمناء لو ضهرت الصورة بشكل طبيعي بعدسة طبيعية لقد كنا في قمة الجبل وقتها .. الخ ..هذا كلامه وتراسل معه وتواصل معه قبل ان تهاجمنا . خصص يوم الأربعاء لرد على الرسايل حد تعبيره .يا سيدي . لا يوجد شك ابداً في انه طبقو لaspect ratio بس أنت مسكت خط أتمناء ان نتوقف عند هذه النقاط .. وتذكر السؤل الصحيح يولد جواب صحيح.. كابتن ممكن تنزل موقعه اللى على الفيس بوك وهل هو فعلا قال هذا الكلام لك أم على موقعه |
||
|
|
|
|
18-11-2011,
04:18 AM
|
مشاركة [ 86 ] | ||
|
|||
|
|
منتظر منك رد جناح جدة دليل يوثق هذا الكلام و موقع الفيس بوك لمصمم الجناح
|
||
|
|
|
|
18-11-2011,
09:17 AM
|
مشاركة [ 87 ] | |||
|
||||
|
|
منتظر منك رد جناح جدة دليل يوثق هذا الكلام و موقع الفيس بوك لمصمم الجناح
الله يهديك فظلاً عدم التشويش وكثرة التعقيب والكتابة لمجرد الكتابه يا سيدي سبق ووضعت ايميله وموقع الشركة أكثر من 5 او 6 مرات عد إليها وسوف تجد جميع الطرق ألتي يمكنك من خلالها التواصل معهم عد إلى ماسبق وسوف تجد عنوان الشركة وفيها موقعه على الفيس بوك وعلى تويتر وتلفونه ..شكراً |
|||
|
|
|
|
18-11-2011,
12:49 PM
|
مشاركة [ 88 ] | ||
|
|||
|
|
صدقنى ما حصلت موقع افيس بوك لصاحب الشركة
و انا اريد نص الكلام اللى ذكر فيه صاحب الشركة ان صورة الجناح أخذت بعدسة عين السمكة كما تفضلت بذكر ذلك في المشاركة رقم 81 فقط |
||
|
|
|
|
23-11-2011,
06:33 PM
|
مشاركة [ 89 ] | |||
|
||||
|
|
براعة كبيرة
|
|||
|
|
|
|
09-12-2011,
08:41 PM
|
مشاركة [ 90 ] | |||
|
||||
 |
هذا جناح جديد من WING OF CHANGE .و شبيه لجناح DEATHBLADE.اسمها PSYCHO HAMMER EXTREM 10.01
  
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
معرض الفيديو الشراعي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| 4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تحتفل بتدشين خدمتها الجديدة إلى سان بطرسبرغ الروسية.. | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تعزز فريقها الإداري بتعيينات جديدة في أفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تتفوق على نفسها وتستكمل وصولها إلى جهات الأرض الأربعة بإفتتاح خط مباشر إلى الدنمارك | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اقتباس: 
