[ahmad karam]

شكرا على الاقاده

[RAK BOY]

يعطيك العافية عالموضوع المفيد

[كابتن طيار مستقبلي]

شكراً .. معلومات ممتازة

[alihakeem]

انا بالفعل سعيد بهذه المواضيع المفيده، والرائعه في مجال الطيران.

[alihakeem]

تقرير من الواضح انه متعوب عليه، شكرا جزيلا.

[ahmed_m]

الرجاء المساعدة و جزاك الله خير على الموضوع


أريد أن أسأل كيف ترون هذه الشركة في جنوب إفريقيا؟


https://www.airbornesa.co.za/index.php
https://www.flyza.com/fixed-wing-training.php

هل سمعتم عنها وهل تنصحون في التنسيق معهم؟


الخطة كانت في الدراسة في فلوريدا ولكن المدرسة نصبت علي واخذت 20000$ من دون أي تدريس عشان رفضوا يدخلوني أمريكة وأنا ذاهب للتعليم وارجعوني ألى السعودية.


الحمد لله علا كل حال

الرجاء المساعدة و جزاك الله خير على الموضوع

[alansari_95]

موضوع رائع جدا

الله يعطيك العافية

[ahmed_m]

ممكن الرد علي الاستفسار اذا سمحتم

[khaled mostafa]

K thanks for your new subject

[Xp-r00t]

موضوع شمل thanks

[AC-130]

الله يعطيك العافية

هالموضوع فتح عقليتي زيادهـ

[كواليس]

هذا شئ جيد تشكر عليه

[ahhussein]

جزاك الله خيرا

[ahhussein]

السلام عليكم د.الرفاعي
جزاك الله خير على هذا الموضوع القيم
اريدك ان تساعدني.انا مصري 35 سنة معي بكالوريوس تجارة خارجية،كان حلمي الطيران من الصغر ولم اتمكن من تحقيق ذلك في سن صغيرة ولم اجد نفسي في اي وظيفة،وفكرت لماذا لا احقق حلمي فليس هناك مستحيل،ذهبت الى الاكاديمية المصرية للطيران للاستفسار فلم اجد عقبة في موضوع السن وسألت احد معارفي الطيارين فقال والله طيارين خبرة كثيرين لا يجدون عمل وصعب وعمرك وعدم الخبرة وكلام من هذا القبيل.
وشاء الله من تصفحي ان اجد مقالك الرائع فبعث في الامل من جديد،ولكن اريد من يساعدني كي اضع قدمي على الطريق الصحيح وينقذني من الحيرة فلي بعض الاستفسارات اذا سمحت:
اولا:هل الاكاديمية المصرية جيدة مع العلم انها تعطي:
Private Pilot License PPL / civil aviation metering IR / Commercial Pilot License CPL / Air Line Pilot License ATP
The aviation training courses of Misr Flying College are officially approved by International Aviation
ECAA
وتعطي 190 ساعة على Cessna 152 / Cessna 172 / Jet jet plane B-2 engine / Sky hawk aircraft Bkabinp glass
ثانيا:كيف اصل الى الشركات الصغيرة او شركات الشحن او الشارتر بعد التخرج ؟هل بالمراسلة ام الذهاب اليهم؟وهل سيقبلون بي؟
ثالثا:هل ممكن العمل بهذه الشركات لتحصيل ساعات طيران بدون مقابل مادي؟
رابعا:هل تحصيل عدد ساعات يجب ان يكون على طائرات محددة؟
خامسا:اريد ان افهم معنى التايب رايتينج؟
سادسا:ما نصيحتك لي؟
واسف على الاطالة وجزاكم الله خيرا

[ba3shen]

شكرا ماقصرت

[Mohammed Al Ahmed]

يسلموووووووووو فعلا موضوع نحتاجو كلنا

مع شكري وتقديري..
محمد.

[AboSaad AL blwi]

وفقك الله علي هذي المعلومات القيمه والجميله

[aseelalabsi]

السلام عليكم ورحمة الله وبركات
اخوتي الفاضله
انا طالب في الشهاده الثانوية انوي الدخول في جامعة او اكادمية الطيران ياريت المساعده والاجابه السريعه!
كم تبلغ تكاليف تعلم الطيران ( اقصاد الاكادميه او الجامعه بلا المعيشه ) ؟
ماهي شروط قبول الشخص في الاكادمية ؟
ما هي افضل 5 دول لتعلم الطيران ؟
ما هي ارخس 5 دول لتعلم الطيران ؟
هل هناك دولة لو تخرجة منها تحصل على تعين مباشر ؟
هل الحصول على عقد صعب ؟
ما اكثر شركة تقبل الموضفين الجدد ؟
كم تبلغ اسعار مساعد الكبتن ؟
عند الحصول على الرخسة التجاريه مدا سيكون عملك هل مساعد او كبتن ؟
كم سعة طيران تحتاجها لكي تصبح كبتن ؟
كم سعة طيران تحتاجها لكي تتحصل على رخسة تجاريه ؟

[Dr.Alrefaey]

سامحوني عن الانقطاع يا شباب لظروف الدراسه و العمل. و انا جاهز لاستفساراتكم من جديد.

[cptmero]

جزاك الله خيرا اخي الكريم كفيت ووفيت , انا مقتنع تمام الاقتناع بكلامك دا بس مش الفيزا الي باخدها بتكون فيزا دراسيه يعني حتى لو خدت رخصه مدرب مش هعرف اشتغل او حتى لو اشتغلت اتوقع هتكون خلال فتره الفيزا ولا لما بشتغل بيغيرولي الفيزا لفيزه عمل ؟؟ , سؤال ثاني جزاك الله خيرا , هل راتب مدرب طيران في المدرسه يكفي لاخذ باقي الرخص او بمعنى اخر متوسط راتب المدرب في امريكا مثلا هل بعد مصاريف المعيشه والسكن هيكفي اني اوفر منه حتى اخذ باقي الرخص ؟؟ ,

[Metalhead]

محتاجين هالموضوع جددددا مشكور كابتن

[Metalhead]

موضوع مفيد جدا

[صالح111]

موضوع رائع يعطيك العافيه

[Ahmad Ramadan]

معلومات اكثر من رائعة

هل بعد الحصول علي الFAA ATP لابد من الحصول علي الEASA ATPL or JAA ATPl ground school .. هل لها فائدة عن التقدم للعمل في احدي شركات الطيران

[Ahmad Ramadan]

ام اكتفي بالFAA ATP

تحياتي

[Ahmad Ramadan]

سؤال في منتهي الاهمية .. و هو اذا افترضنا اني لم اوفق في العمل كمدرب او كمساعد طيار .. كيف احافظ علي الرخص التي حصلت عليها مع العلم انها لها مدة و تنتهي و الراتينج علي المحركات بينتهي

[aldoori]

مشكووووووور

[Damoon Hossin]

أتوقع يحتاج مبلغ ضخم بالاضافه الى رغبه ملحه للطيران

لكن لا شئ مستحيل

شكرا

[Dr.Alrefaey]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Ramadan  

سؤال في منتهي الاهمية .. و هو اذا افترضنا اني لم اوفق في العمل كمدرب او كمساعد طيار .. كيف احافظ علي الرخص التي حصلت عليها مع العلم انها لها مدة و تنتهي و الراتينج علي المحركات بينتهي

طيران 10 ساعات عنفس الراتنج تبعك Example C-172 و Checkride جديد و تحافظ على رخصك!

[Dr.Alrefaey]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Ramadan  

معلومات اكثر من رائعة

هل بعد الحصول علي الFAA ATP لابد من الحصول علي الEASA ATPL or JAA ATPl ground school .. هل لها فائدة عن التقدم للعمل في احدي شركات الطيران

حسب شركه طيران بلدك و نظام القبول فيها. باقي الشركات تعتمد على الخبره و ساعات Jet و لا يهم من اي بلد جبت الارخص فلا تضيع وقتك ونقودك هنا و هناك ال FAA ATP كافيه جدا و تقدر تلاقي فيها وظائف بشركات شحن صغيره او Taxi جوي اما الا Airline فالخبره و ساعات ال Jet الا اذا حالفك الحظ بشركه تحتاج طيارين جدد مع دفع التايب و تحدث هذه احيانا ببعض الدول.