[feizjassim]

الله يعطيك العافيه وهو هاذا مانحتاجه وانا اول المبتدئين سوف اعمل على تطبيقه الف شكر

[ManCHsteER]

طيب دلوقتى انا اشتركت ف الفاتسيم ونزلت البرامج وكل حاجة تمام بس عاوز اعرف ازاى اجيب ال Call-sign بتاعى ؟؟ ومنين

[رائد الأفكار]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ManCHsteER  

طيب دلوقتى انا اشتركت ف الفاتسيم ونزلت البرامج وكل حاجة تمام بس عاوز اعرف ازاى اجيب ال Call-sign بتاعى ؟؟ ومنين

الفاتسيم مفيشهاش كول ساين ثابت مثل الإيفاو ... طير بإلي تحبه في أي وقت وزمان ومكان
المهم حاول إلي تقرأ شويه المعلومات الموضوحة في الموضوع بالإضافة إلي محاولة التواصل مع المراقب في المطار إلي إنته فيه في حال وجود أي مشكله أو إستفسار

مع تحياتي ،،،

[الملكية الأردنية]

mashkkkkkkkkkkkkkkkkkooooooooooooooooooooooooooooo or

[عوض عمر]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رائد الأفكار  

بسم الله الرحمن الرحيم

لاحظت في الفتره الأخيره زياده عدد الطياريين العرب الجدد ، مما زاد من فرحتي وأحسست إنه العرب هيزيدوه وده هيزود الترافيك في المنطقه العربيه:iconloli: ، ولكن في نفس الوقت لاحظت نسبه كبيره منهم لا يعرفون الطيران والتحدث مع المراقبيين .

لذلك انا اليوم أضع هذه النصائح الثمانيه بين أيديكم ، من واقع خبرتي في الفاتسيم ، وأنا مش عضو قديم ولا حاجه:iconloli: أنا إشتركت في آخر شهر يناير 2008 ، بس والحمد لله إكتسبت خبره مش بطاله

المهم نرجع للنصائح بقه :iconloli: :
1- بعد تسجيلك وإستلام رقم العضويه المعتمد ، توجه إلي مركز معلومات الطياريين ، إقرآه كله ، شباب منكم هيقوله ليه يعني ده مش مقرر علينا ، هقولكم قرآته هتساعدكم من المخالفه في الطيارن :redcart: ومعرفه كيفيه التحدث مع المراقبيين كمان ، وجزء كبير منه هتلاقه سهل ومش محتاج ، واللغه الإنجليزيه إلي فيه سهله وهما مراعيين إنه نسبه كبيره من القرآء لسه متحدثين اللغه الإنجليزيه بشكل بارع .

2- عند الطيران أول رحله ، طر في مطار يكون فيه مراقبه ويفضل أن تكون مراقبه مكتمله (يعني تاور أبروتش كنترول) علشان تعرف إزاي تتحول من موجه للتانيه ، بس الشرط الأهم إنه المطار يكون فاضي علشان يقدر المراقب يساعدك كويس ،و علشان يقدر يساعدك كويس إكتب في الـRemarks أو الملاحظات للفلايت بلان بتاعتك " New pilot " أو "Newbie".

3- مش عيب إنك جديد بس عيب إنك مش عاوز تتعلم من اخطائك ، يعني في كثير من الشباب لاحظت إنهم بيتوجه لعمل شيء معين ويكونه إقتنعه بيه ، ألاقيهم المره الجايه عمله نفس الشيء بطريقه ثانيه :protest:

4- الصبر على المراقب ، وهذا طبعاً في المطارات المزدحمه ، يعني الراجل عنده عشر طيارات تحت إيديه مثلاً هيبص على ميين ولا مين ، لا تطلب الشيء أكثر من مره.

5- لو في أمر مش عارف تنفذه أو متلخبط فيه عندك حليين ، يا إما تبلغه بإنه يفهمك الأمر وده طبعاً في حالة إذا كنت في مطار مفيهوش زحمه ، أو إنك تقف مكانك لاتتحرك لغايه ما يفضه وتسأله ، طيب لو أنا في الجو ومع الأبروتش أو الكنترول ==> هيه ده فياده بقه مركز معلومات الطياريين :iconloli: ، الأوامر إلي في الجو غلبيتها لف يمين\يسار ، إطلع فوق\تحت .

6- اللغه المستخدمه وطريقه التحدث ، مهم أوي معرفه طريقه التحدث أو إلي بيطلقوها عليها Phraseology ، وهيه العبارات أو الكلمات المستخدمه للتعبير عن النوايه او التحركات أو الأوامر الصادره من المراقبه الجويه باللغه الإنجليزيه ، وللامانه في منهم السهل وفي منهم الصعب ، بس مش مستحيله ومش مطلوب منك تعرف كل حاجه ، ولكن إلي عاوز الأساسي هيلاقه في مركز معلومات الطياريين ، وإلي عاوز التعلم الكامل إضغطوا هنا لتحميل الفصل الثاني عشر من كتاب الATM وهوه كتاب من مناهج المراقبيين الجويين في الحقيقه* .

7- الصوتيات ، مهم جداً يكون عندك سماعات ومايك ، والموضوع مش مكلف ، أنا مقلتش روح إشتري حاجه بـ100$ مثلاً ، ولكن على الأقل إشتري سماعات ومايك يكونه كويس علشان الصوت إلي يوصل يكون واضح والصوت إلي يوصل للمراقب يكون أوضح

8- تذكر إن المراقب مش عاوز يزعلك ولا يستهون بيك ، أساساً لو مفيش ترافيك الراجل هيكلم نفسه ، بس برضه خلي عندك الأدب وحسن الرد ، وإذا أساء إليك فيه كزه طريقه للرد عليه رسمياً .

وفي النهايه،،
الكثير من الشباب يجدوه الموضوع لعبه زيها زي أي لعبه أخرى ، في الحقيقه السيميولاتر لعبه ماشي بس مش زي أي لعبه ، يعني بالله عليكم في لعبه تخليكم تقراه وتذاكره أشياء(الخرائط) ، في لعبه مثلاً تخيلكم تحضروا لشيء بالساعات ( الرحلات) ، أظن كوانتر إستريك ولا بتل فيلد مفيهومش الكلام ده ، فعلشان تستمتع صح خليك صح ، وحاول إنك تكون شغوف للتعلم ، فالسيميولاتر نفعت ناس كثيره أوي أوي لما حبه يتخصصه في الطيران أو المراقبه الجويه ،لأنهم ببساطه كانه محترفيين طيران اولانين شغوفيين جداً للتعلم.

أرجو إنك الموضوع يكون حاز على إعجابكم ، وأتمنى أشوف التعليقات

* تم توفيره من قبل القسم المصري في الفاتسيم

مع تحياتي ،،،

شكرا كابتن على هالمعلومه الرائعه سوف ابدا الان الاشتراك واتمنى ان اوفق في التعامل مع الللغه لانه اللغه مش ولابد ولكن حنحاول شكرا

[عوض عمر]

شكرا كابتن على هالمعلومه الرائعه سوف ابدا الان الاشتراك واتمنى ان اوفق في التعامل مع الللغه لانه اللغه مش ولابد ولكن حنحاول شكرا

[عوض عمر]

شكرا كابتن موضوع جدا رائع

[علي يلع]

مشكور جدا ..

وأنا فعلا محتاج لهذه المعلومات بما إني جديد في عالم الطيران ...

[ود مدني]

معلومات حلوه ولا تقدر بثمن ... شكرا ليك
---

[cpl]

اخي رابط phraseology لا يعمل الرجاء تحميله مرة اخرى او توضيح نموذج للمكالمات بين الطيار الذي يريد اجراء رحلة IFR والمراقبة من بداية التشغيل للبوش باك للتاكسي للاقلاع والتنقل من الجراوند للتور للابروتش للسنتر.

كما اتمنى توضيح الاير سبيس وخصوصا البرافو ايرسبيس


وجزاك الله كل خير

[صغير بس خطير 2011]

مشكور هذي هيا اساسيات الطيران لاكن كيف اصير انا مراقب

[mavi_301]

ماشاء الله يا كابتن
موضوع رائع وخصوصا بالنسبة لي كمبتدإ يفكر في الدخول لعالم الفايتسم

ان شاء الله هسجل فيه وأبدا.....انا كان نفسي فكدة من زمااااااااان

تسلم الايادي يا كومندا:)

[البريق الأزرق]

جزاك الله خير ...
مشكووووووووووووووور

[saadhusen]

https://img104.herosh.com/2010/12/01/77779069.gif

Read more: https://www.flyingway.com/vb/showthre...#ixzz1mX3CPxxT

[waleed tmmam]

شكرا لك يا كابتن على النصائح الجميلة دى وفعلا احنا محتاجين للنوع ده من الارشادات ... ربنا يكرمك وانا متحمس جدا لتعلم الطيران على الفاتسم وانا عندى عضوية بس منتظر اتعلم بطريقة صحيحة اولا قبل البدء معهم اون لاين ... تحياتى لك

[MrQoZy]

شكرا حبيبي
فعلا السيميوليتر والفاتسيم فادوني كثير
والله ما اكذب يا شباب لكن المدربين لما جيت ادرس 3 من اصل 3 مدحوني وكل حاجة سهلة وخصوصا الراديو
يعني بالراديو ما عندي اي مشاكل وواثق من حالي
انا بطير بمطار مش متحكم به Uncontrolled Class G Airspace
لكن عندنا AFIS وبحكي معاه بدون أي مشاكل والفضل لله ثم الفاتسيم
لا تستهين بالمحاكي أبدا
المحاكي مش بس لعبة
في فرق بين Game و Simulator
السيميوليتر بحاكي الواقع بأكثر دقة ممكنة بينما اللعبة ممكن تكون اي حاجة
تحياتي للكاتب