| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
25-08-2010,
09:51 PM
|
مشاركة [ 31 ] | ||
|
|||
|
|
اود ان اسئل الاستاذ القدير/ صالح من كده الؤال التالي وارجوا تكرمه بالاجابه مع الشكر
هل تتوفر خدمة التحاصصProration sharing system في اماديوس والذي نتمكن من خلاله معرفة حصة كل طيران مناجمالي السعر المطلوب اذا كان خط السفر طويلاً وتشترك فيه اكثر من شركة طيران وتختلف فيه درجاتالا الاركاب من مقطع لاخر؟؟ وفي حالة الاجابة بنعم فما هو الادخال المستعمل للحصول على هذه المعلومة؟؟؟ |
||
|
|
|
25-08-2010,
10:18 PM
|
مشاركة [ 32 ] | ||
|
|||
|
|
اود مساعدة الاستاذ العبقري والقدير صالح بن كده في الاجابة على السؤال التالي في عملية اعادة الاصدار لتذاكر السفر بنظام اماديوس.
هناك تذاكر يتم اصدارها بالاسعار الدوليه والتي تكون في معظمها مرتفعه للغاية بينما السعر الفعلي المحصل يكون قليل جداً وبحسب الاتفاق مع شركة الطيران الاخره, ففي مثل هذه الحالات عندما نقوم بعملية اعادة الاصدار ونرغب في اظهار السعر الدولي على التذكره واسقاط فارق السعر الوهمي كي لا يظهر في تقرير المبيعات اليومي, فهل يمكن موافاتنا بمثال لهذه الحالات مع الشكر . مسعد |
||
|
|
|
|
26-08-2010,
04:41 AM
|
مشاركة [ 33 ] | ||
|
|||
|
|
أخي العزيز:
تم ارسال سؤالك للأستاذ / صالح بن كده وسوف أوافيك في حالة استلام الرد |
||
|
|
|
|
28-08-2010,
04:07 AM
|
مشاركة [ 34 ] | ||
|
|||
|
|
رد الأستاذ صالح بن كده
بالنسبة لسؤال ال Proration نعم هناك برنامج في نظام أماديوس خاص بذلك يجب شراؤه من شركة أماديوس وهذا النظام تطبقه حاليا شركة الخطوط الكورية Korean airlines السؤال الثاني اعادة الاصدار لتذاكر السفر بنظام اماديوس في حالة ال Net Fare في كلتا الحالتين سوف تظهر في التذكرة السعر المعلن Published Fare ولكن في تقرير المبيعات سوف تظهر سعر ال Net fare كذلك نفس الحالة عند اعادة اصدار التذكرة لابد أن تظهر في التذكرة السعر المعلن ولكن في السعر الإجمالي Total fare يجب وضع الفرق في السعر بين التذكرة القديمة والجديدة بسعر ال Net fare وهذا الفرق هو الذي سوف يظهر في تقرير المبيعات مع أطيب التحيات وكل عام وأنتم بخير |
||
|
|
|
|
30-08-2010,
10:17 PM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
الاستاذ صالح بن كده
شكراً جزيلاً على الرد وجزاكم الله خيراً, اما بعد فأني اسئل كيف تكون خدمة نظام التحاصص الProration متوفره في نظام اماديوس وتنفرد في تطبيقه شركة الطيران الكوري Korean Airline فقط, وسؤالي هو هل عندما يتم اختيار نظام اماديوس والاتفاق والارتباط معه, يجب تحديد الخدمات المطلوبه وهل لكل خدمة قيمة مستقله ؟؟؟ ام تحصل على كل خدمات اماديوس بسعر واحد ولك الاختيار في استخدام الخدمة التي تحتاجه باستخدام ادخالاتها المطلوبه, وايهما افضل, وايهما ارخص من وجهة نضرك , اماديوس ام السيته جبرائيل؟؟؟ سؤالي الثاني هو اذا كان المعطى اسم الدوله (مثال ذلك منغولية او تشيلي) ونرغب الحصول على اسماء العواصم او اهم المدن والمطارات الدولية لهذه الدول, فهل يوجد ادخال في نظام اماديوس تعطيه اسم الدوله او رمز الدوله ويعطيك اسم العاصمة او اهم المدن والمطارات الدوليه ؟؟؟ سؤالي الثالث والاخير هو عن اظهار قيمة فارق الضريبه عند عملية اعادة اصدار التذاكر الالكترونيه, فعلى سبيل المثال عند القيام بعملية اعادة اصدار تذكره ولا يوجد عليها فارق في السعر ولكن عليها فارق في نوع من الضرائب المدفوعة مثل زيادة في رسوم المطار وارغب في اعادة الاصدار مع التوضيح بتحصيل فارق رسوم المطار؟؟ فهل يمكن تنفيذ ذلك باستخدام نظام اماديوس؟؟ مع رجاء التوضيح بمثال متكامل وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير. مسعد السحيقي |
||
|
|
|
|
30-08-2010,
10:24 PM
|
مشاركة [ 36 ] | ||
|
|||
|
|
الاستاذ/ صالح خواتم مباركه, اما بعد
ارجو مساعدتك الكريمة في توضيح الادخال الصحيح لمعرفة ما اذا كان هذا الطيران يقبل تذاكر هذا الطيران ام لا؟؟؟ على سبيل المثال اذا اود التاكد من الطيران تحت رمز C8 يقبلام لا يقبل تذاكر الSV ؟؟؟؟ |
||
|
|
|
|
30-08-2010,
11:57 PM
|
مشاركة [ 37 ] | ||
|
|||
|
|
هل من معين؟؟؟
ارغب بالطلاع على الدراسة التي قام بها الطيران السعودي لأختيار نظام اماديوس ولماذا لم يختار نظام اخر؟؟؟ ماهي اهم الاسس والمميزات التي استند عليها الطيران السعوديى لتقضيل واختيار اماديوس ؟؟؟ ما هي المميزات الخدمات التي يمتاز وينفرد فيها اماديوس عن غيره؟؟؟؟ وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير وخواتم مباركة على الجميع وصياماً مقبولاً وذنباً مغفوراً بأذن الله, وبأنتظار الرد !!!! |
||
|
|
|
|
01-09-2010,
09:31 PM
|
مشاركة [ 38 ] | ||
|
|||
|
|
رائع جداً وتسلم ايادي المعد لهذا الكتيب, وحبذا لو تتوفر كتيبات مماثله لأنظمة اخرى خاصتاً نظام M.A.R.S والسيتا المطور؟؟؟؟؟ وخواتم رمضانية مباركة على الجميع
|
||
|
|
|
|
01-09-2010,
11:36 PM
|
مشاركة [ 39 ] | |||
|
||||
  |
مشكووووووووووووووووور !!
|
|||
|
|
|
|
07-09-2010,
06:48 AM
|
مشاركة [ 40 ] | ||
|
|||
|
|
جزاكم الله خير
|
||
|
|
|
|
15-10-2010,
03:09 PM
|
مشاركة [ 41 ] | ||
|
|||
|
|
الاستاذ بن كده
سؤال عاجل عن العملية الصحيحه والقانونية لفارق ترفيع درجة الاركاب لخط العوده مسافر قام بشراء تذكرة سفر للخط باريس جده باريس بالدرجة السياحية ولمدة ثلاثة شهور وبالفعل تم السفر للمقطع الاول باريس جدة, وقبل انتهاء صلاحية التذكرة حضر المسافر الى المكتب وطلب ترفيع درجتة من سياحية الى درجة رجال الاعمال. السؤال هل يتم احتساب الفارق باعتماد سعر درجة رجال الاعمال الذي كان معمول به في يوم وتاريخ التذكرة ام يتم احتساب الفارق باحتساب سعر درجة رجال الاعمال الحالية والتي يعمل بها في يوم طلب المسافر للترفيع ؟؟؟ افيدونا على وجه السرعة مشكورين ووضحوا لنا مرجعكم وتكرموا بتزويدنا بنص قانون الاياتا ان امكن وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير 
|
||
|
|
|
|
15-10-2010,
03:16 PM
|
مشاركة [ 42 ] | ||
|
|||
|
|
How to calculate the different of upgrading air ticket to higher-class for return portion
For example A passenger holding an economy 2-months ticket for sector PAR SV JED SV PAR Passenger traveled sector PAR IY SAH on 25Jul10 On 20Aug passenger reported to airline office asking To upgrade his return sector JED SV PAR to C/class. Question How to calculate the different??? Is it must to go back to PAR fare on date of ticket issuance or I can apply JED SV PAR current fare and add it to the balance of ticket amount, pls advise the rule and reference number if possible with thanks |
||
|
|
|
|
16-10-2010,
05:38 PM
|
مشاركة [ 43 ] | |||
|
||||
|
|
الاستاذ بن كده سؤال عاجل عن العملية الصحيحه والقانونية لفارق ترفيع درجة الاركاب لخط العوده مسافر قام بشراء تذكرة سفر للخط باريس جده باريس بالدرجة السياحية ولمدة ثلاثة شهور وبالفعل تم السفر للمقطع الاول باريس جدة, وقبل انتهاء صلاحية التذكرة حضر المسافر الى المكتب وطلب ترفيع درجتة من سياحية الى درجة رجال الاعمال. السؤال هل يتم احتساب الفارق باعتماد سعر درجة رجال الاعمال الذي كان معمول به في يوم وتاريخ التذكرة ام يتم احتساب الفارق باحتساب سعر درجة رجال الاعمال الحالية والتي يعمل بها في يوم طلب المسافر للترفيع ؟؟؟ افيدونا على وجه السرعة مشكورين ووضحوا لنا مرجعكم وتكرموا بتزويدنا بنص قانون الاياتا ان امكن وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير
السؤال هل يتم احتساب الفارق باعتماد سعر درجة رجال الاعمال الذي كان معمول به في يوم وتاريخ التذكرة ام يتم احتساب الفارق باحتساب سعر درجة رجال الاعمال الحالية يتم حساب الفارق باعتماد سعر الذي كان معمول به في يوم و تاريخ اصدار التذكرة على سبيل المثال يوم اصدار التذكرة كان سعرة درجة الاقتصادية 1000 ريال ام درجة رجال الاعمال السعر كان ذلك الوقت 3000 ريال في هذه الحال لترقية من الاقتصادية الى درجة رجال الاعمال الفارق 1000 ريال ذهابا و ايابا على الاقتصادية 3000 ريال ذهابا و ايابا على رجال الاعمال سوف يكون السعر حينها ذهابا على الاقتصادية وايابا على رجال الاعمال 1000 زائدة 3000 المجموع مقسوم على 2 2000 ريال يعني اذا اراد ان يرجع على درجة رجال الاعمال عليه ان يدفع 1000 ريال زيادة 3000
+ 1000 = 4000 4000/2= 2000 2000-1000= 1000 |
|||
|
|
|
|
16-10-2010,
06:40 PM
|
مشاركة [ 44 ] | ||
|
|||
|
|
How to calculate the different of upgrading air ticket to higher-class for return portion For example A passenger holding an economy 2-months ticket for sector PAR SV JED SV PAR Passenger traveled sector PAR IY SAH on 25Jul10 On 20Aug passenger reported to airline office asking To upgrade his return sector JED SV PAR to C/class. Question How to calculate the different??? Is it must to go back to PAR fare on date of ticket issuance or I can apply JED SV PAR current fare and add it to the balance of ticket amount, pls advise the rule and reference number if possible with thanks |
||
|
|
|
|
16-10-2010,
06:52 PM
|
مشاركة [ 45 ] | ||
|
|||
|
|
FQQ2
تم الإتصال بالأستاذ صالح بن كده وهذا رده 02 QLRTSVR * * 1 * 1980.00 * *Y ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG JED PAR SV Q Q 20OCT QLRTSVR 30 JED SV Q Q 01AUG QLRTSVR 30 SAR 1817.00 20OCT10JED SV PAR242.25SV JED242.25NUC 484.50END ROE3.750170 SAR 50.00UR XT SAR 37.00FR SAR 56.00FR SAR 20.00IZ SAR 93.00XT SAR 1980.00 PRICING OVERRIDE USED *V* PRICED WITH VALIDATING CARRIER SV - REPRICE IF DIFFERENT VC FARE VALID FOR E TICKET ONLY ENDOS NONENDO REQUIRED > PAGE 2/ 2 يجب حساب قيمة التذكرة من نقطة البداية بتاريخ اصدار التذكرة فلو كانت العودة على درجة رجال الأعمال. هناك طريقتين إما إضافة خط باريس جدة على الدرجة التي سافر عليها المسافر في سجل حجز المسافر SSSV166Q05OCT10CDGJEDGK1/17450140 أو حساب السعر باستخدام الإدخال: >FQPPAR/ASV/CQ/D01AUGJED/ASV/CJ/D20OCTPAR/R,01AUG10,PAR.PAR FQQ1 01 QHRTSVR+J* * * 1 * 1718.86 * *Y ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR JED SV Q Q 01AUG QHRTSVR 30 PAR SV J J 20OCT JHRTSVR 40 EUR 1686.00 01AUG10PAR SV JED456.32SV PAR1565.66NUC 2021.98END ROE0.833831 EUR 4.00IZ XT EUR 11.25FR EUR 10.23UR EUR 7.38FR EUR 21.48XT EUR 1718.86 PRICING OVERRIDE USED *V* PRICED WITH VALIDATING CARRIER SV - REPRICE IF DIFFERENT VC FARE VALID FOR E TICKET ONLY ENDOS NONENDO REQUIRED > PAGE 2/ 2 هنا يجب حساب فرق السعرين قبل الضرائب بعملة ال EUR وتحويل الفرق الى عملة دولة إعادة الإصدار بسعر البيع البنكي مع اضافة رسوم إعادة الإصدار إذا كان هناك رسوم |
||
|
|
|
|
17-10-2010,
02:00 AM
|
مشاركة [ 46 ] | |||
|
||||
|
|
FQQ2
تم الإتصال بالأستاذ صالح بن كده وهذا رده 02 QLRTSVR * * 1 * 1980.00 * *Y ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG JED PAR SV Q Q 20OCT QLRTSVR 30 JED SV Q Q 01AUG QLRTSVR 30 SAR 1817.00 20OCT10JED SV PAR242.25SV JED242.25NUC 484.50END ROE3.750170 SAR 50.00UR XT SAR 37.00FR SAR 56.00FR SAR 20.00IZ SAR 93.00XT SAR 1980.00 PRICING OVERRIDE USED *V* PRICED WITH VALIDATING CARRIER SV - REPRICE IF DIFFERENT VC FARE VALID FOR E TICKET ONLY ENDOS NONENDO REQUIRED > PAGE 2/ 2 يجب حساب قيمة التذكرة من نقطة البداية بتاريخ اصدار التذكرة فلو كانت العودة على درجة رجال الأعمال. هناك طريقتين إما إضافة خط باريس جدة على الدرجة التي سافر عليها المسافر في سجل حجز المسافر SSSV166Q05OCT10CDGJEDGK1/17450140 أو حساب السعر باستخدام الإدخال: >FQPPAR/ASV/CQ/D01AUGJED/ASV/CJ/D20OCTPAR/R,01AUG10,PAR.PAR FQQ1 01 QHRTSVR+J* * * 1 * 1718.86 * *Y ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR JED SV Q Q 01AUG QHRTSVR 30 PAR SV J J 20OCT JHRTSVR 40 EUR 1686.00 01AUG10PAR SV JED456.32SV PAR1565.66NUC 2021.98END ROE0.833831 EUR 4.00IZ XT EUR 11.25FR EUR 10.23UR EUR 7.38FR EUR 21.48XT EUR 1718.86 PRICING OVERRIDE USED *V* PRICED WITH VALIDATING CARRIER SV - REPRICE IF DIFFERENT VC FARE VALID FOR E TICKET ONLY ENDOS NONENDO REQUIRED > PAGE 2/ 2 هنا يجب حساب فرق السعرين قبل الضرائب بعملة ال EUR وتحويل الفرق الى عملة دولة إعادة الإصدار بسعر البيع البنكي مع اضافة رسوم إعادة الإصدار إذا كان هناك رسوم السلام عليكم ينبغي ان يستعمل هذا المدخل مع مكان و تاريخ الاصدار لهذا لا ينبغي ان يستعمل باريس في المدخل الذي استعمل هنا FQPPAR/ASV/CQ/D01AUGJED/ASV/CJ/D20OCTPAR/R,01AUG10,PAR.PAR اذا كان مكان الاصدار مثلا جدة يكون المدخل كالتالي FQPPAR/ASV/CQ/D01AUGJED/ASV/CJ/D20OCTPAR/R,01AUG10,jed.jed السعر سوف يكون بالريال السعودي و من هنا يطرح السعر المعطى من السعر السابق الذي سوف تستعمله من اجل اعادة التصدير و لا تنسى ان تقراء الشروط في حالة التغير ممكن يكون يوجد دفع مبلغ معين مثلا 100 ريال هذا المبلغ تضيفه على السعر الجديد لنقول مثلا السعر القديم بدون ضرائب 2000 ريال و السعر الجديد اقتصادية ذهابا و رجال اعمال ايابا 3000 الفارق 2000 ريال زائد 100 ريال تغير الحجز المبلغ الاجمالي لاعادة التصدير يصبح الان 2100 ريال سعودي و شكرا للاهتمام للجميع |
|||
|
|
|
|
17-10-2010,
03:53 PM
|
مشاركة [ 47 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً جزيلاً وجزاك الله خيراً لتعاونك المستمر, وما زلت اطمع بمساعدتكم لي بأرشادي عن كيفية الحصول على المرجع القانوني للاياتا لاحتساب الفوارق المشابها لهذه الحالات ودمتم
|
||
|
|
|
|
17-10-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
الاستاذ صالح بن كده المحترم بعد التحية والاحترام والتقدير ,,, أرجو التكرم بتوضيح كيفية اعتماد منظمة النقل الدولي IATA احتساب صلاحية تذاكر سفر الطيران؟؟؟؟ كما تعلمون بان هناك شهور تتكون من 28 وأخرى من 30 يوماً وأخرى من 31 يوماً , فهل يتم احتساب الشهر ثلاثون يوماً كما ادعي أم يتم احتساب الشهر كما هو كما يدعي زميلي والذي اختلفت معه بهذا الموضوع, وترجوا منكم التكرم بالرد والتوضيح وفقاً لقانون الاياتا وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير |
||
|
|
|
|
21-10-2010,
10:48 PM
|
مشاركة [ 49 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
الاستاذ صالح بن كده المحترم بعد التحية والاحترام والتقدير ,,, أرجو التكرم بتوضيح كيفية اعتماد منظمة النقل الدولي IATA احتساب صلاحية تذاكر سفر الطيران؟؟؟؟ كما تعلمون بان هناك شهور تتكون من 28 وأخرى من 30 يوماً وأخرى من 31 يوماً , فهل يتم احتساب الشهر ثلاثون يوماً كما ادعي أم يتم احتساب الشهر كما هو كما يدعي زميلي والذي اختلفت معه بهذا الموضوع, وترجوا منكم التكرم بالرد والتوضيح وفقاً لقانون الاياتا وتفضلوا بقبول جزيل الشكر والتقدير |
||
|
|
|
|
02-11-2010,
04:43 PM
|
مشاركة [ 50 ] | ||
|
|||
|
|
شكرأ جزيلا موضوع رائع ومنتدى اروع
|
||
|
|
|
|
23-12-2010,
09:52 PM
|
مشاركة [ 51 ] | ||
|
|||
|
|
Dear Dr. Saleh
Seeking your assistant to clarify for me the following point according to IATA Involuntary re-rerouting. Please clarify for me in which type of tickets are acceptable for involuntary rerouting, incase of involuntary rerouting happened, as you know there are several type of tickets which are issued with different fare base, such as free tickets, FFP tickets, tickets with diplomatic discount or managers discount with 50% or higher discount, government discounted tickets, Etc,,, and some of these tickets issued with cash payment and some of them as invoice and some of them with zero fare, or free. My question is that, Incase of involuntary reissue happened, for any reasons, and passengers contacted airline sales office holding that various type of tickets, can I apply involuntary rerouting on all types of tickets or there is/are some type of tickets are excepted ( not valid or not acceptable for involuntary rerouting ) thank you very much in advance for your quick response and best regards. Yrs Watash |
||
|
|
|
|
24-12-2010,
04:06 PM
|
مشاركة [ 52 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ مساعد
تم الإتصال بالأستاذ صالح بن كده وأفاد بأن جزء من سؤالك موجود في كتاب التسعير والتذاكر صفحة رقم 145 أما الجزء الثاني والمترتب على التذاكر المخفضة 50% والمجانية. هذا يعتمد على الشركة المصدرة للتذكرة والشركة الجديدة التي سوف تقوم بنقل هؤلاء المسافرين على رحلتها. أولا: يجب أن يكون هناك إتفاق مسبق بين الشركتين بقبول أو عدم قبول التذاكر المجانية أو المخفضة مثل 50% في حالة تغيير خط سير الرحلة إجباريا Involuntary Rerouting ثانيا: حسب قواعد وأنظمة الآياتا (IATA Ticketing Handbook) في حالة التذاكر المخفضة والمجانية يجب إشعار الشركة الجديدة والتي سوف تقوم بنقل هؤلاء المسافرين على رحلتها بهذه التذاكر. |
||
|
|
|
|
04-01-2011,
01:27 PM
|
مشاركة [ 53 ] | ||
|
|||
|
|
مشكوووووووور
|
||
|
|
|
|
01-02-2011,
08:55 PM
|
مشاركة [ 54 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا
وبارك الله فيك |
||
|
|
|
|
04-03-2011,
05:09 PM
|
مشاركة [ 55 ] | ||
|
|||
|
|
الاستاذ صالح
أرجو التكرم بالرد وفقاً لأنظمة وقوانين الاياتا أسره من خمسه أشخاص منهم ثلاثة ADULT وواحد CHILD وواحد INF قامت الأسرة بشراء تذاكر سياحية لمدة شهرين VEE2M للسفر من A الى B والعودة الى A تم السفر للمقطع الأول ومكثوا في B لمدة 75 يوماً, بمعنى إن التذاكر أصبحت منتهية وتحتاج الى تمديد, فتوجه الركاب إلى مكتب الطيران لتمديد التذاكر من شهرين الى ثلاثة شهور ودفع فارق التمديد علماً بان قانون السعر يسمح بالتمديد, ولكن عند قيام ضابط المبيعات بمراجعة تاريخ ميلاد الطفل والرضيع اتضح بان أعمارهم سوف تصبح متجاوزة للسن القانونية عند السفر لمقطع العودة, السؤال هو:- هل يعتمد سعر الطفل والرضيع كما هو عند السفر للمقطع الأول ويتم تحصيل فارق التمديد فقط؟ ام يتطلب سعراً جديداً حسب الاعمار . MUSAID |
||
|
|
|
|
05-03-2011,
11:11 PM
|
مشاركة [ 56 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ مساعد
لم أستطع الوصول للأستاذ صالح بن كده ولكن تم ترك رسالة له سوف اوافيك ان شاءالله حين الوصول اليه |
||
|
|
|
|
07-03-2011,
10:42 AM
|
مشاركة [ 57 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ مساعد
هذا رد الأستاذ صالح بن كده According, to IATA rules, if an infant flies on an infant ticket & attains the age of two anytime before the return date,
Question Does the airline have the right to charge a child's fare & collect the difference Answer it is a legal requirement for children over the age of 2 to have their own seat due to safety implications. The airline in question is totally correct to do this. Dependent upon the airline, If an infant not occupying a paid seat turns 2 after travel has begun, there is a wide range of policies. ·Some airlines will accept the ticket without change ·Some airlines will provide a seat without charging an airfare ·Others require you to pay child fare on return. you may be able to purchase a one way infant ticket and a one way child return ticket although it is at the discretion of the individual airline, |
||
|
|
|
|
15-03-2011,
05:18 PM
|
مشاركة [ 58 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم إخوتي الأعزاء أريد أن أحصل على كتب الأستاذ صالح بن كده ، في أي مكتبة في جده يمكنني الحصول عليهم من فضلكم افيدوني باسم المكتبة و عنوانها في جدة
|
||
|
|
|
|
20-03-2011,
01:31 PM
|
مشاركة [ 59 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أريد أن أحصل على كتب الأستاد صالح القيمة لمن يملك أن تباع في جدة أرجو منكم تزويدي بإسم المكتبة و عنوانها في جدة و جزاكم الله ألف خير
|
||
|
|
|
|
20-03-2011,
01:34 PM
|
مشاركة [ 60 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أريد اقتناء كتب الأستاد صالح القيمة لمن يعرف أين تياع أرجوا منكم تزويدي بإسم المكتبة و عنوانها في جدة وجزاكم الله عن كل خير
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
نظام اماديوس Amadeus System
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| دروس فى المروحية | دروس خط الطيران | |||
| 15% نمواً بحركة السفر والطيران خلال مارس الجاري | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| كيف اعرف نوع الطائرة من خلال نظام اماديوس | نظام اماديوس Amadeus System | |||
| 20% نمواً بحركة السفر خلال 2010 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| نظام تحديد المواضع العالمي Gps | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
رد: كتيب إعادة إصدارتذكرة من خلال نظام أماديوس باللغة العربية
اقتباس: 
رد: كتيب إعادة إصدارتذكرة من خلال نظام أماديوس باللغة العربية