 |
| أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
02-08-2010,
02:50 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان طبعاً الكل عارف الفتره الاخيره اصبح هناك اقبال شديد على دراسة الطيران, ولكن المشكلة ان الكل اصبح يحمل هم ( مبلغ الدراسه ) فقط لاغير وتناسى ان يرى الجوانب الاخرى والشروط هل تتطابق مع مالديه من معلومات وعوامل ام لا, يعني اللي اتوفر معاه فلوس الدراسه اخذ نفسه وطلع مانيلا او امريكا وخلص وجاب الرخص ورجع , وبعدين ؟!! ولا شي ضيع فلوسه ووقته وجهده ويتأمل ويأمل اهله معاه وفي الاخير كل هذا يتحطم ويجيه احباط وكل هذا لان لغته الانجليزيه ضعيفه , وحط في بالك ماراح احد يسير طيار الا يكون انجليزيته ممتازه جداً جداً عموماً نصيحه انا شفت كثير شباب درسوا واخذوا رخصهم ورجعوا والان ما استفادوا ولا شي بسبب ضعف لغتهم , والله يوفق الجميع لما يحبه ويرضاه |
||
|
|
|
02-08-2010,
01:21 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم
المشكلة الاساسية اخي الكريم ليست اللغة الانجليزية ! لانه اصلا ما تقدر تدرس الطيران الا اذا كان مستواك في الانجليزية فوق مستوى معين ! هذا مطلب اساسي لكليات الطيران قبل ما تبدا الدراسة المشكلة تكمن في ايجاد الوظيفة ! او جمع عدد الساعات او اخذ التايب ريت ! فاغلب الشركات تبحث عن الطيارين الجهازين ذو الخبرة الي عندهم عدد ساعات طيران ( حقيقية ) وليس سمليتر او رخص مجمدة و غيرها معروف ان اخذ التايب ريت و جمع ساعات فعلية على طائرات كبيرة تكلف اكثر من قيمة الدراسة نفسها !! و قليل من الشركات الي تقوم بتدريب الطيارين على طائراتها الكبيرة وشكرا .... |
|||
|
|
|
|
02-08-2010,
01:36 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ كاتب الموضوع ,, شكراً على الطرح
كما تفضل الاخ الذي سبقني المشكله الحقيقيه في ايجاد فرصة العمل اما بخصوص اللغه الانجليزيه , لن يتم قبولك في اكاديمية طيران الا ولغتك جيده , يعني تفهم وتقرا وتكتب وتتحدث ,, مو شرط كما تكرمت انت وقلت جيدا جدا جدا ,, يا رجل لاتعجز الشباب اثنان من اقاربي طيارين وواحد فيهم لديه 28 الف ساعه طيران ,, وكلاهما اكد لي بأن اللغه الانجليزيه استعمالها على الطائره بسيط ,, لمحادثة البرج وفي العاده تكون مصطلحات ثابته متداوله موضوعك يحمل صيغة التشاؤل اكثر من النصح |
|||
|
|
|
|
02-08-2010,
03:20 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبة لدراسة اللغه انا لغتي جيده نوعا ما ولكن ليست قوية وبدرس البرايفت وبنفس الوقت كورس انكليزي
يااخي مدري ليش حاسس بيك متشائم زايد عن اللزوم تقبل نقدي |
|||
|
|
|
|
02-08-2010,
05:22 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخوان طبعاً الكل عارف الفتره الاخيره اصبح هناك اقبال شديد على دراسة الطيران, ولكن المشكلة ان الكل اصبح يحمل هم ( مبلغ الدراسه ) فقط لاغير وتناسى ان يرى الجوانب الاخرى والشروط هل تتطابق مع مالديه من معلومات وعوامل ام لا, يعني اللي اتوفر معاه فلوس الدراسه اخذ نفسه وطلع مانيلا او امريكا وخلص وجاب الرخص ورجع , وبعدين ؟!! ولا شي ضيع فلوسه ووقته وجهده ويتأمل ويأمل اهله معاه وفي الاخير كل هذا يتحطم ويجيه احباط وكل هذا لان لغته الانجليزيه ضعيفه , وحط في بالك ماراح احد يسير طيار الا يكون انجليزيته ممتازه جداً جداً عموماً نصيحه انا شفت كثير شباب درسوا واخذوا رخصهم ورجعوا والان ما استفادوا ولا شي بسبب ضعف لغتهم , والله يوفق الجميع لما يحبه ويرضاه انا أويد كلامك كابتن اللغه الانجليزية شي اساسي في عالم الطيران لازم تكون متقن اللغه لأن الشركات الآن تتطالب بالتوفل الايتليس اللغه الانجليزية من وسائل سلامة الطائره وشكرا |
|||
|
|
|
|
02-08-2010,
06:59 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة لدراسة اللغه انا لغتي جيده نوعا ما ولكن ليست قوية وبدرس البرايفت وبنفس الوقت كورس انكليزي يااخي مدري ليش حاسس بيك متشائم زايد عن اللزوم تقبل نقدي الله يوفقيك حبيبي ويقوي الثقه الكبيرره بالله وبنفسك تمنياتي لك دائم التوفيق انشالله 
|
||
|
|
|
|
02-08-2010,
08:25 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
تسلم يالغالي عالمعلومة ..
والله يوفق الجميع |
||
|
|
|
|
03-08-2010,
02:36 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
اخي الكريم المشكلة الاساسية اخي الكريم ليست اللغة الانجليزية ! لانه اصلا ما تقدر تدرس الطيران الا اذا كان مستواك في الانجليزية فوق مستوى معين ! هذا مطلب اساسي لكليات الطيران قبل ما تبدا الدراسة حياك الله اخوي ,, اؤكد لك ان كلامك خاطئ 100% انا درست طيران وشفت بعيني طلاب درسوا وخلصوا واخذوا رخصهم ( ومايفقهوا في اللغة الانجليزية اي شئ ) في مدارس طيران همهم الوحيد الفلوس اذا دفعت خلاص بيتكفلوا بكل شئ الين تاخذ الرخص وياخذوا الفلوس |
||
|
|
|
|
03-08-2010,
02:42 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
يا رجل لاتعجز الشباب اثنان من اقاربي طيارين وواحد فيهم لديه 28 الف ساعه طيران ,, وكلاهما اكد لي بأن اللغه الانجليزيه استعمالها على الطائره بسيط ,, لمحادثة البرج وفي العاده تكون مصطلحات ثابته متداوله موضوعك يحمل صيغة التشاؤل اكثر من النصح اخي الفاضل اقاربك طيارين فعلياً وليس بشرط ان يستخدموا اللغة الانجليزية بشكل مستمر المهم ان يكونوا يتقنوها جيداً , جاوبني رجاءً كيف يتصرف الطيار وكيف يتحدث للبرج ويصف له أي حالة طارئة جرت عليه ؟! في حال الطيار اراد التبديل الى مطارات بديله سيحتاج الى التحدث مع البرج بالطبع , كلام اقاربك صحيح ولكن فقط في الرحلات العاديه التي تمر دون اية مشكلات وجاوبت سلفاًًً على الاخ الفاضل صاحب الرد رقم 2 بخصوص قبول الطلاب في اكاديميات الطيران اشكر مرورك وردك .. في حفظ الله |
||
|
|
|
|
03-08-2010,
02:47 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة لدراسة اللغه انا لغتي جيده نوعا ما ولكن ليست قوية وبدرس البرايفت وبنفس الوقت كورس انكليزي يااخي مدري ليش حاسس بيك متشائم زايد عن اللزوم تقبل نقدي اولاً نسال الله لك التوفيق والنجاح وان نراك افضل كابتن على افضل الطائرات انت تقول لغتك جيده وتدرس اللغة الانجليزية والطيران في وقت واحد واحب ان اهنئك انت تقوم بالصواب ولكن انا اخص بموضوعي هذا بعض الطلاب ( لايفقه شيئاً في اللغة ) ولايسعى لتطوير نفسه, اخي انت لاتعلم بالظروف الراهنه في السعودية , الخطوط السعودية تستبعد اي طالب طيران لايتقن اللغة الانجليزية بامتياز , وغيرها من شركات الطيران اغلقت الباب والخطوط السعودية لحقت بهم واغلقته بالنسبة لاني متشائم , انا اؤكد لك ان معلوماتك الحياتيه ضعيفة جداً , لان هذا اسمع ( واقع ) وليس تشاؤم وانما بعض الطلاب للأسف يخالف الواقع بالاحلام وفي الاخر يصطدم بالواقع المرير ويتحطم وهذا سبب نصيحتي هنا |
||
|
|
|
|
03-08-2010,
02:50 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
حسام billiard
حياك الله حبيب قلبي والله يقدم كل خير وطيب لاخواننا الطلاب عبدالعزيز 777 اللهم امين ويجي يوم وينزل موضوع تعيينه كطيار ونباركله جميعاً برمودا الله يسلم ايامك ياغالي ,, اخيراً نسال الله العظيم ان لايضيع تعب مسلم وان يوفقنا جميعا لما يحبه ويرضاه |
||
|
|
|
|
03-08-2010,
09:55 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الفاضل اقاربك طيارين فعلياً وليس بشرط ان يستخدموا اللغة الانجليزية بشكل مستمر المهم ان يكونوا يتقنوها جيداً , جاوبني رجاءً كيف يتصرف الطيار وكيف يتحدث للبرج ويصف له أي حالة طارئة جرت عليه ؟! في حال الطيار اراد التبديل الى مطارات بديله سيحتاج الى التحدث مع البرج بالطبع , كلام اقاربك صحيح ولكن فقط في الرحلات العاديه التي تمر دون اية مشكلات وجاوبت سلفاًًً على الاخ الفاضل صاحب الرد رقم 2 بخصوص قبول الطلاب في اكاديميات الطيران اشكر مرورك وردك .. في حفظ الله كلامك طبيعي جداً ,, ولكن المعلومه الجديده ان فيه ناس تدرسك بدون ماتكون لغتك جيده العلم عند الله ولكن انا اتكلم عن نفسي وعمن اعرفهم ,, اما ان يكون طيار ومايعرف يتكلم مع البرج , هذي جريمه ,, انت تتكلم عن نماذج لا تفقه شي في الانجليزي على ما يبدو |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| 7 ملايين دولار أرباح طيران الجزيرة في الربع الرابع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
لغتك الانجليزية ماهي (ممتازة جداً) لاتدرس طيران وتضيع فلوسك
اقتباس: