| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الصور مهم جـدا: أي صور غير مميزة أو صور صغيرة الحجم صور غريبة أو مقاطع بلوتوث مكررة سوف يتم حذفها مباشرة >> أضغط هنا لمشاهـدة الألبومات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الصور مهم جـدا: أي صور غير مميزة أو صور صغيرة الحجم صور غريبة أو مقاطع بلوتوث مكررة سوف يتم حذفها مباشرة >> أضغط هنا لمشاهـدة الألبومات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
17-04-2010,
11:44 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
اشترت الخطوط الجوية العربية السورية طائريتين من طراز أي تي آر فرنسية الصنع
الرجاء من يعرف شيء عن مواصفات الطائرة أن يفيدنا 
|
||
|
|
23-04-2010,
04:47 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
لا والله ياغالي ما اعرف شئ غن هالطياره
اكيد الاخوان راح يفيدوك تحياااتي |
|||
|
|
|
24-04-2010,
11:36 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم تحيه طيبه للجميع بخصوص المعلومات المتعلقه في الطائرة ATR-72 فهي طائرة ذات امكانيات جديدة بما يماثلها من الطائرة التيربوا محطات ايه تي ار ، 72-200 -- اثنان 1610kW (2160shp) برات آند ويتني كندا الأسبق المحركات المروحية التربينية - 124B القيادة أربعة مراوح Sundstrand شفرة هاملتون. ايه تي ار ، 72-210 -- اثنان 1850kW (2480shp) بروكتر آند مرحاض الأسبق - 127 المحركات المروحية التربينية القيادة أربعة مراوح Sundstrand شفرة هاملتون. ايه تي ار ، 72-500 -- اثنان 2051kW (2750shp) بروكتر آند مرحاض المحركات المروحية التربينية الأسبق - 127F القيادة ستة نصل هاميلتون مراوح Sundstrand. أداء ايه تي ار ، 72-200 -- ماكس سرعة المبحرة في 15،000 قدم 526km / ساعة (284kt) ، اقتصادا 460km السرعة المبحرة / ساعة (248kt). مجموعة مع الاحتياطيات في أقصى 1195km الوزن اختياري (645nm) ، مع مجموعة باكس 66 2665km (1200nm). الأوزان ايه تي ار ، 72-200 -- التشغيل فارغة 12400 كجم (£ 27337) ، الانطلاق أقصى 21500 كجم (£ 47400) ، اختياري 22،000 كيلوغرام (48501 £). ايه تي ار ، 72-210 -- التشغيل فارغة 12450 كجم (£ 27447) ، الانطلاق ماكس نفس ايه تي ار ، 200-72. ايه تي ار ، 72-500 -- التشغيل فارغة 12950 كجم (£ 28550) ، الانطلاق أقصى 22،000 كجم (£ 48501) ، اختياري 22،500 كيلوغرام (49604 £). الأبعاد الجناح 27.05m تمتد (88ft 9in) ، 27.17m الطول (89ft 2in) ، ارتفاع 7.65m (25ft 1in). الجناح 61.0m2 المنطقة (656.6sq قدم). قدرة Flightcrew من اثنين. ماكس جلوس الركاب 74 في أربعة على اطلاع و76cm (30in) الملعب. أكثر نموذجية الجلوس لمدة تتراوح بين 64 و 70 راكبا ، مع مقعد الملعب بدءا من 81cm (32in). مع أكبر إلى الأمام باب الشحن المجهزة أنها يمكن أن تستوعب حمولة من 7200kg (£ 15875) في 13 حاوية. ايه تي ار - 52C -- 7500kg (£ 16535) حمولة تتألف من المنصات أو خمس حاويات LD3. الإنتاج وفي أواخر عام 2001 كانت قد طلبت 292 ايه تي ار - 72S ، مع تسليم 270 وهذه بعض الصور للطائرة    وهذه مقطع للطائرة وللعلم فان الطائرة تستخدمها عدد من الدول العربية منها تونس والجزائر والمغرب هذا ما لدي من المعلومات وتمنياتي لكم التوفيق والنجاح وتقبلوا مروري |
|||
|
|
|
12-05-2010,
11:36 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله
و اخيرا قدرت السورية تضيف طائرتين لأسطولها حتى ولو تم تشغيل الطائرتين على الخطوط الداخلية مبروك للسورية و للشعب السوري |
|||
|
|
|
12-05-2010,
05:23 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مبروك للشعب السوري و للسورية و يمكن اقول الان شيء صراحة صحيح هو ان الخطوط السعودية بحاجة لهذه الطائرات بعدد ( على الاقل 20 طائرة ) لمواجهة الضغط المتزايد .
|
|||
|
|
|
14-05-2010,
02:22 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
مبروك للخطوط السوريه
|
|||
|
|
|
30-09-2010,
04:48 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
والله حلوه بس الله يعين الي يكون جالس جمب الشباك الي في المروحه
|
|||
|
|
|
01-10-2010,
05:39 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مبروك للشعب السوري و للسورية و يمكن اقول الان شيء صراحة صحيح هو ان الخطوط السعودية بحاجة لهذه الطائرات بعدد ( على الاقل 20 طائرة ) لمواجهة الضغط المتزايد .
والله حلوة هالطائرات وحديثة كمان انا من قبل كام يوم كنت افكر ليش الخطوط السعودية ما تشتري طائرات من هالنوع للرحلات الداخلية القصيرة المدى.وكمان الطائرة اللي تشبهها بس احسن بالاماكنيات طائرة داش8 وخصوصا فئةq400 الجديدة |
|||
|
|
|
01-10-2010,
05:48 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم تحيه طيبه للجميع بخصوص المعلومات المتعلقه في الطائرة ATR-72 فهي طائرة ذات امكانيات جديدة بما يماثلها من الطائرة التيربوا محطات ايه تي ار ، 72-200 -- اثنان 1610kW (2160shp) برات آند ويتني كندا الأسبق المحركات المروحية التربينية - 124B القيادة أربعة مراوح Sundstrand شفرة هاملتون. ايه تي ار ، 72-210 -- اثنان 1850kW (2480shp) بروكتر آند مرحاض الأسبق - 127 المحركات المروحية التربينية القيادة أربعة مراوح Sundstrand شفرة هاملتون. ايه تي ار ، 72-500 -- اثنان 2051kW (2750shp) بروكتر آند مرحاض المحركات المروحية التربينية الأسبق - 127F القيادة ستة نصل هاميلتون مراوح Sundstrand. أداء ايه تي ار ، 72-200 -- ماكس سرعة المبحرة في 15،000 قدم 526km / ساعة (284kt) ، اقتصادا 460km السرعة المبحرة / ساعة (248kt). مجموعة مع الاحتياطيات في أقصى 1195km الوزن اختياري (645nm) ، مع مجموعة باكس 66 2665km (1200nm). الأوزان ايه تي ار ، 72-200 -- التشغيل فارغة 12400 كجم (£ 27337) ، الانطلاق أقصى 21500 كجم (£ 47400) ، اختياري 22،000 كيلوغرام (48501 £). ايه تي ار ، 72-210 -- التشغيل فارغة 12450 كجم (£ 27447) ، الانطلاق ماكس نفس ايه تي ار ، 200-72. ايه تي ار ، 72-500 -- التشغيل فارغة 12950 كجم (£ 28550) ، الانطلاق أقصى 22،000 كجم (£ 48501) ، اختياري 22،500 كيلوغرام (49604 £). الأبعاد الجناح 27.05m تمتد (88ft 9in) ، 27.17m الطول (89ft 2in) ، ارتفاع 7.65m (25ft 1in). الجناح 61.0m2 المنطقة (656.6sq قدم). قدرة Flightcrew من اثنين. ماكس جلوس الركاب 74 في أربعة على اطلاع و76cm (30in) الملعب. أكثر نموذجية الجلوس لمدة تتراوح بين 64 و 70 راكبا ، مع مقعد الملعب بدءا من 81cm (32in). مع أكبر إلى الأمام باب الشحن المجهزة أنها يمكن أن تستوعب حمولة من 7200kg (£ 15875) في 13 حاوية. ايه تي ار - 52C -- 7500kg (£ 16535) حمولة تتألف من المنصات أو خمس حاويات LD3. الإنتاج وفي أواخر عام 2001 كانت قد طلبت 292 ايه تي ار - 72S ، مع تسليم 270 وهذه بعض الصور للطائرة وهذه مقطع للطائرة وللعلم فان الطائرة تستخدمها عدد من الدول العربية منها تونس والجزائر والمغرب هذا ما لدي من المعلومات وتمنياتي لكم التوفيق والنجاح وتقبلوا مروري
ما شاء الله عليك يا احمد كفيت ووفيت الصراحة سبقتني هههههههههههه وتسلم على تزويدنا بالمعلومات عن الطائرة تحياتي^_^ |
|||
|
|
|
29-05-2011,
04:29 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
روووووعة والف مبروك للسورية
|
|||
|
|
|
20-07-2011,
11:24 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
هذه طائرة جديدة انضمت للخطوط السورية وحجم الطلبية 3 طائرات
|
||
|
|
الطائرة الجديدة في الخطوط السورية
اقتباس: 
