المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
قالت ANA وهي ثاني أكبر شركة خطوط في اليابان أنها سوف تشتري عشر طائرات من شركة بوينغ الأمريكية بمبلغ 185 مليار ين على النحو الآتي:
1 ـ خمس طائرات من طراز B777-200ER تسلم بين من شهر نيسان أبريل 2012 إلى آذار مارس 2014. 2 ـ خمس طائرات أُخرى من طراز B767-300ER تسلم من نيسان أبريل 2010 إلى آذار مارس 2012. |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بيونع ما وقفت انتاج 767لحد الحين؟؟؟
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
كل التوفيق لهم يارب و انشالله نشوف هالكميه بالخطوط الجويه الكويتيه ياااااااااااااااارب
تحياتي |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخي على نقل الخبر
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
اغتقد انها محتاجة ٧٦٧ لسبب واحد وهو امكانية تغطية الوجهات اليابانية
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
تحيه للجميع بخصوص طائرة b767 بشكل عام بكل فئاتها فان طائرة دريم لاينر b787 بكل فئاتها هي تحل محل طائرة b767 من ناحية الحجم وعدد الركب ولكن بمتيازات اكبر مثل انخفاض التكلفه والمدى الاطول في الرحلات كل التوفيق لكم وتقبلوا مروري |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شكرا جزيلا على نقل الخبر
|
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
بيونع ما وقفت انتاج 767لحد الحين؟؟؟
الطراز 767 ما يزال قيد الإنتاج وإن كان الطلب عليه قليل نسبياً وذلك لأن هذه الطائرة تجد منافس متفوق عليها من الصانع الأوربي A330 ولكنها ما تزال تنتج وبين هذا الطراز وذاك معركة حامية الوطيس على تزويد القوة الجوية الأمريكية بالجيل الجديد من خزانات الوقود الطائرة بدل تلك المتقادمة من طراز B707 أو C130. |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
السلام عليكم تحيه للجميع بخصوص طائرة b767 بشكل عام بكل فئاتها فان طائرة دريم لاينر b787 بكل فئاتها هي تحل محل طائرة b767 من ناحية الحجم وعدد الركب ولكن بمتيازات اكبر مثل انخفاض التكلفه والمدى الاطول في الرحلات كل التوفيق لكم وتقبلوا مروري
كلامك صحيح تماماً ولكن بإلقاء نظرة بسيطة على تواريخ التسليم نكتشف أن من الأجدى للشركة أن تستلم هذه الطائرات في هذا الوقت المبكر خيراً لها من الانتظار لمدة طويلة على طابور الشركات التي تتأمل استلام الطراز دريم لاينر والتي سيشرع في إنتاجها نهاية العام القادم وعليهم الانتظار إلى ما يفوق 800 طائرة لحين وصول دورهم. |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
السلام عليكم , شكرا على الخبر ز لكن أظن ان هناك خطأ فمبلغ 185 مليار دولار ل 10 طائرات يبدو مبالغا فيه !!
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم , شكرا على الخبر ز لكن أظن ان هناك خطأ فمبلغ 185 مليار دولار ل 10 طائرات يبدو مبالغا فيه !!
185 مليار ين |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
قيمة الطائرات حسب المذكور بالخبر 2.1 مليار دولار أي 185 مليار ين مثلما ذكر الأخ البحار لكي لا يحصل لغط أو سوء فهم كل التوفيق للشركه الجديده وياريت تشغل ولو طائره واحده للشرق الأوسط فهناك جدوى لتشغيل خط طوكيو - دبي /جده/البحرين شكرا أخي الكريم على نقل الخبر |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
عدد الطلبيات على طائرات بوينغ التجارية يصل إلى 662 في العام 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بوينغ وطيران الإمارات توقعان اتفاقا لشراء عشر طائرات بوينغ 8-747 للشحن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الملكية الأردنية» تشتري أربع طائرات بوينغ قيمتها 500 مليون دولار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طائرات الغرب تحلق بأجنحة أسيوية | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
الطلب على طائرات بوينغ يتجاوز ثلاثة أمثاله في 2005 | القسم العام |