[a340-600]

السلام عليكم
اخواني لدي طائرة بوينج 777 وكان فيها مشكلة القلاع البطيء بحيث تصل الي نهاية المدرج بسرعة 166 ولقد ححلت المشكلة عن طريق انقاص وزنها ، استفساري الان الا وهو حددت السرعة القصوى 900 ولاكن لاتصل الي هذه السرعة وتقف عند 615 ، كيف ازيد سرعتها الي 900 وايضا في الرتفاعات الشاهقة ؟ ( بالارتفاعات الشاهقة لاتصل الي 600 )

[Marwan Hamed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a340-600  

السلام عليكم
اخواني لدي طائرة بوينج 777 وكان فيها مشكلة القلاع البطيء بحيث تصل الي نهاية المدرج بسرعة 166 ولقد ححلت المشكلة عن طريق انقاص وزنها ، استفساري الان الا وهو حددت السرعة القصوى 900 ولاكن لاتصل الي هذه السرعة وتقف عند 615 ، كيف ازيد سرعتها الي 900 وايضا في الرتفاعات الشاهقة ؟ ( بالارتفاعات الشاهقة لاتصل الي 600 )

"اذا أردت ان تطاع فأمر بما هو مستطاع"
شيء طبيعي في ظل معلومه ان الطائره سرعتها القصوي في حدود ال 340 عقده :) و بعدها تدخل في الأوفر سبيد

يرجي العلم ان السرعات التتي تتعامل بها كطيار هي العقده و ليس الكيلومتر \الساعه

,مع العلم ان العقده =1.852 كيلو متر في الساعه , لذلك عندما تطلب من الطائره الطيران بسرعه 900 فأنت فعليا تطلب منها الطيران بسرعه 1600 , و هو شيء مستحيل ,


ينقل الي قسم الدروس و الاستفسارات

[Sky_master]

:)

كلام كابتن مروان صحيح

إلا لو كنت بتطير بكونكورد
:]

[a340-600]

شكرا لكم على التوضيح لاكن لتخطي تحذير الاوفر سبيد استطيع رفع معدل السرعة وهذا ليست مشكلة ،لو اردت ان اجل طائرتي تطير بسرعة 900 كلم ،كيف اكتبها بملف الاعداد ،هل يصح هذا مثلا:

[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed= 150.000
full_flaps_stall_speed= 120.000
cruise_speed= 1346.000
max_indicated_speed=530.000000
max_mach=2.200000

مع هذا الاوامر يصل الموشر الي 575

[cpt.abdulkarim]

تستطيع الوصول الى اقصى سرعة اي الوول الى اقصىالاوفر سبيد مع تعطيل ادامج والستريس من الرايزم في الاوبشن اي تجاهل الحمل الزائد على المحرك والضغط الشديد عليه