[fakr1758]

*الصورة من قوقل *

اخوانى الاعزاء كلنا نعرف انه يتم فتح باب الطائرة من الداخل عند الوقوف امام القيت ولا يتم فتحه الا عن طريق المضيف الجوى من الداخل ؟؟؟
سؤالى هو ؟
الطائرات المتوقفه من فترة طويله كالملكيه وغيرها نادرة الاستخدام وتكون مقفله كيف يتم فتحها وتجهيزها لرحلتها القادمه والابواب لا تفتح الا من الداخل
اسف على الاطاله واتمنى من يعرف الاجابه لا يبخل علينا وعلى الاعضاء جميعا ليتسنى لنا معرفة هذا الامر ودمتم بود ......

[Tarig Elsheikh]

أخي الكريم ستجد في هذة الروابط شرحاً وافي لعملية فتح وأغلاق باب الطائرة وستستفيد منه كثيراً أنشاء الله (( طائرات الأيربص))

الرابط :-

فتح الباب من الداخل

فتح الباب من الخارج

فتح الباب في حالة الطواري

[Royal]

شكرا على الموضوع وعلى الفيديوهات التوضيحية .

[اسطورة الطيران]

ياشيخ ماتشتغل الروابط
وشكرا.

[libyan-ame]

تحية لك أخي الكريم

بخصوص السؤال
يمكن فتح أبوب الطائرة من الداخل ومن الخارج وذلك من ناحية تحوطات الأمن والسلامة، كما في السيارة أو أي مركبة أخرى.
لكن الإضافة في أبواب الطائرات إنها أبواب معقدة بعض الشيء من ناحية التركيب وآلية الفتح والإغلاق، خاصة ما يتعلق بمسألة عزل الطائرة والانضغاط، كما إنه من الضوري أن تتفر في باب الطائرة خاصة فتحة عند تكون طبقة من الثلج على الباب، دون الحاجة لزيادة القوة المستخدمة في فتح الأبوب.
وأبواب الطائرات نوعان:
- النوع الأول يفتح للداخل، وهو يوجد في الطائرات القديمة، ميزته إنه عند انضغاط الطائرة يعمل كسداد.
- النوع الثاني يفتح للخارج، وهو في أغلب الطرازات الحديثة، وميزته أنه يوفر مساحة في مصورة الركاب.
- وقد توجد بعض الأبواب التي تفتح للداخل، ومن بعد تدفع للخارج.

والله أعلم

[Royal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

تحية لك أخي الكريم

بخصوص السؤال
يمكن فتح أبوب الطائرة من الداخل ومن الخارج وذلك من ناحية تحوطات الأمن والسلامة، كما في السيارة أو أي مركبة أخرى.
لكن الإضافة في أبواب الطائرات إنها أبواب معقدة بعض الشيء من ناحية التركيب وآلية الفتح والإغلاق، خاصة ما يتعلق بمسألة عزل الطائرة والانضغاط، كما إنه من الضوري أن تتفر في باب الطائرة خاصة فتحة عند تكون طبقة من الثلج على الباب، دون الحاجة لزيادة القوة المستخدمة في فتح الأبوب.
وأبواب الطائرات نوعان:
- النوع الأول يفتح للداخل، وهو يوجد في الطائرات القديمة، ميزته إنه عند انضغاط الطائرة يعمل كسداد.
- النوع الثاني يفتح للخارج، وهو في أغلب الطرازات الحديثة، وميزته أنه يوفر مساحة في مصورة الركاب.
- وقد توجد بعض الأبواب التي تفتح للداخل، ومن بعد تدفع للخارج.

والله أعلم

شكرا لك على المعلومات الرائعة

لكن عندي سؤال :

لو حاول احد - نظريا - فتح باب الطائرة في الجو - فوق 10000 قدم -،

فهل سوف يندفع الباب للخارج بشدة ، لأن الضغط في الطائرة أعلى من الجو ؟

[سدرك والقلب يدرك]

يا اخوان مافية ريموت كنترول للطائرة


هههههههههههههههههههههههههه
امزح امزح الله يعطيكم العافية على المجهود والروابط

[fakr1758]

اخوى /
Tarig Elsheikh
مشكور على الاجابه وتوضيح الامر الله يعطيك الف عافيه ولكن بالنسبه الى الفديو التوضيحي الاول واضح انو لا بد من مساعده الطاقم على فتح الابواب وهناك برسيجر معين يتخذ لفتح ابواب طائرة الايرباص 330 عموما لك التحيه والتقدير يا سيدي الكريم

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوحسان  

شكرا لك على المعلومات الرائعة

لكن عندي سؤال :

لو حاول احد - نظريا - فتح باب الطائرة في الجو - فوق 10000 قدم -،

فهل سوف يندفع الباب للخارج بشدة ، لأن الضغط في الطائرة أعلى من الجو ؟

تحية لك أخي

لو كان الباب من النوع الأول، الذي يفتح للداخل، فنظريا سيكون من الصعب فتح الباب. أما النوع الثاني فسيكون من السهل.

والله أعلم

[Royal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

تحية لك أخي

لو كان الباب من النوع الأول، الذي يفتح للداخل، فنظريا سيكون من الصعب فتح الباب. أما النوع الثاني فسيكون من السهل.

والله أعلم

كلام جميل جدا

أشكرك على التوضيح كابتن ، وتقبل تحياتي .

[شمس الدين]

MY FRIEND THE DOOR OF THE AIRCRAFT WILL NEVER BE OPEN WHEN THE AIRCRAFT IS FLYING BECAUSE THE DESIGN OF THE DOOR IS PLUG-TYPE

[ENG-MAN]

يعطيكم العافيه ولكم جل التقدير على الروابط المفيدة ويا حليل هذي الDOORS على الايرباص تاعالوا شوفو البوينق وخاصه 707 والله يبغالها عضلات عشان تفتحها ؟؟؟