[EgyptAir Captain]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتـه ...

اشهـر حادث طيران علـى وجـه الأرض ...

والحادث كان ناتـج عـن اصطدام طائرتين نتـج عنـه مقتـل عدد كبيـر من الركـاب ...

حدث هذا على طائرة البانام الأمريكيـة و KLM الهولنديـة التي نجم عن هذا الحادث مقتـل 583 راكـب ...

رحمهم الله ......

الجزء الأول

الجزء الثاني

الجزء الثالث

الجزء الرابع

الجزء الخامس

الجزء السادس

الجزء السابع

الجزء الثامن

الجزء التاسع

[طيار لايطير]

حادث خشن بصراحه بس من المسؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤل

[عاشق الطيارات]

شكراً على النقل الحلو..فيديوات رائعه ونقل راائع جداً.شكراً لك...

[ilham1037]

الصراااحة حادثة بشعة..

حااولت أركز مع كلامهم..لكن كان سريع مع اللغه الانجليزية..مما صعب علي فهم ما هو السبب الذي أدى إلى اتجاه الطائرتين بشكل متقابل..

المرجو التوضيح جزاك الله خيراا..

و شكرا لك على النقل الراااائع و المميز..

[القحطاني 505]

حادث شنيع الله يستر

[شهاب الجزيرة]

يعطيك العافية على النقل المميز

فلا تحرمنا من جديدك

والله يكفينا شر الحوادث

[HeRo81]

اللهم احفظنا والمسلمين من كل سوء و شر

بالفعل حادث شنيع للغاية

[captalal]

معقول في طيار يحاول يقلع بدون ما يا خد الكليرنس والله شي عجيب يا جماعة ولو ما انتبهله المساعد كان مرووح ولا هامه احد .self confidence وللا ايش بالضبط؟؟
تقبلوا مروري وتحياتي للجميع

[DraKe Bell]

رحمهم الله تعالى

[المليونير]

حادث مرعب شكرا لك على النقل

[v2500]

شرح سريع للحادثة

طبعا الطائرتين (panam) الامريكية و (klm) الهولندية هبطت في هذا المطار اضراريا بعد تحويلهم من المطار الاساسي بسب اغلاقه..لانه جاه خبر انه المطار الاساسي فيه قنبلة

المهم يوم هبطوا وريحوا وجاء الخبر ان المطار الاساسي تم فتحه استعدت الطيارات للمغادرة

كيف صار الحادث:-
كانت الطائرة الهولندية في مقدمة الطابور المنتظر من الطائرات للدخول للمدرج الوحيد في هذا المطار الصغير
اعطيت الهولندية الاذن بالسير في المدرج الى نهايته ومن ثم الدواران 180 درجة والانتظار في مكانها.
بعدها قام التاور باعطاء الطائرة الامريكية بالاذن بدخول المدرج ومن ثم الخروج منه من اللفة الثالثة لكن المشكلة هنا اللفة الثالثة كانت تمثل زاوية حرجة للطائرة اذ انها تطلب من الطائرة الالتفاف اكثر من 120 درجة لدخول فيها فاضطر الطيار الامريكي الا اكمال السير في المدرج حتى اللفة التالية حيث انها هي الملائمة للدخول فيها.

في هذه الحظة كان الطيار الهولندي قد اتم الدوارن وصار باتجاه الطائرة الامريكية التي مازالت تسير بالمدرج ولكن لم يكن عند الهولندية اذن بالاقلاع انما الانتظار..لكن الطيار الهولندي كان مستعجل على الاقلاع لان الاحوال الجوية بدت في الاستياء فخاف التاخير واللاضطرار الى المزيد من الانتظار وربما المبيت فقام بالاقلاع بعد اخذه الكليرنس لخطة السير وليس للاقلاع.. وهنا حدثت الكارثة


اتمنى اني وضحت الصورة بشكل مختصر

[infinity]

انا شاهدت حلقة كاملة عن الحادثة

والمسؤولية وقعت بشكل كامل على كابتن ال klm

حيث تبين من التسجيلات الصوتية لقمرة القيادة في الهولندية ان مساعد الطيار نبه الكابتن بعد استلام الاذن بالاقلاع .. لكن الكابتن صمم على قراره ولم يلتفت لكلام المساعد

وبالفعل كما قال الاخ v2500 فان برج المراقبة لم يعط الاذن النهائي بالاقلاع

وهكذا حدثت الكارثة

[zbady71]

ياجماعه الخير الكابتن ده كان
1- المسئول الاول عن تدريب جميع طيارى ال klm
2- كان مسئول عن تدريب جميع طيارى ال klm على الطائره البوينج ال747
3- كان من اكبر الطيارين المؤثرين على الاداره لدرجه انه اطلق عليه اسم "Mr klm"
فعلا ومن الغرور ما قتل
مصدر الخبر
https://en.wikipedia.org/wiki/Jacob_V...zen_van_Zanten
صورته الحقيقه فى الفيديو اللاول الدقيقه 7:14

[محمد97]

سبب الحادث هو طيار الـKLM بكل بساطة , نظرا لانه لم يهتم بالمراقبين الجويين واقلع حسب ارادته .

[البارود]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zbady71  

ياجماعه الخير الكابتن ده كان
1- المسئول الاول عن تدريب جميع طيارى ال klm
2- كان مسئول عن تدريب جميع طيارى ال klm على الطائره البوينج ال747
3- كان من اكبر الطيارين المؤثرين على الاداره لدرجه انه اطلق عليه اسم "Mr klm"
فعلا ومن الغرور ما قتل
مصدر الخبر
https://en.wikipedia.org/wiki/Jacob_V...zen_van_Zanten
صورته الحقيقه فى الفيديو اللاول الدقيقه 7:14

المشكلة الاخرى ان مساعده لا يمكن ان يتحدث بسلام معه لانه بعد هذه الرحلة كان سيتسلم شارة الكابتن منه في قيادة 747.. وايضا اسلوب القبطان لم يكن جيدا ابدا لا مع المضيفات ولا مع مساعديه...
ايضا السلامة الجوية في تلك السنوات لم تكن مثل الان

[الكابتن الخلوي]

الله يستر





ولاتحرمنا من جديدك

[imloveegyptair]

الحادث كلة بسبب كابتن KLM
علشان مغرور اوي

والغرور هو الذي يسبب الي الحادث

[بو كندي]

وقعت كارثة Tenerifeبسبب سلسلة من الأحداث تجمع بين الأخطاء البشرية والأعطال التقنية. والأسباب بكل اختصار:
· أعطى المراقبان الجويان طائرتي Boeing 747 الإذن بالسير على مَدرج الإقلاع نفسه في الوقت نفسه.
· وسط الضباب الكثيف والارتباك بسبب تصميم مدرج الإقلاع، فوّت طيار طائرة Pan American مخرجه وقطع مسافة أكثر من اللازم.
· بعد لحظات بدأ الطيار الهولندي الكابتن فان زانتن الإقلاع من دون إذن.
· (إقتران الترددين) ضجيج مرتفع في قمرة قيادة الطائرة الهولندية منع الكابتن من تلقي رسائل مهمة كان يمكنها أن توقفه على المسار.

المصدر:
قناة: NATIONAL GEOGRAPHIC ABU DHABI
البرنامج: ما قبل الكارثة

[طق طق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البارود  

المشكلة الاخرى ان مساعده لا يمكن ان يتحدث بسلام معه لانه بعد هذه الرحلة كان سيتسلم شارة الكابتن منه في قيادة 747.. وايضا اسلوب القبطان لم يكن جيدا ابدا لا مع المضيفات ولا مع مساعديه...
ايضا السلامة الجوية في تلك السنوات لم تكن مثل الان

تسلم على المعلومات الدقيقه وفعلا غرور القبطان وتكبره هو السبب في هالحادثه الاليمه والله يرحم اللي ماتوا و يرحمنا برحمته.
تقبل تحياتي.

[طق طق]

شكرا جزيلا لك اخي EgyptAir A340 Captain على موضوعك وعلى عرض مقاطع الفيديو.
تقبل تحياتي.

[طيارالطائرة 747 تركي]

سبب الحادث:

كانت الطائرةPAN AM تنتظر الى ان ترى مدخل C3 و لم يلاحظ اي احد ان الطائرة ذهبت عن المدخل C3 و كانت الطائرة تستمر في المشي و الطائرة KLM كانت تمشي الى اول المدرج و تستدير الى اليمين لكي تستطيع الاقلاع و كان كابتن KLM قد شغل المحركات و المساعد لم يأخذ بعد الاذن بلاقلاع كان كابتن KLM مستعجل و لما قال له المساعد ماذا تفعل لم اخذ الاذن بلاقلاع بعد اطفئ المحركات و اخذ المساعد الاذن بلاقلاع و بسرعة شغل المحركات اما طائرة PAN AM تستمر في المشي و كابتن PAN AM شغل المحركات بسرعة و كابتن PAN AM لاحظ طائرة KLM و هي تحاول الاقلاع تقلع و لف الكابتن الطائرة الى اليسار و تحطمت الطائرة و نجا من طائرة PAN AM 61شخصاً و قتل 583 راكـب ما زالت محركات طائرة PAN AM تعمل و نجت المضيفة لكنها ماتت بسبب القطع التي خرجت من المحرك فقطع رأسها نسيت ان اقول لكم كان يوم الحادث يوم الاحد و لم يكن في برج المراقبة سوى مراقبين و المصابيح الرئيسية معطلة و قبل الاصتدام كانت الاوامر مشوشة و كان هناك ضجيج

المصدر:
قناة: NATIONAL GEOGRAPHIC ABU DHABI
البرنامج: ما قبل الكارثة

و ارجوا انكم فهمتم القصة
و شكراً

[cpt.abdulkarim]

مفهوم وواضح السبب من خلال متابعة المقاطع
شكرا