 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
02-03-2009,
05:54 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم
إخواني المراقبين الجويين في الشقيقة الكبرى المملكة العربية السعودية لدي إستفسار بسيط عن تغيير روت رحلات طيران الخليج إلى القارة الأوربية سابقا كانت تخرج الرحلات إلى اوربا عبر الأجواء السعودية ومن ثم تكمل طريقها. ولكن الآن حدث تغيير بحيث اصبحت تعبر اجواء الكويت ومن ثم العراق لتكمل طريقها دون عبور الأجواء السعودية هل يمكن لأحد الإخوة مدنا بمعلومة عن الموضوع؟ تحياتي |
|||
|
|
02-03-2009,
06:21 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله يالإمبراطور ومساك الله بالخير اخي الكريم ومشرفنا المحترم الجواب الأصح تجده لدى طيران الخليج فهم من غيروا مسار رحلاتهم ويمكننا أن نفتح باب التوقعات عن الأسباب التي أدت لذلك مثال : 1- أن المسارات الجوية في المملكة التي تربط الشرق بالغرب مزدحمة جداً ومن الصعب إعطاء جميع الرحلات الإرتفاعات التي ترغب بها لكي تخفض من استهلاكها للوقود قدر الإمكان . 2- تقديم الدول المجاورة أسعار أفضل للرحلات التي تعبر الأجواء ودولة إيران خير مثال . 3- دعم الإقتصاد العراقي في مواجهة أزماته الإقتصادية بعد أن سلب الإحتلال الغربي مقدرات البلاد وإستحل ثرواته طيلة الفترة الماضية وبمساعدة بعض أبنائه ممن خانوا ربهم ودينه وقومهم . جميع ما ذكر أعلاه مجرد توقعات وتبقى الإجابة الشافية والصحيحة لدى شركة طيران الخليج أخوكم الصغير أبو معاذ هذا المقال برعاية مجموعة أبو معاذ للأنف والأذن والحنجرة |
|||
|
|
|
02-03-2009,
07:20 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
كانت أجواء العراق مقفلة بسبب فرض الحصار عليها عام 1991 والآن إنتهى الحصار و كثير من الشركات تستخدم أجواء العراق والمملكة حسب المسار الجوي الأقرب لمحطة الوصول تحياتي, |
|||
|
|
|
02-03-2009,
07:48 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله يالإمبراطور ومساك الله بالخير اخي الكريم ومشرفنا المحترم الجواب الأصح تجده لدى طيران الخليج فهم من غيروا مسار رحلاتهم ويمكننا أن نفتح باب التوقعات عن الأسباب التي أدت لذلك مثال : 1- أن المسارات الجوية في المملكة التي تربط الشرق بالغرب مزدحمة جداً ومن الصعب إعطاء جميع الرحلات الإرتفاعات التي ترغب بها لكي تخفض من استهلاكها للوقود قدر الإمكان . 2- تقديم الدول المجاورة أسعار أفضل للرحلات التي تعبر الأجواء ودولة إيران خير مثال . 3- دعم الإقتصاد العراقي في مواجهة أزماته الإقتصادية بعد أن سلب الإحتلال الغربي مقدرات البلاد وإستحل ثرواته طيلة الفترة الماضية وبمساعدة بعض أبنائه ممن خانوا ربهم ودينه وقومهم . جميع ما ذكر أعلاه مجرد توقعات وتبقى الإجابة الشافية والصحيحة لدى شركة طيران الخليج أخوكم الصغير أبو معاذ هذا المقال برعاية مجموعة أبو معاذ للأنف والأذن والحنجرة الله يحيك يا استاذي الغالي بالفعل قبل كتابة الموضوع بالمنتدى توجهت بالسؤال إلى قسم العمليات بالشركة وذكروا لي اسبابا لم تقنعني لذلك كتبت الموضوع في الحقيقة ارجح السبب الاول الذي ذكرته..سابقا عندما كنت اراقب الحركة الجوية للطائرات كانت الطائرات التي تعبر الأجواء السعودية على إرتفاع 380 او 370..نادرا ماكنت اراها ترتفع إلى 400 او 410 ولكن الآن لا تلحق الطائرات المتوجهة إلى اوربا إلا على إرتفاع اعلى من 390 تحياتي واشكر لك اجابتك الشافية السلام عليكم كانت أجواء العراق مقفلة بسبب فرض الحصار عليها عام 1991 والآن إنتهى الحصار و كثير من الشركات تستخدم أجواء العراق والمملكة حسب المسار الجوي الأقرب لمحطة الوصول تحياتي,
وعليكم السلام استاذي الكريم سبب وجيه ايضا وربما يكون هذا احد الأسباب الرئيسية تحياتي
|
|||
|
|
|
03-03-2009,
08:17 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
2- تقديم الدول المجاورة أسعار أفضل للرحلات التي تعبر الأجواء ودولة إيران خير مثال . اخي ابو معاذ لو تحكيلنا اكثر عن موضوع اسعار العبور عبر اجواء الدول شكرا 
|
|||
|
|
|
03-03-2009,
11:17 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
هناك سبب اخر لم تذكروه الا وهو السلامة الجوية في داخل الاجواء الجوية في السعودية.في الاونة الاخيرة كثرت الاخطاء الجوية من تعارض الاصدام.بسبب ضعف الاجهزة و العامل النفسي للمراقبين الجووين.لانهم ناس مهمالون.
|
|||
|
|
|
13-03-2009,
11:41 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
انا قصدى ان محدش يدخل كثرة الأخطاء الجوية فى الأونه الأخيرة بسبب نفسية اشخاص هم معترضين على ماديات مش ذنب الارواح اللى مأمنة على نفسها فى ايديهم وغير ذلك يكونون غير كفء بهذه المهنة الجميلة
|
|||
|
|
|
14-03-2009,
10:28 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي الموضوع لاعلاقه له لاب النفسيات ولا لشركات الطيران لا حتى لدول بعينها
من يقرر" الروت" او خطوط الطيران ويحدده هي منظمة النقل الدولي وهي من تحدد الاتجاهات بالاتفاق بين الدول. تم في عام 2007 تعديل بعض خطوط الطيران بين شرق اسيا واوروبا والتي كانت حصرا على الاجواء السعودية بعد حرب الخليج 1991 وقفل الاجواء العراقية الان اصبح كثير من الرحلات تسافر من والى اوروبا بدون المرور بالسعوديه عبر العراق والكويت حيث ان هذا الخط اقرب واقل استهلاك للوقود واقصر لزمن الرحلة. |
||
|
|
|
14-03-2009,
11:24 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
اخى الكريم انا ليس لدي جواب رسمي ولا شي بس اتوقع ان المسارات التى تمر على الكويت ثم العراق افضل و اقل مسافه من المسارات التى تمر بالمملكة خصوصاً لأوروبا الشرقيه و بعض البلاد ، ثم ان العراق و الخطوط العراقيه استعادت نشاطها و بدأت بالفعل فى تنظيم رحلات و بذلك اصبحت الأجواء العراقيه مفعله و متاحه امام شركات الطيران عكس ما كان من قبل لظروف الحرب على بغداد ، و بذلك رأت طيران الخليج انها من الأفضل استخدام هذه المسارات التى اصبحت متاحه الأن لآسباب عده كما ذكرها الأخ ( تاورجي ) . |
|||
|
|
|
14-03-2009,
04:11 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
أخي امبراطور الطيران شكرا على هذا السؤال انا من واقع عملي في هذا المجال ارى ان جميع التوقعات التى تم طرحها من قبل اخواننا صحيحه مثل : 1 تقديم الدول المجاورة أسعار أفضل للرحلات التي تعبر الأجواء 2 أن المسارات الجوية في المملكة التي تربط الشرق بالغرب مزدحمة جداً ومن الصعب إعطاء جميع الرحلات الإرتفاعات التي ترغب بها لكي تخفض من استهلاكها للوقود قدر الإمكان 3 اصبح كثير من الرحلات تسافر من والى اوروبا بدون المرور بالسعوديه عبر العراق والكويت حيث ان هذا الخط اقرب واقل استهلاك للوقود واقصر لزمن الرحلة ---------------------- ولكن هناك سبب مهم جدا وهو لقد سألت بعض شركات الطيران وبعض الطياريين عن سبب تغيير الاتجاه لرحلاتهم فوجدت ان السبب الرئيسي هو الطقس (الرياح والمطبات الهوايه المتوقعه فوق المناطق المخطط للطيران فوقها) وقد تأكدت من السبب بعد ان رأيت جميع الرحلات ( العربية والاجنبية ) تتجه عبر اجواء المملكة العربية السعوديه في هذا اليوم على سبيل المثال واليوم الثاني تتجه معظم الرحلات عبر ايران ويوم اللي بعده عبر الكويت ...... فهذا يوضح لنا بأن شركة الطيران تدرس الاحوال الجوية بشكل يومي حتى تسهل لرحلاتها الطيران الآمن والطريق الأسهل . وهناك سبب أخر هو فتح المجال الجوي عبر العراق وتوفر الارتفاعات واحيانا يكون الطقس جيد في جميع المناطق ونرى الرحلات موزعه بين السعوديه وايران والكويت وهذا يسهل على المراقب البحريني بعض الشي واذا بنتكلم عن الخدمه انا اقول ان جميع الدول المجاورة متساعده مع شركات الطيران وانا من واقع عملي مع السعوديه اشوف انهم ماشاء الله ذوي خبره أخوكم |
|||
|
|
|
14-03-2009,
05:02 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي الموضوع لاعلاقه له لاب النفسيات ولا لشركات الطيران لا حتى لدول بعينها من يقرر" الروت" او خطوط الطيران ويحدده هي منظمة النقل الدولي وهي من تحدد الاتجاهات بالاتفاق بين الدول. تم في عام 2007 تعديل بعض خطوط الطيران بين شرق اسيا واوروبا والتي كانت حصرا على الاجواء السعودية بعد حرب الخليج 1991 وقفل الاجواء العراقية الان اصبح كثير من الرحلات تسافر من والى اوروبا بدون المرور بالسعوديه عبر العراق والكويت حيث ان هذا الخط اقرب واقل استهلاك للوقود واقصر لزمن الرحلة. شكرا لتعقيبك اخي الكريم
السلام عليكم اخى الكريم انا ليس لدي جواب رسمي ولا شي بس اتوقع ان المسارات التى تمر على الكويت ثم العراق افضل و اقل مسافه من المسارات التى تمر بالمملكة خصوصاً لأوروبا الشرقيه و بعض البلاد ، ثم ان العراق و الخطوط العراقيه استعادت نشاطها و بدأت بالفعل فى تنظيم رحلات و بذلك اصبحت الأجواء العراقيه مفعله و متاحه امام شركات الطيران عكس ما كان من قبل لظروف الحرب على بغداد ، و بذلك رأت طيران الخليج انها من الأفضل استخدام هذه المسارات التى اصبحت متاحه الأن لآسباب عده كما ذكرها الأخ ( تاورجي ) . شكرا لك اخوي إيهاب السلام عليكم أخي امبراطور الطيران شكرا على هذا السؤال انا من واقع عملي في هذا المجال ارى ان جميع التوقعات التى تم طرحها من قبل اخواننا صحيحه مثل : 1 تقديم الدول المجاورة أسعار أفضل للرحلات التي تعبر الأجواء 2 أن المسارات الجوية في المملكة التي تربط الشرق بالغرب مزدحمة جداً ومن الصعب إعطاء جميع الرحلات الإرتفاعات التي ترغب بها لكي تخفض من استهلاكها للوقود قدر الإمكان 3 اصبح كثير من الرحلات تسافر من والى اوروبا بدون المرور بالسعوديه عبر العراق والكويت حيث ان هذا الخط اقرب واقل استهلاك للوقود واقصر لزمن الرحلة ---------------------- ولكن هناك سبب مهم جدا وهو لقد سألت بعض شركات الطيران وبعض الطياريين عن سبب تغيير الاتجاه لرحلاتهم فوجدت ان السبب الرئيسي هو الطقس (الرياح والمطبات الهوايه المتوقعه فوق المناطق المخطط للطيران فوقها) وقد تأكدت من السبب بعد ان رأيت جميع الرحلات ( العربية والاجنبية ) تتجه عبر اجواء المملكة العربية السعوديه في هذا اليوم على سبيل المثال واليوم الثاني تتجه معظم الرحلات عبر ايران ويوم اللي بعده عبر الكويت ...... فهذا يوضح لنا بأن شركة الطيران تدرس الاحوال الجوية بشكل يومي حتى تسهل لرحلاتها الطيران الآمن والطريق الأسهل . وهناك سبب أخر هو فتح المجال الجوي عبر العراق وتوفر الارتفاعات واحيانا يكون الطقس جيد في جميع المناطق ونرى الرحلات موزعه بين السعوديه وايران والكويت وهذا يسهل على المراقب البحريني بعض الشي واذا بنتكلم عن الخدمه انا اقول ان جميع الدول المجاورة متساعده مع شركات الطيران وانا من واقع عملي مع السعوديه اشوف انهم ماشاء الله ذوي خبره أخوكم وعليكم السلام حياك الله اخوي الغالي بو محمد أصبت مربط الفرس..العامل الجوي هو السبب الرئيسي الذي يحكم على الروت المقرر اشكر لك مداخلتك الغنية تحياتي |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| جميع التقارير المصورة تجدونها هنا | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
| طيران الإمارات تسافر بركابها في رحلة أدبية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| ◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
| بالتعاون مع "فيرجن بلو": طيران الإمارات تنطلق من 4 محطات في أستراليا إلى 22 مدينة بداخلها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
طيران الخليج تغير روتها من وإلى المحطات الأوربية عبر الكويت والعراق
رد: طيران الخليج تغير روتها من وإلى المحطات الأوربية عبر الكويت والعراق
اقتباس: 
