[Mr.FaHaD]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أرجو من الإخوان الذين لديهم معلومات عن هيكل الطائرة ان يخبروني ,
ما هي وظيفة الــــ spoilers بالطائرة ؟

و سأكون شاكر لكم على الإجابة

[Captain MIDO]

أخي الكريم ال spoilers تعد من أهم القطع الكابحة في الطائرة وهي تستخدم في الجو وبشكل قليل وعلى الأرض بشكل كبير جدا بل بشكا أساسي وهي تستخدم على الأرض في عملية الهبوط فهي تساعد الطائرة على الوقوف قبل نهاية المدرج


اتمنى تكون إجابت واضحه واي تعديل انا حاضر

[AboAyoob]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بعض المعلومات متوفرة في هذا الموضوع

Aircraft Wings Roll Spoilers

وبالتوفيق أن شاء الله

[عاشق الطائرات]

السلام عليكم اخوي

اولا السبولير او ما يسمى بي ال speed braek
لها وظيفه ابطاء الطائره وايضا انها تساعد على تشتيت الهواء الذي يمر من فوق الجناح المسمى بي air flow

وذلك لكي تشتت الهوائ من فوق الجناح وتقلل قوه الرفع في الطائره مما يؤدي بي التالي الي تثبيت الطائره في الارض او من ابطاء الطائره حين استخدمها في الجو


والف شكر ليك اخوي واتمنى انو اكون ساعدتك واي استفسار انا جاهز

[عبدالرزاق احمد حاتم]

الاخ الكريم/
السبويلروالتي تسمى احياننا(مخفضات الرفع)وهي جهاز

[عبدالرزاق احمد حاتم]

الاخ الكريم/
السبويلر(مخفضات الرفع)وهي جهاز يستخدم لتقليل الرفع في الطائرة عند الطيران وهي عبارة عن الواح موجودة على السطح العلوي للجنلح والتي برفعها تزيد من المسافه المطلوبه لجريان الهواء فوق الجناح وبالتالي تقلل الرفع .ان عملها هذا يؤدي الى حدوث انهيار مسيطر عليه خلفها (ما بعد السبويلر)ومما يؤدي الى تقليل الرفع في ذلك المقطع من الجناح وهي تختلف عن الموقفات الهوائيه(airbreaks)حيث ان الموقفات الهوائيه تولد كبح على الجناح مع تاثير بسيطعلى قيمه الرفع فيه بينما السبويلرات تؤدي الى نقصان عظيم في الرفع وزياده قليله بالكبح.
السبويلرات تستخدم خلال الطيران الشراعي للسيطرة على معدل الانحدار للحصول على تقرب ونزول متزن ومعتدل وهي ضروريه لانها عندما عند زيادة معدل الانحدار بوضع انف الطائرةnose downwords) يؤدي الى زيادة السرعه وهذا يؤدي الى الخروج عن محدوديات السلامه .معظم طائرات النقل التجاري تستخدم السبويلرات لغرض استخدامها عند الانحدار دون وضع انف الطائرة بوضع خطر ودون زياده بسرعه الطائرة نتيجه الانحدار وكذلك لتقليل نسبه التربولنس خلفها وبالتالي تقليل الضجيج الناتج عن ذلك والذي بدوره يؤثر على راحه المسافرين وخاصه الذين لديهم تحسس من الطيران وتستخدم السبويلرات ايضا للتقليل من تاثيرات (rolling moment), ومع ذلك فان السبويلرات تستخدم بدرجات والدرجه القصوى لها هي التي تستخدم عند الهبوط للمساهمه بتقليل سرعه الطائرة عند الهبوط عندما تكون بوضع طيران شراعي(throtel idel).
ان الكبح المتولد جراء استخدام السبويلرات يساعد في تاثير الموقفات والذي يؤدي الى تناقص دراماتيكي بالرفع ويساعد ذلك على انتقال وزن الطائرة من الاجنحه الى العجلات والذي يساعد العجلات على تحمل الثقل والوقوف دون حدوث انزلاق والشد العكسي يعتبر مساعد اخر لتجنب حدوث الانزلاق بتقليل الوزن عن العجلات وعمل منظومه البريك بصورة منتظمه
هذا ما لدي من معلومات بسيطه عن عمل السبويلر (هندسيا وايرديناميكا)

حياك الله

[Captain MIDO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالرزاق احمد حاتم  

الاخ الكريم/
السبويلر(مخفضات الرفع)وهي جهاز يستخدم لتقليل الرفع في الطائرة عند الطيران وهي عبارة عن الواح موجودة على السطح العلوي للجنلح والتي برفعها تزيد من المسافه المطلوبه لجريان الهواء فوق الجناح وبالتالي تقلل الرفع .ان عملها هذا يؤدي الى حدوث انهيار مسيطر عليه خلفها (ما بعد السبويلر)ومما يؤدي الى تقليل الرفع في ذلك المقطع من الجناح وهي تختلف عن الموقفات الهوائيه(airbreaks)حيث ان الموقفات الهوائيه تولد كبح على الجناح مع تاثير بسيطعلى قيمه الرفع فيه بينما السبويلرات تؤدي الى نقصان عظيم في الرفع وزياده قليله بالكبح.
السبويلرات تستخدم خلال الطيران الشراعي للسيطرة على معدل الانحدار للحصول على تقرب ونزول متزن ومعتدل وهي ضروريه لانها عندما عند زيادة معدل الانحدار بوضع انف الطائرةnose downwords) يؤدي الى زيادة السرعه وهذا يؤدي الى الخروج عن محدوديات السلامه .معظم طائرات النقل التجاري تستخدم السبويلرات لغرض استخدامها عند الانحدار دون وضع انف الطائرة بوضع خطر ودون زياده بسرعه الطائرة نتيجه الانحدار وكذلك لتقليل نسبه التربولنس خلفها وبالتالي تقليل الضجيج الناتج عن ذلك والذي بدوره يؤثر على راحه المسافرين وخاصه الذين لديهم تحسس من الطيران وتستخدم السبويلرات ايضا للتقليل من تاثيرات (rolling moment), ومع ذلك فان السبويلرات تستخدم بدرجات والدرجه القصوى لها هي التي تستخدم عند الهبوط للمساهمه بتقليل سرعه الطائرة عند الهبوط عندما تكون بوضع طيران شراعي(throtel idel).
ان الكبح المتولد جراء استخدام السبويلرات يساعد في تاثير الموقفات والذي يؤدي الى تناقص دراماتيكي بالرفع ويساعد ذلك على انتقال وزن الطائرة من الاجنحه الى العجلات والذي يساعد العجلات على تحمل الثقل والوقوف دون حدوث انزلاق والشد العكسي يعتبر مساعد اخر لتجنب حدوث الانزلاق بتقليل الوزن عن العجلات وعمل منظومه البريك بصورة منتظمه
هذا ما لدي من معلومات بسيطه عن عمل السبويلر (هندسيا وايرديناميكا)

حياك الله

:ebdaa:
:ebdaa: :ebdaa:

لا أدري ماذا أقول ولكن أستحيت من إجابتي اللي في أول السؤال

أستاذي الكريم عبد الرزاق أنت مدرسة ولازم نستفيد منك

[عبدالرزاق احمد حاتم]

ولو اخي الكريم
العفو انتم اساتذه ونص وانا اخوكم في الله اقدم ما عندي من معلومات متواضعه
حاضر لكم باي موضوع ممكن نتناقش فيه

[الجناح الأزرق]

السلام
هو مساعد لل aileron في عملية الرول في الطائرة

[عبدالرزاق احمد حاتم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجناح الأزرق  

السلام
هو مساعد لل aileron في عملية الرول في الطائرة

وعليك السلام/
ممكن اخي الكريم ان توضح اكثر؟ يساعد في الرول؟
ننتظر منك التوضيح لو تكرمت

[Mr.FaHaD]

شكراً جزيلاً علــى الإجابات الواضحة
( الأسبوع القادم عندي Test 1 لا تنسونا من الـدعاء وجزاكم الله خيراً )

[Saddam]

الله يوفقك ان شاء الله وتنجح باعلا مجموع

تحياتي

[M15]

شكرا للشرح المفيد انا استفدت من هذا برغم ان بعض الاشياء لم افهمها
70% زي ماتقول

[عبدالرزاق احمد حاتم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M15  

شكرا للشرح المفيد انا استفدت من هذا برغم ان بعض الاشياء لم افهمها
70% زي ماتقول

حدد ال70% اللي اشرت اليها وانا اشرحها لك بعد ابسط
بس حبيت اعرف انو انت يا اخي الكريم ايش مخلص دراسه حتى اعرف شلون ابسط الموضوع
ولا تزعل مني اللي ما بيعرفك يجهلك (بعض الاعضاء هنا تلقاهم طيارين ومهندسين وفنيين وطلاب يحبو دراسه الطيران وهواة وووو)