 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
13-08-2007,
07:24 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طرحت هذا الموضوع وهو عن عالم المراقبة الجوية وجميع ما يشمل من معلومات واحداث ليس لتكلم عنها ولكن أن يقوم الاعضاء بوضع أسئلتهم وأستفساراتهم حول المراقبة الجوية هنا ويتم الاجابة عليها من قبل المشرفين والادارة وجعله المرجع الاساسي للكثير من الاعضاء اتمنى التفاعل من الجميع
تقبلوا تحياتي التعديل الأخير تم بواسطة B772 ; 23-10-2007 الساعة 05:59 PM سبب آخر: تجديد |
|||
|
|
13-08-2007,
09:11 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
جزاك الله خير b772 انا والله حابب اعرف كل شي ممكن عن دراسة المراقبة الجوية ...... يعني انا عارف مثلا للطيران انواع الرخص .... المواد .... فترة الدراسة (بشكل عام) ........... الخ الخ الخ وحابب اعرف عن المراقبة الجوية واذا ممكن افضل المعاهد لدراستها في العالم وفي الوطن العربي لانها خياري الثاني بعد الطيران وسامحني ثقلت عليك شكرا جزيلا الك  |
|||
|
|
|
14-08-2007,
02:23 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
مشكوووووووووووور
|
||
|
|
|
14-08-2007,
10:42 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم جزاك الله خير b772 انا والله حابب اعرف كل شي ممكن عن دراسة المراقبة الجوية ...... يعني انا عارف مثلا للطيران انواع الرخص .... المواد .... فترة الدراسة (بشكل عام) ........... الخ الخ الخ وحابب اعرف عن المراقبة الجوية واذا ممكن افضل المعاهد لدراستها في العالم وفي الوطن العربي لانها خياري الثاني بعد الطيران وسامحني ثقلت عليك شكرا جزيلا الك
هلا وغلا كابتن أحمد اي اسئلة عندك اكتبها هنا وإن شاء الله نقدر انا وبقية المشرفين بالاجابة عليها |
|||
|
|
|
14-08-2007,
10:43 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور
العفو وياهلا ويا غلا فيك بإنتظار أسئلتك |
|||
|
|
|
14-08-2007,
11:19 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
 |
اخي نواف بادرة طيبة منك
لدي بعض الإستفسارات عن المراقبة الجوية 1-هل يستخدم الرادار فقط لتحديد مواقع الطائرات ,,؟ 2-كيف يتمكن المراقب الجوي من تحديد سرعة وإرتفاع الطائرة,,مثلا يقول المراقب الجوي للطيار انت على سرعة 250 عقدة بحرية خفضها إلى 200 عقدة بحرية وانزل إلى إرتفاع 4000 قدم 3-على اي اساا يقوم بأعطائه الاوامر مثل السرعة والإتجاه والإرتفاع تحياتي |
|||
|
|
|
16-08-2007,
10:46 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اخي نواف بادرة طيبة منك لدي بعض الإستفسارات عن المراقبة الجوية 1-هل يستخدم الرادار فقط لتحديد مواقع الطائرات ,,؟ 2-كيف يتمكن المراقب الجوي من تحديد سرعة وإرتفاع الطائرة,,مثلا يقول المراقب الجوي للطيار انت على سرعة 250 عقدة بحرية خفضها إلى 200 عقدة بحرية وانزل إلى إرتفاع 4000 قدم 3-على اي اساا يقوم بأعطائه الاوامر مثل السرعة والإتجاه والإرتفاع تحياتي هلا وغلا أخوي إمبراطور الطيران 1/ لا الرادار لتحديد مكان واتجاه وارتفاع وسرعة الطائرة واشياء كثيرة يظهر السحب الرعدية وأشياء كثيرة 2/ يظهر بشاشة الرادار للمراقب الجوي سرعة الطائرة وبذالك يقوم المراقب بتحديد السرعة وانقاصها حسب حركة الطيران لديه وايضا ارتفاع الطائرة ليتم عملية الفصل بين الطائرات 3/ حسب حركة الطيران لديه وكثافتها فيستخدم إجراء خاص لكل عملية بتحديد اتجاه الطائرة عن طائرة اخرى وارتفاع طائرة عن اخرى وبتحديد سرعة الطائرات في الفاينل وقربها من المطار إن شاء الله اكون اعطيتك فكرة بسيطة وشكرا لك |
|||
|
|
|
16-08-2007,
02:04 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على طرح هذا الموضوع
وسوالي لقد قرأت كتاب يتحدث عن نظام المرور الجوي للطائرات لكنني لم أفهم شي وحيد حيث كان مكتوب في الكتاب ان كل طائرة لها احجام ثنائية وفردية حيث ان الطائرات التي لها احجام ثانئية لها مسار وارتفاع يختلف عن الطائرات التي حجمها فردي ارجو منك توضيح هذه المسالة لانني بحثت عن الكتاب ولم اجده إلا في مكتبة الملك عبدالعزيز في الرياض وحيث ان النظام صارم في المكتبه صارم منعوني من تصوير الكتاب |
|||
|
|
|
16-08-2007,
06:25 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله الف خير اخي نواف
وشكرا لك على الإيضاح تحياتي |
|||
|
|
|
17-08-2007,
07:37 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ايش افضل معاهد تدريس المراقبة الجوية في **العالم**
شكرا |
|||
|
|
|
18-08-2007,
05:16 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
ممكن اعرف ايش المواد التي تدرس في تخصص المراقبة الجوية؟
ويش ممكن مجالات العمل بعد التخرج؟ وهل تتوفر هذه الوظائف داخل المملكة بشكل واسع ؟ |
||
|
|
|
20-08-2007,
12:11 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على طرح هذا الموضوع وسوالي لقد قرأت كتاب يتحدث عن نظام المرور الجوي للطائرات لكنني لم أفهم شي وحيد حيث كان مكتوب في الكتاب ان كل طائرة لها احجام ثنائية وفردية حيث ان الطائرات التي لها احجام ثانئية لها مسار وارتفاع يختلف عن الطائرات التي حجمها فردي ارجو منك توضيح هذه المسالة لانني بحثت عن الكتاب ولم اجده إلا في مكتبة الملك عبدالعزيز في الرياض وحيث ان النظام صارم في المكتبه صارم منعوني من تصوير الكتاب
هلا وغلا أخوي شهاب انا مافهمت بالضبط ولكن اذا كنت تقصد ان اتجاه الطائرات للشرق يكون ارتفاعها فردي وإذا كان اتجاه الطائرات للغرب ارتفاعها زوجي هذا الذي اتوقعه ولكن سأبحث في الموضوع وأرد لك خبر إن شاء الله |
|||
|
|
|
20-08-2007,
12:33 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
ايش افضل معاهد تدريس المراقبة الجوية في **العالم** شكرا هلا وغلا كابتن أحمد إن شاء الله تلقى كل شيء هنا https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=6096 أو في هذا القسم https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2970 |
|||
|
|
|
20-08-2007,
12:41 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن اعرف ايش المواد التي تدرس في تخصص المراقبة الجوية؟ ويش ممكن مجالات العمل بعد التخرج؟ وهل تتوفر هذه الوظائف داخل المملكة بشكل واسع ؟ هلا وغل اأخوي راح اتكلم عن السعودية يتم تدريس المراقبة الجوية بمعهد التدريب الفني للملاحة الجوية بجدة ويتم تدريسها على مدة سنتين كاملة السنة الاولى لغة إنجليزية مع رياضيات والسنة الثانية تخصص المراقبة الجوية وهنالك الكثير من المواد منها ما يخص المطارات والطقس والطائرات وقوانين المراقبة الجوية ومعلومات عامة عن الطيران حوالي 9 مواد حول هذه التخصصات بعد التخرج تحصل على دبلوم مراقبة جوية ويتم توظيفك في احد المطارات في برج المراقبة الجوية مستقبل وظيفي ناجح إن شاء الله مع انه مجهول لدى الناس وهنالك نقص في عدد المراقبين الجويين في السعودية وفرص وظيفية مضمونة بمشيئة الله |
|||
|
|
|
21-08-2007,
12:03 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على الرد
لكن انا اقصد ماهي شروط التي تحدد ارتفاع الطائرة وتحديد المسار وانا سأحاول تلخيص هذا الكتاب ورفعه للمنتدى لكن اصبروا علي شوي لان الكتاب جزء من موسوعة كبيرة تتألف من 12 مجلد وهو موجود في مكتبة الملك عبدالعزيز في الرياض في قسم المعاجم والموسوعات واسم الموسوعة موسوعة المعارف اذا مخاب ضني لكن اصبروا علي وبتاكد لكم |
|||
|
|
|
21-08-2007,
07:42 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
انا ابي اعرف شي عن مراقبة الدفيليري يعني ابي تفاااصيل اكثر عن الوضيفة والرواااتب |
|||
|
|
|
01-11-2007,
11:23 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
يعيطك العافية اخوي
|
||
|
|
|
30-12-2007,
04:30 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
بسم اللة الرحمن الرحيم
من الجميل جدا والمفيد أن نتعرف علي هذا العالم المميز والمجهول بالنسبة للكثيرين, وعن طريق طرح الأسئلة وتلقي الإجابات ندرك تماما كم الإنضباط والتركيز المطلوب من المراقب الجوي أثناء تأدية عملة الهام وأنة لا مجال علي الإطلاق للأخطاء لأنها تعني ببساطة أرواح بشرية تتعرض للخطر. تحياتي علي هذا المجهود وبالتوفيق دائما. |
|||
|
|
|
07-01-2008,
12:13 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
شاكر لكم وللمشرفين المتميزين على الطرح الدائم للمواضيع المتميزة -- حبيت استفسر ماهي عادتاً الرتب الوظيفة ( السلم الوظيفي ) للمراقب الجوي بالنسبة للدبلوم والباكلريوس والماستر والدكتوراة ؟ ماهي درجة رئيس قسم المراقبة الجوية بالمطار ؟ ماهي اكثر الدرجات للي الآن يعمل عليها المراقبين الجويين ( الدبلوم او الباكلريوس ) ؟ وتقريباً كم الرواتب للي يستلمها المراقبين ؟ شاكر تجاوبكم الدائم معنا ... تحياتي لكم . |
|||
|
|
|
07-01-2008,
06:39 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لمراقبة الديلفري - المراقبة الجوية في برج المراقبة تتقسم لثلاث أقسام - الديليفري ( التصاريح ) إعطاء تصاريح المراقبة الجوية - الحركة الأرضية ، مسؤول عن حركة الطائرات في المطار على سطح الأرض من الموقف للمدرج والعكس - البرج ( locl ) مسؤول عن المدرجات والإقلاع والهبوط والطائرات المحيطة( القريبة ) بالمطار - وبالنسبة للرواتب تختلف من مكان لآخر فاريت يذكر المكان ليفيد كلن منا على معرفته ============== السلم الوظيفي عادة " يبدأ المراقب الجوي بالعمل فالبرج وبعدها فالرادار وبعدها مدرب فالبرج وبعدها مدرب فالرادار وبعدها مسؤول الوردية وبعدها ممتحن وبعدها للإدارة - ولكن ليس بالسهولة اللي ذكرتها والتسلسل فكل مرحلة الواحد يعاني لين ما يوصل للأخرى اما بالنسبة للدبلوم وهالشغلات فعندنا فالإمارات دورات خاصة ( كورسات ) وليس دراسات عليا ويقال انها تعادل الدبلوم اما بالنسبة للإخوان في مصر عندهم دبلوم واعتقد فالسعودية والكباتن يفيدونك إن شاء الله وعن الرواتب مثل ما ذكرت مسبقا" |
|||
|
|
|
07-01-2008,
06:45 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووور على تجاوبك بس ياريت من الإخوان في السعودية يفيدونا بالموضوع لان من دولة للأخرى يوجد اختلافات بسيطة
|
|||
|
|
|
15-01-2008,
02:54 PM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا شكرا دبي اتكو على طرحه لهذا الموضوع وثانيا اود ان اشارك معكم في هذا الموضوع وخاصة في السؤال عن دراسة المراقبة الجوية بالنسبة للعالم فالمراقبة الجوية تعطى على شكل دورات ليس اقل من 8اسابيع الدورة الأولى تسمى البيسك كورس اي مبادئ الأساسية للمراقبة الجوية Basic A T C COURSE ويعطى من خلالها مراقبة البرج والأقتراب التقليدي AIR DROM CONTROL AND APPRPCH PROCEATURE ومواد قوانين الطيران والوثائق ICAO D 4444 ROLLES OF THE AIR ATC IN GENERAL AIR DROMES METEROLOGY كما يتخللها تدريبات عملية على الجهاز التشبيهي السيميليتر وبعد اجتياز الدورة لا بد ان يعمل الطالب فترة تدريب ليثبت كفاءته ويمنح بعدها شهادة للمراقبة الجوية تخوله تحمل المسئولية مفردا |
||
|
|
|
15-01-2008,
07:34 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
اشكر جميع الاخوة الذين قاموا بي هذا الجهد
|
|||
|
|
|
16-01-2008,
06:53 AM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
لقد قرأت كتاب يتحدث عن نظام المرور الجوي للطائرات لكنني لم أفهم شي وحيد حيث كان مكتوب في الكتاب ان كل طائرة لها احجام ثنائية وفردية
اقتباس:
حيث ان الطائرات التي لها احجام ثانئية لها مسار وارتفاع يختلف عن الطائرات التي حجمها فردي ارجو منك توضيح هذه المسالة
لي توضيح بهذا الشأن فالكرة الأرضية 360 درجة تم تقسيمها الى نصفين نصف شرقي ونصف غربي من درجة 0 الى 179 _ شرقي _ وتم تحديد ارتفاعاتها فردية ومن درجة 180 الى درجة 359 _ غربي _ وتم تحديد ارتفاعاتها زوجية فلذلك اي طائرة تسلك مسار باتجاه الدرجة المعينة تلتزم بالأرتفاع المحدد لهذا الأتجاه وذلك الى مستوى ارتفاع 410 يكون الفارق بين الأرتفاعات 2000 قدم
اقتباس:
انا والله حابب اعرف كل شي ممكن عن دراسة المراقبة الجوية ...... يعني انا عارف مثلا للطيران انواع الرخص .... المواد .... فترة الدراسة (بشكل عام) ........... الخ الخ الخ وحابب اعرف عن المراقبة الجوية واذا ممكن افضل المعاهد لدراستها في العالم وفي الوطن العربي لانها خياري الثاني بعد الطيران اما عن معاهد المراقبة الجوية
فاعتقد ان في اوربا معهد اليورو كونترول وهو مكون من مجموعة دول اروبية بريطانيا والمانيا وفرنسا وايطاليا وهولندا وبلجيكا ولوكسنبرغ مقر المعهد تدرس به دورات المراقبة الجوية والمنطقة والرادار والأرصاد وهو تحت سلطة اليورو كونترول منظمة المراقبة الجوية الأوربية المسئولة عن مراقبة اوربا |
||
|
|
|
26-01-2008,
07:08 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
لك جزيل الشكر يا اخى على هذا التضامن الجميل
انا طالب بالسنه الرابعه (مراقبه جويه ) مصر كنت محتاج اعرف ايه المواصفات الى لازم تتوفر فى المراقب الجوى ايضا كيف انمى دائرة معارفى فى مجال الطيران بصفه عامه |
||
|
|
|
01-02-2008,
05:14 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
اشكر كاتب الموضوع وكل من ساهم معهم لمعرفة مدى أحهمية الجندي المجهول (المراقب الجوي)
تقبلوا فايق شكري وتقديري |
||
|
|
|
07-02-2008,
02:56 AM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله
الحقيقه المراقبون الجويون في عالمنا العربي مظلومون ومهضوم حقهم بكل ما تعنيه الكلمه، فهذا العمل الذي يجهله السواد الأعظم من الناس هو من أخطر الأعمال على الإطلاق ويحتاج إلى تركيز شديد ودائم من المراقب الجوي وهدوء أعصاب وثقه بالنفس مع القدره على تحمل الضغوط الكبيره دون التأثر بها مع الحفاظ على صفاء الذهن الدائم للتمكن من إتخاذ القرارات الصائبه بسرعه عاليه وعدم التردد فيها، هذه هي متطلبات عمل المراقب الجوي. ومع هذا كله وكما رأينا أن المراقب الجوي يتحكم في وقت واحد بعشرات الطائرات التي تقع في المنطقه المسئول عنها وكل طائره منهم تحمل على متنها مئات من الأرواح البشريه ، وهذا كله يمثل ضغوط مباشره ومتراكمه على عاتق هذا المراقب الجوي المسكين. أقول وبالرغم من هذا كله ، لا يجد هذا المراقب الجوي ما يأمله من عمله مع الأسف الشديد ، وكأنه يؤدي هذا العمل ويتحمل كل ذلك تطوعاً منه . وكأن المسئولين لا يعلمون أن مراقباً جوياً بنفسيه متعبه ومرهقه ليس كغيره من الموظفين الأخرين ممن يواجهون نفس الظروف ، لأن المراقب الجوي إذا كان مشغول البال وقلقاً ومتعباً سينعكس ذلك على عمله بكارثةً عظيمةً لا قدر الله ، ولنا في حادثة زغرب وغيرها الكثير الكثير خير مثال ، فهل يعي المسئولون هذا الأمر ويتداركون الأمر ، حتى لا نندم حين لا ينفع الندم. ما يؤيد كلامي هذا ويثبت أنني لا أبالغ ، وأنا مراقب جوي ، أنني لا أذهب إلى العمل إلا ونبتدئ النوبة وننهيها وليس لنا كلام إلا في أمور الرواتب والترقيات المستحيله وتحسين الأوضاع الموعودون بها منذ سنوات ومواعيد عرقوب التي لا ولم ولن تأتي أبداً حسب ما يظن الأكثريه منا ، الكل معنوياتهم في الحضيض ، والتشائم للأسف هو سيد الموقف ، وإنني أتوجس خيفةً من هذا الوضع ، ولا يسعني إلا القول أللهم سلم سلم .  |
||
|
|
|
27-02-2008,
05:46 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
لك جزيل الشكر يا اخى على هذا التضامن الجميل انا طالب بالسنه الرابعه (مراقبه جويه ) مصر كنت محتاج اعرف ايه المواصفات الى لازم تتوفر فى المراقب الجوى ايضا كيف انمى دائرة معارفى فى مجال الطيران بصفه عامه شوف الموضوع هذا مستويات المراقبة الجوية ومواضيع اخرى كثيرة في نفس القسم وبالتوفيق إن شاء الله |
|||
|
|
|
06-03-2008,
09:03 AM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمت الله وبركات
حي الله الربع عندي سوال واحد بس 1-إذا حصل تصدام بين طائرتين لسمح الله شنو تكون عقوبه المراقب الجوي؟ ادري سؤال اجرامي |
||
|
|
|
06-03-2008,
06:32 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمت الله وبركات
حي الله الربع عندي سوال واحد بس 1-إذا حصل تصدام بين طائرتين لسمح الله شنو تكون عقوبه المراقب الجوي؟ ادري سؤال اجرامي عليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يحييك بداية" المراقب الجوي مؤمن لدى شركات تأمين عالمية يندفع عليها ملايين وتأتي التأمينات لمثل حالات التصادم اذا كان السبب من المراقب الجوي طبعا" في حالة اي حادث او حالة تقارب مابين طائرتين تشكل خطرا" سواء السبب من المراقب الجوي او غيره فالمراقب الجوي يتوقف عن العمل لحين التحقيق ومعرفة السبب فاما براءة واما مذنب وفي حالات الحوادث الكبيرة تهيء محكمة ويمثلك محامي دولي مختص وما الى ذلك ولكن الواحد يبذل قصارى جهده واذا شاف نفسه غير قادر على هذا العمل فيتنحى جانبا" ويترك المجال لغيره ، لأنه مسؤول عن أرواح ناس ولا يجوز الإستهتار بها وسمعت ولا ادري بصحة المعلموة انه في ليبيل اذا كان سبب الحادث من المراقب الجوي فيحكم بالإعدام وهناك قصة قد تكون طريفة بعض الشيء ولكنها مؤلمة تجدها عالرابط التالي نسأل الله السلامة
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| بوابتك نحو عالم التصوير الرقمي + وضعيات الكاميرا الرقمية | من تصوير الأعضاء | |||
| أصغر عالم في الكون | القسم العام | |||
| برامج متخصصة في عالم الطيران | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
عالم المراقبة الجوية ( ضع جميع أسئلتك حول المراقبة الجوية هنا)
اقتباس: 
رد: عالم المراقبة الجوية
