| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
27-11-2007,
01:23 AM
|
مشاركة [ 31 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على المعلومات
الشكر لله ثم لكم لمرورك الكريم ......وفقك الله
|
|||
|
|
|
27-11-2007,
01:33 AM
|
مشاركة [ 32 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه
كفيت ووفيت اخوي ولك مني كل التقدير الله يعافيك ويبارك فيك ......شكرا لكم لمروركم الكريم ....رفع الله قدرك فى الدارين |
|||
|
|
|
|
27-11-2007,
01:27 PM
|
مشاركة [ 33 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة للأقلاع و الهبوط فشيء أساسي أن يكون عكس أتجاهـ الرياح إلا في حالات قليلة جداً مع قيود كبيرة جداً سواء على الطائرة أو الطيارأما أن كنت تبحث عن معلومات أكثر عن المدرج و الممرات فيمكن الاطلاع على الموضوع التالي:
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16425 مشكووووور وبارك الله فيك |
||
|
|
|
|
27-11-2007,
03:06 PM
|
مشاركة [ 34 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله خيرا
|
||
|
|
|
|
27-11-2007,
05:19 PM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه اخوي وننتظر المزيد انشاء الله
سبحان الله عدد ماكان وعدد مايكون وعدد الحركات وعدد السكون اللهم لك الحمد كم اينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك |
||
|
|
|
|
27-11-2007,
05:21 PM
|
مشاركة [ 36 ] | ||
|
|||
|
|
سبحان الله عدد ماكان وعدد مايكون وعدد الحركات وعدد السكون
اللهم لك الحمد كم اينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك |
||
|
|
|
|
30-11-2007,
07:04 PM
|
مشاركة [ 37 ] | |||
|
||||
|
|
اتقدم لكم بخالص الشكر والتقدير على جهودكم المميزه في هذا المنتدى الرائع
ودائما ((لاخير في كاتم العلم)) اجعلوها شعاركم لكم مني كل الود والتقدير |
|||
|
|
|
|
01-12-2007,
06:02 PM
|
مشاركة [ 38 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا ابو عبدالله
انت غطيت نظام الهيدروليك بشكل شيق و مبسط حيث يستوعبه المختص فى هذا المجال وغير المختص, انا لا ادرى ابو عبدالله هو طيار ام مهندس على العموم اتنمى لك التوفيق |
||
|
|
|
|
06-12-2007,
10:59 PM
|
مشاركة [ 39 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور بالمره
|
|||
|
|
|
|
07-12-2007,
06:23 PM
|
مشاركة [ 40 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله درس رائع بارك الله فيك وجازاك خيرا
|
||
|
|
|
|
08-12-2007,
11:38 AM
|
مشاركة [ 41 ] | ||
|
|||
|
|
thanxxxxxxxxxx
|
||
|
|
|
|
11-12-2007,
10:34 PM
|
مشاركة [ 42 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله الرحمان الرحيم
|
||
|
|
|
|
11-12-2007,
10:38 PM
|
مشاركة [ 43 ] | ||
|
|||
|
|
شككككككككرااااااااااااااااااا
|
||
|
|
|
|
11-12-2007,
10:44 PM
|
مشاركة [ 44 ] | ||
|
|||
|
|
  |
||
|
|
|
|
11-12-2007,
10:45 PM
|
مشاركة [ 45 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
|
17-12-2007,
04:45 PM
|
مشاركة [ 46 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله خيرا للمعلوامت المفيده
وانا على فكره لسه معرفش اى حاجه عن الطيران وان شا ءالله استفيد منكم وتحياتى |
||
|
|
|
|
18-12-2007,
05:50 AM
|
مشاركة [ 47 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على المعلومات
|
|||
|
|
|
|
20-12-2007,
11:03 AM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
معلومات وافيه وكافيه تشكرعليه
مهندس احمد متشغن- ديترويت |
||
|
|
|
|
20-12-2007,
12:20 PM
|
مشاركة [ 49 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات جدا قيمة
تسلم يا ابو عبدالله اتمنى ان ارى دائما هكذا مواضيع لاستفيد اكثر واثكر في مجال عملي سلمت يداك لا عدمنا تواجدك النير فيما كتاباتك اخوك مهندس طموح |
|||
|
|
|
|
24-12-2007,
01:20 PM
|
مشاركة [ 50 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خيرا
وجزاك الله خير وبارك فيك
يعطيك العافيه اخوي وننتظر المزيد انشاء الله سبحان الله عدد ماكان وعدد مايكون وعدد الحركات وعدد السكون اللهم لك الحمد كم اينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك الله يعافيك اخى وينور بصائرك .....وفقك الله
سبحان الله عدد ماكان وعدد مايكون وعدد الحركات وعدد السكون اللهم لك الحمد كم اينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك سبحان اللذى ذل كل شىء لعزته....وخضع كل شىء لسطانه ...وتواضع كل شىء لملكه .....وضعف كل شىء لقوته ....وارتجى كل شىء رحمته ....وصلى الله على محمد |
|||
|
|
|
|
24-12-2007,
01:27 PM
|
مشاركة [ 51 ] | |||
|
||||
|
|
اتقدم لكم بخالص الشكر والتقدير على جهودكم المميزه في هذا المنتدى الرائع ودائما ((لاخير في كاتم العلم)) اجعلوها شعاركم لكم مني كل الود والتقدير بارك الله فيك اخى الكريم .....والشكر لله ثم لك لمرورك الكريم .....وفقك الله
شكرا ابو عبدالله انت غطيت نظام الهيدروليك بشكل شيق و مبسط حيث يستوعبه المختص فى هذا المجال وغير المختص, انا لا ادرى ابو عبدالله هو طيار ام مهندس على العموم اتنمى لك التوفيق احسن الله اليك اخى الكريم .....وشكرا لمرورك ...اخوك ابوعبدالله مهندس...وفقك الله مشكور بالمره
الشكر لله ثم لك لمرورك الكريم.....وفقك الله
ما شاء الله درس رائع بارك الله فيك وجازاك خيرا
جزاك الله خير ياغالى ......والشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم....وفقك الله
thanxxxxxxxxxx
your most welcom brother |
|||
|
|
|
|
24-12-2007,
01:31 PM
|
مشاركة [ 52 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله الرحمان الرحيم
شككككككككرااااااااااااااااااا
بارك الله فيك اخى الكريم ...الشكر لله ثم لمرورك....وفقك الله |
|||
|
|
|
|
24-12-2007,
01:38 PM
|
مشاركة [ 53 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خيرا للمعلوامت المفيده وانا على فكره لسه معرفش اى حاجه عن الطيران وان شا ءالله استفيد منكم وتحياتى جزاك الله خير ياغالى ....الفائده موجوده ....لكن يبقى الدور عليك لتقرأ وتبحث وتدرس وتتابع وتناقش وتستفيد ......من جد وجد ...ومن زرع حصد ...وفقك الله
مشكور على المعلومات
الشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم .....وفقك الله
معلومات وافيه وكافيه تشكرعليه مهندس احمد متشغن- ديترويت بارك الله فيك ....الشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم ....وفقك الله معلومات جدا قيمة تسلم يا ابو عبدالله اتمنى ان ارى دائما هكذا مواضيع لاستفيد اكثر واثكر في مجال عملي سلمت يداك لا عدمنا تواجدك النير فيما كتاباتك اخوك مهندس طموح
الله يسلمك من كل شر ياغالى ...الشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم ....والاراده والطموح اساس النجاح ....وفقك الله |
|||
|
|
|
|
28-12-2007,
02:31 AM
|
مشاركة [ 54 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
يعطيك العافيه أخوي والله موضوع مفيد ومميز ولقد فادني 
|
|||
|
|
|
|
30-12-2007,
04:54 PM
|
مشاركة [ 55 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافية وكثره امثل يافنااااااااااااااااااااااان
|
|||
|
|
|
|
03-01-2008,
02:29 AM
|
مشاركة [ 56 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور جزيل الشكر اخي
|
|||
|
|
|
|
04-01-2008,
12:07 AM
|
مشاركة [ 57 ] | |||
|
||||
|
|
يا استاذ اولا اشكرك على هذا الموظوع المفيد جدا.
اريد ان اعرف كم من شئ افادة لي و كل من يريد الاستفادة.و جعلها الله في ميزان حسناتك. _هل نظام الهيدروليك الي يشتغل بالهواء ليس نظام جيد. ما هي عيوبه.و اي طائرات مستعمل. _هل يتم توفير الهواء من الظاغط..compresseur..يعني هل هو ضاغط عادي _محركات ضخ زيت الهيدروليك تعمل بالكهرباء.ما نوع الكهرباء .اي النسبة المولدة بالفولط. _هل اخر شئ في الطوارئ يعمل بمبدء تحويل قوة ضعيفة الى قوة ميكانيكة كبيرة. يعني المروحة التي تدور بالريح +redukteur-يعني مضاعف القوة-ينتج عنه قوة تعمل على تدوير محركات ضخ زيت الهيدروليك. و ارجو ان تكون فهمت اسئلتي و انشاء الله مكونش ثقيل عليك بالاسئلة يا استاذ و لك مني كل الاحترام. _ |
|||
|
|
|
|
08-01-2008,
12:16 AM
|
مشاركة [ 58 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم يعطيك العافيه أخوي والله موضوع مفيد ومميز ولقد فادني
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخى الكريم ....واحمد الله على استفادتك من هذا الموضوع ....اسال الله ان يعلمنا ماينفعنا وينفعنا بما علمنا .....وفقك الله |
|||
|
|
|
|
08-01-2008,
12:17 AM
|
مشاركة [ 59 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافية وكثره امثل يافنااااااااااااااااااااااان
الله يعافيك اخى الكريم ......بارك الله فيك ....وفقك الله |
|||
|
|
|
|
08-01-2008,
12:18 AM
|
مشاركة [ 60 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور جزيل الشكر اخي
الشكر لله ثم لكم لمروركم اخى الكريم ....بارك الله فيك ....وفقك الله |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس تقنية وصيانة الطائرات
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| البرنامج التفاعلي الأول في العالم لتعليم انظمة الحجز VIASINC IATA | نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر | |||
| للبيع مظلة احتياطية انظمة الانقاذ اثناء الطيران | المعدات والمظلات الشراعيه | |||
| دروس لتعليم كل انظمة الطائرة لكل الطائرات | دروس خط الطيران | |||
| مفاجئة صور جديدة لمقاتلات f-15s سعودية مزودة بكافة انظمة التسليح الخاصة بها | قسم الصور | |||
رد: عضلات الطائره....انظمة الهيدروليك ...HYD SYS
اقتباس: 
رد: عضلات الطائره....انظمة الهيدروليك ...HYD SYS
رد: عضلات الطائره....انظمة الهيدروليك ...HYD SYS
رد: عضلات الطائره....انظمة الهيدروليك ...HYD SYS
