[نصف الدنيا]

ستطلب مجموعة الخطوط الجوية الدولية 200طائرة Boeing 737 Max مع خيارات لـ 100 أخرى ، وتضع خططًا جزئيًا لأمر مبدئي تم الإعلان عنها في عام 2019.
ستشاهد الاتفاقية طائرة Boeing 737-8-200 ، وبوينغ 10-737 ويشمل خيارات ل 100 طائرة أخرى. ستكون متاحة لشركات الطيران الخاصة بها ، والتي تشمل الخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا و Aer Lingus و Vueling.
فاجأ IAG الصناعة بتوقيع خطاب نوايا (LOI) لـ 200 طائرة في معرض باريس الجوي في عام 2019. مثلت LOI عرضًا للثقة في الحد الأقصى بعدحادث شركة Lion Air و Ethiopian Airline في عامي 2018 و 2019 ، والتي قتلت 346 أشخاص وأسفروا عن التشكيك. في الطائرة . ولكن الان
"إن إضافة New Boeing 737 هي جزء مهم من تجديد أسطول IAG Shorthaul ، علق الرئيس التنفيذي لـ IAG في بيان في 19 مايو 2022." تمشيا مع التزامنا بتحقيق صافي صفر انبعاثات الكربون بحلول عام 2050. "
سيتم تسليم طائرة Boeing الجديدة بين عامي 2023 و 2027 و "يمكن استخدامها من قبل أي شركة طيران في المجموعة لاستبدال الأسطول". الخيارات متاحة للتسليم بين 2025 و 2028.
سيكون الأمر بمثابة دفعة كبيرة لبوينغ ، خاصة بعد تقرير تفيد بأن الصين الجنوبية تقوم بإزالة أكثر من 100 طائرة كحد أقصى من خطة التسليم على المدى القريب. لا يزال الحد الأقصى على أساس الصين.
اقرأ المزيد: تقوم الصين الجنوبية بإزالة أكثر من 100 طائرة من طراز Boeing Max من خطة التسليم: تقرير
"اتفاق اليوم لما يصل إلى 150 طائرة ، بما في ذلك 100 خيار ، هو إضافة مرحب بها من 737 إلى أساطيل المسافات القصيرة لـ IAG وتعكس التزامنا بدعم استمرار استرداد الشبكة في المجموعة والنمو المستقبلي مع عائلة Boeing التي لا تطاق في الطائرات" ، " علق Stan Deal ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Boeing Commercial Airplanes ، في بيان صحفي بوينغ.
وقالت IAG إنها تفاوضت "خصمًا كبيرًا" من أسعار قائمة الطائرات. يبلغ سعر 737 حوالي 120 مليون دولار و B737–10 من 130 مليون دولار أمريكي. شركات الطيران والمؤجرين عادة ما تتفاوض على الخصومات لإدراج الأسعار.
المصدر
https://www.aerotime.aero/articles/3...7-max-aircraft