| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
12-01-2016,
02:13 AM
|
مشاركة [ 271 ] | |||
|
||||
|
|
اسعد الله مساكم ،،،،
عندي سؤال ؟ كيف يتم توصيل الكهرباء الي شاشات المقاعد ؟ هل يتم توصيلها ب كيبل رئيسي و يتفرغ منه عدت كيبلات ، او كل مقعد له كيبل خاص ؟ |
|||
|
|
|
12-01-2016,
10:17 AM
|
مشاركة [ 272 ] | |||
|
||||
  |
أسعد الله جميع أوقاتكم
فضلا لدي إستفسار يراودني طرحه منذ مده ألا وهو عندما تكون الطائره في وضع الهبوط وتكون على إرتفاع حوالي 2500 إلى 3000 متر نسمع وهي تمر بالقرب منا .. صوت لعدة ثواني يشبه لصوت السياره عندما يرفع قائدها رجله عن دواسة البنزين.. ووووووو بهذا الشكل فماسبب ذلك وهل يصدر من نوع معين من الطائرات؟؟ تقبلوا خالص الموده تحياتي أخي لو فهمت قصدك، فهذا صوت تراجع المحرك، والغرض منه، أنقاص سرعة الطائرة وبالتالي تقليل الارتفاع. تحياتي |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | Yazied (13-01-2016) |
|
12-01-2016,
10:25 AM
|
مشاركة [ 273 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | Yazied (13-01-2016) |
|
12-01-2016,
10:33 AM
|
مشاركة [ 274 ] | |||
|
||||
|
|
اسعد الله مساكم ،،،، عندي سؤال ؟ كيف يتم توصيل الكهرباء الي شاشات المقاعد ؟ هل يتم توصيلها ب كيبل رئيسي و يتفرغ منه عدت كيبلات ، او كل مقعد له كيبل خاص ؟ السلام عليكم يتم التوزيع من خلال حزمة توزع على الشاشات على طول الطائرة. تحياتي |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | Yazied (13-01-2016) |
|
16-01-2016,
11:48 PM
|
مشاركة [ 275 ] | ||
|
|||
|
|
تحياتي أخي لو فهمت قصدك، فهذا صوت تراجع المحرك، والغرض منه، أنقاص سرعة الطائرة وبالتالي تقليل الارتفاع. تحياتي يعطيك العافيه وشكرا لك |
||
|
|
|
|
17-01-2016,
10:24 AM
|
مشاركة [ 276 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
30-01-2016,
10:04 AM
|
مشاركة [ 277 ] | ||
|
|||
|
|
سلام عليكم
انا جاني قبول في الكليه الاستراليه لعلوم الطيران تخصص فني مسانده طيران و جاني قبول في الجامعه الاكترونيه تخصص قانون اي رايكم احسن عندي كم سوال عن الكليه الاستراليه 1 هل شهادته دوليه اقدر اتوظف برا السعوديه يعني في اورباء 2 وشي نوع فرص العمل لي فني مسانده طيران هل بس الخطوط السعوديه 3 كم راتب فني صيانه طيرات ابي رايكم تكفففففون الي عنده معلومه لا يبخل علينا |
||
|
|
|
|
11-02-2016,
09:29 AM
|
مشاركة [ 278 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم و يعطيكم العافيه
يا اخوان ما أهي اهم قوه للطيران thrust , drag , left and weight أنا اعلم انه جميعهم مهمين بس أنا اقصد اذا فقدته الطائرة سوف تسقط ! شكرا |
|||
|
|
|
|
11-02-2016,
09:44 AM
|
مشاركة [ 279 ] | |||
|
||||
|
|
ولا عليكم امر ممكن احد يشرحلي نظام hf antenna aircraft
|
|||
|
|
|
|
22-02-2016,
02:33 AM
|
مشاركة [ 280 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
في البدء أحب اشكر القائمين على أمر هذا الموقع ولا يمكنكم تخيل ما تقدمه لنا مثل هذه المشاركات من فائدة نحن كطلاب وفي طور النمو في هذا المجال فهذه بصمة لكم في الدنيا وأجر عند لقاء العليم .. عندي سؤال في الكهرباء : أمثلة لاستخدامات ال three phase connection بنوعيها: star connection delta connection |
||
|
|
|
|
22-02-2016,
05:19 AM
|
مشاركة [ 281 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم و يعطيكم العافيه يا اخوان ما أهي اهم قوه للطيران thrust , drag , left and weight أنا اعلم انه جميعهم مهمين بس أنا اقصد اذا فقدته الطائرة سوف تسقط ! شكرا الأربع قوى مرتبطة ببعضها تكاد أن نقول كليا : فلو فقدت ال thrust سوف يؤدي ذلك لفقدان ال lift وذلك من المعادلة مع العلم أن هناك عوامل أخرى يمكن الاستعواض بها عند الفقدان اما ال drag و الweight فهما لزاما علي وكل ما فقدتهما كان أفضل مع العلم أنهما يقلان فقط . فالوزن يقل بحرق الوقود وال drag هو عدة أنواع لأي منها عوامل تأثر بها فهناك نوع يزيد مع زيادة السرعة وآخر عكسه يقل مع زيادة السرعة وعامل آخر هو angle of attack أتمنى أكون أفدتك بشئ اخي |
||
|
|
|
|
28-02-2016,
12:31 PM
|
مشاركة [ 282 ] | |||
|
||||
|
|
الأربع قوى مرتبطة ببعضها تكاد أن نقول كليا : فلو فقدت ال thrust سوف يؤدي ذلك لفقدان ال lift وذلك من المعادلة مع العلم أن هناك عوامل أخرى يمكن الاستعواض بها عند الفقدان اما ال drag و الweight فهما لزاما علي وكل ما فقدتهما كان أفضل مع العلم أنهما يقلان فقط . فالوزن يقل بحرق الوقود وال drag هو عدة أنواع لأي منها عوامل تأثر بها فهناك نوع يزيد مع زيادة السرعة وآخر عكسه يقل مع زيادة السرعة وعامل آخر هو angle of attack أتمنى أكون أفدتك بشئ اخي اجابه سليمه و مقنعه الف شكر لك |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الخطوط الكويتيه على المشاركة المفيدة: | كرار يوسف (29-02-2016) |
|
21-03-2016,
10:30 AM
|
مشاركة [ 283 ] | ||
|
|||
|
|
سلام عليكم
ممكن سوال بخصوص تابير تنق او اي كورس على موديلات الطائرات اي اكاديميات او شركات |
||
|
|
|
|
24-03-2016,
12:25 PM
|
مشاركة [ 284 ] | ||
|
|||
|
|
ماذا يعني b-defectاو deferred defect
|
||
|
|
|
|
13-04-2016,
12:13 PM
|
مشاركة [ 285 ] | ||
|
|||
|
|
مشكووووووووووووووووووووور موضوع مميز
 |
||
|
|
|
|
19-04-2016,
08:29 PM
|
مشاركة [ 286 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم شباب عندي اختبار تقني في اكاديمية الامير سلطان شهادة دبلوم اذا فيه نموذج اتمنى ترسلوه لي
وكم رواتبهم وقت التدريب والوظيفة والمميزات وشكرا ... |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ abaadi على المشاركة المفيدة: | alnasser (15-12-2016) |
|
23-04-2016,
10:04 AM
|
مشاركة [ 287 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم في المحركات الحديثة يكون الضاغط ثلاثة مراحل فإن اماميةوضاغط واطى وضغط عالي مرتبطة بثلاثة مراحل للتورباين عبر شفت ما الفوائد من هذا الترتيب علما سيزيد من حجم ووزن الطائرة
|
||
|
|
|
|
14-09-2016,
08:30 PM
|
مشاركة [ 288 ] | |||
|
||||
|
|
ماهي المادة التي تصنع منها الاطر الاسفينية (الاطر الشبكية) المستخدمة في هيكل الطائرة حيث وجدت من اجابني بأنها نوع من الفولاذ أو steal والمصنعة بخلط نسب معينة من المعادن يكون اساسها الحديد
ظ…ط§ ظ‡ظˆ ط§ظ„ظ…ط¹ط¯ظ† ط§ظ„ط°ظٹ طھطµظ†ط¹ ظ…ظ†ظ‡ ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط§طھ - ط³ط¤ط§ظ„ ظˆط¬ظˆط§ط¨ |
|||
|
|
|
|
20-09-2016,
12:16 AM
|
مشاركة [ 289 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم شباب عندي اختبار تقني في اكاديمية الامير سلطان شهادة دبلوم اذا فيه نموذج اتمنى ترسلوه لي وكم رواتبهم وقت التدريب والوظيفة والمميزات وشكرا ... ياأخوي أنت من متى مقدم وهل يقبلون خريج ثانوي لآن لقيت برابط تحت مكتوب يوجد فيها العديد من البرامج : -برنامج تدريب الطيارين -برنامج تدريب الخدمة الجوية -التسويق - الامن والسلامة -الصيانة - السكرتاريه هل المقصود تدريب منتهي بالتوظيف بخصوص اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران - :: Flying Way :: |
||
|
|
|
|
08-12-2016,
03:07 AM
|
مشاركة [ 290 ] | |||
|
||||
|
|
THANK YOU
 
|
|||
|
|
|
|
08-12-2016,
03:09 AM
|
مشاركة [ 291 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم في المحركات الحديثة يكون الضاغط ثلاثة مراحل فإن اماميةوضاغط واطى وضغط عالي مرتبطة بثلاثة مراحل للتورباين عبر شفت ما الفوائد من هذا الترتيب علما سيزيد من حجم ووزن الطائرة
N3 HAS A HIGHER RANGE OF PRESSURE IN TRIPLE SPOOLS THAN N2 |
|||
|
|
|
|
13-12-2016,
01:06 AM
|
مشاركة [ 292 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
يشرفني ويسعدني الانضمام لهذا المنتدى المفيد والمثمر بأعضائة .. استفساري لاهل الخبرة جميعا في هذا الموضوع الهام بالنسبة لي وسوف اطرح موضوع لاحق عن جميع التطورات التي تطراء عليه باذن الله .. في محركات الطائرات الحديثة , طريقة حقن الوقود تكون بشكل مباشر في الهواء المضغوط , اي ان الوقود السائل يخلط بالهواء وبفعل شرارة او درجة حرارة الهواء يحترق وينتج قوة الدفع ؟ او ان الهواء يمر بحجر يكون احتراق الوقود حول الحجره فتكون درجة حرارة الحجره عاليه فتزيد بذلك درجة حراة الهواء , او بشكل اوضح ان الوقود يكون معزول عن الهواء ؟ اتمنى من اهل الخبرة اجابتي بشكل تفصيلي ولو بمخططات او تصاميم محركات لبرهنة الفكرة , والهدف باذن الله مشروع سامي او بالاصح ابتكار , وشاكر لكم تعاونكم معي ...[/FONT][/COLOR][/COLOR] |
||
|
|
|
|
13-12-2016,
06:43 PM
|
مشاركة [ 293 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. يشرفني ويسعدني الانضمام لهذا المنتدى المفيد والمثمر بأعضائة .. استفساري لاهل الخبرة جميعا في هذا الموضوع الهام بالنسبة لي وسوف اطرح موضوع لاحق عن جميع التطورات التي تطراء عليه باذن الله .. في محركات الطائرات الحديثة , طريقة حقن الوقود تكون بشكل مباشر في الهواء المضغوط , اي ان الوقود السائل يخلط بالهواء وبفعل شرارة او درجة حرارة الهواء يحترق وينتج قوة الدفع ؟ او ان الهواء يمر بحجر يكون احتراق الوقود حول الحجره فتكون درجة حرارة الحجره عاليه فتزيد بذلك درجة حراة الهواء , او بشكل اوضح ان الوقود يكون معزول عن الهواء ؟ اتمنى من اهل الخبرة اجابتي بشكل تفصيلي ولو بمخططات او تصاميم محركات لبرهنة الفكرة , والهدف باذن الله مشروع سامي او بالاصح ابتكار , وشاكر لكم تعاونكم معي ...[/FONT][/COLOR][/COLOR] بداية مرحباً بك بيننا - بدخول الهواء للمحرك، يتم ضغطه على مراحل من خلال الضاغط حتى يصل بالضغط المطلوب إلى غرفة الاحتراق، والتي يحافظ فيها على الضغط من خلال تقليل سرعته. - في حجرة الاحتراق، يتم حقن الوقود بضغط ثابت خلال عملية الاحتراق، ومن ثم الإشعال في بداية التشغيل، ويستمر الأمر من بعد. - بمعنى إن الاحتراق يكون مستمراً، مادام المحرك يعمل. - يخرج الحواء الساخن عن طريق التربينة ومنها لمخرج العاد. هذا ببساطة طريقة عمل المحرك. |
|||
|
|
|
|
17-12-2016,
04:08 PM
|
مشاركة [ 294 ] | ||
|
|||
|
|
انا ناوي ادرس دبلوم ع بعثه الملك ان شاء الله لكن حبيت اسال وش اقرب تخصص اقدر اكمل عليه و اكون طيار
للتوضيح انا بدرس طيران ان شاءالله واخذ الرخص ولكن حاب اكون جامعي ايضا لكن نسبه التحصيلي م سمحت لي الا ع الدبلوم وابي اكمل عليها بكالوريس ع حسابي عادي التخصصات المتوفره * إلكترونيات طائرات * صيانة أنظمة إلكترونية للطائرات * صيانة هياكل ومحركات الطائرات * محركات وهياكل طائرات * مراقبة جوية * تكفون ضروري والله مابي التقديم يروح علي لاهنتم |
||
|
|
|
|
18-02-2017,
08:43 AM
|
مشاركة [ 295 ] | |||
|
||||
|
|
انا ناوي ادرس دبلوم ع بعثه الملك ان شاء الله لكن حبيت اسال وش اقرب تخصص اقدر اكمل عليه و اكون طيار للتوضيح انا بدرس طيران ان شاءالله واخذ الرخص ولكن حاب اكون جامعي ايضا لكن نسبه التحصيلي م سمحت لي الا ع الدبلوم وابي اكمل عليها بكالوريس ع حسابي عادي التخصصات المتوفره * إلكترونيات طائرات * صيانة أنظمة إلكترونية للطائرات * صيانة هياكل ومحركات الطائرات * محركات وهياكل طائرات * مراقبة جوية * تكفون ضروري والله مابي التقديم يروح علي لاهنتم أقرب التخصصات: مراقبة جوية. |
|||
|
|
|
|
26-02-2017,
12:11 AM
|
مشاركة [ 296 ] | ||
|
|||
|
|
لسلام عليكم و رحمة الله تعالى وبركاته
عندي استفسار حول الفرق بين NP,TQ,NH,NL والعلاقة بينهما EEC,PEC العلاقة بينهما شكرا |
||
|
|
|
|
05-04-2017,
01:54 PM
|
مشاركة [ 297 ] | |||
|
||||
|
|
لسلام عليكم و رحمة الله تعالى وبركاته عندي استفسار حول الفرق بين NP,TQ,NH,NL والعلاقة بينهما EEC,PEC العلاقة بينهما شكرا السلام عليكم أخي. هل قمت بذكر مصطلحات الاختصارات كاملة. حتى يكون الرد وافياً. |
|||
|
|
|
|
23-05-2018,
04:45 PM
|
مشاركة [ 298 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله جميعا
سؤالي كيف يمكن معرفة المحرك المناسب للطائره من ناحية قوة الدفع وغيرها بمعنى اصح لدي طائره يقارب وزنها 500كيلو كيف اعرف المحرك المناسب لهذه الطائرة |
|||
|
|
|
|
17-12-2019,
05:14 PM
|
مشاركة [ 299 ] | ||
|
|||
|
|
أتمنى التوفيق ليك
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الدراسة في أوكرانيا !! | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
| عايز مساعدة بجد مفيش حد معبرنى | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
رد: إســــــأل ونحن نجيــــــب (مختص بالأسئلة التقنية فقط)
رد: إســــــأل ونحن نجيــــــب (مختص بالأسئلة التقنية فقط)
اقتباس: 
