[Sudanese Aviation]

ستقوم الخطوط الجوية الفرنسية بسحب أسطولها من طراز إيرباص A380 بحلول عام 2022, مع دراسة الخيارات لاستبدال هذا الطراز ذو الطابقين بطائرات ذات مسافات طويلة "من الجيل الجديد".

وكانت الخطوط الفرنسية قد قررت في السابق تقاعد 3 من طائراتها من طراز A380 ، ووافقت الآن "من حيث المبدأ" على تقاعد الطائرات السبع المتبقية ، وفقًا لما قالته.

5 من الطائرات السبع المذكورة مملوكة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية ، بينما يتم استئجار البقية.

وتقول الشركة أن "البيئة التنافسية الحالية تحد من الأسواق التي يمكن أن تعمل فيها طائرة A380 بشكل مربح".

وتؤكد الشركة أن استهلاك الوقود على متن A380 ذات الأربعة محركات أعلى بنسبة تتراوح بين 20% و 25٪ من الطائرات ذات المسافات الطويلة من الجيل الجديد.

وإن زيادة تكاليف صيانة A380 وكذلك تجديدات المقصورة اللازمة لها لتلبية توقعات العملاء تقلل من الربحية.

وتضيف الشركة: "إبقاء هذه الطائرة A380 في الأسطول ينطوي على تكاليف كبيرة، في حين تم تعليق برنامج A380 من قبل إيرباص في وقت مبكر من عام 2019."

وفي فبراير الماضي ، كشفت شركة إيرباص عن قرار بوقف برنامج A380 بعد آخر عملية تسليم مخططة في عام 2021.

[Sudanese Aviation]

#AirFrance evaluates #A330neo as #A380 replacement

https://twitter.com/FlightGlobal/sta...33206931755019

[pakhet]

قبلها لوفتهانزا اعلنت انها ستعيد لايرباص ٤ او ٦ طائرات ٣٨٠ مستأجره من ايرباص العام القادم او الذي سيليه وبعد ذلك ستخرج الطائرات التي اشترتها من طراز ٣٨٠ من الخدمه .
كما ان القطريه اعلنت انها ستخرج ٣٨٠ قريبا من الخدمه .
٣٨٠ معضمها ستكون سكراب وقليل منها لشركات الشارترز .

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pakhet  

قبلها لوفتهانزا اعلنت انها ستعيد لايرباص ٤ او ٦ طائرات ٣٨٠ مستأجره من ايرباص العام القادم او الذي سيليه وبعد ذلك ستخرج الطائرات التي اشترتها من طراز ٣٨٠ من الخدمه .
كما ان القطريه اعلنت انها ستخرج ٣٨٠ قريبا من الخدمه .
٣٨٠ معضمها ستكون سكراب وقليل منها لشركات الشارترز .

صحيح كلامك وذكر الموضوع في حينه

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=174873