| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
01-09-2013,
10:16 AM
|
مشاركة [ 151 ] | |||
|
||||
  |
شكرا والله علي الموضوع المميز الجميل ده :
  انا عندي استفسار تاني عن موضوع (الهبوط الاضطراري) لا قدر الله في المروحيات  مثلا تكسر الشفرات او توقفها بسبب عطل في المحرك لا قدر الله او كسر الذيل او مشكلة في مروحة الذيل لا قدر الله او عدم استجابة عصا التحكم لا قدر الله ربنا لا يبتلي بيهم طيار ابدا يا رب :jumping::jumping: التعديل الأخير تم بواسطة first hero ; 01-09-2013 الساعة 10:22 AM سبب آخر: غلط املائي |
|||
|
|
|
29-09-2013,
10:31 PM
|
مشاركة [ 152 ] | |||
|
||||
|
|
هل يؤثر صعف النظر على دراسة الطيران العمودي بالكويت ؟ بالخليج بشكل عام ايضا
ممكن تجاوبون على استفساري ضروري |
|||
|
|
|
|
29-09-2013,
10:48 PM
|
مشاركة [ 153 ] | |||
|
||||
 |
شكرا والله علي الموضوع المميز الجميل ده : انا عندي استفسار تاني عن موضوع (الهبوط الاضطراري) لا قدر الله في المروحيات مثلا تكسر الشفرات او توقفها بسبب عطل في المحرك لا قدر الله او كسر الذيل او مشكلة في مروحة الذيل لا قدر الله او عدم استجابة عصا التحكم لا قدر الله ربنا لا يبتلي بيهم طيار ابدا يا رب :jumping::jumping: لكل مشكلة حل في كتيبات الطائراتيدلكن التي قمت بذكرها لايزالر اعطال بل حوادث عدا عصا التحكم ويختلف الاجراء من طائرة لاخرى وبشكل عام التي ذكرتها تعتبر نادرة الدوث وان حدثت فعليك بتنفيذ اجرائات الطوارئ لها وقبل ذلك ا نت في كف الرحمن
هل يؤثر صعف النظر على دراسة الطيران العمودي بالكويت ؟ بالخليج بشكل عام ايضا ممكن تجاوبون على استفساري ضروري عزيزي ضعف اانظر امر لايمكن الاغفال عنه في مجال الطيران وطبيعي سيؤثر ولكن حسب انظمة الدوله قد يسمح لك بعمل تصحيح للنظر او لا هذا كله قبل الالتحاق بالطيران اما اذا حدثت بعد ان اصبحت طيارا فمسموح لك التصحيح او لبس النظارات وخلافه |
|||
|
|
|
|
29-09-2013,
10:58 PM
|
مشاركة [ 154 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا اخي
لكن فيه امل بالكويت ؟ و ادعيلي اخوي هذا حلم حياتي |
|||
|
|
|
|
29-09-2013,
10:59 PM
|
مشاركة [ 155 ] | |||
|
||||
|
|
و هل اذا جبت نسبة عالية تزيد رغبتهم لقبولي ؟
و اخي لم تجاوبني بخصوص تخصصات الطيران العمودي بالكويت لابد انك على اطلاع على الطيران العمودي بالكويت و اذا كنت تعرف احدا بالكويت بالطيران العمودي عن ضعف النظر ؟ |
|||
|
|
|
|
21-12-2013,
03:36 PM
|
مشاركة [ 156 ] | |||
|
||||
|
|
عاوز اعرف رائيك يا كابتن في helicopte racademy
https://www.helicopteracademy.com/ وشكرا جزيلا لك مسبقا . |
|||
|
|
|
|
15-12-2014,
12:50 AM
|
مشاركة [ 157 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
ياجماعه حبيت احد يفيدني ولا عليكم امر ، دراسة طيران الهليكوبتر سهل ولا صعب؟؟ والحصول على الليسن ودراسته سهله ولا صعبه؟ اتمنى انكم تفيدوني |
||
|
|
|
|
21-12-2015,
07:18 PM
|
مشاركة [ 158 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم يا أستاذ انا قدمت في معهد طيران القوات البرية وفي تخصص الطائرات العمودية ،فني، هل تنصحني فيها وايش المميزات او العيوب واتقبل منك النصيحه تحياتي
|
||
|
|
|
|
22-01-2016,
05:12 PM
|
مشاركة [ 159 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله في جهودك يا كابتن
|
||
|
|
|
|
21-10-2016,
12:57 PM
|
مشاركة [ 160 ] | ||
|
|||
|
|
رخص الطيران العمودي نفس رخص طيران الفكسد ونق ؟؟
ولا فيه اختلاف |
||
|
|
|
|
18-01-2018,
09:04 PM
|
مشاركة [ 161 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي إستفسار بخصوص الهيلوكبتر ( Robinson R22 ) وما الفرق بينها وبين ( Robinson R44 ) وإذا تعلمت على R22 ممــكن أقود R44 أتمنى الأجابه من الأخوان وشكراً لكم الفرق بين الثنتين اونه تم تعديل الايروديناميك بالنسبه للمروحة الخلفية لانه دورانها في R22 عكس عقارب الساعه فتم تعديله لتكون مع عقارب الساعه R44 ليعطي استقرار اكثر وكفائة عالية |
||
|
|
|
اقتباس: 