المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
قال الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة ايرباص ورئيس الطائرات التجارية «فابريس بريجير» «إن ايرباص قررت زيادة الحد الأقصى لوزن الإقلاع من 242 إلى 251 طناً للطائرة التي ستدخل الخدمة ربما في منتصف عام 2020 تقريبا، نظراً لضرورة تغيير بعض الأشياء في ما يتعلق بجهاز الهبوط ونظام المكابح. لكن كل هذا يعد من قبيل التعديلات الطفيفة وتحت السيطرة». وانطلقت أول طائرة من طراز ايرباص A330neo، تعمل بمحركات رولز رويس ترينت 7000، في رحلتها الأولى من مطار «تولوز - بلانياك» أمس الأول محلقة فوق جنوب غربي فرنسا. وذكر موقع «اير تترانسبورت وورلد» ATW إن الطائرة MSN1795، من طراز، A330-900 وهي الطائرة الأولى التي تحلق من بين ثلاث طائرات اختبار صلاحية الطيران. وأضاف «بريجير» إن 251 طناً من الحد الأقصى لوزن الإقلاع سيزيد مدى الطائرة بمقدار 700 ميلا بحريا «مقارنة بالطائرة التي أقلعت للتو»، و1000 ميل إضافية مقارنة بالطائرة A330ceo الحالية. وقال بريجير «إن زيادة الحد الأقصى لوزن الإقلاع سيسمح للطائرة على الأرجح بالطيران بدون توقف بمخزون وقود على سبيل المثال من كوالالمبور إلى لندن». ومن المقرر أن يتطلب اعتماد برنامج التطوير الخاص بالطائرة A330neo قرابة 1400 ساعة اختبار الطيران. وتتضمن 1100 ساعة طيران لحملة A330-900 -لتحقيق شهادة الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، وإدارة الطيران الاتحادية في منتصف عام 2018؛ بالإضافة إلى 300 ساعة طيران لطراز A330-800 -التي سيتم اعتمادها في 2019. https://www.albayan.ae/economy/last-d...0-21-1.3074264 |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
للأسف ثقافة الطيران في صحافتنا ضعيفة ، الخبر غير صحيح تماما والترجمة أضعف ..
الطائرة ستدخل الخدمة منتصف العام المقبل 2018 وستكون خطوط TAP البرتغالية أول مشغل لها ، لكن صحيفة البيان نشرت الخبر قبل أن تفهمه بالشكل الصحيح ، ايرباص تنوي زيادة مدى الطائرة لتصل من كوالالمبور إلى لندن كما طلبت Air Asia ، هذا النوع سيدخل الخدمة سنة 2020 بعد أن يقوموا ببعض التعديلات لتسمح بحمل المزيد من الوقود وزيادة الوزن الأقصى للإقلاع ليصل 251 طن ، هذا لن يتضارب مع دخول الطائرة العادية بمداها الحالي الخدمة خلال أقل من سنة من الآن ، أصلا في نفس تصريح رئيس ايرباص ذكر بوضوح أن A330neo ستدخل الخدمة 2018 كما هو مخطط ، لكن في نفس الوقت سيعملون بشكل متوازي على زيادة مدى الطائرة بدءاً من 2020 المصدر : The Airbus A330neo Completes its First Flight - Airways Magazine |
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ Eyad09 على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا عى التوضيح
|
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[أخبـار] مدير مبيعات إيرباص يتوقع تعافي الطلب على Airbus A330neo رغم مكاسب جديدة لبوينغ | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
[أخبـار] طائرة (بوم) الأسرع من الصوت تدخل الخدمة في 2020 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
[تقرير] مراحل تجميع طائرة إيرباص A330NEO | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
فيديو “إيرباص” تكشف عن مقصورات مستقبلية لـ (A330neo) صممتها مواقع التواصل الاجتماعية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مدير عام الاياتا : 12 ألف طائرة جديدة تدخل الخدمة حتى 2020 | المقالات الصحفية Rumours &News |