[عبدالإله الغامدي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شباب أنا أواجه مشكلة، في كل مرة أحاول فيها الهبوط بسلام في أجواء عاصفة بطائرة Boeing 747-400 عند الإقتراب من المدرج والبدء بالهبوط يحصل توقف مفاجئ وتسقط الطائرة

أظن السبب هو تباطئ السرعة فأنا وبصراحة لا أعرف ما هي السرعة الآمنة للهبوط بتلك الطائرة.

هل ممكن أحصل على معلومات حول كيفية الهبوط بسلام بتلك الطائرة؟

[عبدالإله الغامدي]

إخواني أرجوكم أفيدوني مو معقولة ما في أحد عنده جواب

[احمد عزت]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته طبعا سرعة الهبوط تكون على حسب وزن الطاءرة الاجمالي من وزنها الفارغ وكمية الوقود والشحن والركاب فاذا كانت الطاءرة بوزن متوسط او قليل فيفضل ١٤٥ عقدة اما اذا كان وزن الطاءرة ثقيل فتكون السرعة ١٥٠ عقدة وان كانت ثقيلة جدا فقد تصل الى ١٥٥ طبعا لكل طاءرة يكون لها وزن اقصى للهبوط لا بد ان تنتبه له

[عاشق88]

سلام عليكم انا نفس مشكلة الاخ عبدالاله كل شي تمام عند الاقلاع وخط سير الرحله بس عند الهبوط تضطرب الطائرة وتسقط الرجاء من الكباتنه شرح للمبتدئين اسهل طريقة للهبوط

[عاشق88]

يارب عفوك ولا رد منذ اشهر الله كريم

[Capt.Mouath]

طائرة الـ 747 الديفولت بطبيعتها لها مشاكلها ..
وسرعتها أعلى من السرعة الطبيعية ..

السقوط المفاجئ اللي بتتكلمو عنو يسمى (Stall) أو الإنهيار

ولكن بشكل عام سرعة الطائرة تحددها عوامل عديدة لكن أهمهم وزن الطائرة (الوقود + الركاب والشحن)

تأكد قبل الرحلة انو الطائرة مزودة فقط بالوقود الكافي للرحلة .. لا أقل ولا أكثر .. وتأكد أن وزن الإقلاع لا يتعدى الوزن المسموح للطائرة ..

وإن حدثت نفس المشكلة فمعناتو إنك تحتاج لسرعة أكبر للهبوط

غالبا في الطائرات الحقيقة سرعة الهبوط تترواح مابين 130 الى 160 عقدة ..


لكن كما ذكرت سابقا .. الطائرات الديفولت أغلبها توجد بها مشاكل .. الأفضل شراء طائرات احترافية مثل الـ PMDG 747

[الطائر السريع جدا]

الطائرة ... أي طائرة بمحركات ... تحتاج سرعة معينة لا يجب أن تقل عنها حتى تتكون قوة الرفع التي تحمل الطائرة في الجو ... لو قلت هذه السرعة عن حد معين لن توجد قوة رفع كافية لوزن الطائرة وبالتالي ستسقط ... هذه السرعة ستختلف من طائرة لأخرى بل وفي نفس الطائرة بحسب اختلاف الأوزان من بضاعة لركاب لوقود ... يعني الطائرة الديفولت مثلا بوينج 747 لو كنت تطير بها مع خزانات وقود مملوءة 100 % فأنت تحتاج 170 عقدة على الأقل وهو خطأ أن تهبط بها بكل هذا الوقود ... فإن كان الوقود عند الهبوط قليل 20 % فربما تحتاج 140 عقدة

1 . قلل حمولة الطائرة ووزنها بحسب ما تحتاجه رحلتك بحيث عند الهبوط لا يزيد الوقود عن 20 % من سعة الخزانات.
2. على شاشة الطائرة التي أمامك عمود إشارة السرعة احترس أن ينخفض مؤشر السرعة عن العلامة الصفراء أو أن ينزل للخط الأحمر المتقطع ... إذا وجدته يقترب منها زد في السرعة.

وأرجو أن أكون قد أفدتك.