المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
ثمة أسباب عديدة تجعل من هذه الطائرة ذات خصوصية: منها المادة المصنوعة منها، إذ تبدو هذه الطائرة وكأنها مصنوعة من البلاستيك، ذلك أن 50 في المائة من مكوناتها مصنوعة من ألياف الكربون المعزز بالبوليمرات، التي تتصف بكونها خفيفة وأكثر ديمومة من الألمنيوم التقليدي. ومن دون هذه المواد لم يكن ممكناً توفر المزايا الأخرى، كالهواء الداخلي، أو الضغط الجوي داخل قمرة الركاب، وهو في الطائرة 787 أقل من مثيله في الطائرات الأخرى، كما أن الرطوبة فيها أعلى، وفي هذه الحالة فإن الركاب سيشعرون بأنهم على علو 6 آلاف قدم، أي أقل بنحو ألفي قدم عن الطائرات الأخرى. وهذا يعني بدوره تقليل الإرهاق على الركاب، وخفض نسبة الجفاف في العين وكذلك نسبة الإصابة بالصداع، بحسب ما ذكرت شركة بوينغ. هذه المزايا باتت ممكنة جراء استخدام مواد جديدة في تصنيع الطائرة، ما يجعلها أقل عرضة للتآكل والتخلخل، كما هو الحال مع الطائرات المصنوعة من الألمنيوم. بالإضافة إلى الميزتين الأولين، تتوافر في الطائرة الجديدة مساحة أكبر من نظيراتها، ما يعني أن الراكب لن يشعر بأنه محشور داخل أنبوب. ثمة ميزة أخرى مهمة، وهي أن هذه الطائرة أقل استهلاكاً للوقود بنسبة 20 في المائة من مثيلاتها، وهذا يعني توفير المزيد من الأموال على شركات الطيران، ويتجلى التأثير في التكلفة الكلية للنقل، ناهيك عن تقليل الأثار البيئية. ثمة تطوير آخر مهم للغاية، وهو موجه لربان الطائرة، ذلك أن التطوير الذي قامت به الشركة جعل من الممكن على قائدها أن يرى بنظاراته الشاشة العلوية، ما يعني أنه بات بإمكانه ألا يحيد بنظره حيال ما يجري معه. تتميز الطائرة 787 دريملاينر كذلك باتساع نوافذها، وهي أكبر بنسبة 30 في المائة من نظيراتها في الطائرات الأخرى، ويصل طول النافذة إلى 19 إنشاً.. وتستخدم الطائرة كذلك مجسات الإعتام الإلكترونية، وبالتالي أصبح ممكناً الاستغناء عن الستارة البلاستيكية. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
صراحه حبيت هالطيارة
شكلها انيق جداً من الخارج من ناحية المقدمه والجناح هذا غير المعلومات اللي كاتبها فوق الله يعطيك العافية وصراحه اعجبني انهم اهتموا بتكبير المساحه من الداخل لأن فعلاً الرحلات الطويلة تحس انك محشور داخل هالأنبوبه موضوع مميز جداً اللف شكر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شئ جميل الصراحة ومزايا ممتازة جدا ولان دائما بوينج تكون اولا ثم ايرباص,سنرى ما اذا كانت ايرباص350 ستكون بنفس مواصفات بوينج787 ام ستتفوق عليها ام ان البوينج787 ستتفوق على الايرباص350.اعتقد ان البوينج هي السباقة في الابتكار والتصميم وثم الايرباص دون تقليل من شأن الايرباص فهي ذات سمعة ممتازة جدا في اوساط الطيران شكرا لك على هذا الخبر تقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يالبيه على هذي الطياره
يازينها ويازين شعار القطرية عليها وربي لايقين على بعض أحس راح تكتمل الفخامة والدخول إلى عالم آخر من الرفاهيه في انتظارها في الربع الاول من 2012 بإذن الله شكراً ع النقل المميز |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووور على الموضوع الرائعة وعلى المعلومات الرائعة
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
والله طائرة ممتازة وكامله ولله الكمال ولكن انا ما احببت شكلهانهائيا لانه شكلها نوعا ما مثل "الحمل الوديع" بينما البوينغ 777 شكلها هجومي وجريء لكن اتوقع لهاذه الطائرة نجاح باهر انشاءالله
تقبل مروري .. اخوك/ فيصل |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
كلامك ماشالله فنان لاكن مثل ماقال فيصل شكلها مثل ( الحمل الوديع ) ولكن من الداخل طبعا فنانه وان شالله تحقق نجاحا
وشكرا |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي للنقل
في الحقيقة ان الطائرة مميزة للغاية لكن عدد الغاء طلبات الشراء كبير ويدعو للقلق
يالبيه على هذي الطياره يازينها ويازين شعار القطرية عليها وربي لايقين على بعض أحس راح تكتمل الفخامة والدخول إلى عالم آخر من الرفاهيه في انتظارها في الربع الاول من 2012 بإذن الله شكراً ع النقل المميز في الربع الثاني أخي الكريم بطلب من أكبر الباكر بسبب تأخر بعض تجهيزات المقصورة الترفيهية بعد ان كانت البوينج قد اعتمدت التسليم في فبراير 2012 أي في الربع الأول |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مبارك على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (10-09-2016) |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
شكراًَ لكم اخواني على المرور
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك أخي
وشكرا على الفائدة تحياتي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
Great :D
very nice |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
الله يجزاك خير على المعلومات الرائعة جداً
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي للنقل في الربع الثاني أخي الكريم بطلب من أكبر الباكر بسبب تأخر بعض تجهيزات المقصورة الترفيهية غريبة !! يفترض على الباكر أن يعتمد تصاميم الطائرة قبل استلامها في فبراير لأن كان عنده مساحة كافية من الوقت ناهيك عن تأجيلات بوينج المتكررة لتسليم هذه الطائرة الأمر الذي أعطى القطرية المزيد من الوقت !! عموما الخطأ الآن يبدو لي من الباكر !! سؤال ؟؟ بمعدل كم طائرة 787 ستدخل في خدمة القطرية بعد استلام الطائرة الأولى منها ؟؟ أي ماهي الفترة مابين الطائرة والأخرى ؟ هل بمعدل طائرتين كل شهر أو طائرة واحدة أو كيف ؟؟ في انتظارك |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شيء رائع
البوينغ تستمر في ابهاري |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
شئ جميل الصراحة ومزايا ممتازة جدا و ما اروعها من طيارة و لهذا بوينج تتفوق دائما على اير باص
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
شكرا عالموضوع
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
موضوع رائع
|
|||
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بوينغ وإيفيريت سباق مع الزمن لتلبية الطلبيات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | السلامة الجوية Flight Safety |