المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية يختص بالرد على استفسارات الطلبة الراغبين بدراسة هندسة الطيران وفروعها وكل ما يتعلق بالشهادات الهندسية والفنية ورخص الصيانة والعمل راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم
ماهو التخصص الاقرب الذي يتيح الذهاب والمطلوب في هندسة الطيران 1- هندسة ميكانية 2- هندسة اكترونات واتصالات 3- هندسة كهربائية وشكرا |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اقصد في كلامي التخصص الذي يحتاجة الطيران او القريب الذي يمكن معادلة اكبر عدد من المواد لكي اكون مهندس طيران
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله كابتن اقرب تخصص هو الهندسة الميكانيكية هندسة الطيران هو أحد فروع الهندسة الميكانيكية وبالتوفيق ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله كابتن
اقرب تخصص هو الهندسة الميكانيكية هندسة الطيران هو أحد فروع الهندسة الميكانيكية وبالتوفيق ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
مشكور اخوي mechanic علي سرعة الرد
**هل يحتاج هندسة الطائرات تخصص هندسة كهربائية لاء انه انا متخصص كهرباء مثل مايحتاجونه من تخصص الميكانيكية وماهية الدوراة التي يمكن في المستقبل الالتحاق بها لان اعمل في هندسة الطائرات 2 : مارايكم استمر في هندسة الكهرباء او احول هندسة ميكانيكية وسبب احب الطيران |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله اخوي هذا يعتمد على نظام شركات الطيران اللي حابب تشتغل فيها اذا كانت تعتمد على النظام الأوربي EASA يوجد مجال للمهندس الكهرباء والالكترونيات مجال متخصص بذاته اسلم شئ تأكد من قبول تخصص هندسة الكهرباء في الشركات الموجودة في بلدك وبالتوفيق ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
مشكور اخوي mechanic
ماهو تخصص الذين يعملون في قسم اجهزة كهربائية و راديو في طائرات |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اريد ان عرف عن شركة التي تعمل على النظام الأوربي EASA في الخليج خصوصا
طيران الامارات و القطرية و الجزيرة و الوطنية الكويتية |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
والله اخوي mechanic شكلة بقير تخصصي الي هندسة ميكانيكية انشاالله ... مارايك
ماذا اعول للعمل في مجال الطيران هل احتاج دخول دورة ؟ |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله شركات الطيران في الدول التالية : الإمارات , البحرين , قطر تعتمد على النظام الأوربي أما عن الكويت فالمعذرة لا أعرف هناك دول تقبل بالنظامين الأمريكي والأوربي مثل : السعودية , البحرين بالنسبة للذين يعملون في مجال الكهرباء والالكترونيات يسمى بتخصص الAVIONICS قبل تغيير التخصص تأكد من رغبتك في التخصص اذا حصل واخذت رخصة على احد الطائرات يكون أفضل لكن لا يحتاج الحصول على دورة التدريب على رأس العمل هو أفضل طريقة للتعلم وبالتوفيق ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
مشكور اخوي mechanic
كيف احصل علي رخصةعلى احد الطائرات مثل 320 و 777 |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوتي الكرام في هذا المنتدى الجميل حياكم الله ارجو المساعدة في اختيار المواد خيروني في اكادمية الطيران ان ادرس على (aircraft maintenance - power plant & airframe B1 license(ICAA and (aircraft maintenance - avionics b2 license(ICAAسؤالي للمختصين هل تشمل جميع الطائرات ؟؟؟ اقصد الدراس في b1 &b2 ايهما افضل من حيث الوضيفة والراتب ؟ علما ان مدة الدراسة فيها 24 شهرااا انصحوني جزاكم الله خيرا اخوكم المهندس بسام الانصاري |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوتي الكرام في هذا المنتدى الجميل حياكم الله ارجو المساعدة في اختيار المواد خيروني في اكادمية الطيران ان ادرس على (aircraft maintenance - power plant & airframe B1 license(ICAA and (aircraft maintenance - avionics b2 license(ICAAسؤالي للمختصين هل تشمل جميع الطائرات ؟؟؟ اقصد الدراس في b1 &b2 ايهما افضل من حيث الوضيفة والراتب ؟ علما ان مدة الدراسة فيها 24 شهرااا انصحوني جزاكم الله خيرا اخوكم المهندس بسام الانصاري كلا التخصصين مهم - جداً الأكثر طلباً من قبل أغلب الشركات هو تخصص صيانة عامة وهياكل : Airframe & Powerplant - A&P - لأن الفني يعمل بشكل مباشرة مع الطائرة في جميع الأوقات (قبل الرحله وبعدها وأثناء الصيانات الدورية) وأما تخصص الإلكترونيات Avionics أو الكهرباء Aircraft Electrical واحيانا كثيرة يتم جمع التخصصين مع بعض حيث أن الإلكترونيات يحتاج إلى معرفة تامة بكهرباء الطائرة. . . . فهذا التخصص نادر وله طلب من قبل الشركات التي تعمل على صيانى الطائرات وترقيتها. لو كان الخيار لي - حالياً - أخترت صيانة عامة A&P |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ AboAbdulla على المشاركة المفيدة: | eng.bassam (01-09-2016) |
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كلا التخصصين مهم - جداً الأكثر طلباً من قبل أغلب الشركات هو تخصص صيانة عامة وهياكل : Airframe & Powerplant - A&P - لأن الفني يعمل بشكل مباشرة مع الطائرة في جميع الأوقات (قبل الرحله وبعدها وأثناء الصيانات الدورية) وأما تخصص الإلكترونيات Avionics أو الكهرباء Aircraft Electrical واحيانا كثيرة يتم جمع التخصصين مع بعض حيث أن الإلكترونيات يحتاج إلى معرفة تامة بكهرباء الطائرة. . . . فهذا التخصص نادر وله طلب من قبل الشركات التي تعمل على صيانى الطائرات وترقيتها. لو كان الخيار لي - حالياً - أخترت صيانة عامة A&P السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو عبدالله مشكور منك على المعلومات التي اعطيتنياه وهي معلومات مهمه بالنسبة لي لكوني جديدا على هذه الامور سؤال : عند التخرج من الاكاديمية بالاختصاص (b1 او b2 ) مانوع الشهادة التي تعطيناه الاكادمية هل تعطيني شهادة فني؟ او مهندس؟ افيدني جزاك الله |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
دبلوم فني صيانة طائرات - وهذه تأهيل الخريج للحصول على رخصة مزاولة المهنة من هيئة الطيران المدني اللي هو تابع لها بعد أكمال الاختبارات المخصصة لتلك الرخصة.
اريد ان ادرس فني صيانة طائرات في أكاديمية جورامكو - :: Flying Way :: |
|||
إضافة رد |
دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ماهو الفحص الطبي | ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
ماهو نوع جهاز الارسال الخاص بك ( الريموت ) | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
لد طائرة extra300 ماهو افظل محرك لها ومناسب | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
ماهو ال VNAV و LNAV ؟ ارجوا الاجابة ان امكن | دروس خط الطيران | |||
**ماهو الفرق بين المدخلين =FHA ==FHE == | نظام اماديوس Amadeus System |