[Cpt.Najeeb]

التفاصيل و الصور بعد قليل

[Cpt.Najeeb]

نقلاً عن سناب الخطوط السعودية و راكان العبيد









بتوزيع 1-2-1

[Cpt.Najeeb]

[Cpt.Najeeb]

[FlyingWings]

اشكرك كابتن نجيب
عندي اضافه ايضا






طبعا يتضح من الصوره ان الشركه طبقت فعلا ماوعدت به بتقسيم 1-2-1 علي طائرات ال777 الجديده للدرجه الاولى
لكن لانعلم هل سيتم تعديل الطائرات المستلمه وان كان نعم فمتى؟؟

[saadabdelmohsen]

10 طائرات جديد ستستلمها السعوديه هذا العام 5 منها وهي اللتي ستصل آخر العام مطبق فيها هذا النظام و5 اخرى العام القادم وستكون مخصصه لرحلات امريكا اما ال5 اللتي ستستلمها قريبا فهي من نظام درجتين بزنس و سياحي .
كان قد استلم في السابق 6 طائرات 773 مطبق فيها نظام 3 درجات سيستخدم فيها هذا النظام الجديد ايضا بعد استلام كافة العشر الجديده ذات 3 درجات

[mohammad alajmi]

هذا الشغل الصحيح.
رائعةوالالوان ممتازةومريحة
بالتوفيق للسعودية

[BD787]

تصميم المقاعد والوانها جميلة بصراحة بس لابد من التركيز وتطويرعلى درجة رجال أعمال والاقتصادية بشكل أكبر لانه أكثر شريحه من الناس يستخدم هذه الدرجتين واكبر مثال الاماراتيه A380 اخر طائرات استلمتها كانت بنظام درجتين ...

[خطاط]

جميل جداً ..اعجبني ولو النقشة على المقعد و الديكور ليست من هويتها تلك الخطوط المقوسة ..
اصبح لدى السعودية الان عشرات المنتجات .. كل طائرة تختلف عن الاخرى
773 لوحدها لديها 3 تصاميم الان للدرجة الاولى اتمنى توحيدها حتى على 772

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BD787  

تصميم المقاعد والوانها جميلة بصراحة بس لابد من التركيز وتطويرعلى درجة رجال أعمال والاقتصادية بشكل أكبر لانه أكثر شريحه من الناس يستخدم هذه الدرجتين واكبر مثال الاماراتيه A380 اخر طائرات استلمتها كانت بنظام درجتين ...

حتى رجال الاعمال والسياحيه سيتم تطويرها فرجال الاعمال ستكون مماثله لطائرات 787 والسياحي ممتازه خصوصا ذات 9 مقاعد في الصف فالاماراتيه 773 مثلا 10 مقاعد في الصف كما هو حال السعوديه مع 772 و اول 6 طائرات 773 واللتي سوف يغيرونها الى 9 مقاعد فقط والبعد بين الصفوف في السعوديه 32 انش والاتحاد والماراتيه 31 انش الواجب تطويره هو نظام الترفيه واول خطوه اتخذت في تطوير نظام الترفيه الغاء العقد مع الشركه الفرنسيه اللتي كانت تعمله لمقاعد السعوديه والتعاقد مع بانا سونيك وذلك بسبب ردأة النظام وصغر الشاشه وكونه معقد .
في الحقيقه الاستاذ فهد الجربوع مدير المنتج على الطائرات اللذي تعين قبل 7 اشهر له اليد الطولى في احداث هذه النقله وهو من الكوادر اللتي استعان بها الجاسر من خارج الخطوط وكان قبل ذلك هو واضع خطط ومنهجية تطوير شركة الطيار اللتي اصبحت اكبر شركه سياحيه في الشرق الاوسط سواء في عالم الطيران او الاستثمار الفندقي .

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

جميل جداً ..اعجبني ولو النقشة على المقعد و الديكور ليست من هويتها تلك الخطوط المقوسة ..
اصبح لدى السعودية الان عشرات المنتجات .. كل طائرة تختلف عن الاخرى
773 لوحدها لديها 3 تصاميم الان للدرجة الاولى اتمنى توحيدها حتى على 772

772 8 منها ستحول الى درجه واحده وستخصص للحج والعمره بعد توضيبها و الباقيات ستوضب وستعمل على شبه القاره الهنديه بدرجتين مع احتمال اخراجها للحج والعمره لو سرعت بوينغ تسليم 787 داش 10 قبل عام 2020.
773 فأن 16 منها ستكون 3 درجات بنفس النظام الجديد .
19 منها بدرجتين وستطور مقاعدها خصوصا البزنس بحيث تسبح مثل مقاعد 787 والسايحي ستخفض 6 طائرات 773 من 10 مقاعد في الصف الى 9 مثل ال 13 طائره الاخرى واللتي سيسلم الباقي منها وعددها 5 طائرات بعد شهرين او 3

[kuwaiti-pilot]

تصميم الاولى روووعه الصراحة بالتوفيق للخطوط السعودية

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaiti-pilot  

تصميم الاولى روووعه الصراحة بالتوفيق للخطوط السعودية

ان شاء الله نشوف الكويتيه 773 قريبا بمنتج رائع آخر

[saleh-q8]

حتى الان اشوف ان البوينغ 777 التابعة للخطوط السعودية هي الافضل خليجيا من ناحية مقاعد الدرجة السياحية اما خبر سويت الدرجة الاولى وتحويل مقاعد البزنس الى 1-2-1 ياكد انها الافضل خليجيا
عكس الكويتية نشر مخطط انها بتكون من 10 كراسي في الصف للدرجة السياحية. للاسف

[أبو شدا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

حتى رجال الاعمال والسياحيه سيتم تطويرها فرجال الاعمال ستكون مماثله لطائرات 787 والسياحي ممتازه خصوصا ذات 9 مقاعد في الصف فالاماراتيه 773 مثلا 10 مقاعد في الصف كما هو حال السعوديه مع 772 و اول 6 طائرات 773 واللتي سوف يغيرونها الى 9 مقاعد فقط والبعد بين الصفوف في السعوديه 32 انش والاتحاد والماراتيه 31 انش الواجب تطويره هو نظام الترفيه واول خطوه اتخذت في تطوير نظام الترفيه الغاء العقد مع الشركه الفرنسيه اللتي كانت تعمله لمقاعد السعوديه والتعاقد مع بانا سونيك وذلك بسبب ردأة النظام وصغر الشاشه وكونه معقد .
في الحقيقه الاستاذ فهد الجربوع مدير المنتج على الطائرات اللذي تعين قبل 7 اشهر له اليد الطولى في احداث هذه النقله وهو من الكوادر اللتي استعان بها الجاسر من خارج الخطوط وكان قبل ذلك هو واضع خطط ومنهجية تطوير شركة الطيار اللتي اصبحت اكبر شركه سياحيه في الشرق الاوسط سواء في عالم الطيران او الاستثمار الفندقي .

طيب متى بيغيروا مقاعد السياحية في 773 الى 9 مقاعد بالصف بدل ال10 مقاعد لأني كل ما حاولت احجز على جاكرتا تظهر لي ترتيب المقاعد 10 بالسياحي مع العلم اني بسافر بعد 5 أشهر

[JFK]

التصميم راقي و انيق
و بإذن الله نسمع اخبار افضل و افضل عن السعودية
نفس الي توقعته انه الطائرات الي في السويت ستكون لرحلات امريكا
شكراً لك

[Nayef028]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

حتى رجال الاعمال والسياحيه سيتم تطويرها فرجال الاعمال ستكون مماثله لطائرات 787 والسياحي ممتازه خصوصا ذات 9 مقاعد في الصف فالاماراتيه 773 مثلا 10 مقاعد في الصف كما هو حال السعوديه مع 772 و اول 6 طائرات 773 واللتي سوف يغيرونها الى 9 مقاعد فقط والبعد بين الصفوف في السعوديه 32 انش والاتحاد والماراتيه 31 انش الواجب تطويره هو نظام الترفيه واول خطوه اتخذت في تطوير نظام الترفيه الغاء العقد مع الشركه الفرنسيه اللتي كانت تعمله لمقاعد السعوديه والتعاقد مع بانا سونيك وذلك بسبب ردأة النظام وصغر الشاشه وكونه معقد .
في الحقيقه الاستاذ فهد الجربوع مدير المنتج على الطائرات اللذي تعين قبل 7 اشهر له اليد الطولى في احداث هذه النقله وهو من الكوادر اللتي استعان بها الجاسر من خارج الخطوط وكان قبل ذلك هو واضع خطط ومنهجية تطوير شركة الطيار اللتي اصبحت اكبر شركه سياحيه في الشرق الاوسط سواء في عالم الطيران او الاستثمار الفندقي .

هذا دليل على ان كفاءات الوطن مبدعه وتستطيع تقديم كل ماهو جديد ومميز بس عطوهم فرصه وتشوفون الإبداع
ان شاء الله مع وصول طائرات اضافيه نشوف وجهات دوليه مباشر ه من مطار الملك فهد

[أبومحمد العشيني]

طيب متى ي جماعة الخير الست طائرات الاولى ستعدل مقاعدها من 10 كراسي في الصف الى 9 في الصف وهل سيتغير لون المقعد من الازرق الى البيج من طراز 773 وشكرا