[محمد احمد عسيري]

تفقد صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض اليوم، تجهيزات الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي ضمن مشروع تطوير وتوسعة المطار والمرافق التابعة له ، والوقوف على جاهزية مرافقها التي من المقرر أن تخدم 12 مليون مسافر في السنة، إلى جانب إسهامها في زيادة الطاقة الاستيعابية والتشغيلية للمطار إلى 35 مليون مسافر سنويا .

وكان في استقبال سموه معالي رئيس هيئة الطيران المدني الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان ، ومدير مطار الملك خالد الدولي عبدالعزيز بن سعد أبو حربة .

وفور وصول سمو أمير منطقة الرياض اطلع على مجسم "مشروع تصميم وإنشاء الصالة" والمرافق التابعة لها ، ثم استمع إلى شرح قدمه مدير المطار عن التصميم الهندسي للصالة، مبينا أنه جاء وفق أحدث المواصفات العالمية، وذلك للتسهيل على المسافرين "المغادرين والقادمين" وإنهاء إجراءات سفرهم بكل يسر وفي وقت قياسي ، مشيرا إلى أن إدارة المطار اهتمت برأي المسافرين عن الخدمات المقدمة لهم عبر توفيرها لأجهزة موزعة في مرافق الصالة لتقييم أداء العاملين والخدمات المقدمة في جميع مرافق الصالة .

ط£ظ…ظٹط± ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶ ظٹطھظپظ‚ط¯ ط¬ط§ظ‡ط²ظٹط© ط§ظ„طµط§ظ„ط© ط§ظ„ط®ط§ظ…ط³ط© ط¨ظ…ط·ط§ط± ط§ظ„ظ…ظ„ظƒ ط®ط§ظ„ط¯ ط§ظ„ط¯ظˆظ„ظٹ - ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶

[محمد احمد عسيري]

المزيد من الصور للصالة الخامسة

ط§ظ„طµط§ظ„ط© ط§ظ„ط®ط§ظ…ط³ط© طھط¬ظ‡ط² - ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶

[Stm1986]

هل صحيح ان الصالة الخامسة ستخصص لجميع الرحلات الداخلية ؟

[خطاط]

يبدوا ان الصالة جاهزة للتشغيل
لكن مداخلها اشوف لسى باقي عليه شغل كثير

في سؤال محيرني .. اللي جاي من رحلة داخلية و عنده رحلة دولية و يبي يروح للصالات القديمة وشلون يروح؟
لاني ماني شايف اي جسر يربط بينهم

[Flynas]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

المزيد من الصور للصالة الخامسة

ط§ظ„طµط§ظ„ط© ط§ظ„ط®ط§ظ…ط³ط© طھط¬ظ‡ط² - ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶

بعد إذنك يابو عسير

تجهيزات الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي بالرياض ضمن مشروع تطوير وتوسعة المطار والمرافق التابعة له (تصوير: محمد العشري)

[solies]

شئ رائع و ممتاز, ألوان جميلة و رحابة و تقنيات متطورة.

يتبقى المحافظة على هذا الصرح.

[fofo1233]

شيء رائع وإن شاء الله نشوف الصاله رقم 6 بنظام bot حسب تصريح هيئة الطيران المدني أن هناك صالة سادسة سوف تنشىء مقابل الصالة 5 إضافة لمشاريع التطوير في بقية الصالات الأربعة

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Stm1986  

هل صحيح ان الصالة الخامسة ستخصص لجميع الرحلات الداخلية ؟

ستخصص للرحلات الداخليه وسيبداء العمل فورا في توسعة صاله 3 و 4 واذا انتهت ستستخدم للرحلات الدوليه وبعدها يبداء العمل فورا في صاله 1 و 2 واذا انتهت استخدمت للرحلات الداخليه وخصصت صاله 5 لبعض شركات الطيران وحولت الى دوليه . هذا هو المخطط الى الان وهو قابل للتغيير .

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fofo1233  

شيء رائع وإن شاء الله نشوف الصاله رقم 6 بنظام bot حسب تصريح هيئة الطيران المدني أن هناك صالة سادسة سوف تنشىء مقابل الصالة 5 إضافة لمشاريع التطوير في بقية الصالات الأربعة

صاله 6 ستنشاء مكان الصاله الملكيه الحاليه اي مقابل الصالات 1و2 و 3 و 4 وستنقل الصاله الملكيه الى غرب المدرج الغربي وسينشاء مدرج ثالث شرق المدرج الشرقي وستنقل صالة الطيران الخاص الى الجنوب من خزانات ارامكو مقابل مباني الشحن الجوي في الجهه الاخرى وستوسع مباني الشحن وتمتد شمالا عن المباني الحاليه

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

يبدوا ان الصالة جاهزة للتشغيل
لكن مداخلها اشوف لسى باقي عليه شغل كثير

في سؤال محيرني .. اللي جاي من رحلة داخلية و عنده رحلة دولية و يبي يروح للصالات القديمة وشلون يروح؟
لاني ماني شايف اي جسر يربط بينهم

نفس الشئ موجود في مطار لندن فلا رابط بين صالات 5 و4 و 2 و3 إﻻ عن طريق الباصات واحيانا كثيره تخرج من المطار وتستقل سياره .مطار ابوظبي الحالي والمبنى الجديد بينهما مدرج والنقل سيكون عن طريق الباصات وايضا بين مطاري باريس شارلزديغول 1 و2 عن طريق باصات او الخروج من المطار والانتقال بسياره كثير من المطارات كذا يا احمد كما ان المرحله الثانيه من مطار الدوحه ستكون هكذا حيث سيتم تطوير وانشاء مباني بدلا من المباني القديمه وسيكون بينها وبين المبنى الحالي مدرجين اثنين

[masg]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

نفس الشئ موجود في مطار لندن فلا رابط بين صالات 5 و4 و 2 و3 إﻻ عن طريق الباصات واحيانا كثيره تخرج من المطار وتستقل سياره .مطار ابوظبي الحالي والمبنى الجديد بينهما مدرج والنقل سيكون عن طريق الباصات وايضا بين مطاري باريس شارلزديغول 1 و2 عن طريق باصات او الخروج من المطار والانتقال بسياره كثير من المطارات كذا يا احمد كما ان المرحله الثانيه من مطار الدوحه ستكون هكذا حيث سيتم تطوير وانشاء مباني بدلا من المباني القديمه وسيكون بينها وبين المبنى الحالي مدرجين اثنين

عزيزي بالنسبة لمطار هيثرو يربط المترو بين صالاته بحيث صالات 1+2+3 لها محطة وصالة 4 لها محطة وصالة 5 الخاصة بالخطوط البريطانية لها محطة ويوجد أيضا قطار داخلي يربط بين الأقسام المتعددة في صالة 5

[pakhet]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masg  

عزيزي بالنسبة لمطار هيثرو يربط المترو بين صالاته بحيث صالات 1+2+3 لها محطة وصالة 4 لها محطة وصالة 5 الخاصة بالخطوط البريطانية لها محطة ويوجد أيضا قطار داخلي يربط بين الأقسام المتعددة في صالة 5

اخي الفاضل قبل عامين كنت قادما على البريتش من شيكاغو الى صاله 5 في هيثرو وكان عندي كونيكشن على السعوديه من صاله 4 فانتقلت ومعي مجموعه من المسافرين قادمين على نفس الرحله بباص الى صاله 4 ولم يكن فيه اي رابط بقطار .
وفي جون اف كيندي وصلت على الايرفرانس وخرجت من المبنى واستخدت باص للوصول اي مبنى اميريكان ايرﻻينز .
مطار شيكاغو يوجد ربط بالقطار بين المباني وكذلك مطار دالاس فورت وورث .

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pakhet  

اخي الفاضل قبل عامين كنت قادما على البريتش من شيكاغو الى صاله 5 في هيثرو وكان عندي كونيكشن على السعوديه من صاله 4 فانتقلت ومعي مجموعه من المسافرين قادمين على نفس الرحله بباص الى صاله 4 ولم يكن فيه اي رابط بقطار .
وفي جون اف كيندي وصلت على الايرفرانس وخرجت من المبنى واستخدت باص للوصول اي مبنى اميريكان ايرﻻينز .
مطار شيكاغو يوجد ربط بالقطار بين المباني وكذلك مطار دالاس فورت وورث .

ركاب الترانزيت في هيثرو الي عندهم رحلات مواصله بصاله مختلفه - اي يحتاجون تغيير الصالة بدون تختيم جواز- هذولا يتم توجيههم بلوحات واضحه للتوجه لمنطقه الترانزيت بكل صاله لتوجيهه للصاله المقصوده عبر باصات و(لا) يتوجه مع بقيه الركاب لتختيم الجواز.
القطارات والمترو بين الصالات متاح لكل الركاب بعد تختيم الجواز مجانا او قبل المغادره للركاب المغادرين
في حاله الرياض هنا لانعلم هل سيتم توفير باصات لنقل الركاب مجانا بين الصالات ام سيتم استغلالهم مثل مايحدث في جدة وابتزاز الركاب من قبل الكداده ب 50 ريال او اكثر!!

[Stm1986]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

ركاب الترانزيت في هيثرو الي عندهم رحلات مواصله بصاله مختلفه - اي يحتاجون تغيير الصالة بدون تختيم جواز- هذولا يتم توجيههم بلوحات واضحه للتوجه لمنطقه الترانزيت بكل صاله لتوجيهه للصاله المقصوده عبر باصات و(لا) يتوجه مع بقيه الركاب لتختيم الجواز.
القطارات والمترو بين الصالات متاح لكل الركاب بعد تختيم الجواز مجانا او قبل المغادره للركاب المغادرين
في حاله الرياض هنا لانعلم هل سيتم توفير باصات لنقل الركاب مجانا بين الصالات ام سيتم استغلالهم مثل مايحدث في جدة وابتزاز الركاب من قبل الكداده ب 50 ريال او اكثر!!

أتمنى ربط الصالة الخامسة بمترو مع الصالات الأربع بالاضافة الى الصالة السادسة في حال إنشائها و اتوقع ان المشروع ما راح يكلف كثير لان المسافة قريبه بين الصالات .