[AbdullaAlraeesiAj]

السلام و عليكم و رحمة الله و بركاته،،

أنا طالب مستجد و سأدخل كلية هندسة الطائرات ،،،

و لكن قالو لي في الكلية اذا ما جبت درجة 75 في امتحانات ال EASA لن تدرس الهندسة و ستكون مجرد فني ،،
و عندي استفسار عن ال امتحان EASA ،،
1- ما هو ال EASA?!و ما عدد مواد الأمتحان؟؟
2- أين مصدر الامتحان( البلد الذي يأتي منه )؟
3- سمعت بأن له أكثر من موديل(ما هو الموديل الذي يعطى لطلاب السنة الأولى؟؟
4- هل من السهل إني أحصل على درجة 75 و مافوق؟!
5- من أين أحصل على نماذج للأمتحان؟
6- ما هي نصيحتكم لأداء الاختبار ؟

و مشكورين و جزاكم الله خير

[wael_moto]

EASA.part-66
تصنيفات مهندسي الصيانة طبقاً لـ:

يتم تصنيف إجازات الصيانة الخاصة بالطائرات –الاعتيادية- والطائرات المروحية، كالتالي:
A, B1, B2, C

يقسم التصنيفات A و B1 إلى تصنيفات فرعية:
A1 – B1.1 خاص بطائرات الدفع النفاث
A2 – B1.2 خاص بطائرات الدفع المكبسي
A3 – B1.3 خاص بمروحيات الإدارة النفاثة
A4 – B1.4 خاص بمروحيات الإدارة المكبسية

التصنيف B2 يختص بجميع أنواع الطائرات.

تصنيف A
الوصف: فني خط صيانة
(Line Maintenance Certifying Mechanic)
يحق لحامل الإجازة اعتماد أعمال الصيانة الصغرى المجدولة أو الطارئة ضمن الحدود التي يحددها القانون، كما يمكنه اعتماد الأعمال التي تم تدريبه عليها ضمن حدود الاعتماد الممنوح.
كما إن حامل إجازة هذا التصنيف، لا يمكنه إلا اعتماد الأعمال التي يقوم بها، بمعنى إنه لا يمكنه اعتماد أي أعمال بصف إشرافية.
حامل هذه الإجازة لا يمكنه إضافة أي تأهيل خاص على أي طراز إلى الترخيص.

تصنيف B1 ( خاص بالهيكل او المحرك)
الوصف: اختصاصي خط صيانة Mechanical
Line Maintenance Certifying Technician
يحق لحامل هذا الترخيص اعتماد وإصدار شهادة صلاحية الخدمة
(Certification of Release to Service-CRS)
الخاصة بالأعمال التي يتم تنفيذها على:
- هيكل الطائرات.
- محركات الطائرات، والمراوح.
- المنظومات الميكانية والهيدروليكية.
- المنظومات الكهربائية الخاصة بالطائرة (المتعلقة بالهيكل أو المحرك).
- استبدال وحدات الخط (Line Replaceable Unit-LRU) الخاصة بالأجهزة والعدادات الإلكترونية (Avionics).
يمكن لحامل هذه الإجازة إضافة ما يحصل عليه من تأهيل على أي طراز.

التصنيف B2 (الخاص بالافيونكس )
الوصف: اختصاصي خط صيانة Avionic
Line Maintenance Certifying Technician
يحق لحامل هذا الترخيص اعتماد وإصدار شهادة صلاحية الخدمة
(Certification of Release to Service-CRS)
الخاصة بالأعمال التي يتم تنفيذها على:
- المنظومات الكهربائية.
- الأجهزة والعدادات.

التصنيف C
الوصف: مهندس صيانة
(Base Maintenance Certifying Engineer)
يقوم حامل هذا الترخيص باعتماد أعمال الصيانة المجراة على الطائرة داخل الحضائر (الهناجر) أو البرامج والكشوفات المجدولة من خلال اعتماد الإعمال.

[wael_moto]

Question Numbers and Time for the EASA PART-66 Modules
Category (A - B1 - B2)

Module 1 Mathematics:

Category A-16 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 20 minutes.
Category B1-30 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 40 minutes.
Category B2-30 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 40 minutes.


Module 2 Physics:

Category A-30 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 40 minutes.
Category B1-50 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.
Category B2-50 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.


Module 3 Electrical Fundamentals:

Category A- 0 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B1-50 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.
Category B2-50 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.


Module 4 Electronic Fundamentals:

Category A-None.
Category B1-20 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B2-40 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 50 minutes.


Module 5 Digital Techniques/Electronic Instrument Systems:

Category A-16 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 20 minutes.
Category B1.1 & B1.3-40 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 50 minutes.
Category B1.2 & B1.4-20 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B2-70 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 90 minutes.


Module 6 Materials and Hardware:

Category A-50 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.
Category B1-70 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 90 minutes.
Category B2-60 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 75 minutes.


Module 7 Maintenance Practices:

Category A-70 multi-choice and 2 essay questions. Time allowed 90 minutes plus 40 minutes.
Category B1-80 multi-choice and 2 essay questions. Time allowed 100 minutes plus 40 minutes.
Category B2-60 multi-choice and 2 essay questions. Time allowed 75 minutes plus 40 minutes.


Module 8 Basic Aerodynamics:

Category A-20 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B1-20 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B2-20 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.


Module 9 Human factors:

Category A-20 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 25 minutes plus 20 minutes.
Category B1-20 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 25 minutes plus 20 minutes.
Category B2-20 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 25 minutes plus 20 minutes.


Module 10 Aviation Legislation:

Category A-30 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 40 minutes plus 20 minutes.
Category B1-40 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 50 minutes plus 20 minutes.
Category B2-40 multi-choice and 1 essay question. Time allowed 50 minutes plus 20 minutes.


Module 11a Turbine Aeroplane Aerodynamics, Structures and Systems:

Category A-100 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 125 minutes.
Category B1-130 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 165 minutes.
Category B2-None.


Module 11b Piston Aeroplane Aerodynamics, Structures and Systems:

Category A-70 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 90 minutes.
Category B1-100 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 125 minutes.
Category B2-None.


Module 12 Helicopter Aerodynamics, Structures and Systems:

Category A-90 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 115 minutes.
Category B1-115 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 145 minutes.
Category B2-None.


Subject Module 13 Aircraft Aerodynamics, Structures and Systems:

Category A-None.
Category B1-None.
Category B2-130 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 165 minutes.


Module 14 Propulsion:

Category A-None.
Category B1-None.
Category B2-25 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 30 minutes.


Module 15 Gas Turbine Engine:

Category A-60 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 75 minutes.
Category B1-90 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 115 minutes.
Category B2-None.


Module 16 Piston Engine:

Category A-0 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 65 minutes.
Category B1-0 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 90 minutes.
Category B2-None.


Module 17 Propeller:

Category A-0 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 25 minutes.
Category B1-30 multi-choice and 0 essay questions. Time allowed 40 minutes.
Category B2-None.

[wael_moto]