[عاشق A380]

اعتمدت الخطوط السعودية اسم «ضيف» ليتم توظيفه في مخاطبة الركاب المسافرين على متن رحلاتها في صورة تهدف إلى تعميق الرعاية والاهتمام بمسافريها انطلاقا من العادات الاجتماعية المستمدة من تعاليم الدين الإسلامي الحنيف والثقافة العربية الأصيلة التي أقرت الكثير من الواجبات لمن يحل ضيفا.

وقال المهندس صالح الجاسر مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية إنه تم تبني اسم «ضيوف (السعودية) بدلاً من عملاء (السعودية) أو (الركاب) أو (المسافرين)» والبدء فورا في تنفيذ كافة الإجراءات والمتطلبات اللازمة لاعتماد المسمى الجديد.

وأوضح الجاسر أن الرؤية الجديدة للخطوط السعودية وفق برنامج التحول الاستراتيجي تفرض إعادة توصيف علاقتها بضيوفها بمعنى أكثر تشخيصا للواقع حاليا ومستقبلا، وقال: «الخطة الاستراتيجية الجديدة والرؤية المنبثقة عنها كرسالة جديدة للمؤسسة ترتكز على ثلاث ركائز أساسية هي الاستثمار في العنصر البشري، ومضاعفة عدد طائرات الأسطول، والحرص على إرضاء الضيوف وتم البدء في تنفيذ هذه المحاور والركائز الأساسية على الفور، من خلال توقيع اتفاقية مع وزارة التعليم لابتعاث خمسة آلاف شاب سعودي لدراسة الطيران والصيانة، وكذلك الإعلان عن برامج تدريبية أخرى داخل المؤسسة تنتهي بالتوظيف مثل برنامج رواد المستقبل وبرنامج المضيفين إلى جانب برامج التعيين المباشر كبرنامج الملاحين الجويين وجميع هذه البرامج أُعلن عنها مؤخرا بعد انطلاق رحلة التحول وإقرار الخطة الاستراتيجية وفاء بمحور الاستثمار في العنصر البشري».

كما تبع ذلك توقيع اتفاقية تستحوذ بموجبها الخطوط السعودية على خمسين طائرة من أفضل ما أنتجته مجموعة إيرباص الأوروبية وذلك في إطار تنفيذ محور مضاعفة عدد الأسطول وسيتبع ذلك صفقات أخرى، ويحظى المحور الثالث المتعلق بإرضاء ضيوف «السعودية» باهتمام خاص حيث تم تشكيل فريق عمل لإعداد خطة مفصلة تم اعتمادها على الفور وتتضمن الكثير من الأهداف التي سيلمسها ضيفنا المسافر الكريم على أرض الواقع.

وبين مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية أن تغيير الاسم من مسافر أو راكب أو عميل إلى «ضيف» لن يكون مجرد تغيير اسم بل تغيير وتطوير لمفهوم الخدمة في كافة المواقع سواء على الأرض أو على متن الطائرة، مؤكدا أن الاسم الجديد نابع من الإدراك لعُمق دلالة اسم «الضيف» وما يتطلبه ذلك من حُسن استقبال الضيف والتفاني في خدمته والتي تعد من أكثر القيم تجذُرًا ورسوخًا في مجتمعنا السعودي انطلاقًا من تعاليم ديننا الحنيف وإرثنا الوطني وتقاليدنا العربية الأصيلة، فضلاً عن تاريخ «السعودية» الحافل بالمبادرات الـمتنوِعة لمواكبة تطلعات ضيوفها والارتقاء بمستويات خدماتها من أجل إرضائهم.

وقال الجاسر: «اختيار اسم الضيف بدلا من المسافر والراكب والعميل سيحملنا مسؤوليات مضاعفة في كافة مواقع العمل لتوفير أفضل الخدمات التي تفرضها واجبات الضيافة للضيف الكريم الذي نسعد باستقباله وخدمته والحرص على إرضائه ونحن عازمون على الوفاء بهذه الالتزامات وواثقون من قدرتنا على الارتقاء بمستوى الضيافة لتحقق رضا ضيفنا الكريم الذي يمثِل أحد المحاور الرئيسية الثلاثة لبرنامج التحول والخطة الاستراتيجية للمؤسسة».

وبموجب هذا التغيير بدأ العمل في الخطوط السعودية على تنفيذ سلسلة من الإجراءات الداخلية لتغيير تسميات الإدارات المعنية لترتبط بالضيوف بدلا من العملاء والركاب إلى جانب تنفيذ عدد من اللقاءات المباشرة وورش العمل من أجل التعريف بالتغيير والواجبات والمسؤوليات وفق الاسم الجديد.

وكانت الخطوط الجوية السعودية بدأت في تنفيذ استراتيجيتها الجديدة التي تمتد إلى خمس سنوات، تتضمن برنامج تحول يهدف إلى مساندة المؤسسة في رفع الأداء وتحقيق المنافسة العالمية على أسس تجارية.

وتهدف الخطة إلى مضاعفة ما جرى إنجازه في 70 عاما من عمر المؤسسة بالعمل لزيادة الأسطول ورفع عدد الطائرات من 119 طائرة حاليًا إلى 200 طائرة في عام 2020، وكذلك زيادة السعة المقعدية، والرحلات الداخلية، إلى جانب الوصول إلى محطات دولية جديدة، كما تهدف الخطة إلى مواصلة النمو في أعداد المسافرين عبر برامج جديدة لتحسين الخدمات ومستوى تجربة الضيوف.
وتشير الإحصائيات الحديثة إلى أن السعودية نقلت أكثر من 28 مليون مسافر خلال العام الماضي.


‫ط§ظ„ط®ط·ظˆط· ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط© طھط¹طھظ…ط¯ آ«ط§ظ„ط¶ظٹظˆظپآ» ظˆطھظˆط¯ط¹ آ«ط§ظ„ظ…ط³ط§ظپط±ظٹظ†آ»â€¬

[EK-A380]

كل التوفيق للطيران السعودي

[mohammad alajmi]

لفته رائعة من شركة الطيران في تقدير ركابها.

[خطاط]

في رحلتين منفصلتين لي .. طلبت من موظف الكاونتر وضع ملصق "قابل للكسر" على امتعتي ..
جميعهم طلبوا مني الذهاب الى كاونتر آخر لأحضار رزمة الاستكر لكي يضعها .. و حضرته لاصق بالباتكس على الكرسي .. باقي يعطيني استكر الامتعة و يقول الصقها
المسمى لن يغير شيئا .. يجب تغيير العقول ..

[عاشق الامبراير]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

في رحلتين منفصلتين لي .. طلبت من موظف الكاونتر وضع ملصق "قابل للكسر" على امتعتي ..
جميعهم طلبوا مني الذهاب الى كاونتر آخر لأحضار رزمة الاستكر لكي يضعها .. و حضرته لاصق بالباتكس على الكرسي .. باقي يعطيني استكر الامتعة و يقول الصقها
المسمى لن يغير شيئا .. يجب تغيير العقول ..

صدقت والله انا بغيت اشيك حجز سويته قبل ثلاثه اشهر يقول ادخل رقم الاثبات وتاريخ الانتهاء واشياء اخرى سويت لها ادخال وفي النهاية يقول تاكد مجددا لادري ماهذا العبط علما ان الرحلة داخليه وبعض الركاب اطفال وليس لديهم بطاقه مستقله لها تاريخ صلاحية

[Chaima chimou]

شي كتير منيح و اتمنى لهم توفيق

[kuwaity-pilot]

فكرة جبااااااره كل التوفيق للخطوط السعودية

[Stm1986]

الصراحة ما تستاهل ذالحركة كل هالتصريح و الكلام الطويل وش دخل المسمى في تحسين الخدمة المطلوب تثقيف الموظفين وتدريبهم على حسن التعامل مع العملاء وبالذات حقين محطة جدة للامانة أسوأ موظفين خطوط واجهتهم بحياتي موظفين الخطوط السعودية بجدة اقسم بالله احيان احس انه بينط من الكونتر و يدبجني للأسف هذي الأشكال الي تخرب سمعة الخطوط السعودية.

[عطارد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Stm1986  

الصراحة ما تستاهل ذالحركة كل هالتصريح و الكلام الطويل وش دخل المسمى في تحسين الخدمة المطلوب تثقيف الموظفين وتدريبهم على حسن التعامل مع العملاء وبالذات حقين محطة جدة للامانة أسوأ موظفين خطوط واجهتهم بحياتي موظفين الخطوط السعودية بجدة اقسم بالله احيان احس انه بينط من الكونتر و يدبجني للأسف هذي الأشكال الي تخرب سمعة الخطوط السعودية.

فعلا وهذه الحقيقة للأسف الشديد ؟؟؟

[THE LORD KSA]

مع فائق التقدير لبعض الاخوة
جلد الذات امر جيد ولكن ان زاد فسد
من غير المنطق ان تتحسن خدمات الخطوط ويزداد معها النقد
المفترض ان يكون تناسب طردي وليس عكسي !!

كلمة ضيوف بدلا من عميل ( وان صغرت ) دليل ان الناقله تجري تغيير في ايدولوجيتها ونمط ادارتها
مجرد كلمة ضيوف تبين ان الناقله تسعى لارضائك بدلا من علاقه التاجر بالزبون وللاسف اتم نقد الكلمه قبل ان ترى النور .. ربما تكون شرارة التغيير الشامل

المقال احتوى امور مهمه مثل بعثه 5000 طالب ومضاعفه الاسطول واخيرا تغيير مفهوم التعامل مع الركاب كضويف بدلا من زبائن وكلها ايجابيه لماذا كل هذه السلبيه تجاه الخطوط .. نعلم انها ليست الافضل ولكن اقسم بالله انها في مرحلة تعافي وتحسن ممتازه

[خطاط]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

مع فائق التقدير لبعض الاخوة
جلد الذات امر جيد ولكن ان زاد فسد
من غير المنطق ان تتحسن خدمات الخطوط ويزداد معها النقد
المفترض ان يكون تناسب طردي وليس عكسي !!

كلمة ضيوف بدلا من عميل ( وان صغرت ) دليل ان الناقله تجري تغيير في ايدولوجيتها ونمط ادارتها
مجرد كلمة ضيوف تبين ان الناقله تسعى لارضائك بدلا من علاقه التاجر بالزبون وللاسف اتم نقد الكلمه قبل ان ترى النور .. ربما تكون شرارة التغيير الشامل

المقال احتوى امور مهمه مثل بعثه 5000 طالب ومضاعفه الاسطول واخيرا تغيير مفهوم التعامل مع الركاب كضويف بدلا من زبائن وكلها ايجابيه لماذا كل هذه السلبيه تجاه الخطوط .. نعلم انها ليست الافضل ولكن اقسم بالله انها في مرحلة تعافي وتحسن ممتازه

لا أحد ينكر تطور السعودية في كافة المجالات .. لكن الموضوع لا يحتاج الى حملة ضخمة و تغييرات مظهرية لكي يتم تغيير سوء سلوك بعض موظفيها .. سلوكهم هذه تراكمات سنين و لن تحل بحملة تغيير مسمى في يوم وليلة.. بل انتشالهم من جذورهم و طردهم شر طردة .. أول ما يواجهه "الضيف" هو موظفي الخطوط الأمامية و إذا صدرك منه سلوك مشين ونكّد على المسافر لا الطائرات الجديدة و لا الترفيه في الطائرة و الخطط الخمسية ستنفع .. لا أعلم على أي أساس يكلم " الضيف " من طرف خشمه ؟؟ و كأنه متفضل عليه بتذكرة على حسابه .. شوية إبتسامة و أسلوب و احترام الآدمي أمامه لن يقتله أبداً
اذا الشركة فعلا جادة .. عليه بمراقبة موظفيها حتى لو لزم الأمر الى التخفي بين المسافرين لمراقبة أدائهم .. حتى يشعر إنه مراقب دائما حينها سيحسن تعامله .. نعم بالغصب يجب عليه .. الشركة تدفع له راتب و عليه المحافظة على وظيفته و سمعة شركته ..

أرجوا منك فقط الوقوف أمام الكاونتر في رحلات الدولية التي اغلبها عمالة وافدة .. فقط شاهد ماذا يفعلون .. حينها هل ستستخدم كلمة "جلد الذات" أم جلد الموظف؟

تحياتي

[BD787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

لا أحد ينكر تطور السعودية في كافة المجالات .. لكن الموضوع لا يحتاج الى حملة ضخمة و تغييرات مظهرية لكي يتم تغيير سوء سلوك بعض موظفيها .. سلوكهم هذه تراكمات سنين و لن تحل بحملة تغيير مسمى في يوم وليلة.. بل انتشالهم من جذورهم و طردهم شر طردة .. أول ما يواجهه "الضيف" هو موظفي الخطوط الأمامية و إذا صدرك منه سلوك مشين ونكّد على المسافر لا الطائرات الجديدة و لا الترفيه في الطائرة و الخطط الخمسية ستنفع .. لا أعلم على أي أساس يكلم " الضيف " من طرف خشمه ؟؟ و كأنه متفضل عليه بتذكرة على حسابه .. شوية إبتسامة و أسلوب و احترام الآدمي أمامه لن يقتله أبداً
اذا الشركة فعلا جادة .. عليه بمراقبة موظفيها حتى لو لزم الأمر الى التخفي بين المسافرين لمراقبة أدائهم .. حتى يشعر إنه مراقب دائما حينها سيحسن تعامله .. نعم بالغصب يجب عليه .. الشركة تدفع له راتب و عليه المحافظة على وظيفته و سمعة شركته ..

أرجوا منك فقط الوقوف أمام الكاونتر في رحلات الدولية التي اغلبها عمالة وافدة .. فقط شاهد ماذا يفعلون .. حينها هل ستستخدم كلمة "جلد الذات" أم جلد الموظف؟

تحياتي

اللي خرب سمعه الخطوط السعودية هم الموضفين اللي في الكونترات اللي أكثرهم توضفوا واسطات بعضهم أخلاقهم زفت ومعفنين كأنه هو اللي دفع قيمه التذكره وخاصه اللي في كاونترات مطار جده ..

[FlyingWings]

اتمتة العمل او الautomation هي احد طرق تقليل التكلفه
لكن اكتشف لاحقا ان لها دخل بتحسين وجوده الخدمة
انا اتذكر زمان قبل 15 سنه وكنت وقتها مراهق فتحت حساب بالراجحي
كان فرع صغير
ورغم ذلك كان الفرع يعج بعدد مهول بالمراجعين وعدد يقاربهم من موظفي خدمة العملا والصرافين
عدد الصرافين لايقل عن 7 وكان الانتظار طويل وممل.
الان
الوضع في كل البنوك تغير
فرع في منطقه تجاريه تجد فيه عدد 2 موظف صراف
وموظفي خدمة عملا ومدير وخلصنا😳
المراجعين عددهم اقل بكثير رغم زياده العمل وتضاعف السكان!
السبب!؟
السبب هو اتمتة العمل او جعله اليا قدر المستطاع
اصبح ايداع المبالغ والسداد والسحب والحوالات جميعها اليه من الجهاز او عبر الهاتف او الانترنت
تم تقليل عدد الموظفين وعدد الفروع
وزاد العملاء وزاد الرضى عن الخدمه

انا لا اريد ابتسامه من موظف الكاونتر
ساكون سعيدا اكثر لو تمكنت من اتمام الاجراءات بدون ان اتعامل مع اي موظف بابتسامه او بعدمها
اريد ان اتعامل مع جهاز وكفي
سبق ان اقترحت ذلك للخطوط بان يتم وضع اجهزه baggage drop off
توجد بكثره في اوروبا
البوردنج يطبع من المنزل او جهاز الجوال
لكن لمن معهم عفش سيحتاجون لذلك الموظف المكروف
لكن لو استغنيت عنهم ووضعت 4 او خمس اجهزه
تقوم بطباعه الشريط اللاصق
ثم تضع الشنطه في السير المخصص بنفسك
لن تكون بحاجه للتعامل مع احد
سيخف الضغط عن الموظفين المتواجدين وسيكون عبء العمل عليهم قليل
ويمكنهم مساعدتك بشكل اكبر
هذا العمل يقلل التكاليف ويزيد الجوده
فانت لست بحاجه لعدد موظفين يكبر بزياده العمل
والخدمه ستبقي بنفس الجوده
الخدمه تحسنت
لكن اتمني فعلا الاستغناء عن موظفي الكاونتر
علي الاقل لن يكون هناك حجه في الشكوي من عبوس موظفي الكاونتر مادمت لست ملزما علي المرور بهم

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
أوافق أخواني في ما ذهبوا إليه من ضرورة تحسين الخدمات الأرضية للخطوط سواء على الكاونترات و كذلك تطوير و تدشين قاعات الاستراحه الخاصة بمسافري رجال الأعمال و الأولى سواء للرحلات الداخليه او الدولية وفي جميع المطارات الدولية و الإقليمية و المحلية
فالخدمة الأرضية ما زالت ضعيفة جدا و بحاجه لتطوير كبير في كل النواحي البشرية و البنية التحتية

[Anas lens]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

في رحلتين منفصلتين لي .. طلبت من موظف الكاونتر وضع ملصق "قابل للكسر" على امتعتي ..
جميعهم طلبوا مني الذهاب الى كاونتر آخر لأحضار رزمة الاستكر لكي يضعها .. و حضرته لاصق بالباتكس على الكرسي .. باقي يعطيني استكر الامتعة و يقول الصقها
المسمى لن يغير شيئا .. يجب تغيير العقول ..

يا حمودي صفي النية الخطوط السعودية في تطور مستمر ولله الحمد وتم تغيير مديرها من خالد الملحم الى صالح الجاسر اما الان صالح الجاسر قاعد ينظف الخطوط السعودية من بقاية خالد الملحم انتا اصبر وشوف الخطوط السعودية كيف تصير ان شاء الله

[ابو مشاري]

بالنسبة لأجهزة الأمتعة تم العمل بها كتجربة وسيتم تعميمها قريبا

[ابو مشاري]

موظفي المواجهة و الموظفين الجدد. مشكلة لن تنتهي إلا إذا تغير مفهوم الإدارة العليا عن مفهوم التصفيات والانتقام.
هنا موظفي خبرة استثمرت فيهم المؤسسة الملايين والآن على الرف بداعي تجديد الدماء.

[خطاط]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anas lens  

يا حمودي صفي النية الخطوط السعودية في تطور مستمر ولله الحمد وتم تغيير مديرها من خالد الملحم الى صالح الجاسر اما الان صالح الجاسر قاعد ينظف الخطوط السعودية من بقاية خالد الملحم انتا اصبر وشوف الخطوط السعودية كيف تصير ان شاء الله

انا مجرد مسافر.. اللي بواجهه قدامي هو اللي باخذه كانطباع عن الشركة وش دخل اهلي في مدير الشركة وش قاعد يسوي في الادارة؟
الموقف حصل لي شخصيا و تقول لي صف النية؟؟! .. الترقيع ليس هكذا يا حلو :)

[طيران راق]

خطوة جيدة
ما رايكم في أ صالح الجاسر ؟